1. #881
    Touareg Аватар для VEBALO
    Регистрация
    30.05.2007
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,492
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 38
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята, подскажите пожалуйста:

    Адрес 01 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 8D0 907 558 S
    Компонент: 1,8L R4/5V MOTR HS D01
    Кодирование: 04001
    Код Сервиса: WSC 05314
    4 Найдены неисправности:
    17916 - Система холостого хода - программируемое значение: достигнут верхний предел
    P1508 - 35-00 - -
    17967 - Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки
    P1559 - 35-10 - - - Спорадическая
    17972 - Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при вып. базовой установки
    P1564 - 35-10 - - - Спорадическая
    01120 - Регулятор фаз газораспределения 1
    04-10 - механическое повреждение - Спорадическая
    Готовность: Нет данных



    По холостому все понятно! ДЗ адаптировал VAGCOMом, вроде пока не появляется!

    Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

    меня больше волнует это:
    Цитата Сообщение от VEBALO
    04-10 - механическое повреждение - Спорадическая
    WV ADR 98`, MB W140 S500L 97` , TLC 200 11' .

  2. #882
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VEBALO
    меня больше волнует это:
    Цитата Сообщение от VEBALO
    01120 - Регулятор фаз газораспределения 1
    04-10 - механическое повреждение - Спорадическая
    нужно лезть и проверять сам ГНЦ с клапаном...(твой на картинке - номер 5)


  3. #883
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    54
    Сообщений
    7,969
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 807
    Отправлено: 799

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    VEBALO
    Проверить перестановку можно компом

    91,0,Рабочий режим – Регулировка фаз ГРМ
    91,1,Обороты двигателя,740-6800 об/мин
    91,2,Нагрузка двигателя,0-120%
    91,3,Регулировка,ВКЛ/ВЫКЛ
    91,4,Установка,


    Почитай тут
    Если нет перестройки установки (4 окно) при движении под нагрузкой, для начала проверка давления масла, как необходимое условие рабочей среды для натяжителя, если давление низкое-замена маслонасоса, если в норме-замена ГНЦ
    APT, 1,8 универсал

  4. #884
    Polo
    Регистрация
    03.11.2007
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    47
    Сообщений
    328
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет.Логи не могу скинуть так как с кпк пишу и логи ваг чековские не читаются дизелпауэром почему то.
    Решил лямбду посмотреть.Амплитуда в 9 группе меняется от 0.1в до 0.9в 26 раз в минуту.Посмотрел 21группу-лямбда регулирование у меня так и не включилось даже когда двиг 90градусов набрал.Когда оно должно включаться?Или я все не то смотрю?
    Двиг работает хорошо.расход не сильно нравится-16.5 по компу.

    Добавлено спустя 7 минут 37 секунд:

    Извиняюсь но я наверное не совсем в тему т.к. ошибок по двигу нет но хотелось бы мнение услышать.

  5. #885
    Passat
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,893
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zmeelov
    19456 - Контрольн.лампа прогрева камеры сгор.свечами накал.-K29:Ошибк.от комбинации приборов
    P3000 - 35-00 - - Что может быть?

  6. #886
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    54
    Сообщений
    7,969
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 807
    Отправлено: 799

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Муса
    и не включилось даже когда двиг 90градусов
    Странно
    Вот тут еще от тем-ры впускаемого воздуха зависит, что датчик по этому параметру показывает?

    APT, 1,8 универсал

  7. #887
    Polo
    Регистрация
    03.11.2007
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    47
    Сообщений
    328
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1
    Недавно смотрел 3 группу.Вроде около 18 град показывало и падает постепенно при разгоне.

    Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:

    Я после как написал еще раз пробовал 21 группу.Завел при 58гр приехал при 91гр.Ездил минут 20.Регулирование не включилось.

    Добавлено спустя 9 минут 24 секунды:

    В ссылке еще написано что если выше +15 на улице управление включается когда ЭБУ распознает готовность лямбды.Может здесь причина какая то.Типа для ЭБУ лямбда еще не готова.Только не пойму как такое может быть.Сигнал с лямбды вроде идет.

  8. #888
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    54
    Сообщений
    7,969
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 807
    Отправлено: 799

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Муса
    Посмотри 8 группу значения 2,3 адаптации

    008,0,Lambda learnt Values
    008,1,Injection Period,(corrected),Specification: 1.5...3.0 ms
    008,2,Lambda Regulat.,(learned - additive),Specification: -12.0...+12.0 %
    008,3,Lambda Regulat.,(learned - multipl.),Specification: -12.0...+12.0 %
    008,4,Fuel Tank,Venting
    APT, 1,8 универсал

  9. #889
    Polo
    Регистрация
    03.11.2007
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    47
    Сообщений
    328
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1
    Аддитив -2.3. мультипликатив +1.6. Вентиляция вкл-выкл-адапт.

  10. #890
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    54
    Сообщений
    7,969
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 807
    Отправлено: 799

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Муса
    Двиг работает хорошо
    Цитата Сообщение от Муса
    Аддитив -2.3. мультипликатив +1.6
    В принципе, в допуске можно и забить, имхо.
    При хх богатит, при нагрузке беднит понемногу
    Расход повышенный относительно
    Дырки проверял? ДЗ чистил?
    APT, 1,8 универсал

  11. #891
    Polo
    Регистрация
    03.11.2007
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    47
    Сообщений
    328
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1
    Можно и забить но если что то не работает лучше сделать.Может и расход снизится.Мне не нравится как холодный двиг тянет.Конечно короб ему мешает сильно но едет холодный очень туго и бензом попахивает.И расход в 11группе 0.98 (все выключено) мне тоже не нравится.Я так понял что у большинства по форуму 0.56 почему то.Разница чуть не в 2раза хоть и в допуске.тяга на низах тоже не нравится мне.
    Дырки проверял.Заслонку чистил.
    Я так понимаю что лямбда вообще ничего у меня не регулирует.Думаю что то должно меняться в лучшую сторону если она все таки заработает.

    Добавлено спустя 14 минут 50 секунд:

    Что еще можно проверить.Может неисправность подогрева лямбды не дает включиться ей?Хотя это маловероятно.
    А расход 16.5 у меня потому что я пытаюсь ехать экономично сил уже нет.Если нормально ехать будет больше.Жена ездила и 18л привезла к примеру.

  12. #892
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    54
    Сообщений
    7,969
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 807
    Отправлено: 799

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Муса
    Я так понимаю что лямбда вообще ничего у меня не регулирует
    Но вот тут же показывает
    Цитата Сообщение от Муса
    Амплитуда в 9 группе меняется от 0.1в до 0.9в 26 раз в минуту
    А цепь подогрева лямбды у тебя контролируется?, я что-то не нашел Может разъем лямбды выдернуть и посмотреть реакцию
    APT, 1,8 универсал

  13. #893
    Polo
    Регистрация
    03.11.2007
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    47
    Сообщений
    328
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1

    Щас поехал и пдключился снова.
    Включаю зажигание- горит reg-on.Завожу,через 5сек загорается reg off.Полез в базовые настройки в 99 группу горит reg-off и меняется сразу на reg-on.Возвращаюсь в группы.
    Еду и reg-on больше не зажигалась.
    Подозреваю что ваг-чек может сыграть злую шутку и с ним надо поосторожнее быть.Видимо глюк.
    И не морочить людям голову

  14. #894
    Pointer
    Регистрация
    09.11.2007
    Адрес
    Россия, Липецк
    Возраст
    34
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    16683 412B P0299 Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)

    Порылись в машине - оказалось пробит кулер турбины. Оказывается всё так просто, за исключением того, что кулер стоит 7500 р.

    А суть ошибки - гдето сифонит воздух в системе турбины, отсюда - меньше нижнего предела.

    Спасибо ТУРБОМОТОРС!!!

  15. #895
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lycius
    суть ошибки - гдето сифонит воздух в системе турбины, отсюда - меньше нижнего предела
    если почитать форум - то эту суть можно найти в десятках сообщений много-много времени назад...

  16. #896
    Passat Аватар для maxim-spb
    Регистрация
    02.03.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,712
    Спасибо +
    Получено: 49
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Друзья, у меня кл 30 выскачило?!?
    что бы это значило?!?
    ARG-> NF-> CGI-> RRS

  17. #897
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sj-makc
    Друзья, у меня кл 30 выскачило?!?
    что бы это значило?!?
    чё ж мы ленивые такие... а в ПОИСКЕ посмотреть?

    клемма 30 - аккумулятор...проверить затяжку клемм...проверить состояние АКБ...зарядить или заменить...

  18. #898
    Passat Аватар для maxim-spb
    Регистрация
    02.03.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,712
    Спасибо +
    Получено: 49
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    Сергей, спасибо.
    мы не ленивые, просто суббота вечер, а тут трагедия такая кл30
    в такой ситуации недо поиска, ветку бы с ошибками найти......
    ARG-> NF-> CGI-> RRS

  19. #899
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sj-makc
    а тут трагедия такая кл30
    и не говори...

  20. #900
    Pointer
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Армения
    Возраст
    31
    Сообщений
    86
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Друзья после диагностики(?) мне дали бумажку на которой написано "P0420 Банк 1" , "P0300" и "P0301 перебои цилиндр 1". У меня дырка на глушителе могут эти ошибки возникать из за этого? если нет то на что смотреть?

Страница 45 из 718 ПерваяПервая ... 3543444546475595145545 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!
    от audrius в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 16448
    Последнее сообщение: Вчера, 22:39
  2. Ответов: 2129
    Последнее сообщение: 23.11.2016, 01:02
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 21.04.2009, 00:02
  4. Ответов: 40
    Последнее сообщение: 17.09.2008, 23:00
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 10.05.2006, 14:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •