джойстик для регулировки зеркал - Страница 2
  1. #21
    Passat
    Регистрация
    26.05.2006
    Адрес
    Великобритания
    Возраст
    59
    Сообщений
    1,152
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1

    Выступы - это черные полоски на фотографии? Сколко их всего, 4 или есть еще боковые??

  2. #22
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lognode
    Выступы - это черные полоски на фотографии? Сколко их всего, 4 или есть еще боковые??
    Не помню, сейчас даже сам засомневался выступы или впадины, их 3 кажется . Не рекомендую с лица разбирать, если думаешь А сзади все понятно будет.
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  3. #23
    Passat Аватар для Андрей гарант
    Регистрация
    06.05.2005
    Адрес
    Россия, Москва-Воронеж-Брянск-Московская обл.
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,117
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Менял у Viktor M, все сделали клево, езжу не нарадуюсь, тьфу..тьфу...
    VW Passat-B5 Седан 1999 г; VW PassatB5+,2003г.в.,AWT,1.8Т.; SORENTO, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Проданы BMW X5 II (E70) 30d 3.0d AT 4WD(продаю)

  4. #24
    Passat
    Регистрация
    26.05.2006
    Адрес
    Великобритания
    Возраст
    59
    Сообщений
    1,152
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1

    Ладно, тогда дверь разберу, заодно поставлю синию мигалку.

    Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

    Андрей гарант

    Только обращаися с ней нежно, а то снова надо будет менять - больно хрупкая.

  5. #25
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lognode
    Ладно, тогда дверь разберу, заодно поставлю синию мигалку.
    Правильно, все равно так не вытащищь-там еще разъём к нему. Посмотри у меня в галерее, там фото джойстика в разобранном виде (причина разборки была другой). В принципе все доступно для разбора, да и палку сломанную можно восстановить, если охота есть ок 30 у.е. сэкономить.
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  6. #26
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    7,921
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не ленитесь, господа! Обшику снять - дело 5-и минут. На снятой обшивке всё делается элементарно, и уж точно ничего не зацарапаешь и не поломаешь.

    Мы всегда для замены джойстика снимаем обшивку.

    Добавлено спустя 8 минут 50 секунд:

    Цитата Сообщение от Britanets
    Viktor M а твой джойстик ему наверное и не подойдет нифига. Праворулька у него должна быть
    Ай молодца, заметил! Мне даже в голову не пришло!

    Хотя не много поразмыслив, пришел к такому выводу: отличаться они должны только наружней декоративной панелькой (повернутой на 180 градусов, для того, что бы не читать кверх ногами), потроха должны быть идентичными.

  7. #27
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [pic]651[/pic]
    Цитата Сообщение от Viktor M
    отличаться они должны только наружней декоративной панелькой (повернутой на 180 градусов, для того, что бы не читать кверх ногами),
    Что-то я номеров с таким признаком не встречал....
    Я думау, что блок у них стоит не впереди, а сзади ручки-дергалки, и для этого блок в сборе другой
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  8. #28
    Passat
    Регистрация
    26.05.2006
    Адрес
    Великобритания
    Возраст
    59
    Сообщений
    1,152
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1

    Посмотрел твою галерею, класные фотки, не удержался посмотрел все.

  9. #29
    Passat
    Регистрация
    06.10.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,007
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Viktor M
    потроха должны быть идентичными.
    По идее потроха будут зеркальными, ты забыл при управление двумя и одним зеркалом, по-этому банальная переставка с лево на право не поможет.
    Вот здесь http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=221&unit=7060B718
    есть джойстик для праворуких.

  10. #30
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    7,921
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergey B5/V5
    по-этому банальная переставка с лево на право не поможет.
    Интересно бы попробовать, но не приезжают ко мне праворукие Пассаты

  11. #31
    Passat
    Регистрация
    06.10.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,007
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Viktor M
    но не приезжают ко мне праворукие Пассаты
    Думаешь пора валить в Лондон?

  12. #32
    Passat
    Регистрация
    26.05.2006
    Адрес
    Великобритания
    Возраст
    59
    Сообщений
    1,152
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Viktor M
    Sergey B5/V5

    Думаешь пора валить в Лондон?
    Давайте приглашение сделаю.

  13. #33
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    7,921
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lognode
    Давайте приглашение сделаю.

  14. #34
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    57
    Сообщений
    5,995
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1
    Фото по факту показывают обратное. Т.е. моя версия - ошибка в обозначении по указанной ссылке (перепутаны Е и F) и для заказа данного типа джойстика (без складывания) нужен номер 1J1 959 565F-но не уверен- проверяйте
    1J1 959 565E- Не складывающиеся
    1J1 959 565F- Складывающиеся

    Но если не ошибаюсь, это старые коды, и их больше не выпускают, только аналоги неоригинал.

    Кстати джойстик для складывающихся зеркал должен работать и на обычных зеркалах, только зеркала складываться не будут
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  15. #35
    Golf
    Регистрация
    27.06.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    662
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А сложно установить складывающиеся зеркала вместо простых?

  16. #36
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    57
    Сообщений
    5,995
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SLAVTCHIK
    А сложно установить складывающиеся зеркала вместо простых?
    Нет, снял простые, поставил складывающиеся-только складываться от джойстика они не будут
    Так как другая проводка и другой блок комфорта минимум нужен.
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  17. #37
    Golf
    Регистрация
    27.06.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    662
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И во сколько это обойдется?

  18. #38
    Passat
    Регистрация
    26.05.2006
    Адрес
    Великобритания
    Возраст
    59
    Сообщений
    1,152
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну вот, я его и починил, а как, смотрите ниже.

    Здесь представлен снятый джойстик, у которого, сломался штырек из прозрачного пластика, на котором, держалась головка. Это произошло случайно - я в этот момент не прикладывая никаких особых усилй, пытался отрегулировать зеркало, что в целом, говорит о ненадежности конструкции джойстика.

    [pic]1905[/pic]

    На этом фото, можно видеть зубчики, которыми джойстик удерживается в корпусе открывателя двери.

    [pic]1907[/pic]

    На этой фотографии, видно, как можно разоборать сам джойстик.

    [pic]1908[/pic]

    Здесь уже вид изнутри, на верхную и нижнию половинки джойстика.

    [pic]1909[/pic]

    Здесь мы видим поломанный штырек, который, оригинально, был на примерно 5мм длиннее и заканчивался головкой.

    [pic]1910[/pic]

    Здесь представленны две головки, различные по конструкции, в моей сломанной головке штырек, составлял единое целое с ней, тогда как вторая головка, судя по конструкции, просто, одевалась на соответствующий штырек,

    [pic]1912[/pic]

    Для удаления торчащего, из моей головки, обломка, я воспользовался вот такой головкой для высокооборотистой, компактной дрели.

    [pic]1913[/pic]

    Вот, что получилось в результате, в правом, нижнем углу можно видеть остаток ножки.

    [pic]1914[/pic]

    Поскольку, начинать сверление проще на плоской поверхности, я решил выровнять также сломаную поверхность штырька.

    [pic]1915[/pic]

    Для сверления использовал сверло 3 мм - самое маленькое из попавшегося под руку набора. В конечном счете, оказался весьма правильный размер.

    [pic]1916[/pic]

    Для сверления пластика необходимо найти, что-нибудь низкооборотистое. Я использовал аккумуляторную дрель - отвертку.
    Она прекрасно подошла, поскольку, могла развивать очень низкие обороты.

    [pic]1917[/pic]

    На фотографии видно каверну справа, это результат того, что я не разметил и не накернил центр и мне пришлось позже наклоном дрели выправлять чентр.

    [pic]1918[/pic]

    Штырек держал в руке или прижимал к столу, и через минут 5 канал был высверлен.

    [pic]1919[/pic]

    Теперь настала очередь головки, сверлил её тем же сверлом.

    [pic]1920[/pic]

    Сверлил не глубоко, несколько раз проверяя глубину, чтобы не проделеть сквозное отверстие.

    [pic]1921[/pic]

    Из всего, что опять же, попалось подруку, наиболее подходящим, оказался 5 мм винт, который, после обработки ранееупоминавшейся высокооборотистой дрелью с образивной головкой принял вот такой вид.

    [pic]1922[/pic]

    Для склеивания частей использовал двухкомпонентный, бысто сохнущий клей.

    [pic]1923[/pic]

    Замерил штангенциркулем глубину дырки, исходя из того, что обломанный штырек был почти наравне с краями головки. На самом деле он был немного меньше и мне в последующем, пришлось досверлить головку, чтобы обеспесить ей правильную посадку.

    [pic]1924[/pic]

    Далее необходимо отметить то место, которое необходимо будет отпилить. Обратите внимание конец болта не был обработан также как и отсальная его часть, я знал, что он будет частично отпилен.

    [pic]1925[/pic]

    Пилить удобно все той же дрелью с вот такой головкой.

    [pic]1926[/pic]

    После отпила и финальной обработки штырк выглядел вот таким образом.

    [pic]1927[/pic]

    Наконец, можно и примерить.

    [pic]1928[/pic]

    После этого, все готово к сборке.

    [pic]1929[/pic]

    Закрыв корпус и прмерив головку мы видим вот такой джойстик.

    [pic]1930[/pic]

    Здесь, я предварительно смазал головку, все тем же, клеем. Одев ее после того как выставил ее в правильное положение, подождал 1 час перед тем как пристурить к процедуре проверки работы.

    [pic]1931[/pic]

    При сборке у меня появилась возможность восполнить пробел допущенный мной в начале, на последующих снимках можно видеть элементы крепления джойстика.

    [pic]1932[/pic]

    Вид с другой стороны, видно так же номер моего "Английского" варианта.

    [pic]1933[/pic]

    А здесь вид после установки и проверки.

    [pic]1934[/pic]

    А вот так это выглядит ночью.

    [pic]1966[/pic]


    Я думаю, что усиленный, таким образом, джойстик прослужит намного дольше, нового от фольксвагена.

    При проверке на автомобиле, дойстик показал себя с лучшей стороны, четко отрабатывал все команды, а главное я больше не испытывал страха, что могу невзначай повредить его.

    По поводу целесообразности такого ремонта, безусловно, для большой категории форумчан, такой ремонт может показатся нецелесообразным, учитывая невысокую стоимостью нового джойстика. На это я могу только сказать, что мотивф этого ремонта были не экономические и что если вы чувствуете себя комфортнее, покупая новый, пусть даже не слишком ненадежный джойстик, то покупайте его. Такой же джойстик, какой хотелось мне - не подверженный поломкам с такой легкостью, к сожалению не продается, это и подвигло меня сделать все самому.

  19. #39
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    50
    Сообщений
    37,580
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 8,371
    Отправлено: 3,359

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    lognode
    Ну молодец!
    Как всегда всё чётко и понятно!
    На сайт выложу!

  20. #40
    Passat
    Регистрация
    23.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,177
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Блин....так мучаться из-за 900 руб..У меня ломался....так я старый раздолбил и вытащил его по частям! А новый стал очень легко....

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 19.12.2009, 20:41
  2. Не оригинальный переключатель регулировки зеркал.
    от Владимир_SPb в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 16.10.2009, 10:20
  3. Джойстик регулировки зеркал
    от Fray_ker в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 04.03.2009, 22:16
  4. джостик регулировки зеркал
    от phil в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 12.01.2007, 19:50
  5. Джостик регулировки зеркал... СЛОМАЛ!!! ](*,)
    от DiMoN в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 20.06.2005, 14:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •