Помогите новичку!!!

[Axl]

А это шо такое???

Кисуля
Там у них гараж!

[pavel]

Кисуля
Зафтра тебе все расскажем и про дырки, куда пихают вагкомы, и про куршавель.

[Кисуля]

А это шо такое???

Кисуля
Там у них гараж!

Ааааа.... Понятно.... Эт, конечно лучше чем прямо на морозе...

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:

Кисуля
Зафтра тебе все расскажем и про дырки, куда пихают вагкомы, и про куршавель.

Буду ждать... Ну правда про дырки меня уже просвятили

[Валерич]

А еще могет и я подъеду. Пожрать тож люблю. Я вак ком тож привезу для того что бы не ОФФ.

Может и мне подъхать,а то давно не тестил свою машину.

[pavel]

Валерич

Может и мне подъхать,а то давно не тестил свою машину.

ты пожрать или потестить?

А так подъезжай, о цене договоримся

[Валерич]

pavel
Да ладно ,шутю я.Потом расскажете,чем вас потчивали.

[КОМРАД]

Может и мне подъхать,а то давно не тестил свою машину.

Мини симпозиум состоиться в 12 Часов.

[Валерич]

Завтра никак не смогу.

[Кисуля]

эээ....

[pavel]

Завтра никак не смогу.

А куле тогда?
Кик и бан...

[КОМРАД]

Кик и бан...

ЖК за понт.

[Димыч]

Доброго всем вечера. Эта проблема

если выждать некоторое время перед повторным поворотом ключа, то машина делает попытки завестись, а если пробовать несколько раз подряд, то начинает крутить вообще в пустую...

очень похожа на мою, такую ситуацию легко объяснить: в реле бензонасоса две группы контактов, первая группа замыкается сразу после включения зажигания на 3 секунды - бензонасос накачивает давление в системе, 2-ая же группа замыкается одновременно со стартером и остаётся замкнутой до выключения зажигания. Если двигатель не пустился с первой попытки и зажигание выключили и сразу включили, то первая группа уже не работает, т.к. есть временная отсрочка на включение первой группы - 15 или 20 секунд. Так вот моя проблема была во второй группе контактов которая не замыкалась при включении стартера, этим же можно объяснить и такое поведение машины

если выждать некоторое время перед повторным поворотом ключа, то машина делает попытки завестись, а если пробовать несколько раз подряд, то начинает крутить вообще в пустую

. При чем мой косяк диагностике не поддавался - ошибок не было.

[КОМРАД]

димыч

и как поличили?

[Димыч]

и как поличили?

Леха, я пока до конца не поченил, но сделали так, что этот косяк стал появляться очень редко (тьфу, тьфу, тьфу). Дик не много изминил схему подключения реле бензонасоса. И ещё один не маловажный момент, например если датчик положения коленвала глючит, то ошибок тоже может не быть, т.к. в момент работы стартера ошибки в память не прописываются. Удачи вам в завтрашнем предприятии.

[Кисуля]

Приезжали реанимировать мою крошку сегодня ко мне КОМРАД и pavel за что им ОРГОМЕДНОЕ СПАСИБИЩЕ И РЕСПЕКТ :hello2: Протестили мою ласточку... И обнаружили парочку ошибок И устранили одну... Ну об этом у них получится написать гораздо лучше меня , т.к. я олько учусь... Будем надеяться, что подбное больше не повторится, а если и повторится, то ооочень не скоро Дали несколько ооочень дельный и ценных советов, за что огромное спасибище

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

Axl, т.к. я пока не могу поднимать репутацию... может вы мне поможите в сложившейся ситуации и поднимите ребятам ее за меня? Ребята это однозначно заслужили

Добавлено спустя 9 минут 11 секунд:

Ребята... выссказанные советы и рекомнедации можно тоже здесь выложить, для моей дырявой головы

[pavel1]

КОМРАД
pavel
Молодцы, не заржавело
А что там было? " Как ты спасся?, каждый лез и приставал" (В.С. Высоцкий)

[Голованов Алексей]

Добрый день я новенький, но наблюдаю за форумом уже неделю, но войти все толку не хватало. Наконец то хватило

[Кисуля]

Голованов Алексей
, поздравляю! Добро пожаловать. Здесь все очень доброжелательные и милые люди!!!!

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:

Голованов Алексей, напиши в подписи какой автомобиль...

[pavel]

pavel1

А что там было?

Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 8D0 907 558 E
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT MOTR HS D02
Кодирование: 04001
Код Сервиса: WSC 05314
3 Найдены неисправности:
01262 - Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75
26-10 - выход открыт - Спорадическая
17973 - Блок дроссельной заслонки-J338: не достигается нижний предел
P1565 - 35-10 - - - Спорадическая
17967 - Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки
P1559 - 35-10 - - - Спорадическая

Вот такая была тема по самому мотору.
Не держит газовый телескоп сам капот, пришлось подпирать палкой. Хотел фотку сделать и выложить сюда, но афтар этого топега не дала этого сделать.
Думается, что все же мотор не стартовал именно по причине плогого телескопа.

[Кисуля]

pavel,

Не держит казовый телескоп сам капот, пришлось подпирать палкой. Хотел фотку сделать и выложить сюда, но афтар этого топега не дала этого сделать.
Думается, что все же мотор не стартовал именно по причине плогого телескопа. haha.gif

Заложили