1. #12321
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,659
    Спасибо +
    Получено: 1,188
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dan19 привет... Если память не изменяет прошлой весной ты с тем же самым боролся... И вроде победил...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  2. #12322
    Lupo
    Регистрация
    09.05.2013
    Адрес
    Нижневартовск
    Возраст
    27
    Сообщений
    141
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    DAN19, В поиске - Опресовка. По коробке - разьем маслом не залит случаем из сальника привода? Лягушку поменяй под педалью.
    Лягушку точно под замену? блокировка коробки срабатывает? или на нее отдельные контакты? Снимал сегодня ее, и прозванивал, звонятся только 2-3 контакт из 4х когда шток втянут. Остальные молчат при любых действиях

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Dan19 привет... Если память не изменяет прошлой весной ты с тем же самым боролся... И вроде победил...
    Привет привет))), рад слышать)! да , память отличная с ними боролся) победил)- не без вашей помощи, сейчас это не основная проблема, на ошибки несколько месяцев не проверял, и допускаю вариант что в наши знойные морозы разово ошибка появилась, т.к. чек не загорелся и в аврийный режим не ушла машина. Сейчас меня 17705 и 17535 не сильно пугают, завтра проверю и думаю их так и не будет, больше беспокоит сейчас 16705 и 17887 - с тормозами вообще чертовщина, сегодня первый раз такое было, педаль тугая тугая, как будто тормоза прокачиваешь, и колодки я чувствовал как сжатые, потому что с опущенной педалью тормоза машина не ехала, развернулся и поставил машину обратно, никуда не поехал. постоял и прошло, но такие полтергейсты меня пугают
    VW Passat b5+ 1.8T AWM (170л.с.) Tiptronic 2002 г.в.

  3. #12323
    Polo Аватар для iiyama
    Регистрация
    26.08.2014
    Адрес
    Маркс
    Возраст
    37
    Сообщений
    284
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Рабят, как вырубить вот эту ошибку? Без замены лямбды...
    16804 - Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
    P0420 - 002 - Превышен нижний предел
    Прошивать надо что ли?
    Passat B5.5 AWM АКПП Пиндос 2003

  4. #12324
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    67
    Сообщений
    8,137
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,206
    Отправлено: 2,196

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня память похуже, поэтому спрошу. Вы с этой проблемой разобрались ????
    Цитата Сообщение от iiyama Посмотреть сообщение
    16839 - Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка
    P0455 - 001 - Превышен верхний предел
    Вы можете выкинуть ЛЗ, перепрошить ЭБУД, пробить кат, но систему вентиляции не выкините. Все равно придется решать эту траблу.
    Решите, может и ЛЗ оживет вместе с катом.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  5. #12325
    Polo Аватар для iiyama
    Регистрация
    26.08.2014
    Адрес
    Маркс
    Возраст
    37
    Сообщений
    284
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, разобрался. Ошибок по вентиляции больше нет. Только КАТ остался...
    Passat B5.5 AWM АКПП Пиндос 2003

  6. #12326
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,358
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    iiyama, Кат тестируется по показаниям второй лямды.
    - или кат действительно помер
    - или вторая лямда помэрла.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  7. #12327
    Polo Аватар для iiyama
    Регистрация
    26.08.2014
    Адрес
    Маркс
    Возраст
    37
    Сообщений
    284
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Кат тестируется по показаниям второй лямды
    Де не могу никак понять, как протестировать эту лямбду...
    Passat B5.5 AWM АКПП Пиндос 2003

  8. #12328
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,358
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 1

    3 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    iiyama, Сбрось свое мыло.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Лови.
    Вложения Вложения
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  9. #12329
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    67
    Сообщений
    8,137
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,206
    Отправлено: 2,196

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Лови.

    Мне бы такое на АМБ. Остается посмотреть разницу между ними.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от iiyama Посмотреть сообщение
    Да, разобрался. Ошибок по вентиляции больше нет. Только КАТ остался...
    Не секрет, в чем была причина ???? Дренаж, клапан.........???
    Интерес не праздный, у сына появлялась такая ошибка, но сама исчезла после очистки памяти и пока (месяца четыре) не появляется. Тоже пендос. Но, думаю дело времени.
    А по поводу ЛЗ, попробуйте снять показания по ним (благо fibonathi хороший материал дал). Запишите, поездите пару дней. Желательно на хорошем 95 бензине, избегая коротких поездок, чтобы ДВС был хорошо прогрет. Еще раз посмотрите состояние ЛЗ и ката и сравните с тем, что было. Может ЛЗ и кат прочухаются.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от iiyama Посмотреть сообщение
    Де не могу никак понять, как протестировать эту лямбду...
    При проведении тестов будьте аккуратней. Тест может идти и 5, и 10 минут. Дождитесь показания результата. Тест - ОК или Эрор (ошибка или что-то еще). Иначе можете оказаться в положении, когда каждый раз при включении зажигания приборка будет пищать и выводить на дисплей ругательство в виде ТЕСТ НЕ ЗАВЕРШЕН. И это самая незначительная неприятность. Может быть хуже. После завершения каждого теста выходите из контроллера, выключайте зажигание. Потом включите и заведите ДВС. Так по крайней мере будете знать, если появится проблема, при каких обстоятельствах она появились. И если вдруг такое произойдет, можно попробовать тест повторить. Ну, а если тестов было несколько - поди разберись потом, и некорректно проведенный тест может повлиять на тестирование по другим группам.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  10. #12330
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,358
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ded_491, Напиши марку двигателя и год выпуска.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  11. #12331
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    67
    Сообщений
    8,137
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,206
    Отправлено: 2,196

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    ded_491, Напиши марку двигателя и год выпуска.
    ДВС АМБ (AMB - если по пендосски) 2002 Ауди А4 кватро.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  12. #12332
    Pointer
    Регистрация
    09.11.2014
    Адрес
    Львов/Украина
    Возраст
    59
    Сообщений
    98
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Сообщение от voditel20050
    1 неисправность:
    00283 - Датчик частоты вращения переднего левого колеса-G47
    30-00 - обрыв или короткое замыкание на плюс
    Вот тут собака и порылась. Проводка или датчик.
    Всем привет!!! Поменял датчик,не показивает!!!Проверяю фирменним Бошем.В колесной арке датчик подсоединяется,а куда потом (провод) идет??? Звиняйте за букви
    Пассат Б5 1,9 TDI AFN МКПП 1997г.в.(немец). WVWZZZ3BZVE000338

  13. #12333
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,358
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 1

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ded_491, На твой нет.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  14. #12334
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    67
    Сообщений
    8,137
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,206
    Отправлено: 2,196

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от voditel20050 Посмотреть сообщение
    ....В колесной арке датчик подсоединяется,а куда потом (провод) идет??? ....
    Дальше все датчики АБС идут на ЭБУ АБС

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    ded_491, На твой нет.
    На нет и спроса нет. Все равно спасибо. За хлопоты.

    --- Добавлено чуть позже ---

    voditel20050, Схема из книги и для машин с ЕДЛ, но может совпадут контакты на разъеме. Датчик должен показать сопротивление. Сколько не помню. Но найти 4-е одинаковых можно. Где-то 0.5-2.о кОм. Если найду схему из Эльзы, добавлю. Эта может быть не точной.
    127 - левый передний
    128 - левый задний
    129 - правый передний
    130 - задний правый
    Изображения Изображения  
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  15. #12335
    Pointer
    Регистрация
    09.11.2014
    Адрес
    Львов/Украина
    Возраст
    59
    Сообщений
    98
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Дальше все датчики АБС идут на ЭБУ АБС
    Спасибо! Я правильно понимаю,кабель датчика(через подкрыльник-под капот) приходит на блок АБС?
    Пассат Б5 1,9 TDI AFN МКПП 1997г.в.(немец). WVWZZZ3BZVE000338

  16. #12336
    Polo Аватар для iiyama
    Регистрация
    26.08.2014
    Адрес
    Маркс
    Возраст
    37
    Сообщений
    284
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 14

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Не секрет, в чем была причина ???? Дренаж, клапан.........???
    Не знаю, разобрал все шланги, продул, потом собрал, протянул - в итоге все нормально стало.
    Passat B5.5 AWM АКПП Пиндос 2003

  17. #12337
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    67
    Сообщений
    8,137
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,206
    Отправлено: 2,196

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от iiyama Посмотреть сообщение
    Не знаю, разобрал все шланги, продул, потом собрал, протянул - в итоге все нормально стало.
    Если шланги и трубки были целые, возможно клапан поколотили и он заработал. Спасибо.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от voditel20050 Посмотреть сообщение
    Спасибо! Я правильно понимаю,кабель датчика(через подкрыльник-под капот) приходит на блок АБС?
    Правильно
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  18. #12338
    Polo Аватар для qwerty12345
    Регистрация
    28.10.2014
    Адрес
    Казахстан, Кокшетау
    Возраст
    30
    Сообщений
    359
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сильно не кошмарьте только
    Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N


    Шасси: 3B - VW Passat B5
    Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77

    Адрес 01 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 4B0 906 018 DQ
    Компонент: 1.8L R4/5VT G 0060
    Кодирование: 0016551
    Код Сервиса: WSC 00999
    7 Найдены неисправности:
    17748 - Датчик распредвала-G40/датчик коленвала-G28: несоответствие сигналов
    P1340 - 002 - Превышен нижний предел
    18057 - Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS
    P1649 - 008 - Неправдоподобный Сигнал
    17887 - Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
    P1479 - 008 - Неправдоподобный Сигнал
    17705 - Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.
    P1297 - 002 - Превышен нижний предел
    17544 - Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
    P1136 - 001 - Превышен верхний предел
    16555 - Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная
    P0171 - 004 - Нет Сигнала/Коммуникации
    17519 - Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобеднение смеси в системе
    P1111 - 002 - Превышен нижний предел
    Готовность: 0000 1101

    Адрес 02 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 3B0 927 156 AH
    Компонент: AG5 01V 1.8l5VT USA 0810
    Кодирование: 0001104
    Код Сервиса: WSC 00028
    3 Найдены неисправности:
    18232 - Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: обрыв цепи/к.з. на массу
    P1824 - 003 - Механическая неисправность - Спорадическая
    18227 - Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: обрыв цепи/к.з. на массу
    P1819 - 003 - Механическая неисправность - Спорадическая
    18265 - Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
    P1857 - 003 - Механическая неисправность - Спорадическая

    Пропуск адреса 15-Аэрбэки

    Адрес 16 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 1J0 907 487 A
    Компонент: Lenkradelektronik 0004
    Кодирование: 00118
    Код Сервиса: WSC 00028
    2 Найдены неисправности:
    01426 - Панель управления на рулевом колесе-E221
    49-00 - нет связи
    01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
    80-00 - в однопроводном режиме

    Адрес 17 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 3B0 920 927 B
    Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V08
    Кодирование: 07235
    Код Сервиса: WSC 00000
    WVWPD63B73P055348 VWZ7Z0B5479813
    3 Найдены неисправности:
    00779 - Датчик температуры наружного воздуха-G17
    30-00 - обрыв цепи/к.з. на плюс
    01316 - Блок управления тормозов
    49-00 - нет связи
    01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
    80-10 - в однопроводном режиме - Спорадическая

    Адрес 19 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 6N0 909 901
    Компонент: Gateway K<->CAN 0001
    Кодирование: 00006
    Код Сервиса: WSC 00028
    2 Найдены неисправности:
    01316 - Блок управления тормозов
    49-00 - нет связи
    01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
    80-10 - в однопроводном режиме - Спорадическая

    Адрес 46 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 1C0 959 799 C
    Компонент: 08 Komfortgerбt HLO 0001
    Кодирование: 00258
    Код Сервиса: WSC 00028
    12 Найдены неисправности:
    01330 - Центральный блок управления систем комфорта-J393
    53-10 - слишком низкое напряжение питания - Спорадическая
    01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
    80-00 - в однопроводном режиме
    01333 - Блок управления задней левой двери-J388
    49-10 - нет связи - Спорадическая
    00928 - Привод центрального замка двери водителя-F220
    54-10 - оборудование выбрано неправильно - Спорадическая
    00929 - Привод центрального замка двери переднего пассажира-F221
    54-10 - оборудование выбрано неправильно - Спорадическая
    00930 - Привод центрального замка задней левой двери-F222
    54-10 - оборудование выбрано неправильно - Спорадическая
    00931 - Привод центрального замка задней правой двери-F223
    54-10 - оборудование выбрано неправильно - Спорадическая
    01331 - Блок управления двери водителя-J386
    53-10 - слишком низкое напряжение питания - Спорадическая
    00928 - Привод центрального замка двери водителя-F220
    27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая
    01332 - Блок управления передней пассажирской двери-J387
    53-10 - слишком низкое напряжение питания - Спорадическая
    01333 - Блок управления задней левой двери-J388
    53-10 - слишком низкое напряжение питания - Спорадическая
    01334 - Блок управления задней правой двери-J389
    53-10 - слишком низкое напряжение питания - Спорадическая

    Адрес 56 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 3B7 035 180
    Компонент: Radio NP2 0012
    Кодирование: 04031
    Код Сервиса: WSC 00028
    1 Неисправности:
    01305 - Шина данных информационно-командной системы Infotainment
    37-10 - неисправен - Спорадическая

    Конец ----------------------------------------------------
    VW Passat 1.8T(AWM) Tiptro(EZS) 2002

  19. #12339
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    67
    Сообщений
    8,137
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,206
    Отправлено: 2,196

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от qwerty12345 Посмотреть сообщение
    Сильно не кошмарьте только
    Снимите и зачистите клеммы АКБ, выводы АКБ, массу на кузов рядом с минус АКБ. Проверьте состояние АКБ.
    Сбросте ошибки, немного покатайтесь и снова посмотрите ошибки. И снова тогда сюда.
    Ошибки имеют свойства появляться при сильном проседании напряжения в бортсети, отключении АКБ, плохих контактах ....
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  20. #12340
    Polo Аватар для qwerty12345
    Регистрация
    28.10.2014
    Адрес
    Казахстан, Кокшетау
    Возраст
    30
    Сообщений
    359
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Волнует эта ошибка, т.к на холостом ходу бывает потряхивает двигатель обороты чуть даш и норрмально работает
    17544 - Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
    P1136 - 001 - Превышен верхний предел
    16555 - Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная
    P0171 - 004 - Нет Сигнала/Коммуникации
    17519 - Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобеднение смеси в системе
    P1111 - 002 - Превышен нижний предел
    Готовность: 0000 1101
    VW Passat 1.8T(AWM) Tiptro(EZS) 2002

Страница 617 из 718 ПерваяПервая ... 117517567607615616617618619627667717 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!
    от audrius в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 16460
    Последнее сообщение: Вчера, 23:09
  2. Ответов: 2132
    Последнее сообщение: 06.12.2016, 00:51
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 21.04.2009, 00:02
  4. Ответов: 40
    Последнее сообщение: 17.09.2008, 23:00
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 10.05.2006, 14:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •