0
-
27.11.2006, 11:15 #181
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
Messer
Еще немного добавлю. Причина течи бензина из-под колец форсунки тоже гармонирует с затыком слива, т.к. повышается давление перед форсункой и бензин ищет выход наружуAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
27.11.2006, 11:16 #182
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Messer
а течь и должно без особого давления...это же обратка...
-
27.11.2006, 11:37 #183
- Регистрация
- 19.08.2006
- Адрес
- ЮАР
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 160
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Только привлекать гаражный компрессор в это дело думаю не стоит
Это, возможно, грязные свечи
Добавлено спустя 12 минут 9 секунд:
да, еще вопрос - продувать нужно только обратку?
-
27.11.2006, 11:41 #184
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от Messer
Разъедени участки и проверь по отдельности, а там дальше думать будем
Компрессором продувать стремно, т.к. если давление бензина 3 bар не пробивает, то это серьезная пробка. Что народ посоветует. Первое на ум- замена трубопроводаAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
27.11.2006, 11:52 #185
- Регистрация
- 19.08.2006
- Адрес
- ЮАР
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 160
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от pavel1
-
27.11.2006, 11:56 #186
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от pavel1
только нужно точно знать что она забита...просто чтобы не тратить зря денюшку..
-
27.11.2006, 11:59 #187
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Messer
Теперь есть уверенность, что мы нашли причину. Кстати потёки на рампе возле форсунок - это тоже в копилку (правильно сказал Павел)!
Надо на яме или на подъёмнике отсоединить резиновую трубку, идущую к баку, и попробовать продуть её отдельно.
Аналогично, отсоединить шланг от металлической трубки в моторном отсеке и проверить его на проходимость. Потом остаётся "ползти" вдоль металлической трубки и смотреть замятости (особенно в районе правого нижнего кривого рычага подвески. Сейчас найду фотку подходящую...).
Но судя по тому, что Денис приговорил к замене всю обратку, то такой вариант исключать не следует Но мне кажется, что причина в раскисании резины и перекрытии внутреннего отверстия в шланге (известная вещь). Как-то в возможность закисания бензина в металлической трубе верится меньше. Если только замятости.
Готовлю фотку, может подскажет что-нибудь.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
27.11.2006, 12:05 #188
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Ребят, а что если попробовать отсоединить шланг на рампе и на насосе. И пробовать нагнетать туда сольвент вроде Wynns. Если конечно забитость от грязи...
04/AWT/GFY
-
27.11.2006, 12:12 #189
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Mex@n!K
Грязью могут быть только кусочки резины и бензиновый осадок.
Messer
Давай! От тебя теперь всё зависит.
Мужики, а классно машины чинить на расстоянии более 10 000 км!?VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
29.11.2006, 12:51 #190
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Messer
Как дела, что-то умолк. Уж не сгорел, не дай БогAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
29.11.2006, 13:28 #191
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Чубук
Сообщение от pavel1
-
01.12.2006, 23:45 #192
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Messer
Ты куда пропал?
Ты там не лопнул, продувая обратку?
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
02.12.2006, 00:01 #193
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от ЧубукAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
02.12.2006, 00:32 #194
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Даже новая трубка обратки продувается с трудом . Дело не в ее непроходимости ,как было верно замечено иногда ее просто плющит в районе переднего колеса ,либо, как было, в районе перенего колеса на изгибе она близко проходит к выхлопному колектору - перегревается участок("замечательная " работа с подвеской ) + расслоение заднего шланга на насос, но лучше всего сначала посмотреть состояние регулятора давления топлива в рампе ,достаточно его вытащить и посмотреть внутри рампу и сетки регулятора , помните при любой промывке нерастворимые составляющие никуда не деваються ,остаются на сетке и фильтр не поможет.
-
02.12.2006, 01:08 #195
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Dick
Я не знал этого, просто ещё туда не лазил
pavel1
Павел, а ты тоже этого не знаешь? Регулятор из рампы вынимал?
Messer
Вот тебе ещё картинка (Денис, разреши проиллюстрировать твои слова)VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
02.12.2006, 08:57 #196
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от ЧубукAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
02.12.2006, 12:31 #197
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0И я вынимал...Сетки не обнаружил. Страшно было его резиновым молотком назад забивать
04/AWT/GFY
-
02.12.2006, 12:35 #198
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Mex@n!KVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
03.12.2006, 09:38 #199
- Регистрация
- 19.08.2006
- Адрес
- ЮАР
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 160
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0здрастье всем.
в понедельник машину на сервис отогнал, чтобы капот сделали (http://www.passatworld.ru/phpBB2/vie...er=asc&start=0), поэтому не было времени ничего сделать...
Вроде как во вторник-среду должны отдать и опять начну...
Регулятор давления держится только с помощью трения уплотнительных колец?
-
03.12.2006, 11:40 #200
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Messer, привет!
Ну наконец-то! А то мы уже волноваться начали...
Тебя как звать-то? А то всё Messer, ла Messer. Фокувульф какой-то!
Сообщение от Messer
Сообщение от Messer
Сообщение от MesserVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Похожие темы
-
Периодически глохнет на ходу...
от LIS_MSQ в разделе Архив 2011г.Ответов: 4Последнее сообщение: 18.09.2011, 15:34 -
движок глохнет
от furer187 в разделе Архив 2011г.Ответов: 4Последнее сообщение: 23.08.2011, 19:17 -
Периодически глохнет
от rsp-rsv в разделе Архив 2010г.Ответов: 16Последнее сообщение: 16.07.2010, 12:03 -
Периодически глохнет двигатель
от Алексей (ALEXSIS) в разделе Архив 2010г.Ответов: 17Последнее сообщение: 22.01.2010, 19:46 -
Застучал движок. Еле заводится, тарабанит внутри и глохнет.
от kirgivan в разделе Архив 2007г.Ответов: 14Последнее сообщение: 18.02.2007, 20:43