1. #1
    Pointer
    Регистрация
    08.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    39
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Господа "трактористы" подскажите ?

    дорогое ли обслуживание дизеля ( то бишь по сравнению с бензиновым движком) и какой надежнее с ТНВД или с насос -фарсунками. На что обращать внимание при покупке поержаного дизеля?

  2. #2
    Phaeton Аватар для AndreyB5TDI
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,279
    Спасибо +
    Получено: 374
    Отправлено: 1,082

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ганс
    дорогое ли обслуживание дизеля
    Дорого было раньше,когда легковых дизелей было мало,а значит, и сервисов и спецов по ним можно было по пальцам пересчетать,сейчас среди них началась конкурентная борьба, которая должна привести у удешевлению ремонта.ИМХО
    Цитата Сообщение от ганс
    какой надежнее с ТНВД или с насос
    ТНВД надёжней,менее требователен к качеству топлива.Меньше электроники.
    На что обращать внимание при покупке поержаного дизеля?
    На компрессию,должна быть одинаковой, дымность,динамику разгона.
    Автобус Hyundai GRAND STAREX HVX 2014 175 л/с АКПП 2WD; + VW Passat B5,AFN 1,9TDi, МКПП, 1999 г.в.

  3. #3
    Touareg Аватар для SilverPass
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,943
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ТНВД надежнее, менее требователен к качеству топлива? Че-то я в этом сильно сомневаюсь. ТНВД - экономичнее, тут я согласен.
    B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY

  4. #4
    Phaeton Аватар для Pirogoff
    Регистрация
    13.05.2006
    Адрес
    Россия, Тверь, Химки ЛБ
    Возраст
    42
    Сообщений
    3,188
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ганс
    На что обращать внимание при покупке поержаного дизеля
    Старт на холодном движке - должен быть достаточно быстрым.
    Ровность работы, отсутствие пропусков работы цилиндров на холодном двигателе.
    Как писалось равномерность компресии и соответственно ее показатели (у меня на Транспортере по 30-31 на каждом цилиндре).
    Отсутствие сизой дымности и сапунить не должна.
    Отсутствие стуков плунжеров ТНВД и разных потеков на его корпусе.
    Цитата Сообщение от ганс
    какой надежнее с ТНВД или с насос -фарсунками
    Экспуатировал тока дезиля с ТНВД, без нареканий если не химичить и не экономить на горючем.
    VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    32
    Сообщений
    135
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Движок, если он в хорошем сотоянии, должен заводиться взрывом, даже зимой (-35). У самого ТНВД, не знаю как он по сравнению с насос-форсунками, но проблем с соляркой не было (тьфу 3 раза).
    Насос-форсунки тише (относительно) работает, чем ТНВД. Так же
    следует обратить внимание на турбинку.

  6. #6
    Passat Аватар для Принц Уэльский
    Регистрация
    29.01.2006
    Адрес
    1.Россия,Севастополь 2.Беларусь,Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,769
    Спасибо +
    Получено: 46
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SilverPass
    ТНВД надежнее, менее требователен к качеству топлива? Че-то я в этом сильно сомневаюсь. ТНВД - экономичнее, тут я согласен.
    +1.

    2 ганс
    Если дизель, то лучше насос форсунки. Про надежность ТНВД никого не слушай. А то тебе еще наговорят что лучше чем брать турбодизель, взять обычный дизель без турбины(аля мэрседес 124 кузов 300D).
    B5'1.9TDI AHU

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    08.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    39
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо парни у меня просто соляра халявная (на эксковаторе работаю) поэтому подумал может все таки дизеля взять. С другой стороны была у меня "БЭХА" 524 TD 1991г. 115л/c. Ох и хапнул я сней горя, деньги немерено хавала. Когда продал плясал от радости. После этого подумал , что с дизелями больше не свяжусь, а теперь вот снова стою на распутье БЕНЗИН или ДИЗЕЛЬ!!!!

  8. #8
    Passat Аватар для Принц Уэльский
    Регистрация
    29.01.2006
    Адрес
    1.Россия,Севастополь 2.Беларусь,Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,769
    Спасибо +
    Получено: 46
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ганс
    у меня просто соляра халявная
    Цитата Сообщение от ганс
    БЕНЗИН или ДИЗЕЛЬ!!!!
    А что, при халявной соляре еще и вопросы возникают что взять?

    У меня в такой ситуации было бы только одно желание 2.5TDI, АКПП ,полный привод, клима.
    B5'1.9TDI AHU

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    16.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    51
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ганс
    ТНВД работает тише, чем насос-форсунки.Расход примерно тот же.Мне кажется надежнее Коммон раил , а вообще думаю насос-форсунки будут.ТНВД если сломается, то все

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    01.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    163
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PILYA
    У меня в такой ситуации было бы только одно желание 2.5TDI, АКПП ,полный привод, клима.
    У меня такая конфигурация, только еще вебасто, ксенон, хайлайн, навишка, эл.сидушки и т.д (ну это так...похвастался)
    ганс
    У меня ТНВД.Пока работает без проблемно, расход топлива держится на уровне 12л(по сервисной книге так оно и есть), мощности валом.Что громче работает незнаю, у меня тишина на любых режимах.
    Если бы я покупал, взял бы PD.

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    08.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    39
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А какие присадки в соляру льете и ваще как думаете с трактора реально заправляться или етой солярой ТНВД убьешь? Я слышал что сначала отстаивать ,фильтровать надо или ето все перестаховка?

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    01.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    163
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ганс
    А какие присадки в соляру льете
    Анти гель.Чтобы солярка не густела, и мотор запускался.Хотя я зиму без него пережил, в январе в мороз в области, после 3 дней стоянки завелась с первого раза(при -33С).
    Цитата Сообщение от ганс
    ТНВД убьешь?
    Убить его можно водой, притом очень быстро.Я заправлясб везде, у меня определенной АЗС, где есть солярка там наливаю.Катался и по РФ, заливал всякое, пока нареканий нет.

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    08.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    39
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А это правда что ресурс у дизеля гораздо больше ,чем у бензинового движка?

    Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:

    Кстати не вкурсе сколько примерно стоит диагностика авто ? Потому что советуют перед покупкой обязательно гнать на диагностику.

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    01.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    163
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ганс
    А это правда что ресурс у дизеля гораздо больше ,чем у бензинового движка?
    Да правда.По данныс ФВ у дизеля ресурс в 1.5 раза больше, чем у бензинового мотора.На практике дизель может без кап.ремонта пройти(при условии хорошего обслуживания) 600-700 тысячь км.

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    08.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    39
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за информацию

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    21.11.2006
    Адрес
    Россия, Воскресенск
    Возраст
    38
    Сообщений
    86
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ганс
    А это правда что ресурс у дизеля гораздо больше ,чем у бензинового движка?

    Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:

    Кстати не вкурсе сколько примерно стоит диагностика авто ? Потому что советуют перед покупкой обязательно гнать на диагностику.

    Компьютерная диагностика порядка 600-800деревянных

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    08.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    39
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Компьютерная диагностика порядка 600-800деревянных это нормально я думал штуки1,5-2

  18. #18
    Passat Аватар для Принц Уэльский
    Регистрация
    29.01.2006
    Адрес
    1.Россия,Севастополь 2.Беларусь,Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,769
    Спасибо +
    Получено: 46
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    2 ганс: будешь брать дизель- попроси завести.На работающем движке вытащи маслянный щуп. поднеси чистую тряпку. В идеале на ней ничего не должно быть. Если постоянно брызгает маслом на диагностику гнать не надо. Смотри следующую машину.
    B5'1.9TDI AHU

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    15.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Бери с собой сразу занакомого с сервиса
    Иначе имеешь все шансы взять такую помойку что мама не горюй

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    08.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    39
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нету в сервисе знакомых

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 26
    Последнее сообщение: 24.10.2006, 07:57
  2. Откуда пошло - "повреждение пломбы лишает гарантии"
    от Spaze в разделе Юридическая консультация и Автострахование
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.07.2006, 05:40
  3. Ставятся ли на B5 Variant 1998 г. шильдики "Passat"
    от VicNick в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 19.05.2006, 15:07
  4. Ответов: 25
    Последнее сообщение: 14.08.2005, 21:46
  5. Подскажите господа, у меня как обычно!!!!
    от Cedryc в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 09.06.2005, 21:42

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •