0
-
29.01.2016, 19:32 #13661
- Регистрация
- 21.12.2014
- Адрес
- Удмуртия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,735
Спасибо: Получено: 129
Отправлено: 80
16825 вентиляция топливного бака снижен.
18011 неисправен блок
Р1603 спородичесский
16500 датчик температуры G62 недостаточьный сигнал
Шкода супер 1,8Т
Народ помогите советом стою возле машиныПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре
-
29.01.2016, 20:43 #13662
- Регистрация
- 04.09.2014
- Адрес
- Брянск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 798
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 1
0всем привет расшифруйте пожалуйста ошибку 00515 -датчик холла G40 03-00 нет сигнала
VW b5 1,6 AHL 1998г WVWZZZ3BZXP142275
-
29.01.2016, 20:54 #13663
- Регистрация
- 21.12.2014
- Адрес
- Удмуртия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,735
Спасибо: Получено: 129
Отправлено: 80
0саша32, Стоит со стороны масленного фильтра, разьем серый под бачьком о/ж. Крепится на один болтик но долазить туда морока полная. Скорее всего умер, но для начала пробуй разьем.
--- Добавлено чуть позже ---
Если я правильно помню. У меня машинка вообще не ехала.ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре
-
29.01.2016, 21:00 #13664
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
-
29.01.2016, 21:03 #13665
- Регистрация
- 21.12.2014
- Адрес
- Удмуртия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,735
Спасибо: Получено: 129
Отправлено: 80
0ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре
-
29.01.2016, 21:40 #13666
-
29.01.2016, 21:50 #13667
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0саша32,
- при прогревании перестает работать электроника датчика - менять датчик
- проблема с проводкой, прозванивать, но не понятно при чем тут температура?
- механическая проблема , типа датчик болтается....., но при чем температура?
получается что с вероятностью 90% сам датчик ...
В общем надо смотреть.
Попробуй посмотреть чего показывает ВАГ-КОМ по этому датчику, может и правда при прогреве перестает работать...
Еще одна возможная проблема - пропадает питание на датчик с БУ.B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
29.01.2016, 22:04 #13668
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,569
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,980
Отправлено: 7,689
0Я думал, что ты знаешь, извини, Саня,исправляюсь.
Вариантов 3
1. Обрыв проводки датчика или КЗ
2. плохие контакты в разъеме
4. Сам датчик или колесо с магнитом капут
Вот расположение датчиков под капотом.
Разъем 22 на рисунке, датчик 24
https://passatworld.ru/showthread.php?t=152173
--- Добавлено чуть позже ---
Скорей всего да. Был бы у Сани осциллограф - проверить было бы просто.
Иногда при нагреве и контакты себя так ведут.
Начинать все же проще с проводов и разъема, посмотреть приходит ли на разъем +5 вольтPassat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
29.01.2016, 22:11 #13669
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
-
29.01.2016, 22:19 #13670
- Регистрация
- 18.07.2015
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 406
- Записей в дневнике
- 18
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 34
0Ребят какие догадки/подсказки ?
16826 - Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка
P0442 - 35-10 - - - СпорадическаяVolksWagen Passat B5.5 1.8T AWM (2001г)
-
29.01.2016, 22:27 #13671
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0semka189, Есть тест по вентиляции топливного бака, можно запустить и искать где дыры. Сам не делал, но можно поковыряться, да и на форуме навярника кто то делал.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
29.01.2016, 23:41 #13672
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,569
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,980
Отправлено: 7,689
0Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
29.01.2016, 23:51 #13673
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
-
30.01.2016, 00:08 #13674
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Обычный светодиодный пробник прекрасно всё показывает. Но что верно - то верно, диода нужно два. Два логических уровня - два диода.
-
30.01.2016, 00:56 #13675
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,569
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,980
Отправлено: 7,689
0Так у него всего-то 3 ноги Масса, +5 и выход. И на выходе напряжение есть (1) или нет (0). Напряжение есть (горит светодиод) или нет (не горит светодиод, включенный между массой и выходом).
Может там тонкости есть какие-нибудь????
Вот осциллограмма импульсов ДПКВ (синий) и датчика Холла.
--- Добавлено чуть позже ---
Если не изменяет память, которую любезно снял и выложил в своем дневнике, кажется, Генрих (Genrih)Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
30.01.2016, 01:05 #13676
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
1Там не "нет напряжения", там есть масса, т.е. низкий уровень. А "нет напряжения" это когда провод просто болтается в воздухе.
--- Добавлено чуть позже ---
Иными словами: высокий уровень - горит красный светодиод, низкий уровень - горит зелёный. А если зелёный НЕ горит, то это означает, что на выходе "нет напряжения", что уже является неисправностью.
-
30.01.2016, 01:56 #13677
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,569
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,980
Отправлено: 7,689
-
30.01.2016, 02:02 #13678
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Коллектор? Откуда там коллектор, в датчике-то Холла?
--- Добавлено чуть позже ---
Коллектор это электрод биполярного транзистора, к эффекту Холла никаким боком не относится.
-
30.01.2016, 02:25 #13679
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,569
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,980
Отправлено: 7,689
0Датчик Холла микросхема, как правило состоящая из магнито-чувчтвительного материала, усилителя, Компаратора, выходного каскада.
Магнито-чувчтвительный элемент может быть выполнен отдельно (гибридная МС) или методом нанесения магнито-резистивног материала на сам кристалл МС.
Выходной каскад МС как правило служит для увеличения нагрузочной способности МС, для согласования уровней, уменьшения влияния последующих устройств на данную МС В нашем случае ЭБУД.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
30.01.2016, 02:31 #13680
Похожие темы
-
Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!
от audrius в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 21888Последнее сообщение: 15.04.2024, 17:20 -
Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!
от Devinity в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2225Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17 -
Подскажите по климату. Тут нашёл не все ошибки (
от TIP в разделе Архив 2009г.Ответов: 1Последнее сообщение: 21.04.2009, 01:02 -
attention, achtung, увага, внимание-ВСЕ ОШИБКИ в одном файле
от SerV в разделе Архив 2008г.Ответов: 40Последнее сообщение: 18.09.2008, 00:00 -
Диагностика ADR 97-98г.г. не все ошибки показывает.....
от alex77 в разделе Архив 2006г.Ответов: 9Последнее сообщение: 10.05.2006, 15:50