1. #10901
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,640
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Boxer071, ноута нет перед глазами с подключенным ahl ом ... В первых трех группах есть все что нужно.... В lbl файле к вашему мотору есть описание...меньше 2х гс на хх не должно быть... Зачем вам второй дмрв и дз если вы не уст ранили подсос воздуха... Для коллекции?... Вкг есть даже на жигулях бывает что входит во впуск до дз...но и на этой системе есть обратный клапан...и вакуумная система у вас есть и абсорбер... Если без дмрв выравнивается хх... То дз вам не нужна...И угол дз при этом не в нуле... То подсос до дз...или дмрв неисправен...если в нуле ищи подсос в колектор ... С телефона моного не напишешь...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  2. #10902
    Lupo Аватар для Толян121rus
    Регистрация
    12.01.2014
    Возраст
    23
    Сообщений
    144
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем добрый вечер. ребята подскажите вышли такие ошибки куда смотреть?
    Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N


    Шасси: 3B - VW Passat B5
    Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77

    Адрес 01 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 4B0 906 018 CM
    Компонент: 1.8L R4/5VT G 0004
    Код: 0016501
    Сервиса №: WSC 00028
    8 Найдены неисправности:
    16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
    P0300 - 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая
    16685 - Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
    P0301 - 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая
    16687 - Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения
    P0303 - 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая
    16686 - Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
    P0302 - 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая
    16840 - Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка
    P0456 - 002 - Превышен нижний предел
    16688 - Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения
    P0304 - 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая
    17522 - Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
    P1114 - 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая
    16395 - Ряд 1:сдвиг фаз газораспределения в поздн.сторону Не достигнуто номинальн. значение
    P0011 - 002 - Превышен нижний предел - Спорадическая
    Готовность: 0000 0001
    Passat B5+) 1.8Т AWM МКПП Америкос 2002 г.в.

  3. #10903
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 124
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Толян121rus,

    Пропуски по всем цилиндрам, мотор "троит", иди это просто архив старых ошибок?
    + Ошибка по закатализаторному л-зонду.
    + Ошибка по сдвигу фаз, проверять метки, работу регулятора фаз.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  4. #10904
    Pointer
    Регистрация
    13.04.2014
    Адрес
    Болгарие
    Возраст
    45
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет рибята скажите пажалоста етам ошибки Среда,18,Июнь,2014,20:25:54:55143
    VCDS -- Основанный на Windows VAG/VAS Эмулятор
    VCDS Версия: 12.12.0.0
    Данные версии:


    Пробег: 153450km Заказ ремонта:



    --------------------------------------------------------------------------------
    --------------------------------------------------------------------------------


    Тип шасси: 3B - VW Passat B5 (1997 > 2005)
    Сканировать: 01 02 03 08 15 16 17 19 35 36 37 46 47 55 56 57 58 75 76 77


    Пробег: 153450km
    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 01: Двигатель Маркировки: Перенаправление неудачно!
    Часть No: 028 906 021 DT
    Компонент: 1.9l R4 EDC 00SG 0826
    Кодирование: 00002
    Заказ #: WSC 05314
    VCID: 64CB2F93F75BBF2387B-4B18

    2 Ошибки найдены:
    17978 - Блокирован блок управления двигателя
    P1570 - 35-10 - - Прерывистый
    00575 - Давление во впускном коллекторе
    17-10 - Контроль разницы - Прерывистый
    Готовность:не доступна

    -------------------------------------------------------------------------------


    --------------------------------------------------------------------------

    -------------------------------------------------------------------------------


    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 17: Панель приборов Маркировки: RUS\3B0-919-xxx-17.clb
    Часть No: 3B0 919 880 D
    Компонент: B5-KOMBIINSTR. VDO V08
    Кодирование: 00140
    Заказ #: WSC 00666
    VCID: 2C5B87B3DF0B37638FB-5178

    Подсистема 1 - Часть No: IMMO
    Компонент: IDENTNR: VWZ7Z0T0024270
    IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0T0024270

    1 Ошибка найдена:
    01176 - Ключ
    07-00 - Сигнал слишком низкий

    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 46: Блок комфорта Маркировки: RUS\3B0-959-79x-46.clb
    Часть No: 3B0 959 796 K
    Компонент: Zentral-SG Komfort V41
    Кодирование: 04097
    Заказ #: WSC 05311
    VCID: 3D7DBAF73471AEEB285-4B18

    2 Ошибки найдены:
    00955 - Ключ 1
    09-00 - Превышен лимит адаптации
    01330 - Центральный блок управления систем комфорта (J393)
    49-10 - нет связи - Прерывистый

    конец ------------------------------------------------------------------- и что я нада делат , автомобиле пасат В5 АФН мотор.

  5. #10905
    Lupo Аватар для Толян121rus
    Регистрация
    12.01.2014
    Возраст
    23
    Сообщений
    144
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov Посмотреть сообщение
    Толян121rus,

    Пропуски по всем цилиндрам, мотор "троит", иди это просто архив старых ошибок?
    + Ошибка по закатализаторному л-зонду.
    + Ошибка по сдвигу фаз, проверять метки, работу регулятора фаз.
    Да нет вроде не троит, пару раз были провалы и все.
    Passat B5+) 1.8Т AWM МКПП Америкос 2002 г.в.

  6. #10906
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,640
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Толян121rus, сотри прокатись и прочти по новой...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  7. #10907
    Pointer
    Регистрация
    05.06.2014
    Возраст
    31
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ага, вот вот парни мне тож интересно В каком окне и группе, глянуть про дмрв? и как там проверить газ в пол на холостых и ли там на 3ей до предела рвать с соседом на седении с ноутом? и вообще как они там расчитываются? типа если 100 лошадей то и показания тоже на холостых до предела тоже должны быть 100гр? тут подробнее надо.

  8. #10908
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,640
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sniper85, зайди не поленись в бз и почикай как снять логи...там все написано...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  9. #10909
    Pointer
    Регистрация
    05.06.2014
    Возраст
    31
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А дай ссылочку если не сложно

  10. #10910
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,640
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sniper85, с Днем рождения...
    ;
    ; VAG-COM Labeldatei
    ;
    ; Audi A4 (8D) / VW Passat (3B)
    ;
    ; Komponente: Motorelektrnik (#01) - AHL/ARM
    ;
    ; T/N: 3B0 907 557 ??
    ;
    ; beinhaltet Messwertgruppen, Anpassung und Codierung
    ;
    ; This file is part of a redirection package,
    ; make sure you have all of the following files.
    ;
    ; 3B-01.LBL
    ; 3B0-907-557-AHL.LBL
    ;
    ; erstellt am 12.05.2005 von Sebastian Stange (sebastian@ross-tech.com)
    ;
    ; letzte Дnderung: 12.05.2005
    ;
    ; benцtigt VAG-COM 405.0 oder neuer
    ;
    ; translated in Russian language 07/July/2008 by Igor Loskot nik. tecro www.passat-b5.ru Ukhta, Russia
    ;
    ;---------------------------------------------------
    ;
    ; Блоки измерений
    ;
    ;---------------------------------------------------
    ;
    ;
    000,1,Температура,воздуха на впуске,Спецификация: 70..160 (4.5..72.0 °C)
    000,2,Напряжение,питания ЭБУД,Спецификация: 110..145 (11.0..14.5 В)
    000,3,Температуру ОЖ,,Спецификация: 170..205 (80..105 °C)
    000,4,Расход воздуха,,Спецификация: 18..52 (98..280 мг/цикл)
    000,5,Напряжение ламбда-зонда,Спецификация: 0..50 (0.0..1.0 В)
    000,6,Значение,адаптации лямбда,АДДИТИВНОЕ,Спецификация: 0..50 (-0.5..+0.5 мс)
    000,7,Рабочий режим
    000,8,Угол открытия дз,,Спецификация: 2..16 (1..8 <°)
    000,9,Время впрыска,Спецификация: 2..5 (2..5 мс)
    000,10,Обороты,двигателя,Спец: 24..30 (760..960 об/мин)
    ;
    001,0,Основные параметры
    001,1,Обороты двигателя,,Спецификация: 760..960 об/мин
    001,2,Температура ОЖ,,Спецификация: 80..105 °C
    001,3,Напряжение,ламбда-зонда,Спецификация: 0.0..1.0 В
    001,4,Базовые установки,Условия, Смотри lebel файл
    ; 1xxxxxxx = Неисправность, идентифицированная самодиагностикой 2)
    ; x1xxxxxx = Сигнал от автоматической коробки передач
    ; xx1xxxxx = Компрессор кондиционера включен
    ; xxx1xxxx = Распознан режим холостого хода, 1)
    ; xxxx1xxx = Неисправность в контроле Лямбды
    ; xxxxx1xx = Дроссельная заслонка открыта 1)
    ; xxxxxx1x = Обороты двигателя ниже 2000 об/мин 1)
    ; xxxxxxx1 = Температура ОЖ ниже 80 °C
    ; 1) Это означает, что не будет возможности выполнить адаптацию дроссельной заслонки
    ; 2) Это означает, что самодиагностика идентифицировала неисправность, которая еще не зарегистрирована в памяти неисправности. Если самодиагностика идентифицировала неисправность, касающуюся контроля дроссельной заслонки, то будет не возможно выполнить адаптацию дроссельной заслонки, используя "Основную установку".
    ;
    002,0,Основные параметры
    002,1,Обороты двигателя,,Спецификация: 760..960 об/мин
    002,2,Количество воздуха,,Спецификация: 100..280 мг/цикл
    002,3,Скорость,движения, 0 км/ч
    002,4,Режим работы,двигателя,Спецификация: 0100. 1xxx -режим принудительного холостого хода \x1xx -холостой ход \xx1x -неполная нагрузка \xxx1 -полная нагрузка
    ;
    003,0,Основные параметры
    003,1,Обороты двигателя,,Спецификация: 760..960 об/мин
    003,2,Количество воздуха,,Спецификация: 100..280 мг/цикл
    003,3,Угол,открытия ДЗ,Спецификация: 1..8 <°
    003,4,Скважность,импульсов на ДЗ -100..+100%
    ;
    004,0,Основные параметры
    004,1,Обороты двигателя,, Спецификация: 760..960 об/мин
    004,2,Количество воздуха,Спецификация: 98..280 мг/цикл
    004,3,Время впрыска,Спецификация: 2..5 мс
    004,4,Количество воздуха,Спецификация: 1.8..5.0 г/с
    ;
    005,0,Основные параметры
    005,1,Обороты двигателя,, Спецификация:: 760..960 об/мин
    005,2,Напряжение питания,Спецификация: 11.0..14.5 В
    005,3,Температура ОЖ,,Спецификация: 80..105 °C
    005,4,Температура воздуха на впуске,Спецификация: 10..70 °C
    ;
    006,0,Высотная адаптация
    006,1,Обороты двигателя,, Спецификация: 760..960 об/мин
    006,2,Количество воздуха,Спецификация: 98..280 мг/цикл
    006,3,Угол открытия ДЗ,,Спецификация: 1..8 <°
    006,4,Фактор коррекции,по высоте,Спецификация: 0.7..1.3
    ;
    007,0,Регулировка холостого хода
    007,1,Угол открытия ДЗ,,Спецификация: 1..8 <°
    007,2,Обученное значение,холостого хода,(без включенной передачи). Спецификация: 0.9.. 1.1
    007,3,Обученное значение,холостого хода,(с включенной передачей). Спецификация: 0.9.. 1.1
    007,4,Режим работы,двигателя,Спецификация: 0100. 1xxx-режим принудительного холостого хода \x1xx-холостой ход \xx1x-неполная нагрузка \xxx1-полная нагрузка
    ;
    008,0,Стабилизация холостого хода
    008,1,Обороты двигателя,,(режим хх),Спецификация: 760..960 об/мин
    008,2,Обороты двигателя,,(номинальная велечина),Спецификация: 830..860 об/мин
    008,3,Стабилизация,холостого хода, Спецификация:-2..+35 %
    008,4,Количество,воздуха,Спецификация: 1.8..5.0 г/с
    ;
    009,0,Необходимый расход воздуха холостого хода
    009,1,Стабилизация,холостого хода,Спецификация: -2..+35 %
    009,2,Статус,адаптации ДЗ,Спецификация: 0000. Смотри lebel файл
    ; 0000
    ; 1xxx - Ошибка произошла во время адаптации дроссельной заслонки
    ; x1xx - Нет тока для управления блоком дроссельных заслонок (рабочий цикл = 0)
    ; xx1x - Адаптация прекращена из-за слишком низкого напряжения аккумуляторной батареи (менее 8В)
    ; xxx1 - Выключатель холостого хода открыт (проверте положения выключателя)
    009,3,Температура ОЖ,,Спецификация: 80..105 °C
    009,4,Обороты двигателя,,Спецификация: 760..960 об/мин
    ;
    010,0,Лямбда-регулирование и система абсорбера (клапан N80)
    010,1,Лямбда,регулулирование,Спецификация: -25..+25 %
    010,2,Напряжение,на лямбда-зонде,Спецификация: 0.00..1.00 В
    010,3,Рабочий цикл,клапана (N80),Спецификация: 0..10 %
    010,4,Лямбда, поправочный коэффициент,Спецификация: -10..+15 %
    ; Показания 10-го блока только для информации и не предназначен для поиска неисправности.
    ;
    011,0,Обученные значения лямбды
    011,1,Время впрыска,,Спецификация: 2..5 мс
    011,2,Обученные,значения ламбды,(холостой ход). Спецификация: -0.50..0.50 мс
    011,3,Обученные,значения ламбды,(неполная нагрузка). Спецификация: 0.85..1.15 %
    011,4,Состояние клапана,вентиляции бака,Смотри lebel файл
    ;0ххххххх - Значение не учитывать;
    ; 1xxxxxx - Проход к клапану вентиляции бака удовлетворяет проверке;
    ; x1xxxxx - Проход к клапану вентиляции бака минимальный;
    ; xx1xxxx - Проход к клапану вентиляции бака закрыт;
    ; xxx1xxx - Проверка прохождения паров через клапан вентиляции;
    ; xxxx1xx - Рабочий режим клапана вентиляции бака;
    ; xxxxx1x - Минимальный режим клапана вентиляции бака;
    ; xxxxxx1 - Клапан вентиляции бака закрыт;
    ;
    012,0,Обученные значения лямбды
    012,1,Обороты двигателя,, Спецификация: 760..960 об/мин
    012,2,Количество воздуха,,Спецификация: 100..280 мг/цикл
    012,3,Лямбда,регулирование,Спецификация: -25..+25 %
    012,4,Напряжение,лямбда-зонда,Спецификация: 0.00..1.00 В
    ;
    013,0,Расход топлива
    013,1,Обороты двигателя,,Спецификация: 760..960 об/мин
    013,2,Количество воздуха,,Спецификация: 100..280 мг/цикл
    013,3,Скорость движения,,0 км/ч
    013,4,Расход топлива,,Спецификация: 0.5..1.5 л/ч
    ;
    014,0,Зажигание (Управление детонацией - Цилиндры 1-4)
    014,1,Уменьшение УОЗ,Цилиндр 1,Спецификация: 0.0 °поворота КВ
    014,2,Уменьшение УОЗ,Цилиндр 2,Спецификация: 0.0 °поворота КВ
    014,3,Уменьшение УОЗ,Цилиндр 3,Спецификация: 0.0 °поворота КВ
    014,4,Уменьшение УОЗ,Цилиндр 4,Спецификация: 0.0 °поворота КВ
    ;Как только детонация обнаружена, контроль за детонацией должен уменьшить угол опережения зажигания
    ;
    015,0,Зажигание (Управление детонацией - Цилиндры 1-2)
    015,1,Обороты двигателя,,Спецификация:: 760..960 об/мин
    015,2,Количество воздуха,,Спецификация: 100..280 мг/цикл
    015,3,Уменьшение УОЗ,Цилиндр 1,Спецификация: 0.0 °поворота КВ
    015,4,Уменьшение УОЗ,Цилиндр 2,Спецификация: 0.0 °поворота КВ
    ;Как только детонация обнаружена, контроль за детонацией должен уменьшить угол опережения зажигания
    ;
    016,0,Зажигание (Управление детонацией - Цилиндры 3-4)
    016,1,Обороты двигателя,,Спецификация: 760..960 об/мин
    016,2,Количество воздуха,,Спецификация: 100..280 мг/цикл
    016,3,Уменьшение УОЗ,Цилиндр 3,Спецификация: 0.0 °поворота КВ
    016,4,Уменьшение УОЗ,Цилиндр 4,Спецификация: 0.0 °поворота КВ
    ;Как только детонация обнаружена, контроль за детонацией должен уменьшить угол опережения зажигания
    ;
    017,0,Управление детонацией (Сигналы датчиков детонации - Цилиндры 1-4)
    017,1,Сигнал датчика,Цилиндр 1, Спецификация: 0.4..1.3 В
    017,2,Сигнал датчика,Цилиндр 2, Спецификация: 0.4..1.3 В
    017,3,Сигнал датчика,Цилиндр 3, Спецификация: 0.4..1.3 В
    017,4,Сигнал датчика,Цилиндр 4, Спецификация: 0.4..1.3 В
    ;
    018,0,Уменьшение крутящего момента (только для АКПП)
    018,1,Обороты двигателя,, Спецификация:: 760..960 об/мин
    018,2,Количество воздуха,,Спецификация: 100..280 мг/цикл
    018,3,Угол опережение,зажигания,в момент переключения передачи
    018,4,Угол опережения,зажигания,Спецификация: 0..10° перед ВМТ
    ;
    019,0,Режим работы
    019,1,Обороты двигателя,,Спецификация: 760..960 об/мин
    019,2,Позиция селектора,рычага АКПП, Спецификация: 0 = нейтраль /1 = пердача вкл.
    019,3,Кондиционер, диапазон значений: 0 = выкл. /1 = вкл.
    019,4,Компрессор кондиционера, диапазон значений: 0 = выкл. /1 = вкл.;
    ;
    020,0, Режим работы (лямбда-регулирование)
    020,1, Обороты двигателя,,Спецификация: 760.. 960 об/мин
    020,2, Количество воздуха,,Спецификация: 100.. 280 мг/цикл
    020,3, Температура ОЖ,,Спецификация: 80.. 105 °C
    020,4, Режим работы,лямбда-зонда,Смотри lebel файл
    ; 1 - 1ххxxxxx - Неисправность, зарегистрированная в памяти
    ; x - ххх1xxхx - Узкополосный режим работы
    ; x - xххх1xxx - Контроль ламбды выключен
    ; x - xxххх1xx - Контроль ламбды включен
    ; x - xxxххх1x - Ламбд-зонд работает
    ; x - xxxxххх1 - Состояние рабочей смеси (0 = бедная / 1 = богатая)
    ;
    021,0, Состояние адаптации (блок управления дроссельных заслонок)
    021,1, Статус,адаптации ДЗ,Спецификация: 0000. Смотри lebel файл
    ;1xxx - Ошибка во время адаптации дроссельных заслонок;
    ;x1xx - Нет тока для управления блоком дроссельных заслонок (рабочий цикл = 0);
    ;xx1x - Адаптация прекращена из-за слишком низкого напряжения аккумуляторной батареи (менее 8В);
    ;xxx1 - Выключатель холостого хода открыт (проверте положения выключателя)
    021,2, Минимальная,установка ДЗ, Спецификация: 70.. 93 %
    021,3, Критич.остановка,при управлении ДЗ, Спецификация: 67.. 87 %
    021,4, Максимальная,установка ДЗ, Спецификация: 6.. 39%;
    ;
    022,0, Положение распредвала относительно коленчатого вала
    022,1, Обороты двигателя,, Спецификация: 760.. 960 об/мин
    022,2, Количество воздуха, Спецификация: 100.. 280 мг/цикл
    022,3, № зуба,коленвала, при изменении стороны low-> high. Спецификация: 27.. 29
    022,4, № зуба,коленвала, при изменении стороны high-> low. Спецификация: 87.. 89
    ;
    098,0,Адаптация ДЗ (первоначальная установка блока управления дроссельных заслонок)
    098,1,Напряжение на,датчике положения,Датчик(G69). Значения 3.70.. 4.75 В;
    098,2,Напряжение на,датчике положения,Датчик(G88). Значения 2.28.. 4.75 В;
    098,3,Состояние,адаптации, Спецификация: 0000. Смотри lebel файл
    ; 1xxx - Ошибка во время адаптации дроссельных заслонок
    ; x1xx - Нет тока для управления блоком дроссельных заслонок (рабочий цикл = 0)
    ; xx1x - Адаптация прекращена из-за слишком низкого напряжения (~8В)
    ; xxx1 - Выключатель холостого хода открыт
    098,4,Рабочий режим,,Спецификация: 00. Смотри lebel файл
    ; 1x - Неисправность во время адаптации блока управления дроссельных заслонок
    ; x1 - Идет адаптация блока управления дроссельных заслонок
    ;
    099,0,Лямда-регулирование (режим работы)
    099,1,Обороты двигателя,,760.. 960 об/мин
    099,2,Температура ОЖ 80.. 105°C
    099,3,Лямбда,регулирование -25.. 25%
    099,4,Режим работы,,0XXX011X. Смотри lebel файл
    ; 1хxxxxxх - ошибки в памяти неисправностей
    ; x1ххxxxx - не существено
    ; хх1хxxxx - не существено
    ; xхх1xxxx - Узкополосный режим работы
    ; xххx1xxx - Контроль лямбды работает на пределе
    ; xххxx1xx - Регулятор ламбды включено
    ; xххxxx1x - Ламбда зонд готов к работе
    ; xххxxxx1 - Состояние рабочей смеси (0 = бедная / 1 = богатая)
    ; Состояние смеси должно колебаться постоянно между "0" и "1".
    это лейбл файл в твоему мотору который тебе лень открыть блокнотом...там написано что в какой группе смотреть...и что там можно увидеть....
    Последний раз редактировалось FLYTs; 22.06.2014 в 16:10.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  11. #10911
    Pointer
    Регистрация
    09.06.2014
    Возраст
    34
    Сообщений
    32
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shulc9 Посмотреть сообщение
    FLYTs, спасибо.со стартером понятно.надо клеммы на замке зажигания посмотреть и БК заглянуть.а реле стартера где стоит если не секрет?и еще интересно все таки что вот это такое значит??
    Адрес 17 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 3B0 920 820
    Компонент: B5-KOMBIINSTR. VDO V14
    Кодирование: 05145
    Код Сервиса: WSC 19411
    IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0X1585573
    1 Неисправности:
    01314 - Блок управления двигателя
    49-10 - нет связи - Спорадическая

    Адрес 19 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 6N0 909 901
    Компонент: Gateway K<->CAN 0001
    Кодирование: 00004
    Код Сервиса: WSC 00028
    1 Неисправности:
    01314 - Блок управления двигателя
    49-10 - нет связи - Спорадическая


    еще у меня такое было но я стер.

    Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

    Номер Контроллера: 3B0 907 557 P
    Компонент и/или версия: 1.6l R4/2V SIMOS HS D03
    Кодирование: 07021
    Код Сервиса: WSC 00028
    2 Найдены неисправности:
    00522 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62
    27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая
    00537 - Лямбда-регулирование
    18-10 - верхнее предельное значение - Спорадическая
    А что по моим ошибкам?коллеги
    пассат б5,1999г.в. ARM механика

  12. #10912
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,640
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    shulc9, а что тут скажеш...переодически у приборки пропадает связь с блоком управления двигателя...падает Can шина...открываеш схему...ищешь провода кан-шины между приборкой и эбу двигателя...и проверяеш для начала места соединений...то есть - разъемы...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  13. #10913
    Golf Аватар для vw men
    Регистрация
    05.12.2012
    Сообщений
    508
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Толян121rus Посмотреть сообщение
    Всем добрый вечер. ребята подскажите вышли такие ошибки куда смотреть?
    Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N


    Шасси: 3B - VW Passat B5
    Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77

    Адрес 01 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 4B0 906 018 CM
    Компонент: 1.8L R4/5VT G 0004
    Код: 0016501
    Сервиса №: WSC 00028
    8 Найдены неисправности:
    16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
    P0300 - 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая
    16685 - Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
    P0301 - 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая
    16687 - Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения
    P0303 - 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая
    16686 - Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
    P0302 - 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая
    16840 - Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка
    P0456 - 002 - Превышен нижний предел
    16688 - Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения
    P0304 - 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая
    17522 - Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
    P1114 - 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая
    16395 - Ряд 1:сдвиг фаз газораспределения в поздн.сторону Не достигнуто номинальн. значение
    P0011 - 002 - Превышен нижний предел - Спорадическая
    Готовность: 0000 0001
    и еше бензобак кры укшхорошо закрой после заправки ото чек загорится

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    shulc9, а что тут скажеш...переодически у приборки пропадает связь с блоком управления двигателя...падает Can шина...открываеш схему...ищешь провода кан-шины между приборкой и эбу двигателя...и проверяеш для начала места соединений...то есть - разъемы...
    и даткич ОЖ проверить
    Пассат б5.5 2003г 1.8Т типтроник AWM амреконс
    Ауди А4 б6 2003г 1.8Т AMB

  14. #10914
    Lupo Аватар для rps87
    Регистрация
    28.01.2013
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    29
    Сообщений
    237
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго дня, помогите советом пожалуйста
    Название: ошибки.jpg
Просмотров: 68

Размер: 65.3 Кб
    про F125 читал уже много, но сам наверное не доберусь, нет ни ямы ни подъемника, сколько он стоит может кто-нибудь сказать?
    И что по лямбде, в общем нужен совет знающих
    B5+ 1.8T AWM 2002 автомат-типтроник

  15. #10915
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    54
    Сообщений
    7,969
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 807
    Отправлено: 799

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rps87,

    по лямбде -менять

    http://passat-b5.ru/showthread.php?t=179487
    APT, 1,8 универсал

  16. #10916
    Lupo Аватар для rps87
    Регистрация
    28.01.2013
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    29
    Сообщений
    237
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1 Посмотреть сообщение
    rps87,

    по лямбде -менять

    http://passat-b5.ru/showthread.php?t=179487
    Спасибо за ответ, а ряд 1 зонд 1 - это я так понимаю лямбда, которая перед катализатором стоит, верно?

    --- Добавлено чуть позже ---

    да, она.. спасибо за участие!
    B5+ 1.8T AWM 2002 автомат-типтроник

  17. #10917
    Pointer
    Регистрация
    05.06.2014
    Возраст
    31
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Огромное спасибо!!!! буду разбираться)))

  18. #10918
    Lupo Аватар для GeForce6600
    Регистрация
    26.02.2012
    Адрес
    Магнитогорск
    Возраст
    29
    Сообщений
    106
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Господа,всем доброго времени суток! Я уже много раз писал в эту тему по поводу своих ошибок и потому что машина машина банально плохо ехала, на медне выбил катализатор и о чудо!!! тачка как будто проснулась, гоняет что ракета и все такое ,но к старой ошибке по лямде добавилась еще одна по ней же, напомню:
    16514 - Ряд 1 - Зонд 1 : сбой в электрической цепи
    р0130 - 35-00- -
    и новая ,появилась после удаления ката :
    17511 - Ряд 1 - Зонд 1 ,электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
    р1103- 35-00- -
    сразу оговорюсь, лямда новая ,Bosh, менял совсем недавно,в связи с первой ошибкой,как видно результата не дало, куда думать и что делать ,подскажите ?
    Последний раз редактировалось GeForce6600; 24.06.2014 в 19:45.
    PassatB5+ седан 2001г.в. серебряная ракета 1.8т ,Tiptronic, AWT, WVWZZZ3BZ1P204224

  19. #10919
    Pointer Аватар для supr3me
    Регистрация
    23.11.2012
    Адрес
    mmsk
    Сообщений
    48
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1234
    Последний раз редактировалось supr3me; 26.06.2014 в 17:00.
    VW Passat В5+ 2002 AWM 1,8Т МТ

  20. #10920
    Golf Аватар для vw men
    Регистрация
    05.12.2012
    Сообщений
    508
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GeForce6600 Посмотреть сообщение
    Господа,всем доброго времени суток! Я уже много раз писал в эту тему по поводу своих ошибок и потому что машина машина банально плохо ехала, на медне выбил катализатор и о чудо!!! тачка как будто проснулась, гоняет что ракета и все такое ,но к старой ошибке по лямде добавилась еще одна по ней же, напомню:
    16514 - Ряд 1 - Зонд 1 : сбой в электрической цепи
    р0130 - 35-00- -
    и новая ,появилась после удаления ката :
    17511 - Ряд 1 - Зонд 1 ,электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
    р1103- 35-00- -
    сразу оговорюсь, лямда новая ,Bosh, менял совсем недавно,в связи с первой ошибкой,как видно результата не дало, куда думать и что делать ,подскажите ?
    ДМРВ провер
    Пассат б5.5 2003г 1.8Т типтроник AWM амреконс
    Ауди А4 б6 2003г 1.8Т AMB

Страница 546 из 718 ПерваяПервая ... 46446496536544545546547548556596646 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!
    от audrius в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 16457
    Последнее сообщение: Сегодня, 11:48
  2. Ответов: 2132
    Последнее сообщение: Вчера, 00:51
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 21.04.2009, 00:02
  4. Ответов: 40
    Последнее сообщение: 17.09.2008, 23:00
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 10.05.2006, 14:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •