ADR: замена гидрокомпенсаторов.
  1. #1
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию ADR: замена гидрокомпенсаторов.

    Вопрос новичка: как меняются гидрокомпенсаторы на этом двигателе? Какие элементы двигателя затрагиваются при замене?

    PS Смотрю машины на предмет покупки, часто у них стучат ГК. Настораживает.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TheTERMINATOR
    Стук гидриков говорит о низком давлении масла и соответственно о кончине масляного насоса. Его замена, как правило, устраняет стук гидриков.
    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    часто у них стучат ГК. Настораживает
    Проблемы с маслом ведут к самым тяжким последствиям.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Значит, слушать стук бесполезно, надо инструментально мерить давление. Понял.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,907
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    Значит, слушать стук бесполезно, надо инструментально мерить давление. Понял.
    молодца! быстро втягиваешся

    Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:

    только безполезно все это..
    ты не знаешь что за негрол залит в двигатель. поэтому давление НАСТОЯЩЕЕ ты узнаешь только тогда когда сменишь масло.

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Литва, Вильнюс
    Возраст
    59
    Сообщений
    65
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Интереснее будет когда скажут в автосервисе цену за 20 гидриков.

    Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

    Интереснее будет когда скажут в автосервисе цену за 20 гидриков.

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Россия, Димитровград
    Возраст
    55
    Сообщений
    1,359
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может кому интересно:
    большие гидрокомпенсаторы ( 8 шт.) такие же как и на "Газель". Одной и той же фирмы (например "INA") в магазине для "газелей" намного дешевле чем в магазине для иномарок.

  7. #7
    Touareg
    Регистрация
    15.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,664
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Aleks73.я об этом дано знаю что гидрики от 406 мотора ЗМЗ подходят по размерам на фолксваген!у нас был АВТОСЛЕСАРЬ который пытался вкорячить поршни на 117 мотор от мерседеса(а это 4.2 !!алюсиловый мотор) поршни от газели!
    То что эти поршни были колбеншмит его не спасло от разгневанных хозяев гелендвагена!!INA пхороший производитель!его продукцию упаковывают от аюсы до оригинала VAG!НО!!!! один мой знакомый который занимается именно 406 моторами (от тюнинга до капрема)говорит что если их поставить на фольксаген то они будут запаздывать с закрытием!!!

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Литва, Вильнюс
    Возраст
    59
    Сообщений
    65
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кто-нибудь ставил себе от "Газели", и что они 1:1 как у Passata ???

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Россия, Димитровград
    Возраст
    55
    Сообщений
    1,359
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ПАН ДИМАН
    То есть они все таки другие?Я держал оба в руках - внешние размеры одинаковые.Разные пружинки запорного шарика?Если знаешь - расскажи.

  10. #10
    Touareg
    Регистрация
    15.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,664
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Aleks73
    я их микрометром мерил!по размерам один в один!но вот как они работать будут нескажу!незнаю!просто говорили что будут запаздывать с закрытием клапана если от газели поставить на фольксваген!
    ЛЮДИ ВООБЩЕТО СТАРАЮТСЯ НА СВОЮ МАШИНУ ПОЛУЧШЕ ПОСТАВИТ!ТОЕСТЬ ОТ ФОЛЦА НА ГАЗЕЛЬ!А ВОТ НА ОБОРОТ ЭТ К ЧЕМУ ПРИВЕДЕТ?????

  11. #11
    Golf
    Регистрация
    01.09.2006
    Адрес
    Россия, Рошаль (Моск. обл)
    Возраст
    43
    Сообщений
    632
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А у меня когда холодную завожу пару секунд гидрики стучат, а потом всё ок.
    Это так и должно?

    Или...

  12. #12
    Passat
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Россия, Димитровград
    Возраст
    55
    Сообщений
    1,359
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ПАН ДИМАН
    Не разбирал?Могут быть разные пружинки запорного шарика внутри гидрокомпенсатора,хотя конструктивно на закрытие клапана она влиять не может.

    Я конечно не сторонник ставить от ЗМЗ на VW, но есть люди , которые "стремятся" купить галстук за 200$, когда есть точно такой же за 100$.

    Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

    Andrey706
    У тебя выкрутился клапан в маслоохладителе.посмотри в поиске , много тем как это исправить.

  13. #13
    Golf
    Регистрация
    01.09.2006
    Адрес
    Россия, Рошаль (Моск. обл)
    Возраст
    43
    Сообщений
    632
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aleks73
    Andrey706
    У тебя выкрутился клапан в маслоохладителе.посмотри в поиске , много тем как это исправить.
    Да и правда по ключевой фразе клапан маслоохладителя нашлось не мало тем. То что надо

    Спсибо!!!

Похожие темы

  1. замена гидрокомпенсаторов, двигатель awm
    от Дмитрий223344 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 07.06.2010, 18:49
  2. Замена гидрокомпенсаторов
    от COOLLER в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 23.06.2009, 16:17
  3. Замена гидрокомпенсаторов на В5 Дв.1.6 л.
    от Руслан(kasper) в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 15.03.2009, 14:20
  4. Замена гидрокомпенсаторов на АЕВ
    от Aztek в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 06.09.2008, 23:28
  5. Замена Гидрокомпенсаторов
    от Саня на Пассате 111 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 21.07.2005, 15:28

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •