1. #5501
    Polo
    Регистрация
    06.09.2010
    Адрес
    Москва, ЮАО
    Возраст
    29
    Сообщений
    330
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Aa?ney VAG-COM: ?aeec 311.2-N

    Iiia? Eiio?ieea?a: 4B0 906 018 DN
    Eiiiiiaio e/eee aa?ney: 1.8L R4/5VT G 0004
    Eiae?iaaiea: 0016501
    Eia Na?aena: WSC 05311
    2 Iaeaaiu iaeni?aaiinoe:
    16839 - Nenoaia aaioeeyoee oiieeaiiai aaea: iaia?o?aia e?oiiay ooa?ea
    P0455 - 001 - I?aauoai aa?oiee i?aaae
    16955 - Aee??aoaeu noii-neaiaea-F: iaainoiaa?iue neaiae
    P0571 - 008 - Iai?aaaiiiaiaiue Neaiae - Nii?aae?aneay

    Что делать?

  2. #5502
    Pointer
    Регистрация
    08.06.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    40
    Сообщений
    9
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Помогите пожалуйста! Пассат 1.8Т AEB механика.Машинка перестала набирать обороты при резком нажатии на акселератор, если нажимать плавно то машина разгоняется, на свечах черный нагар. Диагностика выдала: 17972- Блок дроссельной заслонки-j338: недостаточное напряжение при выполнении базовой P1564- 35-10 не постоянно. 16500-датчик ДТОЖ-G62: недостоверный сигнал P0116- 35-10 не постоянно. 17967-блок дроссельной заслонки-j338:ошибка базовой установки P1559- 35-10 не постоянно. 00532-напряжение электропитания 07-10- слишком низкий уровень сигнала- не постоянно. Все форсунки 26-10 -выход открыт -не постоянно. 01247- электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80 29-00-короткое замыкание на массу. 01262-электромагнитный клапан ограничения давления наддува- N75 29-00 -короткое замыкание на массу. 16519- ряд1-зонд1: сбой в электрической цепи подогрева p0135- 35-00-. 16486- расходомер воздуха- G70: слишком низкий уровень сигнала p0102- 35-00-. 16518-ряд1 зонд1:нет активности p0134- 35-00.
    Последний раз редактировалось hesha; 07.06.2011 в 12:54.

  3. #5503
    Passat Аватар для vitek112
    Регистрация
    31.03.2011
    Адрес
    Сергиев-Посад
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,063
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 81

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xyligan4ik Посмотреть сообщение
    Aa?ney VAG-COM: ?aeec 311.2-N

    Iiia? Eiio?ieea?a: 4B0 906 018 DN
    Eiiiiiaio e/eee aa?ney: 1.8L R4/5VT G 0004
    Eiae?iaaiea: 0016501
    Eia Na?aena: WSC 05311
    2 Iaeaaiu iaeni?aaiinoe:
    16839 - Nenoaia aaioeeyoee oiieeaiiai aaea: iaia?o?aia e?oiiay ooa?ea
    P0455 - 001 - I?aauoai aa?oiee i?aaae
    16955 - Aee??aoaeu noii-neaiaea-F: iaainoiaa?iue neaiae
    P0571 - 008 - Iai?aaaiiiaiaiue Neaiae - Nii?aae?aneay

    Что делать?
    у меня такаяже фигня , но это только когда опрашиваешь по отдельным блокам, когда заходишь в Авто-Скан и он опрашивает сразу все блоки там пишет нормально все ошибки
    VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline

  4. #5504
    Pointer
    Регистрация
    08.06.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    40
    Сообщений
    9
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пассат 1.8 т AEB на мешалке

  5. #5505
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    61
    Сообщений
    3,188
    Спасибо +
    Получено: 231
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от hesha Посмотреть сообщение
    Пассат 1.8Т AEB механика.Машинка перестала набирать обороты при резком нажатии на акселератор, если нажимать плавно то машина разгоняется, на свечах черный нагар. Диагностика выдала: 17972- Блок дроссельной заслонки-j338: недостаточное напряжение при выполнении базовой P1564- 35-10 не постоянно.
    16500-датчик ДТОЖ-G62: недостоверный сигнал P0116- 35-10 не постоянно.
    17967-блок дроссельной заслонки-j338:ошибка базовой установки P1559- 35-10 не постоянно.
    00532-напряжение электропитания 07-10- слишком низкий уровень сигнала- не постоянно.
    Сбросить ошибки и сделать адаптацию дроссельного узла.
    АКБ при этом должен быть нормально заряжен.

    Цитата Сообщение от hesha Посмотреть сообщение
    Все форсунки 26-10 -выход открыт -не постоянно.
    Скорее всего это коряво поставленная сигнализация

    Цитата Сообщение от hesha Посмотреть сообщение
    01247- электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80 29-00-короткое замыкание на массу.
    01262-электромагнитный клапан ограничения давления наддува- N75 29-00 -короткое замыкание на массу.
    16519- ряд1-зонд1: сбой в электрической цепи подогрева p0135- 35-00-.
    16486- расходомер воздуха- G70: слишком низкий уровень сигнала p0102- 35-00-.
    16518-ряд1 зонд1:нет активности p0134- 35-00.
    Проверяй предохранитель номер 29 (в левом торце торпеды).
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  6. #5506
    Pointer
    Регистрация
    08.06.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    40
    Сообщений
    9
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ошибки сбросил, прокатился, остались ошибки дроссель, расходомер (низкий уровень сигнала), N75 (замыкание на массу), абсорбер(замыкание на массу). Симптомы- при плавном нажатии на педаль газа машина разгоняется, при чуть резком как будто за жопу(пардон) держат. Работая педалью вроде как просирается и подхват какого никогда не было. В горку не едит с горки летит, если на хх газануть хорошо из трубы черный дым, свечи стоят оригинал на них черный сухой налет. Да и расход в городе мама не горюй , в пробках до 20литров. Есть мысли?
    Последний раз редактировалось hesha; 07.06.2011 в 15:36.

  7. #5507
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    61
    Сообщений
    3,188
    Спасибо +
    Получено: 231
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от hesha Посмотреть сообщение
    ...много букв...Есть мысли?
    А дочитать до конца и сделать как сказано?
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  8. #5508
    Pointer
    Регистрация
    08.06.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    40
    Сообщений
    9
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    с предохранителем все нормально, дроссель завтра почищу. Как его правильно адаптировать без шнура? Что означает низкий уровень сигнала ДМРВ и к.з на N75 и абсорбере? Блин, едет как велосипед ,а жрет как Hammer

  9. #5509
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    hesha,

    Алексей тебе уже дал совет - все указанные датчики "висят" на одном предохранителе (29-м)...вероятность их одновременного "кз" - крайне мала...

    ты как предохранитель проверял?

    (а для начала, прежде чем что-либо делать - либо заряди нормально АКБ, либо поменяй на новую исправную...)
    Последний раз редактировалось 1967s; 07.06.2011 в 21:48.

  10. #5510
    Pointer
    Регистрация
    08.06.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    40
    Сообщений
    9
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Спасибо! Предохранитель вытащил из разъема, он целый. А как его еще проверять? И почему вы считаете что у меня разряжена батарея, машина заводится нормально. По зиме один раз аккумулятор посадил Webasto, после этого зарядил вроде все нормально. У меня при разряде аккумулятора ниже определенного уровня загорается большой восклицательный знак и отключается ABS. Или я не врубаюсь, тогда объясните пожалуйста.

  11. #5511
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    про АКБ я так считаю потому, что вот это (тобой написанное) - говорит о падении напряжения в бортовой сети :

    17972- Блок дроссельной заслонки-j338: недостаточное напряжение при выполнении базовой P1564- 35-10 не постоянно.
    17967-блок дроссельной заслонки-j338:ошибка базовой установки P1559- 35-10 не постоянно.
    00532-напряжение электропитания 07-10- слишком низкий уровень сигнала- не постоянно

  12. #5512
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    61
    Сообщений
    3,188
    Спасибо +
    Получено: 231
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от hesha Посмотреть сообщение
    с предохранителем все нормально, дроссель завтра почищу. Как его правильно адаптировать без шнура? Что означает низкий уровень сигнала ДМРВ и к.з на N75 и абсорбере? Блин, едет как велосипед ,а жрет как Hammer
    Значит смотри, где питание пропало после этого предохранителя. Или до него. Подключяется через одну из груп контактов реле топливного насоса.
    А вообще-то предохранитель в машине правильнее проверять вольтметром, измеряя напряжение с обоих сторон относительно массы.

    Все эти клапаны, ДМРВ и ЛЗ получают питание +12В по ОДНОЙ линии, через этот предохранитель.
    Если напряжение пропадает, то одновременно появится именно ТАКОЙ НАБОР ошибок.
    Последний раз редактировалось kalex; 07.06.2011 в 23:22.
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  13. #5513
    Pointer
    Регистрация
    08.06.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    40
    Сообщений
    9
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот это по нашему, на мизинцах объяснили, похоже мне прямая дорога к электрику? а то мне в Гольф-авто все датчики под замену приговорили разводяги. Есть у кого толковый электрик?

  14. #5514
    Golf
    Регистрация
    28.10.2010
    Адрес
    Десногорск
    Возраст
    33
    Сообщений
    574
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приветствую!
    16501-датчик температуры охлаждающей жидкости G 62 слишком низкий уровень сигнала превышен верхний придел Спорадическая.

    Может из за этой ошибки быть перегрев движка?, что то он горячинький был, там же 2 датчика один для приборки а другой?

  15. #5515
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MAX3741 Посмотреть сообщение
    там же 2 датчика один для приборки а другой?
    датчик - ОДИН...

    но - "сдвоенный"...один контур на приборную панель..второй - в ЭБУ..

    Цитата Сообщение от MAX3741 Посмотреть сообщение
    16501-датчик температуры охлаждающей жидкости G 62 слишком низкий уровень сигнала
    если разъем и проводка в порядке - датчик менять...

    Цитата Сообщение от MAX3741 Посмотреть сообщение
    Может из за этой ошибки быть перегрев движка?,
    нет...сам ДТОЖ на перегрев не влияет...он просто "меряет" температуру ОЖ и выдает данные в ЭБУ и на "стрелку"...

    кроме того - с чего ты взял, что был реальный перегрев?


    Цитата Сообщение от hesha Посмотреть сообщение
    а то мне в Гольф-авто все датчики под замену приговорили разводяги
    это они поторопились пока...:-)

  16. #5516
    Passat Аватар для vadim2cape
    Регистрация
    15.07.2010
    Адрес
    Калининград (РФ)
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,358
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А логи тут могут расшифровать?
    VW Passat CC 2.0 TDI 6DSG 2008г CBAB - сейчас
    VW Passat 1.9 TDI tiptronic 2003г AVF универсал - был



  17. #5517
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vadim2cape Посмотреть сообщение
    А логи тут могут расшифровать?
    могут...

    но лучше это делать в соответствующей теме...вот здесь :

    http://passat-b5.ru/showthread.php?t=116807

  18. #5518
    Golf
    Регистрация
    28.10.2010
    Адрес
    Десногорск
    Возраст
    33
    Сообщений
    574
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s Посмотреть сообщение
    с чего ты взял, что был реальный перегрев?
    Горячий движок на ощупь!

  19. #5519
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MAX3741 Посмотреть сообщение
    Горячий движок на ощупь!
    давай сделаем вид, что ты это не говорил...

  20. #5520
    Golf
    Регистрация
    28.10.2010
    Адрес
    Десногорск
    Возраст
    33
    Сообщений
    574
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s Посмотреть сообщение
    давай сделаем вид, что ты это не говорил..
    Согласен

Страница 276 из 718 ПерваяПервая ... 176226266274275276277278286326376 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!
    от audrius в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 16462
    Последнее сообщение: Сегодня, 09:12
  2. Ответов: 2132
    Последнее сообщение: 06.12.2016, 00:51
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 21.04.2009, 00:02
  4. Ответов: 40
    Последнее сообщение: 17.09.2008, 23:00
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 10.05.2006, 14:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •