ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!! - Страница 113
  1. #2241
    Lupo
    Регистрация
    21.05.2008
    Адрес
    Россия, Коломна
    Возраст
    40
    Сообщений
    159
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну не игнорируйте меня пожалуйста
    Цитата Сообщение от Klapanello
    Задам вопрос еще разок:
    Klapanello писал(а):
    Больше всего интересует енто:
    Klapanello писал(а):
    4 Найдены неисправности:
    00520 - Расходомер воздуха/Потенциометр расходомера воздуха-G70/G19
    31-00 - обрыв цепи/к.з. на массу
    01243 - Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156
    29-00 - к.з. на массу
    00635 - Нагревательный элемент лямбда-зонда перед катализатором
    37-00 - неисправен
    01247 - Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80
    29-00 - к.з. на массу
    Готовность: Нет данных

    Klapanello писал(а):
    1 Неисправности:
    01218 - Пиропатрон боковой подушки безопасности переднего пассажира-N200
    32-10 - значение сопротивления слишком велико - Спорадическая

    Klapanello писал(а):
    1 Неисправности:
    00856 - Антенна магнитолы
    36-00 - обрыв цепи

    По датчикам - накрылись или ... как лечить?
    По подушке - стреляная или че отвалилось?
    По антенне - что может быть (работает, но за городом не очень)
    С нетерпением жду ответов по существу дела. Think

    Есть мнения?
    VW Passat B5, 1999г, 1,6 AHL, МКПП, т. синий., с наклейкой и рамками. Роман

  2. #2242
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Klapanello
    Ну не игнорируйте меня пожалуйста
    сорри...отвлекли меня, видно - ведь собирался тебе написать...

    1. если стирал и появляются снова :

    - по подушке безопасности : проверь для начала её разъем (под сиденьем) - желтый "кубик"...далее - по цепи до разъема "мозгов" подушек (в передней консоли за пепельницей)..(в сторону подушки - от разъема проводка до пиропатрона)

    вот тебе картинка для визуального понимания

    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 86#1298986

    - по антенне ничего нового - проверить разъем около магнитолы, прозвонить кабель...если там всё в порядке - снимать и чистить (или менять) антенный усилитель ...("цветёт")

    вот тебе опыт форума в помощь :

    http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=57

    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 868#275868

    - а что касается вот этого :

    Цитата Сообщение от Klapanello
    00520 - Расходомер воздуха/Потенциометр расходомера воздуха-G70/G19
    31-00 - обрыв цепи/к.з. на массу
    01243 - Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156
    29-00 - к.з. на массу
    00635 - Нагревательный элемент лямбда-зонда перед катализатором
    37-00 - неисправен
    01247 - Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80
    29-00 - к.з. на массу
    менять датчики пока рановато...

    держи схему - и проверяй:

    29-й предохранитель (шина Е30 идет через него) , массу, проводку...на схеме всё отлично видно...

    цвета проводки :

    ws = white
    sw = black
    ro = red
    br = brown
    gn = green
    bl = blue
    gr = grey
    li = purple
    ge = yellow
    or = orange
    rs = pink

    [/url]

  3. #2243
    Pointer
    Регистрация
    05.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    50
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    Цитата Сообщение от seekh
    вот логи...подскажите что делать
    это не логи..это просто перечень ошибок...логи - это немножко другое...

    что делать :

    1. опрессовку (у тебя в машине "недодув" - ошибка 17964..её причины : дырки/подсосы, неисправный ДМРВ, неисправный клапан N75, неисправный байпас...ну и сама турбина не исключается)

    и возможо это причины переобогащения смеси (17535 и 17545)

    кроме того - всё-таки проверять систему вентиляции б/б...80-й клапан и тд...

    проверить топливоподачу..

    2. снимать логи по 115 и 211(206) группам...проверять ДМРВ...

    3. ошибки по форсункам - это проблема нештатной сигнализации
    3. Вспомнил нештатку случайно включил и пытался завести, и она видим глушила..

    Спасибо, направление понятно, буду искать!

  4. #2244
    Lupo
    Регистрация
    21.05.2008
    Адрес
    Россия, Коломна
    Возраст
    40
    Сообщений
    159
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    Спасибо большое, будем смотреть.
    VW Passat B5, 1999г, 1,6 AHL, МКПП, т. синий., с наклейкой и рамками. Роман

  5. #2245
    Lupo
    Регистрация
    23.12.2007
    Адрес
    Россия, Златоуст
    Возраст
    48
    Сообщений
    191
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем доброго времени суток,господа подскажите что сиё обозначает и из-за чего может быть
    17524- Ряд1-зонд1: обрыв электрической цепи подогрева
    Р1116-04- Нет Сигнала/Коммуникации

  6. #2246
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от barik
    что сиё обозначает и из-за чего может быть
    17524- Ряд1-зонд1: обрыв электрической цепи подогрева
    Р1116-04- Нет Сигнала/Коммуникации
    означает либо действительно обрыв проводки лямбда-зонда перед катализатором (проверить несложно, думаю - сможешь) - но это не очень вероятно..

    либо - замену этого зонда...(что и будет, скорее всего)

  7. #2247
    Lupo
    Регистрация
    23.12.2007
    Адрес
    Россия, Златоуст
    Возраст
    48
    Сообщений
    191
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    Цитата Сообщение от barik
    что сиё обозначает и из-за чего может быть
    17524- Ряд1-зонд1: обрыв электрической цепи подогрева
    Р1116-04- Нет Сигнала/Коммуникации
    означает либо действительно обрыв проводки лямбда-зонда перед катализатором (проверить несложно, думаю - сможешь) - но это не очень вероятно..

    либо - замену этого зонда...(что и будет, скорее всего)
    благодарю

  8. #2248
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ladjak
    Регистрация
    27.06.2007
    Адрес
    Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,742
    Записей в дневнике
    12
    Спасибо:
    Получено: 515
    Отправлено: 169

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    ladjak писал(а):
    18265 -Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
    P1857 - 003 механическая неисправность
    16486 - Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
    ошибки сбрасываются , но одновременно появляются после завода сек. через 5-10

    ladjak писал(а):
    Склоняюсь к кончине ДРМВ

    практически 100%...(если с проводкой и разъемом все в порядке)

    значить сеня на встрече был воткнут донор и проблема исчезла ))))) ДМРВ на свалку!!! в итоге заказали новый орижинал ждем
    Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка - отдан в рабство бате
    Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
    Drive2
    ETKA, Elsa,VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus, VAG-TACHO v2.0. В миру - Серёга. кк №01949

  9. #2249
    Pointer
    Регистрация
    27.05.2009
    Адрес
    Россия, Уфа
    Возраст
    64
    Сообщений
    7
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте Уважаемые!
    За месяц изучения данного сайта узнал о своей машине столько, сколько не знал за 5 лет владения Пассатом. Большое спасибо корифеям, особенно 1967s и Румми. Благодаря их неутомимым повторениям, подробным схемам и методикам занялся ремонтом сам, т.к. официалы только "разводят на бабки", а мастера "дяди Васи" многого подробно не знают.

    Купил шнурок, скачал ВАГ-КОМ, считал ошибки, стер, пока жду повторного появления. По заслонкам Климы ( 00792, 01272, 01274) - всё ясно, буду адаптировать.
    16502 - жду повторной, в случае чего буду менять ДТОЖ
    17705 - поменял рваный куллер и 3-4 патрубка.

    Вопрс такой: При появлении спорадической ошибки ЭБУ сразу и постоянно переходит на аварийную работу по обходной схеме или при исправлении самостоятельно возвращается на стандартную работу по датчикам?

  10. #2250
    Lupo
    Регистрация
    21.05.2008
    Адрес
    Россия, Коломна
    Возраст
    40
    Сообщений
    159
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    проверяй:

    29-й предохранитель (шина Е30 идет через него)
    предохранителя небыло на месте
    Зато на запасном месте стоял как раз на 20 А. Интересно кому и зачем понадобилось его вытаскивать?
    Ошибки стер и по датчикам пока не появлялись
    VW Passat B5, 1999г, 1,6 AHL, МКПП, т. синий., с наклейкой и рамками. Роман

  11. #2251
    Polo
    Регистрация
    23.06.2008
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    52
    Сообщений
    413
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Такой вопрос:
    Пася 98 года, ADR
    Диагностика выдала такую ошибку:
    Адрес 01 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 8D0 907 558 B
    Компонент: 1,8L R4/5V MOTR HS D03
    Кодирование: 04001
    Код Сервиса: WSC 05314
    1 Неисправности:
    00515 - Датчик Холла-G40
    29-00 - к.з. на массу
    Готовность: Нет данных

    Откуда там холл??? и чё с этим делать?

  12. #2252
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M@XIM
    Откуда там холл???
    что значит "откуда"??? - а почему его там не должно быть...

    (стоит себе , как и положено - на впускном распредвале... )

    Цитата Сообщение от M@XIM
    00515 - Датчик Холла-G40 29-00 - к.з. на массу
    проверить разъем, проводку...если исправно - проверять сам датчик...менять..

    а стоит он вот где :

    13 - Заглушка для датчика Холла
    14 - Шайба
    15 - 25 Нм
    16 - Датчик Холла
    17 - 10 Нм

    [/url]

  13. #2253
    Pointer
    Регистрация
    10.06.2009
    Адрес
    Россия, Бийск
    Возраст
    47
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Друзья,братья,россияне помогите ошибка Р0301 и Р0300
    движка AWM 1.8 Turbo
    перепробовал все что можно
    свечи,катушки,все клапана проверил,весь ваккум,турбину,катализатор новый ,датчики тоже в норме
    заводиш на холодную работает ровно ошибки нет как только нагреется вылезают ошибки

  14. #2254
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,022
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gleb2000
    перепробовал все что можно
    не все видимо...

    16685/P0301/000769 - Cylinder 1 Misfire Detected
    Possible Causes

    * Ignition system
    * Fuel injectors
    * Fuel pressure
    * Running out of fuel
    * EVAP canister purge valve
    * Evaporative emission system
    * Low compression
    * Base engine problems
    * Controle Module damaged
    и
    16684/P0300/000768 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
    Possible Causes

    * Air Intake System leaking
    * Fuel Supply faulty
    * Injector(s) faulty
    * Ignition Cable(s) and/or Spark Plug(s) faulty
    * Ignition Coil(s) faulty
    * Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve (N18) stuck/open
    * Camshaft Position Sensor (G40) faulty

  15. #2255
    Pointer
    Регистрация
    10.06.2009
    Адрес
    Россия, Бийск
    Возраст
    47
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня проверил топливку давление 4кг
    Проверил насос пылесоса на герметичность ,Залез в мозги,проверил датчик распредвала ,снял форсунье свозил на стенд ребята сказали
    что они как новые
    Вроде все в норме
    Нех-я понять не могу ,лампа чека сперва моргает потом загорается когда проедеш немного она вобще может потухнуть
    ошибку Р0301 и Р0300 спнрва читал Launch потом EML327 выдает одно и тоже параметры все в норме

  16. #2256
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,022
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    gleb2000
    давай по-порядку:
    1) свечи?
    2) ВВ провода?
    3) форсунки
    4) катушки
    5) компрессия?
    6) нарушение контактор электрических, к примеру до катушек
    7) давление топлива
    8) система втор.воздуха (СВВ)
    9) д-к распредвала.

    давай с простых вещей:
    катушки + свечи менял местами?
    если поменять, ошибка P0301 сохранится?
    или будет уже не 1 цилиндр, а 2,3 ...

  17. #2257
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gleb2000
    лампа чека сперва моргает потом загорается когда проедеш немного она вобще может потухнуть
    ошибку Р0301 и Р0300
    ты разъем катушки с проводкой проверял?

  18. #2258
    Pointer
    Регистрация
    10.06.2009
    Адрес
    Россия, Бийск
    Возраст
    47
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это я все проверял
    Сейчас ездил на СТОху у них аппарат годов 80 х проверяет
    жизнь поршневой первый цилиндр показал 0% в остальных 50%-75% жизни
    они выставляют ВМТ и через ентот аппарат накачивают воздух
    Вчерась сам мерил компрессию показывало 12кг в 1 цилиндре в 3х остальных по 12,5 -13 кг
    Наверно буду снимать башку а там че бог пошлет

  19. #2259
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gleb2000
    Наверно буду снимать башку а там че бог пошлет
    имхо - торопишься...мотор ровно работает???

  20. #2260
    Pointer
    Регистрация
    10.06.2009
    Адрес
    Россия, Бийск
    Возраст
    47
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пока холодный ровно градусов до70 нагревается и наченает колбасить

Страница 113 из 758 ПерваяПервая ... 1363103111112113114115123163213613 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!
    от audrius в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 21880
    Последнее сообщение: 14.03.2024, 01:00
  2. Ответов: 2225
    Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 21.04.2009, 01:02
  4. Ответов: 40
    Последнее сообщение: 18.09.2008, 00:00
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 10.05.2006, 15:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •