1. #12981
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    66
    Сообщений
    8,082
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,197
    Отправлено: 2,127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Совет AWASа Но при условии наличия опыта и знаний, инструмента.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  2. #12982
    Pointer Аватар для crotalus
    Регистрация
    22.06.2015
    Возраст
    34
    Сообщений
    17
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сиденья целые, стекла одинаковые. Я сам думаю что не стреляли подушки. Вроде.

  3. #12983
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    66
    Сообщений
    8,082
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,197
    Отправлено: 2,127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    2. Перепиновать разьем (поменяв местами датчики слева и справа),
    Если доживу до такой проблемы, тьфу, тьфу, тьфу, воспользуюсь

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от crotalus Посмотреть сообщение
    Что-то подпись не появляется. Я ее отредактировал, а она...
    Если с телефона (смартфона) или планшета, надо включать полную версию, а не мобильную.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от crotalus Посмотреть сообщение
    Сиденья целые, стекла одинаковые. Я сам думаю что не стреляли подушки. Вроде.
    Современные шаманы научились так шаманить, что не всякий эксперт разберется. Сиденья и стекла меняются на донорские. На всякий случай посмотрите маркировку на стеклах в уголках. Одинаковая или нет.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  4. #12984
    Pointer Аватар для crotalus
    Регистрация
    22.06.2015
    Возраст
    34
    Сообщений
    17
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну я про маркировку и говорю что одинаковые. Вроде ровный весь швы под ковром заводские отверстия ровные круглые. Не похоже что серьезно бит. Я на авторынке работаю трохи понимаю.

  5. #12985
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,293
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 335
    Отправлено: 611

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от crotalus Посмотреть сообщение
    Ну я про маркировку и говорю что одинаковые. Вроде ровный весь швы под ковром заводские отверстия ровные круглые. Не похоже что серьезно бит. Я на авторынке работаю трохи понимаю.
    Если бы была бита, в блоке сидела бы ошибка по сработке подушек. Хотя и этот вопрос решается перепрошивкой блока.
    В любом случае, надо вооружаться схемой, инструментом и т.д. Или отдаться электрику.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.

  6. #12986
    Pointer Аватар для crotalus
    Регистрация
    22.06.2015
    Возраст
    34
    Сообщений
    17
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Придется отдаться. Я вот тоже думаю что ошибка была бы другая если-бы бита была. И не одна. А тут датчик G180, и просто обрыв провода.

  7. #12987
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    66
    Сообщений
    8,082
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,197
    Отправлено: 2,127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от crotalus Посмотреть сообщение
    думаю что ошибка была бы другая если-бы бита была.
    Нет. Крашдата фиксируется в определенных ячейках памяти ЭБУ подушек. Обычным ВАГ-КОМом ее не видно. Нужна программа считывания дампа памяти и знание где она прописана в памяти ЭБУ. За процедуру удаления крашдаты иногда заламывают половину цены замены ЭБУ подушек. Поинтересуйтесь скока это стоит. Может это сподвигнет Вас самому поковыряться в разъемах методом замены заведомо исправного (родного с другой стороны) датчика.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  8. #12988
    Pointer Аватар для crotalus
    Регистрация
    22.06.2015
    Возраст
    34
    Сообщений
    17
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я нашел б/у блок за 30$. А на счет поковыряться, так я уже что мог то сделал. Я с проводами знаком профессионально и по образованию. Я уже этот коврик поднимал четыре раза. Думал может есть что-то чего я не заметил.

  9. #12989
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    66
    Сообщений
    8,082
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,197
    Отправлено: 2,127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от crotalus Посмотреть сообщение
    Я нашел б/у блок за 30$. А на счет поковыряться, так я уже что мог то сделал. Я с проводами знаком профессионально и по образованию. Я уже этот коврик поднимал четыре раза. Думал может есть что-то чего я не заметил.
    Тогда должны знать основной принцип поиска неисправности в эл. цепях - разделяй и властвуй.
    Просто нарисуйте себе структурную схему в виде прямоугольника. От него отходят две линии (проводка+разъемы). Заканчиваются они датчиками. Одна из линий неисправна.
    Как проверить где проблема. Если в ЭБУ сомнений нет, надо проверить эти две линии, состоящие из проводки+раземы+датчики. Самый простой способ поменять местами линии. Но это сделать сложно. Вариант Вам подсказал AWAS. Проще поменять местами датчики и посмотреть что изменилось.
    Если не чего не изменилось, проблема в проводке, разъеме или в самом ЭБУ.
    Если ошибка переместилась на другу сторону - проблема в датчике.
    Не знаю, как более популярно объяснить.
    Дерзайте.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  10. #12990
    Pointer Аватар для crotalus
    Регистрация
    22.06.2015
    Возраст
    34
    Сообщений
    17
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В том-то и дело что остался только блок управления.

  11. #12991
    Pointer
    Регистрация
    24.06.2015
    Адрес
    Витебск
    Возраст
    30
    Сообщений
    7
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго дня! На днях машинка ели завелась! Подскажите в чем проблемка?
    Вот выдала вот такие ошибки:

    Версия VCDS-Lite: Версия 1.0 RUS
    Среда, 24 Июня 2015, 21:23:02:0
    Номер блока управления: 8D0 906 018 R
    Компонент и/или версия: 1.8L R4/5V MOTR 0005
    Кодировка: 05501
    Код мастерской: WSC 00028
    2 Найдены неисправности:
    17925 - Главное реле (J271 или J363): Неисправность в электрической цепи
    P1517 -- 35-10 - - - Непостоянно
    17546 - Ряд 2, адаптация топл.-воздуш. смеси (на холостом ходу): Переобеднение смеси
    P1138 -- 35-10 - - - Непостоянно
    Последний раз редактировалось koigvl; 29.06.2015 в 21:34.

  12. #12992
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    66
    Сообщений
    8,082
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,197
    Отправлено: 2,127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет, земляк. Пока не понятно о какой машине идет речь.
    Оформи подпись. Как сделать смотри в моей подписи. Кабинет вверху страницы. Не забудь сохранить.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  13. #12993
    Polo Аватар для gavsc
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Украина Бровары
    Возраст
    36
    Сообщений
    432
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Название: 20150626_125952.jpg
Просмотров: 41

Размер: 144.0 КбНазвание: 20150626_125952.jpg
Просмотров: 41

Размер: 144.0 Кб.Ребята че за ошибка по газо розпределению выскакивает переодически .как боротся с ней?
    Skoda Superb 1.8 T
    VIN: TMBDL23U16B048395, Y6UDL23U16B048395.2006 год, 150 лс,
    МКП.

  14. #12994
    Polo Аватар для gavsc
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Украина Бровары
    Возраст
    36
    Сообщений
    432
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята что так и не кто не подскажет по ошибкн газороспределению.
    Skoda Superb 1.8 T
    VIN: TMBDL23U16B048395, Y6UDL23U16B048395.2006 год, 150 лс,
    МКП.

  15. #12995
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    66
    Сообщений
    8,082
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,197
    Отправлено: 2,127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gavsc Посмотреть сообщение
    Ребята что так и не кто не подскажет по ошибкн газороспределению.
    Я не силен в вопросах по газораспределению. Но в общих чертах дело обстоит так.
    У Вас два РВ. Один РВ вращает ремень ГРМ, а второй соединен с первым цепью. На цепи стоит ГНЦ.
      Скрытый текст:
    Он поднимает цепь башмаком и за счет увеличения длины верхней ее части немного поворачивает второй РВ по часовой стрелке. Или при определенных режимах ДВС опускает верхнюю часть цепи и поворачивает второй РВ против часовой стрелки. Так происходит фазорегулирование (газораспределение).
    У Вас достигнут верхний предел.
    ГНЦ приводится в действие маслом из магистрали ДВС. В ГНЦ стоит сеточка и электромагнитный клапан. Этот клапан и регулирует подъем цепи. Сам клапан управляется импульсами от ЭБУД.
    По какой-то причине ваш ГНЦ не может нормально поднять цепь.
    Это может быть из-за низкого давления масла. Иногда забивается сеточка. Ну и сам ГНЦ иногда ломается. В неп есть поршень подпружиненый и уплотнитель.
    Читал на форумах, что некоторые не находили пружинку (кто-то заколхозил), находили ошметки резинового колечка, пробитую прокладку.
    Часто проблемы ГНЦ сопровождаются хорошей течью масла по заднему торцу блока ДВС и залитой маслом корзиной сцепления и КПП снизу.
    Обычно начинают с проверки давления масла. Измеряют на ХХ, 2000 оборотов и 3000. Сколько должно быть, зависит от типа ДВС. Температура масла должна быть не ниже 80*
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  16. #12996
    Polo Аватар для gavsc
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Украина Бровары
    Возраст
    36
    Сообщений
    432
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Я не силен в вопросах по газораспределению. Но в общих чертах дело обстоит так.
    У Вас два РВ. Один РВ вращает ремень ГРМ, а второй соединен с первым цепью. На цепи стоит ГНЦ.
      Скрытый текст:
    Он поднимает цепь башмаком и за счет увеличения длины верхней ее части немного поворачивает второй РВ по часовой стрелке. Или при определенных режимах ДВС опускает верхнюю часть цепи и поворачивает второй РВ против часовой стрелки. Так происходит фазорегулирование (газораспределение).
    У Вас достигнут верхний предел.
    ГНЦ приводится в действие маслом из магистрали ДВС. В ГНЦ стоит сеточка и электромагнитный клапан. Этот клапан и регулирует подъем цепи. Сам клапан управляется импульсами от ЭБУД.
    По какой-то причине ваш ГНЦ не может нормально поднять цепь.
    Это может быть из-за низкого давления масла. Иногда забивается сеточка. Ну и сам ГНЦ иногда ломается. В неп есть поршень подпружиненый и уплотнитель.
    Читал на форумах, что некоторые не находили пружинку (кто-то заколхозил), находили ошметки резинового колечка, пробитую прокладку.
    Часто проблемы ГНЦ сопровождаются хорошей течью масла по заднему торцу блока ДВС и залитой маслом корзиной сцепления и КПП снизу.
    Обычно начинают с проверки давления масла. Измеряют на ХХ, 2000 оборотов и 3000. Сколько должно быть, зависит от типа ДВС. Температура масла должна быть не ниже 80*
    Та да гнц в масленной пыли видимо прокладка самого гнц потекла.сам гнц менялся уже.спародическая я так понимаю это не постоянная?
    Skoda Superb 1.8 T
    VIN: TMBDL23U16B048395, Y6UDL23U16B048395.2006 год, 150 лс,
    МКП.

  17. #12997
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    66
    Сообщений
    8,082
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,197
    Отправлено: 2,127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gavsc Посмотреть сообщение
    спародическая я так понимаю это не постоянная?
    А, оооо. Я сразу не обратил внимание на "не постоянно". Есть надежда, что просто пропадают контакты на разъеме или проводке клапан ГНЦ-ЭБУД. Вскрыть ЭБУД, может там побывала влага. Такое на Пассатах часто бывает.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от gavsc Посмотреть сообщение
    гнц в масленной пыли видимо прокладка самого гнц
    Вы просто не видели пробитую прокладку в действии. Вся корзина и АКПП снизу в масле. Это у моего сына
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  18. #12998
    Polo Аватар для gavsc
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Украина Бровары
    Возраст
    36
    Сообщений
    432
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    А, оооо. Я сразу не обратил внимание на "не постоянно". Есть надежда, что просто пропадают контакты на разъеме или проводке клапан ГНЦ-ЭБУД. Вскрыть ЭБУД, может там побывала влага. Такое на Пассатах часто бывает.
    Надежда всегда умирает последней.Попробую посмотреть контакты.хотя еслиб пропадали таковы то писало что обрыв цепи или самого датчика на гнц. У меня коробка сухая
    Skoda Superb 1.8 T
    VIN: TMBDL23U16B048395, Y6UDL23U16B048395.2006 год, 150 лс,
    МКП.

  19. #12999
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    66
    Сообщений
    8,082
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,197
    Отправлено: 2,127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gavsc Посмотреть сообщение
    еслиб пропадали таковы то писало что обрыв цепи или самого датчика на гнц.
    Обрыв или КЗ может и контролирует. Надо посмотреть в таблице кодов ошибок. А как он реагирует на большое переходное сопротивление - вопрос.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  20. #13000
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,629
    Спасибо +
    Получено: 1,185
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    gavsc, метки проверять грм... если там все норм и соответствует вмт... смотреть состояние цепи РВ и гнц... ошибка контролируется по ДПРВ который расположен на впускном РВ... люфт на шпонке кв часто провоцирует данную ошибку... в общем начинать с проверки меток грм и натяжки ремня... контролировать физическое соответствие меток и вмт удеобнее всего отверткой через свечной колодец первого цилиндра...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

Страница 650 из 718 ПерваяПервая ... 150550600640648649650651652660700 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!
    от audrius в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 16449
    Последнее сообщение: Сегодня, 06:25
  2. Ответов: 2129
    Последнее сообщение: 23.11.2016, 01:02
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 21.04.2009, 00:02
  4. Ответов: 40
    Последнее сообщение: 17.09.2008, 23:00
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 10.05.2006, 14:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •