Собираюсь брать авто, смущает пара моментов.

[Micha]

Всем добрый вечер.
Собираюсь покупать пассат.Нашел один вариант, и он очень понравился.04 года, мотор двушка,на автомате.Машина накручена до верху, и би-ксенон, и подогревы, и климат, датчик дождя, вебасто, кожа, мафон 2 диновый, ветровуха с обогревом ,мульти руль,зеркала со складыванием, техник пакет, винтер пакет и куча всякой всячины.
Уже почти готов брать, но смущает кое-что.
Машина на автомате, но коробка стоит "обычная", 4-х ступенчатая.Я вот смотрел перед этим пассаты с другими моторами, у всех тип-троник стоит.
Что-то мне это не очень нравится, или коробка менялась или в чем дело понять не могу.


И еще такой момент.В машине стоит спорт подвеска, огорчает ужасно, сказать что "лежит пузом" на дороге не могу, но и высоко тоже(а жестко то как...ужас).Можно поднять пассат на 6-9см выше?(я не прошу подробного описания, просто дайте ответ: да или нет).

Так же такой момент в нише багажника приклеена бирка, на ней напротив Passat Var написано HIGHL.Что это значит?
Смотрел другие, у всех стоит Basis, бирка вроде не переклеена, да и не билась в задницу.

И последний момент, не буду напрягать народ.Смотрел машину, на улице было -9С, при мне её завели на холодную(стояла около 3 недель, АКБ почти села), мотор запустился и обороты упали сразу до 800-850 об/м, и там стояли мертво, мотор работал ровно, ни единого лишнего звука.Как-то странно кажется, у меня В3 пассат при запуске сразу до ~1300 подымает, а сбавляет только после 5-10 минут работы.


Заранее благодарен за помощь!
Обратится не к кому, и совет никто грамотный дать никто не может.


P.S
Звать меня Миша, обращайтесь по-имени.

[Jheka]

Micha, по тому что ты описал - все в норме.
Поднять можно, заменой пружин.
Тебя смущает что стоит просто автомат?
Пробей vin на комплектацию многие вопросы снимешь сразу.

[STASYA]

привет миша на бирке написана комплектация про автомат не знаю машину мжно приподнять и мотор 2,0 мне НЕнравится

[imported_Maxkozlov]

Миша, по-поводу последнего: 5-10 минут очень долго, прогревочные обороты 1-2 мин, а их величина зависит от температуры воздуха.
Поднять машину конечно можно, но нужно ли?
А насчет автомата, не знаю точно, ноя бы тоже задумался...

[Micha]

Тебя смущает что стоит просто автомат?

Именно, машина 2004 года, а стоит "обычная" АКПП.

Пробей vin на комплектацию многие вопросы снимешь сразу.

Не пинайте...а как это сделать?
VIN её вот
WVWZZZ3BZ4E280175
Сделайте доброе дело.

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

по-поводу последнего: 5-10 минут очень долго, прогревочные обороты 1-2 мин, а их величина зависит от температуры воздуха.

Так нет, В5 вообще не холодном обороты не подымает, стратер прокрутил, мотор завелся, обороты сразу поднялись до 1000, и за 1-1,5с упали до ~800 об/м, и там стояли, даже на горячем обороты стояли на той же метке.
Это у меня в В3 5-10 минут держатся на высоком уровне, а потом падают.

[Jheka]

VIN уже есть в базе данных. Берем расшифровку из базы...

VIN: WVWZZZ3BZ4E280175
Код модели: 3B63D4 ()
Дата выпуска: 23.02.2004
Модельный год: 2004
Код и номер двигателя: AZM 115920
Код КПП: EPT
Комбинация цветов интерьера: VT
Комбинация цветов кузова: 2A
Цвет крыши: 2A

Комплектация автомобиля (код и наименование):
0DE спецкомплект для платформы b5 vw passat
0FA производство standart
0G2 рычаг механизма автоматического переключения передач
0GG система выпуска ог по стандарту евро 4
0JG класс грузоподъемности передней оси - весовой диапазон 7
0KA без наклеек и эмблем
0LW спец. таблички/наклейки/серт. безопасности для германии
0NA без обозначения двигателя на задней части а/м
0SB наклейки/таблички на нем. языке
0TD коврики из текст. м-ла передн. и задн.
0VC руководство по эксплуатации на нем. языке
0YD класс грузоподъемности задней оси - весовой диапазон 4
1AT электронная программа стабилизации (esp), включая тормозной ассистент, abs, eds и asr
1BE спорт.ход.часть, улучш.шумоизоляция, усил.подвеска, уменьш.дорожн.просвет приблиз. на 25 мм
1C1 антифриз с темп. замерз. до -25 град. с, допуск до -30 град. с
1D0 без тягово-сцепного устройства (фаркопа)
1E1 противопылевой фильтр с угольным наполнением
1EX табличка с vin-номером
1G2 полноразмерное запасное колесо, стальной диск
1KD задние дисковые тормоза
1N1 усилитель руля
1NA без колесных колпаков
1PC болты – секретки
1Q0 без инерц. демпфера для рул. колеса
1SA без дополнительной защиты картера
1T0 без аптечки, без знака аварийной остановки
1V0 без бесплатных и не подлежащих пошлине шин
1VG монтажные детали для 4-цил. двигателя
1WD диаметр фланца вала кп для шарнира типа трипод
1X0 передний привод
1YA без валов с фланцами кп для заднего моста
1Z0 первая заправка серийным топливом
1ZC передние вентилируемые дисковые тормоза
2B2 дополнительная шумоизоляция
2G1 вставка для заправки только неэтилированным бензином
2JN передние бамперы с хром. вставкой центр. воздухозаборника
2T1 отсек размера двойной din в передней панели
2WA без дополнительной резины
2ZB кожаное многофункц. рул. колесо (4 спицы)
3B4 подготовка для постзав. установки системы крепления isofix (система крепления 2 детских сидений на заднем сиденье)
3C7 диагонально-поясной ремень безопасности на среднем заднем сиденье
3CX сетка-перегородка
3FA без люка (сплошная крыша)
3J7 2 активных передних подголовника
3L3 передние сиденья с регулировкой высоты
3LJ обивка дверей и боковин вспененной пленкой, вставки из иск. кожи
3MQ велюровый ковровый настил пола с прошивным ворсом
3NW откидная, асимметрично разделенная, спинка заднего сиденья с центр.подлокотником
3Q6 3-ий подголовник сзади
3QT передн.трехточ.ремни безоп. с автомат.катушк. с регул. высоты и преднатяжители
3S1 хромированные релинги
3X0 без приспособл. для перевозки длинномерн. грузов
3Y0 без солнцезащитной шторки
4A3 обогрев передних сидений
4B9 боков. защитн. накладки в цвет кузова, с хром. накладками
4GX обогреваемое ветровое стекло
4K3 центральный замок с радиоуправлением, 2 складных радиоключа
4KF затемненные задние боковые стекла и заднее стекло, поглощение света до 65 %
4L6 автоматически затемняющееся зеркало салона
4LF многофункциональное рулевое колесо с управлением магнитолы и системы gra
4M5 1 подстаканник спереди
4Q0 не трудно-воспламеняемые материалы
4R3 передние и задние электростеклоподъёмники
4SD косметическое зеркало с подсветкой в водит.солнцезащитн. козырьке
4TD космет.зеркало с подсветкой в солнцезащ.козырьке передн.пасс.
4U5 карманы на спинках передних сидений
4UF подушка безоп. для водителя и передн.пасс. с деактив.подушки безоп.передн.пасс.
4W0 без отсека для кассет/компакт-дисков
4X1 бок. подушка безоп. водителя и передн.пасс.
4ZB комплект блестящей наружной отделки кузова
5C0 кузов без специальных размеров
5D1 дистанционное управление и блокировка дверей
5K1 консервация окрашенной поверхности (воск)
5MG декор. вставки из корня орех. дерева для передн. панели, верхн. части центр. консоли и обивки дверей
5RQ сферич.наружн.прав.зеркало со стор.передн.пасс.
5SL асферич.наружн.зеркало на стороне водителя
6A0 без огнетушителя
7E0 без накопителя тепла/доп. обогрева
6E3 центральный передний подлокотник с вещевым отсеком
6EP доп. облицовка для защиты от ударов камней
6M0 без резиновых шнуров типа "паук" для крепления багажа/сетки/сумки
6PC кожаная рукоятка рычага стоян. тормоза
6Q2 кожаная рукоятка рычага кп
6R0 отделка рычага АКП
6SH черный резиновый настил пола багажного отделения и обратной стороны задних сидений вместо велюра
6U0 без доп. наружн. уплотнителей
6W1 передний держатель номерн. знака (итальянского типа)
6XP электрорегулировка, электропривод для складывания и раздельный обогрев наружн. зеркал
6Y0 без ограничителя скорости круиз-контроля
7A0 без cd-чейнджера/проигрывателя cd
7AB противоугонная система
7B3 электророзетка в багажнике 12В
7P4 опора поясничного позвонка в спинках передних сидений
7Q0 без прибора навигации
7QA без cd-rom
7X0 без парковочного ассистента
8BV би-ксеноновые фары, для ближнего и дальнего света
8F2 белые боковые указатели поворотов
8GL генератор 120A
8K0 без спец. включения ближнего света
8KA без контроля катализатора
8L3 антенна крыши с электронным усилителем
8N3 датчик дождя
8NA без контроля стояночного света
8Q3 динамическая регулировка угла наклона фар (регулировка осуществляется во время движения)
8RM 8 динамиков спереди и сзади: 2 х 2 канала
8S4 салонн.плафон спереди и 2 салонн.плафона сзади с задержкой выключения и регулир.яркости, 2 плаф.для чтения спереди
8T1 система круиз-контроля
8TC задний противотуманный фонарь
8UT акустическая система “delta” со встроенным cd-проигрывателем
8WD противотуманные фары
8X1 омыватель фар
8Z5 система охл. дв-ля, исполнение 1
9A0 без тревожн.сигнал.для такси
9AK кондиционер "climatronic"
9D0 без подготовки для постзаводской установки рации
9F0 без подготовки для постзаводской установки комбинации спецсигналов и без антенны для рации
9FB индикатор автоматической трансмиссии
9J0 без высокого звук.сигнала/регулировкой последовательности включения звука
9JA розетка с крышкой спереди
9M0 без дополнительного/автономного отопителя
9P0 без контроля ремней безопасности
9Q2 многофункциональный дисплей (mfa) с check control
9T1 обогреваемые жиклеры омывателя ветрового стекла
9W8 подготовка для постзаводской установки автотелефона с громкой связью
9WC без мультимедийного оборудования в задней части салона
9Y1 индикация наружной температуры
A8T повышенное исполнение
B01 одобрение типа тс по внутр.регламенту, но в соотв.с реглам. ес в фрг
B0A деталировка без спец. конструктивных предписаний для страны
C11 разрешение на эксплуатацию, приложение 11
C5Z 4 легкосплавных диска "vancouver" 7 j x 16
E0A не спец. комплектация
F0A не специальный а/м, стандартное исполнение
FB3 поверхность внутренней отделки окрашена софт-краской
G0E 4-ступ. акп
H6U шины 205/55 r 16
J1L аккумулятор 280A (60 A/ч)
K8D универсал
L0L руль слева
MK6 4-цил.бенз. дв-ль 2.0 л/85 квт баз. двигатель: t04/t10/t11/t51
N7K обивка сидений: аlcantara/комбин. с кожей
P20 "light & sight" package iii cold countries
PM2 heated mf leather steering wheel cruise control system (ccs)
PXE xenon headlights package
Q4H спорт. передн. сиденья
QA0 без встроенных детских сидений
QG1 продление интервала то
QJ0 без алюм./хром. декор. вставок
QV0 без тв-тюнера/цифрового радиоприема
RDA radio system "delta"
T10 4-цил. бенз.двиг. 2 л агрег. 06b.j
U0C панель приборов с электронным спидометром, суммирующий и суточный счетчик пройденного пути в км, тахометр
V0A шины без определения марки производителя
VC0 без устр-ва открыв. гаражн.ворот
VX0 без системы hands-free
WBL business package for romania

[imported_Maxkozlov]

Это у меня в В3 5-10 минут держатся на высоком уровне, а потом падают.

Да я понял и имел ввиду, что на Б3 у тебя долго прогревочные держатся, а здесь ИМХО все в норме.
А насчет коробки: даже если и родная, то ИМХО уж очень тупить будет.

[Jheka]

Движок 2,0 мягко говоря на любителя..... IMXO

[Micha]

Jheka
Спасибо ОГРОМНОЕ!!!

Комбинация цветов интерьера: VT

Комбинация цветов кузова: 2A

А как это понять?Машина серого цвета(металик), а салон черная кожа с черной тканью.
Maxkozlov
Да В3 там рухлять уже...88 год, 1,8 75 л/с.Ну ГУРА, ни света, ни тормозов И то из 75 сил...наверно 45 осталось.Сел в этот Пассат и проехался...так он летает

[Jheka]

Да В3 там рухлять уже...88 год, 1,8 75 л/с.Ну ГУРА, ни света, ни тормозов И то из 75 сил...наверно 45 осталось.Сел в этот Пассат и проехался...так он летает

Все относительно!!!
Попробуй 2,0 и 1,8T сравни!

[imported_Maxkozlov]

Бери 1,8 Т вот она летает так летает

[Micha]

Maxkozlov
Смотрел пару 1,8Т.
За эти деньги, что стоит этот пассат(18500$) продаются 2001 года европейцы, и в которых ничего кроме тряпочного салона нет .А тут вообще все есть, что можно придумать, плюс состояние классное.
Не хочу помойку брать, хочется конечно мотор там на 150-200 сил...но или цена кусается или помойка продается.

[imported_Maxkozlov]

Миш, может еще подождать-посмотреть? Ведь главное в машине- это дрыгатель , а не какой у нее салон. Хотя у меня кожа

[Jheka]

Micha, тут уж каждому свое.

Если бы все так мыслили как я и скажем Maxkozlov, то 2-х литровые моторы бы вообще не выпускались!

Смотри сам!

[imported_Maxkozlov]

Jheka, +1

[Micha]

Я машину ищу уже с лета.
Пересмотрел десятки их...уж думал а не взять ли БМВ или Ауди )).
Брать буду. .Мотор это хорошо, а состояние лучше .
Да и есть все...хоть ничего колхозить не придется, интересно би-ксенон и вебасто поюзать


Люди спасибо вам за содействие!В ближайшие дни буду вливатся к вам на новой машинке

[Aztek]

Micha
Главное чтобы ты был доволен!

Хотя ты знаешь...18500 за такой фарш и 04 год... не много

[Mex@n!K]

Aztek
18500? За 2004? Это бесплатно ИМХО Или я не знаю текущих цен на рынке...

[kalex]

Micha, тут уж каждому свое.

Если бы все так мыслили как я и скажем Maxkozlov, то 2-х литровые моторы бы вообще не выпускались!

Смотри сам!

+1.

AZM - очень неудачный и не слишком надежный двигатель.
Количество случаев капиталки этого мотора просто удивляет...
И это при том, что капиталку многие экземпляры "просят" при пробегах меньше 100ткм...

[Тамбовский Волк]

18500 за такой фарш и 04 год... не много

я бы даже сказал ПОДОЗРИТЕЛЬНО немного...