0
-
09.08.2006, 14:46 #1
- Регистрация
- 10.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 266
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Разбираю вентиляцию на Гольфе
Хочу исправить ошибку климы, ругается на моторчик V71 шторки подачи воздуха "свежий/рециркуляция"
не пойму можно ли снять (не ломая) вот эту вот детальку - типа большого хомута что-то, держит нижнюю а-ля паралоновую защиту системы вентиляции - закрывает собой все винты (которые завинчены снизу).
кто разбирал ? в форуме не нашел....[/img]
-
09.08.2006, 15:14 #2
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от Andrey_GTI
V71 стоит сбоку (если по твоей фотке то чуть выше и чуть правее вехнего правого угла фотографии т.е. на фотографии его нет), между корпусом отопителя и передней правой стойкой,
Его замена без демонтажа отопителя в сборе невозможна. Доступ туда закрыт усилителем торпеды (каркасом усиления) + там физически не хватит места для откручивания болтов его крепления и его извлечения оттуда.
Если понадобится сам V71 - в б/у варианте с гарантией - 800 рэ.
https://passatworld.ru/index.php?option=co ... &Itemid=68
-
09.08.2006, 16:34 #3
- Регистрация
- 10.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 266
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0кстати, как раз хотел спросить
нужен тестовый блок управления двигателем
двигатель троит и не тянет, замена с собратов катушек, коммутаторов и проводов никчему хоршему не приводит
стоят все новые датчики кроме детонационных.
Хотелось бы подъехать как можно скорее и попробовать с новым блоком, ну и еще раз электрикам показать, хотя уже многие смотрели....
-
09.08.2006, 18:30 #4
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,007
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Andrey_GTI Хомут не трожь!!!
Снять моторчик можно. dya у себя снимал его и ремонтировал (шестерёнка на оси не держалась-треснула). Тягу надо аккуратно отсоединять.
-
09.08.2006, 19:07 #5
- Регистрация
- 10.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 266
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Sergey B5/V5
-
09.08.2006, 20:31 #6
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от Andrey_GTI
Снять-поставить отопитель - 4 нормочаса, фактически 6 часов, но при этом ты спокойно крутишь отверткой и ни о чем не переживаешь. А проваляться кверху ногами несколько часов, обматериться и в результате всё-равно обломить тягу и попасть на тоже снять-поставить - кайфа ни какого!
Похожие темы
-
Поменял/прочистил вентиляцию картера (страшные фото!!!)
от Jaymz в разделе Архив 2008г.Ответов: 56Последнее сообщение: 27.02.2008, 22:53 -
Как почистить вентиляцию картерных газов на дизеле
от Станько Евгений в разделе Архив 2007г.Ответов: 24Последнее сообщение: 18.01.2007, 16:05 -
Прочистил вентиляцию КГ
от AndySol в разделе Архив 2006г.Ответов: 7Последнее сообщение: 19.04.2006, 22:11 -
Чистим вентиляцию картера на AEB 97-99
от КОМРАД в разделе Архив 2006г.Ответов: 29Последнее сообщение: 14.03.2006, 01:07 -
Еще вопрос про вентиляцию картера..
от Vid в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 30.01.2006, 11:49