1. #81
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    58
    Сообщений
    23,370
    Спасибо +
    Получено: 2,977
    Отправлено: 1,557

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Во нафлудили... , пока я отсутствовал.
    Кстати, поздравьте, прошёл сегодня техосмотр. На ура, без замечаний.

    Messer, молодец!
    Саму заслонку с торца покругу хорошо вымыл? Это самое главное. И зазор там поэтому калиброванный.

    Форсунки, конечно, неплохо бы промыть под давлением, подождать пару часиков и повторить промывку. По методу Динамитрия (как andrewju). Но если не получится, то не критично. А вот колечки все поменяй. Перед установкой форсунок на место (очищенное) смажь их немного обычным моторным маслом (пальцем ).

    Адаптацию ДЗ сделай. Она у тебя без тросика - капризней.

    Подсосы лучше проверять не WD-шкой, а карбюраторкой (только машину не спалИте. На горячий двигатель... аккуратнее).

    Мне кажется, что как всё соберешь, ты свою машину не узнаешь
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  2. #82
    Golf
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Кириши
    Возраст
    39
    Сообщений
    980
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1

    Сайтик даже со звуком.

    Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:

    Чубук

    Что даже денег за техосм. не попросили.

  3. #83
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    58
    Сообщений
    23,370
    Спасибо +
    Получено: 2,977
    Отправлено: 1,557

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei
    Что даже денег за техосм. не попросили.
    Строго по квитанциям

    Мне больше понравилось это - WD-40 Fan Club

    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  4. #84
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Messer
    так они разные, так?
    по каталогу - да...дело в том, что ЕТКА дает три типа - Кирилл размеры выкладывал чуть раньше...

    а дальше по каталогу идет значок, означающий, что возможны варианты...

    так что просто иди в магазин с колечками и покупай такие же...

    поливать нужно на гнездо в коллекторе..

    Цитата Сообщение от Messer
    надеюсь вылечится мой конь стальной

    я думаю - после всех процедур ты ОЧЕНЬ удивишься...

  5. #85
    Golf
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Кириши
    Возраст
    39
    Сообщений
    980
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук

    У тебя машина не танирываная?
    А то у нас с тонеровкой хоть на новой не пройдёш.

  6. #86
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    58
    Сообщений
    23,370
    Спасибо +
    Получено: 2,977
    Отправлено: 1,557

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei
    У тебя машина не танирываная?
    Я противник тонировки авто и татуировки себя [-X
    Я натурал!
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  7. #87
    Golf
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Кириши
    Возраст
    39
    Сообщений
    980
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук

  8. #88
    Lupo
    Регистрация
    19.08.2006
    Адрес
    ЮАР
    Возраст
    32
    Сообщений
    160
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сегодня заказал кольца, завтра буду ставить форсунки... для интереса узнал, сколько здесь стоит комплект из 4 новых форсунок - около $ 700...

    ребят, а есть смысл снимать впускной коллектор для прочистки (просто ДЗ уже снята, его будет легче снимать). я почитал темку про дизеля, мрак, что творится, но народ говорит, что для бензинок вроде и не надо чистить...

    что посоветуете?

  9. #89
    Passat
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,669
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Messer
    не снимай.... там особо и чистить не чего....

  10. #90
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Messer
    а есть смысл снимать впускной коллектор для прочистки (просто ДЗ уже снята, его будет легче снимать). я почитал темку про дизеля, мрак, что творится, но народ говорит, что для бензинок вроде и не надо чистить...
    верно говорит...

    у дизеля совсем другой концерт с впускным коллектором...

    у бензиновых - НЕ надо...
    Цитата Сообщение от Messer
    t;Messer"]комплект из 4 новых форсунок - около $ 700...
    тут в принципе похоже...
    если у дилера - примерно 600 долларов...
    если оригинал НЕ у дилера - в районе 400-450 долларов...

  11. #91
    Lupo
    Регистрация
    19.08.2006
    Адрес
    ЮАР
    Возраст
    32
    Сообщений
    160
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вчера все поставил на место - и ДЗ и форсунки (вроде все болты закрутил и лишних деталей не осталось ).
    и все равно глохнет зараза.

    сегодня попробую сделать адаптацию заслонки. вопрос - какой блок вбивать - 098 или 060, у меня без тросика?

    Адаптация дроссельной заслонки:
    Включаем зажигание, двигатель не заводим, коннектимся, двигатель,
    базовые установки, блок "098 либо 060". Это зависит от типа
    заслонки(с тросиком, либо без.).
    На экране появится ADP RUN, через несколько секунд ADP OK.
    Возвращаемся в базовые установки.
    Педаль газа во время адаптации не трогать и ногу вообще с неё убрать.
    так же хочу поменять свечки, т.к. нынешние просто черные...

    когда поставил форсунки и завел, стал лить на гнезда карбюраторку, никаких изменений не почувствовал... сегодня еще попробую.

    единственное, в районе ДМРВ слышен тихий писк во время работы, шо це таке?
    и раньше когда глушил движок, было слышно как откуда то стравливается воздух - идет шипение, а откуда понять не смог...

  12. #92
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    31
    Сообщений
    9,316
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    98 канал. Писк скорее всего идет от ДЗ, это нормально. А что за воздух?
    04/AWT/GFY

  13. #93
    Lupo
    Регистрация
    19.08.2006
    Адрес
    ЮАР
    Возраст
    32
    Сообщений
    160
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K

    не знаю и только когда глушишь движок, некоторое время пошипит и стихает... может это избыточное давление спускается, ну на пример от турбины?

  14. #94
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    31
    Сообщений
    9,316
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Откуда ему там взяться? У тебя кажется вакуумная система разгерметизирована.
    04/AWT/GFY

  15. #95
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    54
    Сообщений
    7,969
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 807
    Отправлено: 799

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Messer
    ну на пример от турбины?
    У меня турбы нет, а шипит тоже, место не словил, предполагаю ваукуумник или тракт абсорбера (последнее, возможно, нормально)
    APT, 1,8 универсал

  16. #96
    Lupo
    Регистрация
    19.08.2006
    Адрес
    ЮАР
    Возраст
    32
    Сообщений
    160
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    только что попробовал сделать адоптацию - не получилось . толи я такой тупой толи машина (надеюсь второе)...

    сделал все, как написал Sergei, т.е. зашел в engine - basic settings, но там ничего не происходит - выбираю канал 98, нажимаю на run и ничего, кнопака не активна некоторое время, а потом все сначала.

    пробовал функцию adoptation, но пишет об ошибке (см. ниже)

    затем сделал диагностику, выдало 3 ошибки на двигатель (на сколько я понял все из-за того, что адоптация не сделана).

    Помогите пожалуйстааа, что делать?

  17. #97
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Messer

    хм... не только адаптация... [-X

    17521 Ряд 1, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико

    17965 Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)

    климат пропускаем, и дальше -

    17952 4620 P1544 Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком высокий уровень сигнала

    17987 Блок дроссельной заслонки-J338: не начата адаптация

    17580 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала

    и дальше климат пока пропускаем..

    вот такие вот ошибки

    вероятный итог

    - умер лямбда-зонд...
    - проблемы с регулятором наддува, либо дырки где то в системе..

  18. #98
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    54
    Сообщений
    7,969
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 807
    Отправлено: 799

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Messer
    канал 98,
    Эта группа для ДЗ с тросиком, а у тебя электронная, вроде, и группа должна быть 60

    Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

    Ошибки все спорадические-стирать, ЛЗ он менял
    APT, 1,8 универсал

  19. #99
    Lupo
    Регистрация
    19.08.2006
    Адрес
    ЮАР
    Возраст
    32
    Сообщений
    160
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    попробую еще группу 60. а делать надо в adoptation или basic settings?

    и еще по vag com - делаю проверку ABS (полетел блок), он пишет, что нет ответа от контроллера... я вот думаю - то, что он не соединяет (и так довольно таки много контроллеров, даже не удаляет ошибки) или проблема в машине или в кабеле (я соединяюсь через USB и удлинитель) или в программе...

  20. #100
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    54
    Сообщений
    7,969
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 807
    Отправлено: 799

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Messer
    а делать надо в adoptation или basic settings?
    Базовые установки.
    http://www.passat-b5.ru/phpBB2/kb.php?mode=article&k=20


    Цитата Сообщение от Messer
    делаю проверку ABS (полетел блок),
    А что это он так полетел , вроде не было у тебя.
    APT, 1,8 универсал

Страница 5 из 14 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Периодически глохнет на ходу...
    от LIS_MSQ в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 18.09.2011, 14:34
  2. движок глохнет
    от furer187 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 23.08.2011, 18:17
  3. Периодически глохнет
    от rsp-rsv в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 16.07.2010, 11:03
  4. Периодически глохнет двигатель
    от Алексей (ALEXSIS) в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 22.01.2010, 18:46
  5. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 18.02.2007, 19:43

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •