Полуофф! Недокрученные болты крепления колёс

[vladislavry]

Вчера утро звонит отец и говорит, что у него появился какой-то странный металлический звук при движении. Причём чем дальше едешь, тем всё сильнее звук!
Благо он уже доехал до места, куда направлялся. Через полчасика я подскачил и, сняв колпак, обнаружил, что колесо держится фактически на 1 болте, который откручен уже на 50%. Остальные болты "висят" на последнем витке резьбы.
Диаметр болтов на половину сточился, отверстия на штампованом диске успели развальцеваться, хотя, когда я болты затянул, диск отцентровался.
Вобщем менял он резину у официального диллера VW в техцентре на профсоюзной. Отдал за такое *лядство 2200рэ.
Вопрос такой, можно ли расчитывать на то, что после написания жалобы и угроз судебного разбирательства, стребовать с них хотя бы новый диск с болтами? Или ничего не докажешь? Скажут, типо сам открутил диск...
Вроде не нашел в мануале предписаний к протяжке болтов через какой-то промежуток времени.

[Leto]

vladislavry
В нормальной стране, думаю можно было бы на что-то расчитывать...
А в наших реалиях надо взять за жесткое правило - после ЛЮБОГО сервиса или шиномонтажа, будь он хоть трижды официальным - обязательно самому проверять, как прикручены колеса!

[madbull]

да, в нашей стране доказать будет не реально....

[komok1965]

Здравствуйте ВАМ!
vladislavry, сочувствую.Могу во временное прользование дать метчик, резьбу прогнать, если желанеи есть.

[Jheka]

Этож как их надо затягивать чтобы они сами выкручивались?!!!!!
Я свои по весне ногой не всегда могу открутить....

[oleg-kv]

Этож как их надо затягивать чтобы они сами выкручивались

Обычным пмевматическим пистолетом.

[Тимофей-2]

Дружище! Да ты что?!
Обязательно хотя бы предъяви им претензию, тем более, если это офицалы! А если бы колесо поехало в отдельную от машины сторону?! У моего знакомого колёсико слетело, так ущерб от того в кого оно в итоге долетело был в несколько раз больше, чем от его собственного перевёртыша. Я в своё время не стал добиваться от сервиса правды и сейчас об этом сильно жалею: http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic22371.html

[Yura21]

Этож как их надо затягивать чтобы они сами выкручивались?!!!!!
Я свои по весне ногой не всегда могу открутить....

да да да Частенько болеем тем же недугом
P.S. Доверяй, но проверяй!!!!

[imported_Monstr3d]

Вот и спрашивается, зачем ездить к этим официалам, сколько раз уже слышал: фильтра не меняют, гайки не закручивают, ГРМ то хоть новый ставят или как? А бабла снимают только за то, что они официалы!!!
Я обслуживаюсь, только в проверенном сервисе уже ч года!!!

[Viktor M]

Интересно как получается: ну вот допустим, у нас на сервисе не затянут кому-то колесо, вони будет на весь инет, мол козлы и уроды безрукие, чуть меня любимого на тот свет не отправили. И мне, как руководителю сервиса, и как участнику этой конфы быдет очень неловко и стыдно, придется долго извиняться, делать ревирансы и т.д.

При этом, эта история будет у всех на слуху, будет передаваться из уст в уста, обрастая немыслемыми подробностями и фактами, а в результате, в памяти у многих отложится: мол не фиг туда ездить, там машину только изуродуют.

А вот ОФФ абсолютно пох на все эти наши с вами рассуждения, потому, что как бы их не ругали, как бы все не ужасались от цен, но: всё-равно многих туда как магнитом тянет, ибо (ИМХО) - во многих из нас сидит вобраный с молоком матери совок: раз ОФФ, значит это типа, гос... - оргиназация большая солидная, ей можно верить.

Обидно как-то: страешься, борешься у себя за качество, за доступность цен, а люди всё-равно едут туда, где им в уши сладенько зальют, ощиплют как курицу, и самое главное - абсолютно безответственно, т.к. есть гарантийный отдел, юридический отдел и т.д., т.е. люди, в чей круг обязанностей входит тупо посылать нах всех, у кого есть хотя бы какие-нибудь претензии..........

Я не пытаюсь сказать, что у ОФФ всё из рук вон плохо, просто процент брака, в большинстве давно работающих организаций примерно одинаковый, брак есть у всех (не ошибается только тот, кто не работает), только вот почему-то одним это пох, а другим нет

[Jheka]

Вот и спрашивается, зачем ездить к этим официалам, сколько раз уже слышал: фильтра не меняют, гайки не закручивают, ГРМ то хоть новый ставят или как? А бабла снимают только за то, что они официалы!!!
Я обслуживаюсь, только в проверенном сервисе уже ч года!!!

Знакомый работает в официальном сервисе Хонды. Когда только устроился ему доверили менять масло, вообщем ручеек течет еще с палец толщиной ему кричат, мол скорей закручивай фильтр!!!! Соответственно что сэкономили, то поделили.

[Sergey64]

Когда обслуживаешься в проверенном сервисе, где тебя знают и ты доверяешь работникам сервиса это конечно только + .

[КОМРАД]

Интересно как получается: ну вот допустим, у нас на сервисе не затянут кому-то колесо, вони будет на весь инет, мол козлы и уроды безрукие, чуть меня любимого на тот свет не отправили. И мне, как руководителю сервиса, и как участнику этой конфы быдет очень неловко и стыдно, придется долго извиняться, делать ревирансы и т.д.

При этом, эта история будет у всех на слуху, будет передаваться из уст в уста, обрастая немыслемыми подробностями и фактами, а в результате, в памяти у многих отложится: мол не фиг туда ездить, там машину только изуродуют.

А вот ОФФ абсолютно пох на все эти наши с вами рассуждения, потому, что как бы их не ругали, как бы все не ужасались от цен, но: всё-равно многих туда как магнитом тянет, ибо (ИМХО) - во многих из нас сидит вобраный с молоком матери совок: раз ОФФ, значит это типа, гос... - оргиназация большая солидная, ей можно верить.

Обидно как-то: страешься, борешься у себя за качество, за доступность цен, а люди всё-равно едут туда, где им в уши сладенько зальют, ощиплют как курицу, и самое главное - абсолютно безответственно, т.к. есть гарантийный отдел, юридический отдел и т.д., т.е. люди, в чей круг обязанностей входит тупо посылать нах всех, у кого есть хотя бы какие-нибудь претензии..........

Я не пытаюсь сказать, что у ОФФ всё из рук вон плохо, просто процент брака, в большинстве давно работающих организаций примерно одинаковый, брак есть у всех (не ошибается только тот, кто не работает), только вот почему-то одним это пох, а другим нет

Да Виктор, излил душу. Сочуствую....
Ну ты не переживай это все погода....

vladislavry

попробу написать претензию. Но думаю мало вероятно что что то выбьешь.

[Голованов Алексей]

Не выбьешь точно, но если люди тебя там уже знают то можеш пожаловаться именно на "спеца", который занимался этим авто. У меня недавно было, отсоединяли внутр. шрус, а затянуть забыли и он на ходу (при троганьи с места) открутился, я позвонил директору сервиса, а когда меня подтащили к сервису "спец" уже с недовольным лицом собирал свой инструмент - просто этот "косяк" был его последней ошибкой на этом месте работы... так что пиши, хоть извинятся, и то приятно, тока в кармане это приятно не шелестит...

[mc_ewans2]

vladislavry
В нормальной стране, думаю можно было бы на что-то расчитывать...

Ребята, в мануале кажется ничего не написано, но у нас на любом шиномонтаже предупреждают - проверьте затяжку болтов через дней 7-10 после смены колес! Т.е. если колеса отвалятся на ходу, то шиномонтаж претензий не принимает. Я считаю - это нормально. Т.е. ответственность за тех. состояние лежит на владельце. Если колесо отвалилось на первом повороте, это другое дело, конечно.

Я всегда перед посадкой в авто смотрю на колеса, делаю общий осмотр авто.

[komok1965]

Здравствуйте ВАМ!
КОМРАД, ай молодца! Прибавлю от себя, ПонедльникЪ! Однако.

[vladislavry]

Вобщем.. история получила вчера продолжение!
Отец позвонил и попросил самого что ни на есть главного (далее - Главный). С мелкими сошками разговаривать не стал. Тот выслушал историю и предложил в этот же день в удобное время приехать.
Приехав, не отец встретился этим Главным, который лично проконтролировал принятие машины в работу.
Работа заключалась в снятии колеса, диагностике подвески, замене диска и болтов на новые. Всё за счёт сервиса.
После окончания работы подошел мастер и доложил, что подвеска в норме, ступица в норме, диск поменяли, болты новые. Потом начал несколько наезжать (ещё бы! скорее всего с него и снимут деньги за колесо, болты и диагностику). Мол уже 1200км проехали - до Питера и обратно - и причиной того, что открутились болты стала не плохая затяжка нашим сервисом, а сильный удар этим колесом. На это отец ответил просто - диск погнут? подвеска в норме? корд повреждён? балансировка в норме? какой нах удар? и что это за болты, которые откручиваются от ям?
После вышел Главный, ещё раз извинился и поинтересовался, и точно ли не пытались украсть колесо? Отец сказал правду - ночью на охраняемой, освещённой стоянке, рядом со сторожем, днём - на охраняемом объекте.. маловероятно!

[Supp405]

Был у меня похожий случай...
Менял колодки в сервисе, уехал, и потом при скорости больше 100 появилась вибрация..
Приехал- в сервис- они сняли крышку от литья- так и есть болты не закручены.., т.е их наживили- а закрутить забыли...
извинились, порадовались что жив остался..

[SerjPruz]

vladislavry
хорошо, что хорошо кончается, поздравляю.
Получается сервис заботится о своем имидже.

[samaritanin]

Хорошо, что именно такой финал у истории. Конечно правильно твой отец сделал, что все-таки поехал к ним. Все-таки официалы побаиваются таких косяков. Ведь в случае если бы твой отец просто послал мэйл в головой офис в Германии - этим официалам фрицы спасибо бы не сказали. Для них безопасность - это все. А еще в качесттве аргумента можно было бы привести вот что: "Раз вы не признаете свою ответсвенность за некачественное обслуживание - завтра будете читать статью о себе в Комсомольской правде". Можно даже сказать, что брат там зам.главного редактора. Проверял - помогает. Каждый официал тратит сотни тысяч долларов на рекламу. И даже вероятность появления такой статьи их пугает.