Выбор защиты двигателя на V6

[Kosmonavt]

Откатался лето без какой-либо защиты двигателя.
Думается, по осени все подкапотное пространство изгажу грязью.
Нужно поставить какой-ть пыльник или защиту.

Пробовал Шериф, но ошибся с моделью.
Купил как на 1,8 и Сразу снял. Стремно она была прикреплена - к пластмассе. Железный родной крепеж не подошел, пришлось продать.

Кто подскажет, что лучше
1. пластиковый неродной пыльник
(неродной т.к. все равно в хлам за 2 сезона пластик истреплется, а 4000р. жалко)
2. шериф 26.353 специально для V6
3. или поискать родную алюминевую б/у, (т.к. новая 9000р. стоит).

Кто что пользует?

[imported_CoolRoot]

Откатался лето без какой-либо защиты двигателя.
Думается, по осени все подкапотное пространство изгажу грязью.

Я свою защите оторвал в грязи когда на дачу ехал, хорошо картер на просадил .Купил после этого шериф, поставил.начал ездить, на ямах слышу, что грохочет защита.Ездил в сервис, где ставили, показали как крепится.по другому никак.Пытались доработать крепление,но вс еравно гремит, как будто рычаг убитый.Снял нафиг эту защите и купил б/у пластиковую за 500р.Поставил и катаюсь уже 2 месяца.Доволен по уши.

[Kosmonavt]

CoolRoot
У меня стоял Шериф на 1,8Т. Все вполне устраивало. Не гремело

Купил себе на V6, а на 2,8 крепления идут другие,
это я узнал уже после покупки экземпляра от 1,8.
Снял нафиг, а то могло само оторваться и все вывернуть нафиг.

А что ставить? Только крепеж родной с винтиками и пластиковыми мулечками стоит 850р.
VAG 8D0 805 960 Крепеж защиты поддона картера 4 = 100,88руб
VAG 8D0 805 121 Крепеж защиты двигателя 4 = 172,32руб
VAG 4A0 805 121 A Крепление переднего подкрылка 4 = 200,32руб
VAG 4A0 805 163 Клипса крепления защиты картера 4 = 42,04руб
VAG N90 168 604 Гайка 2 = 30,12руб
VAG N 090 148 4 Болт 2 = 30,12руб
VAG 8D0 863 843 Кронштейн защиты двигателя 1 = 267р.

Не очень хочется экспериментировать за деньги.
Вот я пытаюсь узнать кто с V6 c какой защитой советует связыватсья.

[VLD]

У меня стоит пластиковая защита - досталась от первого хозяина вместе с машиной. Второй год у меня и полет нормалный. Пузом стараюсь нигде не тереться. Хотя зимой пару раз на пузо садился в снегу.
Единственное, что она у него была закреплена на соплях - почти все болтики с гайками и саморезы на которых крепится - растерял. И при движении по трассе с большой скоростью она бывало начинала вибрировать от встречного потока воздуха.

В общем пошел на базар купил необходимое кол-во болтиков с гайками и шайбами все прикрутил. Теперь все ОК !
Да и подкрылки передних колес были со сквозными дырками (20х15 см) от потертостей в фронтальной части. Купил два резиновых квадрата 30х25 см, 16 саморезов и за полтора часика сам залатал эти дырочки. Теперь грязь зимой лететь туда не будет !
Все это мне стоило 22,96 грн. (около 4,5 долл.) + моя работа.