1. #2761
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IgorApachi
    Дааа, если честно ожидал большего
    по какой причине ты тут что-то "большее" ожидал ??? здесь форум , а не справочное бюро...

    по твоим ошибкам : про воду Michфуд
    уже сказал... проверь отсек АКБ, и отдельно - отсек слева под лобовым стеклом - там где установлен ЭБУ ( и под самой коробкой )...дальше : проверь все предохранители...каждый - и очень внимательно...

    проверишь - все сотри и покатайся..потом считывай заново...что останется - напишешь - расскажу, как исправлять...

    Цитата Сообщение от костей
    купил дмвр фирма HUGO
    зря...купи оригинальный или, в крайнем случае - того же производителя, что идет в оригинале...

    Цитата Сообщение от Michфуд
    просветите плиз - хоть и не пассат, но все же.
    а6 2,7bt 2000г пендос APB

    VAG-COM Version: Release 311.2-N

    Control Module Part Number: 4B0 907 551 T
    17539 - Oxygen (Lambda) Sensor: B2 S1: Internal Resistance too High
    P1131 - 35-10 - - - Intermittent
    17521 - Oxygen (Lambda) Sensor: B1 S1: Internal Resistance too High
    P1113 - 35-10 - - - Intermittent
    17831 - Secondary Air Injection System: Bank 1: Insufficient Flow
    P1423 - 35-00 - -
    17819 - Secondary Air Injection System: Bank 2: Insufficient Flow
    P1411 - 35-00 - -
    17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
    P1557 - 35-10 - - - Intermittent
    17535 - Fuel Trim: Bank 1 (Mult): System too Rich
    P1127 - 35-10 - - - Intermittent
    17537 - Fuel Trim: Bank 2 (Mult): System too Rich
    P1129 - 35-10 - - - Intermittent
    17866 - Exhaust Gas Temp Sensor 2 (G236): Short to Ground
    P1458 - 35-10 - - - Intermittent

    а также
    17865 p1457
    16538 p0154
    мдя..."американцы" в своем репертуаре...убивают машинку не глядя...

    нужно для начала сделать опрессовку...( и "водичку" проверить)
    отдельно - проверить герметичность СВВ и исправность комби-клапанов ( на 2.7 это делается не очень сложно - там почти вся система "сверху" )
    проверить предохранители...
    проверить разъемы и проводку на зондах и тд ( это ты и сам знаешь, насколько я понимаю)

    по результату :

    заменить лямбды на правой стороне

    и обязательно заменить датчик температуры выхлопа ( G236) на левом выпуске..

    17865 45C9 P1457 Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    16538 409A P0154 Ряд 2-зонд 1: нет активности

    - с этим тоже уже понятно...

    насчет адаптации смеси и передува - сначала делаем то, что выше написано...( думаю - остальное уже не понадобится)


    Цитата Сообщение от ventil
    17834 - Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи
    проверь разъем и проводку 80-го клапана ( установлен на корпусе воздушного фильтра сверху...узнать легко - он там один с электроразъемом )
    если исправны - менять сам клапан ( из-за него мотор может нестабильно работать на ХХ и машинка будет ехать не очень хорошо )

    Цитата Сообщение от ventil
    01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
    80-00 - в однопроводном режиме
    ищи обрыв или замыкание CAN-шины системы комфорта ( витая двухпроводная пара в жгуте проводки от блока комфорта...начни с проверки штекеров разъема)

    Цитата Сообщение от VWPASSAT
    16500 Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62.Недостоверный сигнал P0116 -35-10 спородическая
    менять ДТОЖ (если разъем и проводка в порядке)

    Цитата Сообщение от VWPASSAT
    00532 Напряжение электропитания 07-10 слишком низкий уровень сигнала - спорадическая
    проверить АКБ, клеммы..зарядить или заменить, если "дохлая"

    Цитата Сообщение от VWPASSAT
    00792 Датчик давления в контуре климатической установки F129
    эта ошибка может появиться по нескольким причинам :

    - грязные/забитые соты радиаторов и межрадиаторного пространства
    - низкое давление хладагента ( недостаточное количество, утечка) в контуре кондиционирования
    - неисправен ( или исправен, но по какой-то причине не работает) электровентилятор
    - неисправен сам манометрически выключатель F129 или его разъем/проводка ( установлен в правом нижнем углу радиатора рядом с компрессором)

    Цитата Сообщение от VWPASSAT
    00955 - ключ 1 09-10 выход из диапазона адаптации ( больше верхнего предела) Спорадическая- 37-00 неисправен
    адаптировать ключи заново (как делать - найдешь через ПОИСК)

    Цитата Сообщение от VWPASSAT
    01330 центральный блок управления систем комфорта 49-10- нет связи- спородическая
    поднять ковер на месте водителя - и проверить состояние жгута БК ( по каждому проводу) и его самого ( там может быть вода)


    Цитата Сообщение от Alexeirus
    Симптомы по моему авто такие: Двигатель - Предположительно повышенный расход топлива, подозрительно тугая педаль газа (с трудом прожимается), холостые обороты слегка плавают, при работе на холостых оборотах может резка возрости обороты и сразу упасть вплоть до того, что может просто заглохнуть после этого
    по твоим ошибкам - проверить АКБ...добиться того, чтобы напряжение в сети было достаточным , начиная с момента запуска мотора ( в момент запуске - не должно "проседать" ниже 11.5 В, а ещё лучше - не ниже 12 )
    - заново адаптировать ДЗ на прогретом моторе ( если адаптироваться не будет ни при каких условиях, значит ДЗ придется менять)

    покататься, считать ошибки заново...если останутся :

    - заменить ДПКВ (G28), ДТОЖ (G62) и ДМРВ (G70) ( проверив предварительно проводку)

    по электрике ( двери):

    проверяй проводку и по результату - перепаивать или менять замок.

    Цитата Сообщение от andrux@
    Есть ряд нестираемых ошибок. Подскажите пожалуйста что это как с ними быть
    проверяй проводку разъемы на педали газа ( датчики внутри и отдельно не меняются)
    (датчик кик-дауна - под педалью газа в моторном щите)
    жгут к блоку АКПП (под пассажирским ковром ), проводку под корпусом ЭБУ ( в отсеке АКБ под капотом слева )

  2. #2762
    Lupo
    Регистрация
    01.11.2009
    Адрес
    51RUS
    Возраст
    42
    Сообщений
    244
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я если честно, вот этого и ожидал изначально, поэтому и обратился на форум, а не просто лезть в машину делать то, не зная что (например, залез вчера в бензобак, насос работает, бензин есть)
    Цитата Сообщение от Michфуд
    похоже что залило.

    ищи где текло.

    возможно в районе блока управления мотором или соединительных фишек на стенке моторного отсека. - проверяйте контакты
    Цитата Сообщение от 1967s
    проверь отсек АКБ, и отдельно - отсек слева под лобовым стеклом - там где установлен ЭБУ ( и под самой коробкой )...дальше : проверь все предохранители...каждый - и очень внимательно...



    проверишь - все сотри и покатайся..потом считывай заново...что останется - напишешь - расскажу, как исправлять...
    спасибо за направление, хорошо, как все проверю, отпишусь.

  3. #2763
    Pointer
    Регистрация
    08.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    35
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s Спасибо буду смотреть

  4. #2764
    Lupo
    Регистрация
    10.09.2006
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    32
    Сообщений
    222
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят хелп плиз. машина стояла 2 неделе на стоянке пока был в отпуске. Возвращаюсь и появляются симтомы: машина не едет, жрет реально как слон (20л/100км)
    считал ошибки:

    16804 41A4 P0420 Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
    16826 41BA P0442 Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка
    16839 41C7 P0455 Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка

    17545 4489 P1137 Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе
    16684 412C P0300 Обнаружен пропуск воспламенения
    16687 412F P0303 Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения
    16686 412E P0302 Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
    16688 4130 P0304 Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения
    17535 447F P1127 Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе

    Скажу честно: больше всего беспокоят ошибки по утечкам топлива, ибо подтеков или чего-то такого вообще нету.

  5. #2765
    Polo
    Регистрация
    11.05.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    41
    Сообщений
    424
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    понятное дело что сами ошибки понять и сделать вывод по их устранению - как правило вытекает из самого названия ошибки.
    однако как показывает практика - частенько "букет" ошибок или просто характерная черта тех или иных моторов - приводят к простому решению - типа поменять клапан намберХХ.
    кто не занимается профессионально и у кого нет опыта - долго и нудно будут опрессовывать и пр. пока не найдут причину. ну типа как я .
    а вот дельный совет от товарищей со стажем - очень здорово экономит средства и время.
    потому и тема, потому и риспект отвечающим в ней.

  6. #2766
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Michфуд

    увы...с 2.7 бт такая интересная штука, обычно бывает : мотор сам по себе мощный и эластичный...

    и к тому же - сама машина надежна и держится "до последнего"...

    из-за этого очень часто ошибки по отдельности НЕ приводят к ощутимому снижению ТТХ...и обычный владелец - катается,как ни в чем не бывало...

    потом в какой-то момент смотрит на протокол - а там уже полная "разруха"...

  7. #2767
    Pointer
    Регистрация
    05.01.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    31
    Сообщений
    4
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    Цитата Сообщение от ventil
    17834 - Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи
    проверь разъем и проводку 80-го клапана ( установлен на корпусе воздушного фильтра сверху...узнать легко - он там один с электроразъемом )
    если исправны - менять сам клапан ( из-за него мотор может нестабильно работать на ХХ и машинка будет ехать не очень хорошо )
    сам клапан я уже проверял путем перебрасывания с другой машины. результат прежний. в этом вопросе меня больше интересует методика проверки проводки для чайников. т.е. чем пользоваться, куда прикладывать, как проверять...

    Цитата Сообщение от 1967s
    Цитата Сообщение от ventil
    01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
    80-00 - в однопроводном режиме
    ищи обрыв или замыкание CAN-шины системы комфорта ( витая двухпроводная пара в жгуте проводки от блока комфорта...начни с проверки штекеров разъема)
    это что-то наподобие розового цвета по этой ссылке? http://www.passat-b5.ru/phpBB2/kb.php?mode=article&k=82
    перестал открываться замок с брелка, это может быть связано с этой ошибкой блока комфорта (пробовал менять батарейку, делать адаптацию брелка - не помогает)?

  8. #2768
    Passat
    Регистрация
    05.07.2009
    Адрес
    Россия, Рязань
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,005
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер, корифеи!
    Расскажите по ошибкам, пожалуйста, если не трудно.
    Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N


    Шасси: 3B - VW Passat B5
    Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77

    Адрес 01 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 038 906 019 EJ
    Компонент: 1,9l R4 EDC 0000SG 1369
    Код: 00002
    Сервиса №: WSC 00028
    WVWZZZ3BZ2P184225 VWZ7Z0A4199119
    Кодов не найдено.

    Адрес 03 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 4B0 614 517 G
    Компонент: ABS/ESP front 1728
    Код: 04255
    Сервиса №: WSC 00001
    Кодов не найдено.

    Пропуск адреса 15-Аэрбэки

    Адрес 17 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 3B0 920 827 A
    Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V03
    Код: 05115
    Сервиса №: WSC 00000
    WVWZZZ3BZ2P184225 VWZ7Z0A4199119
    1 Неисправности:
    01314 - Блок управления двигателя
    49-10 - нет связи - Спорадическая

    Адрес 19 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 6N0 909 901
    Компонент: Gateway K<->CAN 0001
    Код: 00006
    Сервиса №: WSC 00028
    1 Неисправности:
    01314 - Блок управления двигателя
    49-10 - нет связи - Спорадическая

    Адрес 46 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 1C0 959 799 B
    Компонент: 6T Komfortgerбt HLO 0001
    Код: 00258
    Сервиса №: WSC 00028
    5 Найдены неисправности:
    01134 - Звуковой сигнал охранной сигнализации-H12
    49-00 - нет связи
    01141 - Выключатель отпирания крышки багажного отсека-E165
    27-00 - недостоверный сигнал
    01135 - Датчики охраны салона
    36-00 - обрыв цепи
    00928 - Привод центрального замка двери водителя-F220
    27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая
    00930 - Привод центрального замка задней левой двери-F222
    27-00 - недостоверный сигнал

    Конец ----------------------------------------------------

    Особенно интересует 17 и 19 группа.
    Поведение машины следуюшее: Если на холодную завел и заглушил, не прогрев, или не завел сразу (отпустил ключ), то машина больше не заводится, даже не схватывает. Только с толкача.
    Ошибки стирали, потом снимали лог, и снова ошибки все те же (по электрике после постановки на сигналку появляются). Кстати, сигналка только штатная стоит - ЦЗ и все, никаких обходных иммо и пр. нет.
    Еще - блок комфорта стоит от В5 (старый сгнил от сырости).
    Заранее спасибо.

  9. #2769
    Passat
    Регистрация
    07.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    24
    Сообщений
    1,274
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый всем вечер, хотя у меня видимо не очень.. сегодня как обычно возвращались домой и после очередного торможения вылез чек.
    ошибки на рисунке, из косяков - где-то дырочка в вкг закралась - делал опрессовку - не смог локализовать, но где-то за гбц..

  10. #2770
    Passat
    Регистрация
    07.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    24
    Сообщений
    1,274
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ап

  11. #2771
    Lupo
    Регистрация
    04.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    168
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер!
    ошибки выложу : 00849 , 00953, 01358
    Расшифруйте пожалуйста желательно с методоми борьбы. Спасибо!

  12. #2772
    Pointer
    Регистрация
    28.10.2009
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    43
    Сообщений
    3
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

  13. #2773
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитро
    00849 , 00953, 01358
    00849 0351 Контакт S выключателя зажигания и стартера-D
    00953 03B9 Ограничение времени включения света в салоне
    01358 054E Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150

    нештатная сигнализация в машине есть ???

    Цитата Сообщение от Lexa914
    ошибки на рисунке
    проверить проводку и разъемы : ДМРВ и лямбда-зонда ДО катализатора...если там все исправно - заменить ДМРВ и лямбду...

    проверить катушки 2 и 3-го цилиндров...заменить..

    сделать опрессовку, проверить шлнаги/патрубки ваккуумного усилителя тормозов и ваккуумный насос + обратный клапан насоса...проверить эжекционный насос...

    Цитата Сообщение от LEON-62
    блок комфорта стоит от В5 (старый сгнил от сырости).
    похоже - там не только старый блок "сгнил"... и БК от В5 ставить не стоило...

  14. #2774
    Lupo
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    45
    Сообщений
    118
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как с этим бороться:17887 Р1479 вакумная система,тормоза-механ.неисправность:16825 Р0441 неисправность потока системы продувки бака.СПАСИБО

  15. #2775
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,832
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    chetverg71 идешь в поиск по номерам ошибок находишь примерно вот это
    http://www.passat-b5.ru/phpBB2/topic51985.html
    http://www.passat-b5.ru/phpBB2/topic48979.html
    и еще много чего, читаешь внимательно и следуешь данным рекомендациям

  16. #2776
    Lupo
    Регистрация
    02.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    28
    Сообщений
    130
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем,пожалуйста помогите расшифровать ошибки,
    Контроллер: 4B0 906 018 DA
    Компонент: 1.8L R4/5VT G 0006
    Кодирование: 0016501
    Код Сервиса: WSC 05311
    2 Найдены неисправности:
    16804 - Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
    P0420 - 002 - Превышен нижний предел - Спорадическая
    16840 - Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка
    P0456 - 002 - Превышен нижний предел

  17. #2777
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    леха21

    1. поставь машину в подпись !!! ( год, мотор, коробку)

    Цитата Сообщение от леха21
    16840 - Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка
    нужно проверять герметичность топливной системы + системы абсорбера ( пробка б/б+её обратный клапан, магистрали...)

    проверять работу диагностического насоса системы контроля утечек и тд...как проверять написано тут :

    http://www.passat-b5.ru/phpBB2/viewtopi ... 144#732016

    и НЕ заправляться с заведенным двигателем!

    Цитата Сообщение от леха21
    16804 - Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
    это вообще уже не ошибка, а баян...проблема - начиная от некачественного топлива и дальше - вплоть до реально неисправного ктализатора

    http://yandex.ru/yandsearch?site=www.pa ... D0%B8&lr=1

  18. #2778
    Passat
    Регистрация
    25.02.2009
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,747
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здорово, мужики!
    Задрала ошибка (горит лампочка двигателя и ECP) на моем пассате аж не рад что им владею.
    16486 P0102 Mass air flof circuit-G70: low input.

    Это ошибка ДМРВ (будь он здорово).
    Я менял этот ДМРВ уже 2 раза. Первый раз взял не оригинал проездил 2 недели и все опять загорелась ошибка двигателя и ECP. Думаю ну мля фигня датчик, купил родной за 10000 поездил 2 месяца и опять тоже самое. Появились рывки при включении D или R. Вообщем то уже думаю что дело то не в датчике, подскажите где копать то а?
    Или мля все же этот датчик сраный опять навернулся? Гарантии на работы нет, т.к. сам ставил (там элементарно). Вообщем выручайте, бедаа бедаааааа.
    Passat B5+, 2001, универсал, V5. -> Тойота Камри 2007 (R4) - все просто и надежно (ЗЕ БЕСТ) -> РАВ 4 2012 длинный (привыкаю).

  19. #2779
    Passat
    Регистрация
    25.02.2009
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,747
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    подниму, реально надо
    Passat B5+, 2001, универсал, V5. -> Тойота Камри 2007 (R4) - все просто и надежно (ЗЕ БЕСТ) -> РАВ 4 2012 длинный (привыкаю).

  20. #2780
    Passat
    Регистрация
    25.02.2009
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,747
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    похоже что одна дорога ....... к официалам (((
    Но вот будет ли толко за кровные мои денюжки.
    А то скажут типа поменяй ДМРВ.
    А может еще влиять на эту проблему след. ошибка
    17877 P1479 Brake boost vacuum system: mechanical failure?
    Passat B5+, 2001, универсал, V5. -> Тойота Камри 2007 (R4) - все просто и надежно (ЗЕ БЕСТ) -> РАВ 4 2012 длинный (привыкаю).

Страница 139 из 718 ПерваяПервая ... 3989129137138139140141149189239639 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!
    от audrius в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 16459
    Последнее сообщение: Вчера, 01:45
  2. Ответов: 2132
    Последнее сообщение: 06.12.2016, 00:51
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 21.04.2009, 00:02
  4. Ответов: 40
    Последнее сообщение: 17.09.2008, 23:00
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 10.05.2006, 14:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •