Масло в двигатель ADR

[Flagman]

Я лью 10W 40 полусинтетика Shell/

Мне нормально,я думаю и машинки тоже

[x-iter]

Любое 5W-40 с допуском 502.00

а чего именно 502.00 а не 500.00 или 501.01, из-за АСЕА А3?

ща, rummi придет, Motul зальешь

да уж, после юзания поиска по теме масла, я это понял даже начал шустрить инет, но как оказалось его у нас оччччень трудно найти

[Barmaley]

x-iter

VW 500.00 Легкотекучие энергосберегающие Всесезонные масла SAE 5W-30, 5W-40, 20W-30 или 10W-40, предназначенные для применения в бензиновых двигателях. Базовые требования АСЕА АЗ-96.
VW501.01 Универсальное масло для бензиновых и дизельных двигателей с непосредственным впрыском, соответствует требованиям класса АСЕА А2; сезонные или всесезонные масла, должна быть проверена совместимость с эластомерными прокладками; для турбодизельных двигателей - только в сочетании с - VW 505.00.
VW 502.00 Для бензиновых двигателей с повышенной эффективной мощностью и непосредственным впрыском; базовые требования АСЕА АЗ-96.

[1967s]

вам не надоело одно и тоже в сотый раз перетирать?

про масла - всё уже написано -

Barmaley - терпеливый ты наш...

[x-iter]

вам не надоело одно и тоже в сотый раз перетирать?

только льют, судя по ответившим тут, всё-равно все разное

Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:

я скорее всего буду лить 5W-30 с допуском 502.00

[Barmaley]

я скорее всего буду лить 5W-30 с допуском 502.00

Хозяин-барин, я даже представляю какое масло
проблем нет никаких, но если большой пробег, а он не малый

1.8, ADR, 1997,

, то жди расхода на угар большего, чем при использовании 5W-40

[x-iter]

я даже представляю какое масло

проверим? - хадо

сейчас ездил на синтетике хадо 5W-40 за 8 тык. долил 400 грамм, вроде не много
если увеличится пусть и в 2 раза, думаю нормально

[Barmaley]

x-iter
это чтоль?

нуу, расскажешь потом, я не знаком с линейкой XADO

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:

одно не пойму

Особенно рекомендуется для двигателей Euro-4 с повышенными требованиями к чистоте отработавших газов, оборудованных катализатором или сажевым фильтром (DPF)

VW 502.00/505.00

не вяжется как то [-X

[x-iter]

Barmaley
оно самое
если не понравится сразу на форуме расскажу

[Barmaley]

[x-iter]

Barmaley
ничё я те не расскажу
ну их эти эксперименты
залил Mobil Synt S 5W-40

[Андрей Рыжонков]

Я лью 10W 40 полусинтетика Shell/

. Предыдущий хозяин (мой сосед) три года лил и я лью второй год. Проблем пока нет

[xplane]

Люди, я понимаю, что могу повторяться, но к сожалению по поиску ничего не нашел. Проблема такова: какое масло залить в двигатель ADR 1.8 не турбированный, пробег 167000. Какое залито не знаю.

В 2003г. купил с таким-же пробегом с ADR, проездил 100000 км. на Лукойле синтетике, капот открывал при замене масла и так для визуального осмотра и протирке пыли. Менял ч/з 9-10т.км.К 260000 увеличился расход масла до 1,5-2 л. на 10000 км.(проблему поднимал на форуме,все указывали в один голос на вентиляцию карт.газов). Продал в мае мат.часть,человек ездит наслаждается,благодарит за бережное отношение к авто. До этого на В-3 на Лукойле п/синт. накатал около 200000км. Капот открывался с выше описанными целями. Сейчас перешел на Кастрол 5w30, время покажет.Выводы делаем самостоятельно.