0
-
29.11.2006, 11:36 #1
- Регистрация
- 05.08.2005
- Адрес
- Россия, Подольск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 433
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Уже не срочно, спасибо. Диагностика В5.5
Подскажите, пожалуйста. Очень нужно срочно ошибки почитать на B5.5 Highline АКПП.
Где скрывается диагностический разъем?
Нашел бы сам, но нужно очень срочно.
Заранее спасибо. Вероятно больше ничего не отвечу, т.к. убегаю.
-
29.11.2006, 11:38 #2
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Homa
На американцах - под рулём (с внутренней стороны края юбки).
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
29.11.2006, 12:07 #3
- Регистрация
- 25.01.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,668
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Чубук
Внизу слева под рулем.... Залезешь - увидишь...
Добавлено спустя 21 минуту 47 секунд:
во....
http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb....e=article&k=69
твоя картинка нижняя....
-
29.11.2006, 17:17 #4
- Регистрация
- 05.08.2005
- Адрес
- Россия, Подольск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 433
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Чубук
Да у меня под ручником.
JH
Точно, я примерно там сразу рукой попробовал полазить - не нашел. Со второго раза нашел, он повернут просто был на 90 град. относительно того, как я его искал.
Соеденился со всеми блоками, кроме ДВС Пишет, что протокол БУ неизвестен (на заведенном двигателе). При просто включенном зажигании связывается. Что за глюк?
-
02.12.2006, 18:16 #5
- Регистрация
- 24.08.2006
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 234
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Раз связывается, чего грустишь?
-
02.12.2006, 18:19 #6
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Homa
Какой адаптер? Подозреваю что СОМ через USB переходник...Вот как раз то в переходнике и засада!04/AWT/GFY
-
03.12.2006, 00:21 #7
- Регистрация
- 16.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,709
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 243
Отправлено: 3,426
0Сообщение от Mex@n!K
А так все в порядке. просто иногда частота опроса не синхронизируется с контроллером.
Или просто отключен сигналкой или обрыв.Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
-
03.12.2006, 00:25 #8
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Mex@n!KVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
03.12.2006, 00:55 #9
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Может мы о разных вещах говорим?
Я понимаю это так:
1. Адаптер со всторенным конвертором USB-COM (USB-FT232-MC33199-Kline)
2. COM адаптер + отдельный переходник USB-COM (USB-FT232-MAX232-MC33199-Kline)
Тут важны 2 вещи:
1 - это микросхема преобразователя USB-COM, она должна поддерживать "нестандартные" скорости обмена информацией. Насколько я знаю только две микросхемы могут работать с нестандартными скоростями с завода - FT232 и CP2102. Также есть микрухи PL2303(как правило в шнурках от мобильников), но чтобы обеспечить поддержку нестандартных скоростей придется допаять и прошить EEPROM.
2- в случае с отдельным переходником USB-COM, слишком много раз сигнал конвертируется...04/AWT/GFY
-
03.12.2006, 01:02 #10
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Mex@n!K
Возможно. Я так глубоко не лез. Если не считать паяния Мастеркита, то я с Com-портами завязал лет 15 тому. Да нет, больше!
В "Саге..." много сказано про работающие и не работающие исправно переходники.
Homa
Попробуй сменить провод и поиграться с параметрами настройки Com-порта, как в компе (у драйвера куча параметров ), так и в VagCom-е.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
04.12.2006, 12:11 #11
- Регистрация
- 05.08.2005
- Адрес
- Россия, Подольск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 433
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Mex@n!K
Отвечаю только сейчас, инет только на работе пока
Адаптер - USB-KKL такой - http://www.autopribor.ru/obor/kkl-usb/kkl-usb.htm
Мне проще нотик свой принести и попробовать еще раз.
Чубук
Подозреваю, что проблема именно в портах. На моем ноуте и с моим а/м все ОК работает. А вот с другим ноутом и В5.5 сразу не сраслось. У меня адаптер сел на СОМ4, а на втором по умолчанию на СОМ5, вручную его на 2 порт пересадил. Может здесь проблема.
Похожие темы
-
Нужна помощь!Нужно срочно прочитать ошибки. Спасибо!
от wrx_sti в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 3Последнее сообщение: 21.04.2013, 15:43 -
Офф. Уже срочно :) НАдо больничный лист!
от СанСаныч в разделе Архив 2008г.Ответов: 19Последнее сообщение: 24.01.2008, 12:55 -
Срочно диагностика 3 форсунки
от Rufus в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 26.11.2007, 01:10 -
Задняя оптика! Уже срочно надо! Где???
от Axl в разделе Архив 2005г.Ответов: 86Последнее сообщение: 09.11.2005, 15:08 -
Диагностика на Pocket PC
от Orel в разделе Архив 2004г.Ответов: 80Последнее сообщение: 22.12.2004, 12:19