1. #4101
    Golf Аватар для Timoon
    Регистрация
    20.12.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    652
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sema005 Посмотреть сообщение
    Номер Контроллера: 4B0 907 551 G
    Компонент и/или версия: 2.7l V6/5VT G 0002
    Кодирование: 05552
    Код Сервиса: WSC 00012
    2 Найдены неисправности:
    17861 - Датчик 1 температуры ОГ 1-G235: обрыв цепи/к.з. на плюс
    P1453 - 35-00 - -
    17865 - Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: обрыв цепи/к.з. на плюс
    P1457 - 35-00 - -
    интересно, что означает?
    95% случаев датчики под замену, 5% проверить целостность проводки к датчику
    1,9 TDI, седан, AFN, 1997, Clima, МКПП- был
    b6, чёрный сарай CBAB-есть

  2. #4102
    Polo
    Регистрация
    01.04.2010
    Адрес
    Москва ВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    254
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Timoon Посмотреть сообщение
    95% случаев датчики под замену, 5% проверить целостность проводки к датчику
    Как называются эти датчики? Номер может дадите.
    Спасибо!

  3. #4103
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sema005 Посмотреть сообщение
    Как называются эти датчики?
    так и называются, сами же написали: Датчик температуры ОГ (отработанных газов)
    Exhaust Gas Temp Sensor 1 (G235)
    Exhaust Gas Temp Sensor 2 (G236)

    Цитата Сообщение от sema005 Посмотреть сообщение
    Номер может дадите.
    все номера - в теме: "узнать номер детали можно здесь"

  4. #4104
    Lupo Аватар для oksa
    Регистрация
    26.08.2010
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    117
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oksa Посмотреть сообщение
    Подскажите,пожалуйста,что нужно делать при этой ошибке: 16492 давление на впуске/давление воздуха=>G71/-F-96слишком высокий уровень сигнала P0108-35-00- -
    кто-нибудь что нибудь подскажите по поводу этой ошибки машина в подписи.
    B-5 1.8T AEB 1999г.в. американец.Сергей.

  5. #4105
    Pointer
    Регистрация
    26.03.2009
    Адрес
    СЗАО, Красногорск.
    Возраст
    41
    Сообщений
    30
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет! всем... нужна ваша помощь ,расшифруйте пожалуйста ошибку - 16955-Выключатель стоп сигнала -F:Недостоверный сигнал P0571-35-00.
    На приборке горит ABS и ESP.
    Что посмотреть???
    Благодарю!
    Пасик 3B6,AWT,МТ, 2003.

  6. #4106
    Golf
    Регистрация
    21.11.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    31
    Сообщений
    578
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ZORKIY Смотреть лягушку на педали тормоза, она пришла в негодность. Ездить осторожно, т.к. возможно что стопы тоже не горят

  7. #4107
    Pointer
    Регистрация
    17.01.2010
    Адрес
    Украина, Ужгород
    Возраст
    36
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет! расшифруйте пожалуйста ошибки:
    18010
    00561
    17972
    17967
    17978
    Машина тупит при разгоне работает рывками
    Заранее всем спасибо

  8. #4108
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oksa Посмотреть сообщение
    16492 давление на впуске/давление воздуха=>G71/-F-96слишком высокий уровень сигнала P0108-35-00- -
    Manifold Absolute Pressure (MAP) (G71) or Barometric Pressure (BARO) (F96): Signal High

    1) проводка до датчика абсолютного давления во впускном трубопроводе (MAP)
    2) дырка во воздушном впуске или дырка в выпуске (отраб. газов к турбине)
    (вот тут мне нравилась идея проверки на утечку: http://www.a4mods.com/index.php?page...tml&category=5)
    3) сам по себе датчик G71 или F96 мертв

    кстати, я не помню, а не зашит ли MAP (датчик давления) в ЭБУ?


    если так, то жопа...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Slawik_vb Посмотреть сообщение
    Привет! расшифруйте пожалуйста ошибки:
    18010
    сел АКБ. либо сам аккум., либо генератор не заряжает, либо клемы =/- не в порядке

    Цитата Сообщение от Slawik_vb Посмотреть сообщение
    00561
    возможен целый набор:
    низкий уровень топлива (заправить под горло),
    утечка или подсос воздуха,
    пропуски в зажигании,
    неисправность форсунок,
    неисправность клапана продувки адсорбера EVAP,
    неисправность расходомера воздуха
    вобщем - проверять

    Цитата Сообщение от Slawik_vb Посмотреть сообщение
    17972
    слишком низкое напряжение питания блока дросселя. это из-за севшего АКБ.

    Цитата Сообщение от Slawik_vb Посмотреть сообщение
    17967
    из-за севшего АКБ слетела адаптация дроссельной заслонки. выполнить адаптацию.

    Цитата Сообщение от Slawik_vb Посмотреть сообщение
    17978
    сработала штатная противоугонная система. скорее всего из-за севшего АКБ

  9. #4109
    Pointer
    Регистрация
    26.03.2009
    Адрес
    СЗАО, Красногорск.
    Возраст
    41
    Сообщений
    30
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimm&ddr Посмотреть сообщение
    ZORKIY Смотреть лягушку на педали тормоза, она пришла в негодность. Ездить осторожно, т.к. возможно что стопы тоже не горят
    Спасибо! посмотрю.
    Пасик 3B6,AWT,МТ, 2003.

  10. #4110
    Lupo Аватар для oksa
    Регистрация
    26.08.2010
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    117
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SerV спасибо за информацию!А что за датчики G71 и F96 где они стоят,их можно как то проверить,вы не знаете их номера?И почему жопа если зашит датчик давления в ЭБУ?
    B-5 1.8T AEB 1999г.в. американец.Сергей.

  11. #4111
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oksa Посмотреть сообщение
    спасибо за информацию!А что за датчики G71 и F96 где они стоят
    еще раз, внимательно прочитайте:
    Цитата Сообщение от SerV
    я не помню, а не зашит ли MAP (датчик давления) в ЭБУ?
    Цитата Сообщение от oksa Посмотреть сообщение
    их можно как то проверить,
    их показания можно увидеть подключив ваг-ком
    Цитата Сообщение от oksa Посмотреть сообщение
    вы не знаете их номера?
    нет, но даже если бы и узнал, вам это ничем не поможет, этих деталек не достать, да и что с ними делать...
    Цитата Сообщение от oksa Посмотреть сообщение
    И почему жопа если зашит датчик давления в ЭБУ?
    потому что светит перепайка мозгов. не многие на это отважатся, а умеют и того единицы.
    попробуй найти kalex'a, этот умный дядька наверно единственный кто даст тебе однозначный ответ.

  12. #4112
    Lupo Аватар для oksa
    Регистрация
    26.08.2010
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    117
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SerV,спасибо большое!А не подскажешь как увидеть их показания через VAG-COM.VAG-COM 311 RUS у меня есть.
    B-5 1.8T AEB 1999г.в. американец.Сергей.

  13. #4113
    Pointer
    Регистрация
    31.10.2009
    Адрес
    Химки
    Возраст
    28
    Сообщений
    30
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сделали диагностику результаты следующие:

    P0741 Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента
    P0734 4. передача: неправильное передаточное отношение

    P1479 Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
    P0411 Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности
    P0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62, слишком высокий уровень сигнала

    С чего мне следует начать ,кто, что может подсказать по этому поводу??

  14. #4114
    Pointer
    Регистрация
    16.07.2010
    Адрес
    С-Пб
    Возраст
    51
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пожалуйста помогите! b5+ 1.8t AWM 17695-клапан управления давлением надува (№249) обрыв цепи P1287-004 нет сигнала связи. Клапан поменял -результат нулевой. а/м динамики не потерял, check в движении горит постоянно, в пробке (на светофоре) начинает мигать и в этот момент движок троит, свечи и катушки поменял. В чём дело, как устранить проблему? можно в личку: t353290@yandex.ru Заранее благодарен.

  15. #4115
    Golf Аватар для Timoon
    Регистрация
    20.12.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    652
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergey1 Посмотреть сообщение
    пожалуйста помогите! b5+ 1.8t AWM 17695-клапан управления давлением надува (№249) обрыв цепи P1287-004 нет сигнала связи. Клапан поменял -результат нулевой. а/м динамики не потерял, check в движении горит постоянно, в пробке (на светофоре) начинает мигать и в этот момент движок троит, свечи и катушки поменял. В чём дело, как устранить проблему? можно в личку: t353290@yandex.ru Заранее благодарен.
    стереть ошибку.смотреть проводку на обрыв. проверить разъем у ЭБУД
    1,9 TDI, седан, AFN, 1997, Clima, МКПП- был
    b6, чёрный сарай CBAB-есть

  16. #4116
    Pointer
    Регистрация
    16.07.2010
    Адрес
    С-Пб
    Возраст
    51
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    проводку внешне смотрел- Ok. ошибку VAGом не стереть за ЭБУД спасибо, сегодня гляну.

  17. #4117
    Golf Аватар для Timoon
    Регистрация
    20.12.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    652
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergey1 Посмотреть сообщение
    проводку внешне смотрел- Ok
    лучше ее прозвонить тестером
    1,9 TDI, седан, AFN, 1997, Clima, МКПП- был
    b6, чёрный сарай CBAB-есть

  18. #4118
    Pointer
    Регистрация
    16.07.2010
    Адрес
    С-Пб
    Возраст
    51
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    от куда-до-куда прозвонить? от ЭБДУ и до? или как?

  19. #4119
    Polo
    Регистрация
    01.04.2010
    Адрес
    Москва ВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    254
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sema005 Посмотреть сообщение
    доброго всем вечера!!! подскажите что за ошибки? ауди а6 2000 года 2.7 би турбо AJK.

    Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

    Номер Контроллера: 4B0 907 551 G
    Компонент и/или версия: 2.7l V6/5VT G 0002
    Кодирование: 05552
    Код Сервиса: WSC 00012
    2 Найдены неисправности:
    17861 - Датчик 1 температуры ОГ 1-G235: обрыв цепи/к.з. на плюс
    P1453 - 35-00 - -
    17865 - Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: обрыв цепи/к.з. на плюс
    P1457 - 35-00 - -
    интересно, что означает?
    спасибо!
    В сервисе сказали что эти датчики и лямбдазонды одно и тоже. Так ли это?

  20. #4120
    Golf Аватар для Timoon
    Регистрация
    20.12.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    652
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergey1 Посмотреть сообщение
    от куда-до-куда прозвонить? от ЭБДУ и до? или как?
    от ЭБУД до разъема на клапан. найти на ЭБУД контакты, их замкнуть перемычкой и прозвонить. или наоборот: замкнуть перемычкой контактына разъеме клапана и прозвонить контакты на ЭБУДе
    1,9 TDI, седан, AFN, 1997, Clima, МКПП- был
    b6, чёрный сарай CBAB-есть

Страница 206 из 718 ПерваяПервая ... 106156196204205206207208216256306706 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 2132
    Последнее сообщение: Сегодня, 00:51
  2. Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!
    от audrius в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 16449
    Последнее сообщение: Вчера, 06:25
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 21.04.2009, 00:02
  4. Ответов: 40
    Последнее сообщение: 17.09.2008, 23:00
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 10.05.2006, 14:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •