1. #1301
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    44
    Сообщений
    11,323
    Спасибо +
    Получено: 681
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lw
    rummi
    Сейчас у меня rush был. Логи 3-115-211 во вложении.
    32 группа сначала была по нулям (после заводки) потом незначительно отклонилась.

    Ошибки:

    Sunday,11,May,2008,18:53:27:55371
    VAG-COM Version: Release 704.1

    Address 01: Engine
    Control Module Part Number: 4B0 906 018 G
    Component and/or Version: 1.8L R4 5VT G 0004
    Software Coding: 05051
    Work Shop Code: WSC 00000
    6 Faults Found:
    16795 - Secondary Air Injection System: Incorrect Flow Detected
    P0411 - 35-00 - -
    17521 - Oxygen (Lambda) Sensor; B1 S1: Internal Resistance too High
    P1113 - 35-10 - - - Intermittent
    17964 - Charge Pressure Control: Negative Deviation
    P1556 - 35-00 - -
    17963 - Charge Pressure: Maximum Limit Exceeded
    P1555 - 35-10 - - - Intermittent
    16524 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S2: No Activity
    P0140 - 35-10 - - - Intermittent
    17522 - Oxygen (Lambda) Sensor; B1 S2: Internal Resistance too High
    P1114 - 35-10 - - - Intermittent

    Readiness: 0000 0000
    ---------------------------------------------------------------------------

    Стерли, прокатились - второй раз лог сняли:

    Sunday,11,May,2008,19:12:57:55371
    VAG-COM Version: Release 704.1

    Address 01: Engine
    Control Module Part Number: 4B0 906 018 G
    Component and/or Version: 1.8L R4 5VT G 0004
    Software Coding: 05051
    Work Shop Code: WSC 00000
    1 Fault Found:
    17964 - Charge Pressure Control: Negative Deviation
    P1556 - 35-00 - -

    Readiness: 0010 1001
    ---------------------------------------------------------------------------
    Рушану надо ко мне подъехать просто - есть над чем поработать .

    Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Karlsson
    На приборе написано Разряжение - In Hg, это сколько мм.рт.ст., показывает 25 чего, рт.ст., чет я запутался совсем и сколько должно быть в идеале ?
    В данном случае разряжение указывается в дюймах ртутного столба. 25 дюймов ртутного столба = 0.85 Бара в данном случае разряжения. Так что на ХХ прибор показывает норму!
    Нет , это не норма - подобное значение (близкое к нему) получается в режиме неглубокого принудительного холостого хода - когда на передаче приотпускаешь педаль газа . Прибор неточен или сопротивление на впуске повышенное (за счет фильтра , например).

    А прибор - просто издевательство - полшкалы в пси - обратная половина в миллиметрах
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  2. #1302
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,245
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кирилл, Витя
    У меня по прибору 25 дюймов рт.ст. = 0,85 бар = 12,3 psi, при норме названной Витей (где ты ее взял, точно, ни чего не путаешь двиг. АWM???) в 0,6 бар = 17,2 дюйм рт.ст. = 8,7 psi
    Таким образом, вывод;
    разница по прибору и вагкому недодув 2 psi=0,14бар
    разряжение, а что вагком не показывает разряжения, до меня это только дошло, почему, я понимаю чисто физически, но почему не сделали.
    А с какого датчика вагком читает давл. наддува, может он врет и на мозг капает, типа, что надуло, а реально меньше?
    Цитата Сообщение от rummi
    сопротивление на впуске повышенное (за счет фильтра , например)
    очень маловероятно но,
    это можно проверить? могу снять вообще нулевик? ,
    а интеркулер может быть частично забит? ну что еще может создавать повыш. разряжение?
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  3. #1303
    Pointer
    Регистрация
    17.01.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    88
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У машины две проблемы:
    - слишком рано(на холодном двигле после минуты-двух) включается дополнительное охлаждение на вторую скорость.
    - не работают системы ESP и ABS после нескольких нажатий на педаль тормоза и не загораются стоп-сигналы, лягушку поставил новую.

    До стирания ошибок логи такие:

    Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N


    Шасси: 3B - VW Passat B5
    Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77

    Адрес 01 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 4B0 906 018 DA
    Компонент: 1.8L R4/5VT G 0006
    Кодирование: 0016501
    Код Сервиса: WSC 00028
    2 Найдены неисправности:
    16955 - Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал
    P0571 - 008 - Неправдоподобный Сигнал
    18062 - Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов
    P1654 - 004 - Нет Сигнала/Коммуникации - Спорадическая
    Готовность: 0000 0000

    Адрес 03 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 4B0 614 517 P
    Компонент: ABS/ESP front 2330
    Кодирование: 04275
    Код Сервиса: WSC 00028
    1 Неисправности:
    00526 - Выключатель стоп-сигнала-F
    27-00 - недостоверный сигнал

    Пропуск адреса 15-Аэрбэки

    Адрес 16 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 1J0 907 487 A
    Компонент: Lenkradelektronik 0005
    Кодирование: 00118
    Код Сервиса: WSC 00028
    Кодов не найдено.

    Адрес 17 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 3B0 920 927 B
    Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V08
    Кодирование: 07135
    Код Сервиса: WSC 00000
    WVWPD63B53P381214 VWZ7Z0C6895457
    1 Неисправности:
    01039 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G2
    30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая

    Адрес 19 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 6N0 909 901
    Компонент: Gateway K<->CAN 0001
    Кодирование: 00006
    Код Сервиса: WSC 00028
    Кодов не найдено.

    Адрес 46 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 1C0 959 799 C
    Компонент: 08 Komfortgerбt HLO 0003
    Кодирование: 00258
    Код Сервиса: WSC 00028
    Кодов не найдено.

    Адрес 56 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 3B7 035 180 E
    Компонент: Radio NP2 0008
    Кодирование: 04031
    Код Сервиса: WSC 00028
    Кодов не найдено.

    Конец ----------------------------------------------------
    После остались только эти:

    Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N


    Шасси: 3B - VW Passat B5
    Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77

    Адрес 01 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 4B0 906 018 DA
    Компонент: 1.8L R4/5VT G 0006
    Кодирование: 0016501
    Код Сервиса: WSC 00028
    1 Неисправности:
    16955 - Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал
    P0571 - 008 - Неправдоподобный Сигнал
    Готовность: 0010 1101

    Адрес 03 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 4B0 614 517 P
    Компонент: ABS/ESP front 2330
    Кодирование: 04275
    Код Сервиса: WSC 00028
    1 Неисправности:
    00526 - Выключатель стоп-сигнала-F
    27-10 - недостоверный сигнал – Спорадическая
    Но работает, как и прежде с вентилятором и без «тормозов»
    Подскажите, что смотреть, как решать?
    Спасибо!

  4. #1304
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    44
    Сообщений
    11,323
    Спасибо +
    Получено: 681
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Karlsson
    Кирилл, Витя
    У меня по прибору 25 дюймов рт.ст. = 0,85 бар = 12,3 psi, при норме названной Витей (где ты ее взял, точно, ни чего не путаешь двиг. АWM???) в 0,6 бар = 17,2 дюйм рт.ст. = 8,7 psi
    Таким образом, вывод;
    разница по прибору и вагкому недодув 2 psi=0,14бар
    разряжение, а что вагком не показывает разряжения, до меня это только дошло, почему, я понимаю чисто физически, но почему не сделали.
    А с какого датчика вагком читает давл. наддува, может он врет и на мозг капает, типа, что надуло, а реально меньше?
    Цитата Сообщение от rummi
    сопротивление на впуске повышенное (за счет фильтра , например)
    очень маловероятно но,
    это можно проверить? могу снять вообще нулевик? ,
    а интеркулер может быть частично забит? ну что еще может создавать повыш. разряжение?
    0.6-0.65 На xx

    Нулевик уже забиться мог давно - ты его когда последний раз чистил ?

    Я думаю - дело в погрешности прибора . Через несколько дней у меня будет немецкий манометр с обратной шкалой - я еще раз проверю и отпишусь . Большинство тюнинховых приборов в зоне разрежения почему-то подвирают , но я перепроверю еще раз - может и я путаю , хотя сомневаюсь .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  5. #1305
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    4,188
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

  6. #1306
    Pointer
    Регистрация
    17.01.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    88
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lw
    MuXaK
    Похожая тема
    Да, частично! Тут подробный лог выложил по всем ошибкам! А там конкретно "лягушкой" интересовался!

  7. #1307
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MuXaK
    Тут подробный лог...
    это не лог..это просто перечень ошибок...

    Цитата Сообщение от MuXaK
    не работают системы ESP и ABS после нескольких нажатий на педаль тормоза и не загораются стоп-сигналы, лягушку поставил новую.
    значит неправильно поставил...или проблема в проводке/разъеме...

  8. #1308
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,245
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Нулевик уже забиться мог давно - ты его когда последний раз чистил ?
    Снял я его совсем, чуда не произошло стрелка, как стояла в глубоком разряжении 25 д.рт.ст., так и не сдвинулась, фильтр чист, как слеза .

    Цитата Сообщение от rummi
    Я думаю - дело в погрешности прибора . Через несколько дней у меня будет немецкий манометр с обратной шкалой - я еще раз проверю и отпишусь .
    жду
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  9. #1309
    Passat
    Регистрация
    30.05.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,509
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите, сопротивление топливных форсунок на двиг. ATW
    нормальное или нет?
    12,2-12,4 Ом.
    Сопротивление датчика температуры воздуха на впускном коллекторе
    2,864 кОм.

  10. #1310
    Lupo Аватар для melkon2002
    Регистрация
    17.03.2008
    Адрес
    Россия, Одинцово
    Возраст
    42
    Сообщений
    176
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Посмотрите и если можно прокоментируйте знающие ,сегодня снял ЛОГи . Мотор 1.8Т BEX .
    AUDI A6 avant quattro 3.0TDI powered by melkon&ratkov
    Увлекательная диагностика и занимательный чип-тюнинг.

  11. #1311
    Модератор Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, пока Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    11,625
    Спасибо +
    Получено: 180
    Отправлено: 54

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RGOR
    Подскажите, сопротивление топливных форсунок на двиг. ATW
    нормальное или нет?
    12,2-12,4 Ом.
    Сопротивление форсунки 12 Ом, так что с учетом соспротивления проводов 12,2-12,4 Ом нормально

    Добавлено спустя 7 минут 15 секунд:

    В этой таблице можешь посмотреть, да и другим может пригодится.
    Номер твоей форсунки по каталогу Bosch 0 280 150 447
    наверняка посетит одна мысль...(с) енот
    посетила..., ПОКА на БэСемь+3 пакета+другие мелочи+TTVevo+ACC+Easy Open+Dynaudio+Side assist + Lane Assist, Dynamic Light Assist

  12. #1312
    Lupo
    Регистрация
    19.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    105
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кто-нить обьясните по-русски, что всё это значит и что делать?

    16825 - Система вентиляции топливного бака, снижение пропускной способности. P0441 - 35-10 - - - Сторадическа

    17925 - Основное реле J271, Сбой электрической цепи. P1517 - 35-10 - - - Сторадическа

    18010 - Напряжение питания на клеме 30, Напряжение слижком низкое
    P1602 - 35-10 - - - Спорадическая

  13. #1313
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    4,188
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    melkon2002
    А что есть жалобы?

    Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:

    32 группу еще покажи После поездки на ХХ.

  14. #1314
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vortexrus
    что всё это значит и что делать?
    Цитата Сообщение от vortexrus
    18010 - Напряжение питания на клеме 30, Напряжение слижком низкое
    либо отключали АКБ и потом не стерли ошибку..либо АКБ уже дохлая и её пора заряжать или менять...либо плохо затянуты клеммы/грязные/...

    Цитата Сообщение от vortexrus
    16825 - Система вентиляции топливного бака, снижение пропускной способности
    здесь же в этой теме про эту ошибку всё написано...пользуйтесь ПОИСКОМ активнее...кратко : это проблема либо с магистралью вентиляции, либо с 80-м клапаном адсорбера, либо забит сам адсорбер (угольная канистра в правом переднем крыле), либо забита трубка вентиляции адсорбера...либо проблема с пробкой бензобака..

    Цитата Сообщение от vortexrus
    17925 - Основное реле J271, Сбой электрической цепи
    это реле питания ЭБУ..расположено рядом с корпусом блока..

    скорее всего - ошибка из-за некорректного подключения и тд нештатной сигнализации, иммобилайзера, турботаймера...(есть что-то подобное???)

    (если с АКБ все в порядке)

  15. #1315
    Lupo Аватар для melkon2002
    Регистрация
    17.03.2008
    Адрес
    Россия, Одинцово
    Возраст
    42
    Сообщений
    176
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lw
    melkon2002
    А что есть жалобы?

    Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:

    32 группу еще покажи После поездки на ХХ.
    Да нет жалоб вроде пока ,только пересел с ADR
    Так для контроля решил проверить показатели . Норма ?
    AUDI A6 avant quattro 3.0TDI powered by melkon&ratkov
    Увлекательная диагностика и занимательный чип-тюнинг.

  16. #1316
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    4,188
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от melkon2002
    Так для контроля решил проверить показатели . Норма ?
    Цитата Сообщение от lw
    32 группу еще покажи

  17. #1317
    Lupo
    Регистрация
    19.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    105
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    Цитата Сообщение от vortexrus
    что всё это значит и что делать?
    Цитата Сообщение от vortexrus
    18010 - Напряжение питания на клеме 30, Напряжение слижком низкое
    либо отключали АКБ и потом не стерли ошибку..либо АКБ уже дохлая и её пора заряжать или менять...либо плохо затянуты клеммы/грязные/...

    Цитата Сообщение от vortexrus
    16825 - Система вентиляции топливного бака, снижение пропускной способности
    здесь же в этой теме про эту ошибку всё написано...пользуйтесь ПОИСКОМ активнее...кратко : это проблема либо с магистралью вентиляции, либо с 80-м клапаном адсорбера, либо забит сам адсорбер (угольная канистра в правом переднем крыле), либо забита трубка вентиляции адсорбера...либо проблема с пробкой бензобака..

    Цитата Сообщение от vortexrus
    17925 - Основное реле J271, Сбой электрической цепи
    это реле питания ЭБУ..расположено рядом с корпусом блока..

    скорее всего - ошибка из-за некорректного подключения и тд нештатной сигнализации, иммобилайзера, турботаймера...(есть что-то подобное???)

    (если с АКБ все в порядке)
    1. Всё понятно!
    2. Впринципе тоже, тока с чего начать и на что это влияет
    3. И сигнализация и имобилайзер ну и плюс в довесок webasto
    Как с этим бороться?

  18. #1318
    Touareg Аватар для AND31
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Россия, Белгород
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,806
    Спасибо +
    Получено: 221
    Отправлено: 387

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Первый раз со своими ошибками в этой ветке

    Мужики помогите моему горю что это

    Номер контроллера: 4BO 906 018 CG
    Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT 0001
    Кодирование:11701

    Найдены неисправности:

    16396-Ряд 1:сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение Р0012-35-00
    18062-Shareware Version.To Decode all DTCs P1654-35-10-Please Register/Activate-Intermittent

    И очередной раз подушка

    Номер контроллера: 8DO 959 655 J
    Компонент и/или версия: AIRBAG Front+Seite 1001
    Кодирование:00104

    01217-Пиропатрон боковой подушки безопасности водителя-N199
    32-10 - значение сопротивление слишком велико -Спорадическая

    Чем это чревато?Машина вроде едет норм ,правда по моему динамика немного похуже стала чем раньше,ну так чуть-чуть,грешу на бенз...

    З.Ы. 66 страниц не осилю
    А4 (quattro,2000 г) -> СС (2010 г) -> CX-5 (2016 г)...

  19. #1319
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    4,188
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от and31
    16396-Ряд 1:сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение Р0012-35-00
    Проверять регулятор фаз, метки ГРМ, цепь, датчик холла с его шторкой, давление масла
    Цитата Сообщение от and31
    18062-Shareware Version.To Decode all DTCs P1654-35-10-Please Register/Activate-Intermittent
    Регистрировать VAG-COM + 18062 - Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов
    Цитата Сообщение от and31
    01217-Пиропатрон боковой подушки безопасности водителя-N199
    Проверить целостность проводки/разъемов
    Цитата Сообщение от and31
    правда по моему динамика немного похуже стала чем раньше,ну так чуть-чуть,грешу на бенз...
    Греши ИМХО на первую ошибку.

  20. #1320
    Touareg Аватар для AND31
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Россия, Белгород
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,806
    Спасибо +
    Получено: 221
    Отправлено: 387

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    lw

    Спасибо за ответ

    16396-Может ли это быть после замены ГРМ? Опять прийдется ехать на сервис
    А4 (quattro,2000 г) -> СС (2010 г) -> CX-5 (2016 г)...

Страница 66 из 718 ПерваяПервая ... 1656646566676876116166566 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!
    от audrius в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 16458
    Последнее сообщение: Сегодня, 17:09
  2. Ответов: 2132
    Последнее сообщение: Вчера, 00:51
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 21.04.2009, 00:02
  4. Ответов: 40
    Последнее сообщение: 17.09.2008, 23:00
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 10.05.2006, 14:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •