1. #1
    Golf
    Регистрация
    25.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    534
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Маховик стал синеватым.

    Собственно, решил заменить сцепление. При снятии сцепления обнаружили, что маховик стал синеватым, то бишь немного подпалил я его. Если нет выработки, задиров и т.п., может и не менять его, а? Деньги то не лишние.

  2. #2
    Polo
    Регистрация
    19.05.2006
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    39
    Сообщений
    394
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Снять и проверить на биение, ежель геометрия не изменилась и контакт с диском полный забей на синеву, думаю что коэффициент сцепления от этого сильно не изменится, а прочностные свойства и хрупкость в данном случае не самые важные показатели

  3. #3
    Touareg
    Регистрация
    15.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,664
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    накрайняк можно проточить!

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    7,931
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kolyan
    Снять и проверить на биение,
    Этого не достаточно, необходимо так же проверить плоскость прилегания диска (на токарном станке only). Если поведена, то лучше заменить.

    Маховики есть в наличии
    http://passat-b5.ru/index.php?option=co ... &Itemid=68

  5. #5
    Golf
    Регистрация
    25.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    534
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Viktor M, я в Питере.
    По поводу прилегания диска: если цвета побежалости везде одинаковы, без пятен - это не показатель, хотя бы косвенный? Да и не буксовало оно у меня.

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    7,931
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PMX
    я в Питере.
    По поводу прилегания диска: если цвета побежалости везде одинаковы, без пятен - это не показатель, хотя бы косвенный? Да и не буксовало оно у меня.
    Про Питер, прости, не посмотрел

    Про пятна - не показатель: любую плоскость может повести от сильного нагрева (показателем чего как раз и являются пятна). Буксовать оно и не будет, просто при перекосе плоскости могут появиться рывки при троганьи, которые достаточно проблемматично скомпенсировать ногой. Самое забавное, что на старом (притертом) диске этого могло и не быть, а вот на новом появится.

  7. #7
    Golf
    Регистрация
    25.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    534
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Viktor M, рывки при троганье - это не забавно.

    А при большом пробеге - 200 тыс., по-моему все маховики должны быть одинакового цвета - синеватого. Не?

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    7,931
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PMX
    А при большом пробеге - 200 тыс.,
    Дело не в пробеге, а в том, сколько времени диск находился в режиме максимальной тепловой нагрузки. Чайники, например, успевают это (деформацию маховика) за 5-10 т. км.

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    19.05.2006
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    39
    Сообщений
    394
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    PMX
    Машинка то где? На сервисе или клуб оч.умелые ручки? Если временем располагаешь, то лучше убедиться в ровности поверности и найти где-нибудь токарный станок - крутануть и поглядеть (при помощи спец приблуды, а не глазом) на плоскость соприкосновения.

  10. #10
    Passat Аватар для varera
    Регистрация
    22.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,139
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня есть небольшой рывок при трогании -собираюсь менять сцепление
    и выжимной. Может и маховик следует тоже.
    Рывки могут от сцепления конченного появится или только от маховика?
    Узнал стоимость маховика (двиг.AVF) на заказ 14т.руб
    номера конторы дали разные:
    в одной 03G105266AT,
    в другой 03G105266N,
    в третьей 038105266АС
    КАКОЙ же из них подходит??
    дизельмашинваген 1,9TDI, AVF, МКПП 6

  11. #11
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от varera
    Рывки могут от сцепления конченного появится
    Могут.
    Цитата Сообщение от varera
    Узнал стоимость маховика
    Имеет смысл купить б/у. Узел не настолько критичный, что бы париться его новизной. И пройдет достаточно, если бэушка хорошая.

  12. #12
    Passat Аватар для varera
    Регистрация
    22.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,139
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию и

    Цитата Сообщение от varera
    Узнал стоимость маховика
    Имеет смысл купить б/у. Узел не настолько критичный, что бы париться его новизной. И пройдет достаточно, если бэушка хорошая.[/quote]
    ок, значит в случае поломки маховика буду у ВикторМ что-нить подбирать
    дизельмашинваген 1,9TDI, AVF, МКПП 6

  13. #13
    Touareg Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,693
    Спасибо +
    Получено: 123
    Отправлено: 105

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zloi!
    Цитата Сообщение от varera
    Рывки могут от сцепления конченного появится
    Могут.
    Цитата Сообщение от varera
    Узнал стоимость маховика
    Имеет смысл купить б/у. Узел не настолько критичный, что бы париться его новизной. И пройдет достаточно, если бэушка хорошая.
    А маховик не с демпфером случайно? Если маховик двухмассовый, а скорее всего он и есть, то лучше новый...
    А4 TDI

  14. #14
    Touareg Аватар для FGCasper
    Регистрация
    28.10.2004
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,182
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    менять корзину всю целиком

  15. #15
    Passat Аватар для varera
    Регистрация
    22.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,139
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pau
    А маховик не с демпфером случайно? Если маховик двухмассовый, а скорее всего он и есть, то лучше новый...
    Маховик с демпфером(двухмассовый), новый иль неновый брать, подумаю кода доберусь до своего.
    дизельмашинваген 1,9TDI, AVF, МКПП 6

  16. #16
    Golf
    Регистрация
    25.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    534
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zloi!
    Имеет смысл купить б/у. Узел не настолько критичный, что бы париться его новизной. И пройдет достаточно, если бэушка хорошая.
    Zloi!, а какие же тогда узлы в машине критичные? Если бы это был просто маховик, не двухмассовый, я бы тебя понял.

    А по теме - поставил новый, б/у в Питере не было. Да и Аллах с ним, пускай новый хозяин радуется.

Похожие темы

  1. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 30.06.2005, 11:53
  2. Стал полноценным членом клуба, есть вопросы!!!
    от imported_urec в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 20.06.2005, 08:30
  3. Возрадуйтесь сарайщики! я стал обладателем...
    от КОМРАД в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 03.03.2005, 15:29
  4. Дизельный пассат стал плохо ехать :()
    от Dakar в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 02.03.2005, 12:27
  5. Ну вот я стал обладателем MITAC MIO 168.
    от Bochkarev в разделе Всё о КПК, ноутбуках и мобильных устройствах
    Ответов: 48
    Последнее сообщение: 21.02.2005, 16:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •