0
-
04.09.2006, 18:05 #21
- Регистрация
- 27.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 416
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
А ты часто трубу нюхаешь? Мне дизельный запах нравится больше некатализированного бензинового.У большиснвта машин с пламегасителем стоять невозможно.Воняет ужас.Вот в германии у всех каты стоят рабочие, там приятно нухать выхлоп.
Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:
Vasilich
Я на 180 сильном гонял 3 дня по Германии.Такой расход средний был, это и автобан и город со скоростью 60-70 км/ч.И автобан со скоростями 180-200 км/ч.
-
04.09.2006, 18:12 #22
- Регистрация
- 20.05.2005
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 2,183
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Nein
-
04.09.2006, 18:31 #23
- Регистрация
- 14.11.2004
- Адрес
- Россия, Ижевск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 1,665
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0ipserj ТЫ не прав!!! Не пахнет от него солярой - ну хоть тресни не пахнет... Мой 2.8 пах даже поболе, а тут из труб влажностью побольшей части несет, но ни как не трактором... Просто я могу сравнивать, т.к. пересел с паси 2.8 полный привод МКПП на аську 2.5 TDI полный привод АКПП - по взывности пася лучше, а по тяге на 4-5 передаче с аськой рядом не стоял... Расход средний: пассат (у меня) 9.8-10.2, ауди A6 до 10.8, но она АКПП и средняя скорость под 160 (сегодня за 200 было)... Думайте сами - решайте сами...
VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...
-
04.09.2006, 18:32 #24
- Регистрация
- 20.05.2005
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 2,183
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Servw все что я написал - субъектвно ИМХО хначит
-
04.09.2006, 18:35 #25
- Регистрация
- 27.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 416
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Servw
средняя скорость 200??????Ты что под 300км ездишь?У меня пот трассе редко выше 120 км/ч средняя скорость....хотя ехжу 160 и 180 бывает...
-
04.09.2006, 19:05 #26
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0ipserj
а зачем обливаться? Мы же не на жигулях ездим [-X
По выхлопу - солярка гораздо "легче" пахнет.B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
04.09.2006, 19:50 #27
- Регистрация
- 09.05.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 257
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0у меня 13 литров и неколышит!
-
04.09.2006, 21:50 #28
- Регистрация
- 03.09.2006
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 20
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
02,8 4х4 на мехе скока будет жрать при нормальной езде , без тапки в пол постоянно ?
На mobile.de нету нии одного 180 сильного до 16000 евро....
-
04.09.2006, 21:56 #29
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0Осторожно напомню: разлейте стакан солярки в на коврике багажнике одного авто и стакан бензина в багажнике другого.
Оставьте на солнышке на пару часов, затем понюхайте. Купите много Ваниша и долго-долго отстирывайте коврик с солярой. наслаждайтесь вонью в багажнике еще пару месяцев, потом привыкнете
бензин к этому времени испарится практически весь
по моеиу мнению - один из самых больших недостаков дизеля.Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
04.09.2006, 22:01 #30
- Регистрация
- 11.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 387
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Сообщение от Nein
Со всеми пробками и рывками из ряда в ряд 2,8 кушает по потолку 13,5.
-
04.09.2006, 23:14 #31
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Chainik
У меня у бати 1,8Т на МКПП.Ездит он быстро, расход 14 по городу.Без климата.Хотя клима почти не влияет на расход.Хотя когда мама просит его спокойней ездить то расход падает до 10 литров .
Все зависит от стиля езды.На 2,8 можно ездить и с расходом 11 литров, а можно и на дизеле зажигать на 15 литров.
Вообще я представляю примерно стиль езды на 2,8, чтобы он кушал 13,5 литра.Если бы у моего бати была бы 2,8....то расход бы приблизился к 17-18 литрам. Поэтому мы купили 1,8Т Зачетный мотор кстати!
А по теме.Я за 2,5Турбо трахтор.Котлов и 2,5 литра...это тема! .А все байки про звук и запах солярки...это не повод отказать дизелю.Хотя собственно я не очень доверяю ТДИ...зима, мороз.У моего дома в январе ни один дизель на завелся.Все машины стояли, а бензинки каталиьс, и Б5 115 сил и мерс E320CDI...нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
04.09.2006, 23:19 #32
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0COOLLER, в Москве была противоположная ситуация. Бензины сплошь и рядом в сервисы летали на эвакуатор ах. Дизеля похихикивали в кулачок ;)
Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
04.09.2006, 23:41 #33
- Регистрация
- 29.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 215
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от STALKER Qx
Сообщение от Spaze
А по существу, я думаю, что 2,5 TDI за счет момента намного приеместей чем 2,8 (со светофора рвет не догонишь), но мощности у него немного меньше, так что на шоссе 2,8 его в итоге сделает.
По расходу и главное по стоимости топлива на 100 км дизель будет дешевле однозначно (при одинаковой манере езды).
Запах не знаю, а отстирывается соляра значительно хуже, чем бензин, который испарится сам.
Стоимость машин с дизелем, а главное их ремонт значительно дороже, а с учетом отвратительного качества российской соляры это становится важным недостатком.
-
05.09.2006, 00:06 #34
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0Kostik, есть статистика. Давай посмотрим. Lucky3D собирал. Может, я и ошбиюась. Но самая большая пробелма дизельных владельцев была - невовремя замененные свечи накала.
Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:
http://auto.lucky3d.ru/MOROZ_B5.htm - вот ссылкаDiagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
05.09.2006, 09:56 #35
- Регистрация
- 03.09.2006
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 20
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Хорошо . А что скажете насчет 2,5тди , но еще и полноприводной ?? СТОит замарачиваться ?
Или может Ауди а4 такую же взять ?
-
05.09.2006, 10:33 #36
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0COOLLER
Kostik
исправные дизеля заводятся при -30 -35 100%
За 3 зимы ни разу на метро не поехал. Хотя бензиновые коллеги каталисьB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
05.09.2006, 15:25 #37
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Spaze
Я вообще-то в Москве живу, юго-западный округ. У меня под окном не один дизель на завелся.Даже свежий Мерс Е320CDI.Стартером крутит и все.
Как раз все бензинки завелиьс у нас.даже Волга завелась.У бати Б3 завелся тока с 2-ого раза(15 летний пассат с моно впрыском!!).А ТДи все стояли мертво.И было только -32.Все владельцы жаловались на густую солярку.E320CDI был исправен полностью, но солярка была очень густая.Понмю его в гараж отвозили, там он простоял сутки и завелся.
ИМХО ТДИ не для зимы, потому что заводится проблемно, греть дизель зимой еще проблемнее, пока нагреешь .Плюс еще наша солярка не ахти, на сервисах толком не умеют общатся с ТДИ.Из-за этих всех минусов папа купил 1,8Т, а хотели сначала брать АФН.Но у дизеля тага сумасшедшая Даже АФН тянет отлично.А уж 2,5...он 2,8 порвет на любом режиме, будь трассе, будь старт по прямой.(ИМХо тоже).нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
05.09.2006, 18:17 #38
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0COOLLER
ну чего спорить... У меня тди заводился без проблем даже с мертвыми свечами при -20. А с исправными -35 легко
Солярка говоришь не ахти... а бензин?
С соляркой имхо проще... лукойл евро 4B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
05.09.2006, 18:24 #39
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Ребят, дело в следущем: дизель должен быть по определению ДЕШЕВЛЕ ОБХОДИТЬСЯ чем бензиновый(обслуга-раз, топливо-два). Вот с 2,5V6, этот номер не проходит: там по первому пункту(обслуга) такое зашкаливание, что по сумме ВСЕХ расходов обычный бензиновый 2,8 обходится ДЕШЕВЛЕ!
а по поводу заводки: при -25 НА ДВУХ свечах БЕЗ ПРОБЛЕМ, при -30 крутить приходилось секунд 30.Поэтому поехал на сервис, где и обнаружил 2 неиспраных свечи, как поменял их заводился без проблем на втором обороте колена при -30 и ниже. Кстати со мной был друг с ATJ с похожими проблемами, у него вообще ОДНА живая свеча оказалась! А ведь заводилась при -30!!!
-
05.09.2006, 18:27 #40
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0steve747
обслуга у дизеля не может быть дешевле впринципе! ТО в 2 раза чаще, расходники дороже. Все окупается на расходе/цене солярки.B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Похожие темы
-
Пора менять масло на 1.9 TDI, AVF. CASTROL или MOBIL 1
от Снайпер в разделе Архив 2007г.Ответов: 68Последнее сообщение: 23.01.2007, 12:10 -
Замена ремня ГРМ на AVF ( TDi 130 сил).. с роликом или нет?
от kazbich2004 в разделе Архив 2006г.Ответов: 6Последнее сообщение: 23.10.2006, 16:12 -
Позвольте представиться....или ...прошу помощи с TDI
от Crunberry в разделе Архив 2006г.Ответов: 32Последнее сообщение: 19.05.2006, 18:22 -
VW Pasat 1,9 TDI 4motion vs Audi A4 1,8T Quattro ?
от Borisich в разделе Архив 2005г.Ответов: 19Последнее сообщение: 01.04.2005, 09:54 -
TDI ИЛИ БЕНЗИН ??????? В ЧЕМ РАЗНИЦА ?????
от Bochkarev в разделе Архив 2004г.Ответов: 26Последнее сообщение: 08.10.2004, 16:08