1. #7121
    Polo Аватар для zmey_goga
    Регистрация
    11.04.2011
    Адрес
    Уральск, Западный Казахстан
    Возраст
    50
    Сообщений
    477
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    александр84, а ошибок по управлению двигателем не было? если нет ...то скорее всего
    Цитата Сообщение от александр84 Посмотреть сообщение
    скорей всего косяк с проводкой
    ...

    --- Добавлено чуть позже ---

    александр84, По схеме посмотри....
    - указатель уровня топлива на (r) сиреневый с черными полосками до своего датчика в баке..... от датчика уровня топлива.... черный с сиреневыми полосками к "земле" ...

    - указатель ОЖ(q) голубой с сиреневыми полосками...уходят соответственно в датчик ДТОЖ от него к "земле" коричневый с желтыми полосками , ... найди их в расплетке ...прозвони попробуй прозвони
    Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe

  2. #7122
    Phaeton Аватар для александр84
    Регистрация
    17.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО м .варшавская. Vag-com имеется.
    Возраст
    32
    Сообщений
    3,543
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    zmey_goga, попробую ,спасибо за совет
    пежо 307 на мешалке opel corsa d 1.4

  3. #7123
    Golf
    Регистрация
    07.01.2011
    Адрес
    Лобня М.О.
    Возраст
    36
    Сообщений
    592
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приветствую. Помогите и мне .Климат при включении зажигания мигает "коракозябликами" потом перестаёт.Кондей не робит (карлосон молчит) , из печки то , что на улице на LO и кондее , Avto от овсюду тем , что на улице.
    По ВагСом: 00792 датчик давления в контуре климатической установки F 129 35-00 Мож фреон закончился? чё с ним за зиму случилось? тем летом работал кондей.
    Последний раз редактировалось Slide555; 24.04.2012 в 21:33.
    Passat Variant B5 97г.в. ADR 1.8 мкпп климат тряпка
    clarion 788+twister f4-260+AD60+JL500+AD F15.1 (2Ga kimber)+(chernov audio)

  4. #7124
    Touareg
    Регистрация
    13.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,446
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Максимка Посмотреть сообщение
    Ребят подскажите - чего покрутить, иль что уже заказать?
    На весенней бетонке, при прыгании на ямах, выскочили на приборке АВС и Курс.Уст.
    Заглушил, завёл -прошло. И так несколько раз. Сейчас не тухнет вообще. Без АВС непривычно вовсе!
    Ошибка не стирается:
    Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
    Номер Контроллера: 4B0 614 517 G
    Компонент и/или версия: ABS/ESP front 1728
    Кодирование: 04477
    Код Сервиса: WSC 00539
    1 Неисправности:
    00285 - Датчик частоты вращения переднего правого колеса-G45
    30-00 - обрыв цепи/к.з. на плюс
    Спс заранее!


    Цитата Сообщение от zmey_goga Посмотреть сообщение
    Максимка, привет ...ну если сам блок АВС в норме ...посмотри данный датчик...по расплетке ....так значит провода
    Цитата Сообщение от Максимка Посмотреть сообщение
    переднего правого колеса-G45
    по схеме №113 -й провода черный и желтый ..прозвони с помощью иголочки на обрыв...а может просто контакт - фишка с самого датчика слетела
    Откуда/куда прозвонить?
    Снимал колесо сегодня. Фишка, кот. уходит под покрылок, целая, повреждения проводов нет.
    Единственно насторожило:Вытащил датчик, а там такая картина -наконечник стёрт, это нормально?


  5. #7125
    Polo Аватар для zmey_goga
    Регистрация
    11.04.2011
    Адрес
    Уральск, Западный Казахстан
    Возраст
    50
    Сообщений
    477
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Slide555, да ушел фреончик ....по инструкции в зиму ...надо хотя раз в 40-50 дней, запускать установку кондея...ну в теплом гараже разумеется...
    Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe

  6. #7126
    targitay
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Максимка, датчик под замену

  7. #7127
    Lupo Аватар для Zhan-V
    Регистрация
    25.08.2009
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    40
    Сообщений
    185
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени суток форумчане!

    С недавнего времени появилась такая проблема,
    иногда машина начинает оч. сильно дёргаться будто бензин кончается.
    Присутствует и на малых и на больших оборотах.
    Как появляется внезапно так и внезапно пропадает.
    Вчера нашёл возможность снять ошибки и вот что выдаёт,
    ошибки естественно стёр, дроссель адаптировал после машинка ожила, км 15 проехал заглушил постоял, поехал и снова такая хрень.
    Будьте любезны прокомментируйте пожалуйста и что с этим делать?



    Адрес 01 -------------------------------------------------------

    Контроллер: 8D0 907 558 E

    Компонент: 1.8L R4/5VT MOTR HS D03

    Кодирование: 04001

    Код Сервиса: WSC 05314

    2 Найдены неисправности:

    00561 - Адаптация смеси

    13-10 - выход из диапазона адаптации, меньшего нижнего предела (под нагрузкой) - Спорадическая

    00561 - Адаптация смеси

    15-10 - выход из диапазона адаптации, меньшего нижнего предела (на холостых оборотах) - Спорадическая

    Готовность: Нет данных
    Passat B5 1,8Т, AEB, 1998, мех.
    Passat B6 2.0, BVY, 2007, мех.

  8. #7128
    Polo Аватар для zmey_goga
    Регистрация
    11.04.2011
    Адрес
    Уральск, Западный Казахстан
    Возраст
    50
    Сообщений
    477
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Zhan-V, проверь прогой ...в 32 группе сколько в первом и во втором окошке показывает...
    Цитата Сообщение от Zhan-V Посмотреть сообщение
    00561 - Адаптация смеси

    13-10 - выход из диапазона адаптации, меньшего нижнего предела (под нагрузкой) - Спорадическая



    00561 - Адаптация смеси

    15-10 - выход из диапазона адаптации, меньшего нижнего предела (на холостых оборотах) - Спорадическая

    Готовность: Нет данных
    но вообще конечно больше на умирающий бензонасос похоже...замерить есть давление топлива?
    на холостых должно быть около 3,2 бара ...на пробку пережим кратковременный не меньше 5 бар
    Последний раз редактировалось zmey_goga; 25.04.2012 в 09:59.
    Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe

  9. #7129
    Партнер Клуба Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,099
    Спасибо +
    Получено: 33
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Согласен .. Похоже на умирающий бензонасос..

    --- Добавлено чуть позже ---

    Проблема датчиков АБС Пассата заключается в том ,что сам датчик не имеет продольной фиксации ,его можно как НЕ довести до считывающего кольца ШРУСа (например при замене ШРУСА часто его таким образом отодвигают ) .так и упереть в кольцо с последующим его (И КОЛЬЦА!!!) критическим износом , т.е. зависит от рук механика и понимания проблемы .. Нужно проверить ..

    --- Добавлено чуть позже ---

    P.S. Ищи Б.У, ШРУС ,с него снимай считывающее кольцо , и ставь ,судя по фото ему(кольцу ) то-же досталось и еще ЭТО проблема не электрическая ! Молодец ,что выложил фото
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
    www.turbomotors.ru

  10. #7130
    Lupo Аватар для Zhan-V
    Регистрация
    25.08.2009
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    40
    Сообщений
    185
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zmey_goga Посмотреть сообщение
    на пробку пережим кратковременный не меньше 5 бар
    Будьте любезны немного проще поясните это как?
    Passat B5 1,8Т, AEB, 1998, мех.
    Passat B6 2.0, BVY, 2007, мех.

  11. #7131
    Polo Аватар для zmey_goga
    Регистрация
    11.04.2011
    Адрес
    Уральск, Западный Казахстан
    Возраст
    50
    Сообщений
    477
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Zhan-V, вот такую систему надо собрать:
    1.(купить в хозмагазине датчик давления (от 7до 10, но лучше до 7 бар)...подобрать на рынке тройник ...с тройником не нашел...и топливные шланги под высокое давление один будет с "мамой" (резба внутренняя) - взял от тазика шланг топливный и с "папой" (резьба внешняя) - пришлось поискать ... тяжело...нашел от какой -то газовой системы ...резьбы одинаковые ....
    2. отсоединяешь топливный подающий свой шланг и " врезаешься" данной "приблудой" - предварительно все герметично затянув...и подложив тряпки на случай если прыснет топливо...движок лучше на холодную (на всяк случай), что бы не полыхнуло...
    3. все включаешь зажигание ...смотришь на ХХХ- манометр на 3,0-3,4 должен показывать......потом воторой прием так же на ХХХ снимаешь шланг РДТ - лягушечка такая на торце рампы топливной...со снятым - должно быть где-то 4,0 (одеть назад обязательно)....потом то же самое на ХХХ...берешь и пережимаешь ...ну или переламываешь шланг Кратковременно!!!!! стрелка мгновенно должна дернуться на 6,0-7,0 , ну в крайнем случае до 5,0 .....
    4.потом выключаешь зажигание ...засекаешь 10-15 минут и смотришь как падает давление и где уже остановится....
    5.да еще при поднятии оборотов двигателя до 2000-2500 об/м....стрелка должна держаться около 3,0 бар!!!!! все данные выкладываешь здесь...дадаим оценку Название: крупный план.jpg
Просмотров: 90

Размер: 89.2 КбНазвание: резьба.jpg
Просмотров: 109

Размер: 82.4 КбНазвание: манометр.jpg
Просмотров: 106

Размер: 90.0 Кб где-то так...
    Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe

  12. #7132
    Pointer
    Регистрация
    22.12.2011
    Сообщений
    3
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    passat b5 1.8 adr акпп
    помогите плз по таким ошибкам:
    Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N


    Шасси: 3B - VW Passat B5
    Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77

    Адрес 01 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 8D0 907 558 F
    Компонент: 1,8L R4/5V MOTR AT D02
    Код: 04031
    Сервиса №: WSC 05314
    3 Найдены неисправности:
    17967 - Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки
    P1559 - 35-10 - - - Спорадическая
    16518 - Ряд 1-зонд 1: нет активности
    P0134 - 35-10 - - - Спорадическая
    00515 - Датчик Холла-G40
    30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая
    Готовность: Нет данных

    Адрес 02 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 01N 927 733 CJ
    Компонент: AG4 Getriebe 01N 3436
    Код: 00000
    Сервиса №: WSC 00000
    2 Найдены неисправности:
    00652 - Контроль включения передачи
    27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая
    01192 - Муфта блокировки гидротрансформатора
    04-10 - механическое повреждение - Спорадическая

  13. #7133
    Golf
    Регистрация
    07.01.2011
    Адрес
    Лобня М.О.
    Возраст
    36
    Сообщений
    592
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zmey_goga Посмотреть сообщение
    Slide555, да ушел фреончик ....по инструкции в зиму ...надо хотя раз в 40-50 дней, запускать установку кондея...ну в теплом гараже разумеется...
    Спасибо большое . сегодня заправил , всё стало отлично. куда фреон сбежал . поражаюсь немецкому автопрому , только у них фреон по зиме расходуеться
    Passat Variant B5 97г.в. ADR 1.8 мкпп климат тряпка
    clarion 788+twister f4-260+AD60+JL500+AD F15.1 (2Ga kimber)+(chernov audio)

  14. #7134
    Lupo Аватар для Zhan-V
    Регистрация
    25.08.2009
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    40
    Сообщений
    185
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    zmey_goga,
    Спасибо огромное, на праздниках попробую сделать (правда уже ездить не возможно как начнёт дёргаться не знаю дотяну ли).
    А с помощью ВАГ КОМа как проверить?
    Я сегодня пытался, что то нихрена не получилось (может не так что делал).
    Passat B5 1,8Т, AEB, 1998, мех.
    Passat B6 2.0, BVY, 2007, мех.

  15. #7135
    Pointer
    Регистрация
    22.11.2010
    Адрес
    Москва (Верея)
    Возраст
    30
    Сообщений
    9
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброе время суток. Помогите пожалуйста понять причины ошибок после диагностики и способы их разрешения.
    Диагностика проводилась в Bosch-servic (не реклама а для сведений) сканером FSA-740. Итак вот что в конечном итоге получилось:

    Диагностика блока управления VW Motronic M 3.8.x
    465A - Напряжение питания слишком низкое.
    463А - Блок управления мотором закрыт.
    462F - Устройство управления дроссельной заслонкой Ошибка в базисной настройке.
    0231 - Адаптация коэф. состава смеси суммирование слишком высокое.

    Диагностика блока управления VW Центральный модуль комфорт
    0531 - Разъем CAN управление комфортом автомобиля в аварийном режиме.
    0532 - Центральный блок управления повышенного комфорта выявлен дефект.
    0532 - Центральный блок управления повышенного комфорта блокировано/нет напряжения.
    03А0 - Централизованное устройство запирания дверей. Сторона водителя Сигнал недостоверен.
    03А1 - Централизованное устройство запирания дверей. Сторона пассажира Сигнал недостоверен.
    0532 - Центральный блок управления повышенного комфорта блокировано/нет напряжения.
    03А2 - Централизованное устройство запирания дверей сзади слева Сигнал недостоверен.

    По поводу дверей пред история такова, что водительская дверь запирается не всегда с первого раза (бывает что с третьего), пассажирская дверь тоже не запирается сразу, отстреливает штырь, и задняя пассажирская запирается периодически с раза третьего.
    По поводу заслонки. Глючила этой зимой. Плавали обороты и бывало на скорости при выжиме сцепления для переключения скорости обороты сами набирали 4500 об.мин и падали до 600 и так несколько раз. Проблему решил стиранием ошибок и адаптацией заслонки.
    Блок комфорта вскрывал прошлым летом, чистенький, следов залива не было.
    Менял ротор генератора две недели назад в VAG-Servis в виду плохой подачи напряжения (было выявлена эта проблема в процессе теста генератора).
    Подскажите пожалуйста где капать, как устранить все эти недуги. Заранее благодарю.

  16. #7136
    targitay
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slide555 Посмотреть сообщение
    Спасибо большое . сегодня заправил , всё стало отлично. куда фреон сбежал . поражаюсь немецкому автопрому , только у них фреон по зиме расходуеться
    Немцы тут не причем, ищи утечку

  17. #7137
    Polo Аватар для zmey_goga
    Регистрация
    11.04.2011
    Адрес
    Уральск, Западный Казахстан
    Возраст
    50
    Сообщений
    477
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Zhan-V, нет ...если был бы датчик давления топлива ...но нет его...поэтому...ВАГКОМ не поможет в этом вопросе...он фиксирует возможные последствия в виде ошибок по обедненной смеси в нагрузке определенной ...
    Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe

  18. #7138
    Lupo Аватар для Zhan-V
    Регистрация
    25.08.2009
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    40
    Сообщений
    185
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zmey_goga Посмотреть сообщение
    Zhan-V, нет ...если был бы датчик давления топлива ...но нет его...поэтому...ВАГКОМ не поможет в этом вопросе...он фиксирует возможные последствия в виде ошибок по обедненной смеси в нагрузке определенной ...
    Понял, спасибо!
    Passat B5 1,8Т, AEB, 1998, мех.
    Passat B6 2.0, BVY, 2007, мех.

  19. #7139
    Pointer
    Регистрация
    02.03.2011
    Сообщений
    16
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени суток, одноклубники!
    Протестил машину и обнаружил следуюшие неисправности:
    3 Найдены неисправности:
    00515 - ДатчикХолла-G40
    03-00 - нет сигнала
    00516 - Выключательдроссельной заслонки (холостой ход)-F60
    30-00- обрыв или короткое замыкание на плюс
    00525 - Лямбда-зонд-G39
    05-10- вход открыт - Непостоянно
    Готовность: Нет данных
    Ошибки сбросил, поездил пару дней - опять вылезли те же самые!
    Сегодня заменю датчик Холла, может ли из за него выскакивать ошибка дроссельной заслонки?
    Если вылезет снова, как с этим бороться?
    И что делать с лямбдой?
    Подскажите, что это вообще за ошибки и как выходить из этого положения?

  20. #7140
    Lupo Аватар для alexs1976
    Регистрация
    13.07.2011
    Адрес
    Новосибирская область
    Возраст
    40
    Сообщений
    160
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем Привет!!!
    Подскажите, пожалуйста, по моим ошибкам:


    Шасси: ЗВ - VW Passat В5
    Список: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,75,76,77
    Адрес 01: Электроника двигателя Labels: 06B-906-018-AWM.LBL
    Контроллер: 4В0 906 018 CL
    Компонент: 1.8LR4/5VT G 0001
    Кодирование: 16551
    Мастерская #: WSC 00001
    WVWPD63B71Р137075 VWZ7Z0Y3305684

    9 Найдены неисправности:

    16804 - Система нейтрализации ОГ, ряд 1: Эффективность слишком низкая Р0420-35-00- -
    16795 - Система подачи вторичного воздуха: Неверный расход Р0411 - 35-00 - -
    16684 - Обнаружены пропуски воспламенения Р0300 - 35-10 Непостоянно
    16686 - Цилиндр 2: Обнаружены пропуски воспламенения Р0302 - 35-10 Непостоянно
    16685 - Цилиндр 1: Обнаружены пропуски воспламенения Р0301 - 35-10 Непостоянно
    17964 - Регулирование давления наддува: Выход из диапазона ре Р1556 - 35-10 Непостоянно
    17769 - Управление зажиганием цил. 3: Обрыв цепи Р1361 - 35-10 Непостоянно
    17772 - Управление зажиганием цил. 4: Обрыв цепи Р1364 - 35-10 Непостоянно
    17766 - Управление зажиганием цил. 2: Обрыв цепи Р1358 - 35-10 Непостоянно
    Готовность: 0000 0000

    Адрес 02: Электроника КП Labels: 01V-927-156.LBL Контроллер: 8D0 927 156 DE
    Компонент: AG5 01V 1.8I5VT USA 1010
    Кодирование: 00104
    Мастерская #: WSC 00028
    Неисправности не найдены.

    Адрес 03: Электроника тормозной системы Labels: 8Е0-614-111-
    Контроллер: ЗВО 614 111
    Компонент: ABS/ASR 5.3 FRONT D00
    Кодирование: 00021
    Мастерская #: WSC 00028
    Неисправности не найдены.

    Адрес 15: Подушки безопасности
    Контроллер: 6Q0 909 605 С
    Компонент: 09 AIRBAG VW6 04 0004
    Кодирование: 12345 Мастерская #: WSC 00028
    Неисправности не найдены.

    Адрес 17: Комбинация приборов
    Labels: 3B0-920-xx5-17.LBL
    Контроллер: ЗВО 920 925 В
    Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V13 Кодирование: 07135
    Мастерская #: WSC 00000
    WVWPD63B71P137075 VWZ7Z0Y3305684
    Неисправности не найдены.

    Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Контроллер: 6N0 909 901
    Компонент: Gateway K<->CAN 0001
    Кодирование: 00006
    Мастерская #: WSC 00028
    Неисправности не найдены.

    Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Labels: 1С0-9
    Контроллер: 1С0 959 799 С
    Компонент: 08 Komfortger6t HLO 0001
    Кодирование: 00259
    Мастерская #: WSC 00028
    1 неисправность:

    00849 - Контакт S выключателя зажигания и стартера-D
    25-10 - Неопределенное состояние переключателя – Непостоянно

    --- Добавлено чуть позже ---

    По пропускам, катушки едут из Германии (на халяву по акции у ОД).
    По 00849 из-за не родной сигналки.
    По 16804 умирает кат или ЛЗ?
    По остальным ??????

    Симптомы:
    Заводится, как говорится с полпинка, двигатель на ХХ работает ровно обороты в районе 750-850 об/мин, не плавают, расход бензина на ХХ 1,8 л/ч
    раньше было 1,0-1,2 л/ч (зимой 1,3 л/ч).
    Начала пинаться коробка при включении D из положения P, появилась вибрация на светофорах в режиме D при нажатом тормозе, и, соотв расход 1,6-,8л/ч. (кондером не пользуюсь). Когда стоишь на светофоре и выключаешь D в режим N обороты как-бы снижаются при этом расход 1,1-1,3 л/ч и вибрации нет!
    После включаешь и резкий удар (как-будто сзади кувалдой по кузову стукнули), и соответственно опять вибрация и повышенный расход бензина.
    Раньше такого не было, только:
    16804 - Система нейтрализации ОГ, ряд 1: Эффективность слишком низкая Р0420-35-00- -
    16684 - Обнаружены пропуски воспламенения Р0300 - 35-10 Непостоянно
    16686 - Цилиндр 2: Обнаружены пропуски воспламенения Р0302 - 35-10 Непостоянно
    16685 - Цилиндр 1: Обнаружены пропуски воспламенения Р0301 - 35-10 Непостоянно

    Сейчас чищу ВКГ (жду патрубки, тройник, клапан блидер).
    Была утечка из интеркулера - запаял.
    Куда копать дальше.
    Больше всего беспокоит коробас, неужели неожиданно ему пришел пушистый зверек?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Забыл сказать, при езде скорость набирает равномерно, но когда тормозишь, скорость может снижать плавно, но может и с толчками, как-бы скорости переключаются очень резко вниз. Останавливаешься. рычаг в P, двигатель глохнет через 1 мин, ждешь минуты 2-3, снова заводишь, включаешь D (теперь включается плавно без ударов). В чем косяк??? Мыть плиту или сначала разобраться с движком???
    ГУРУ HELP
    VW Passat B5.5, AWM 1.8Т, 2001г, Tiptronic EZS, золотистый седан (америкос), VAG-COM 409.1
    В миру Александр

Страница 357 из 718 ПерваяПервая ... 257307347355356357358359367407457 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!
    от audrius в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 16460
    Последнее сообщение: Вчера, 23:09
  2. Ответов: 2132
    Последнее сообщение: 06.12.2016, 00:51
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 21.04.2009, 00:02
  4. Ответов: 40
    Последнее сообщение: 17.09.2008, 23:00
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 10.05.2006, 14:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •