1. #201
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекc
    Всервисе приговарили вакуумный усилитель тормозов.
    Цитата Сообщение от Алекc
    Насколько верен диагноз?
    диагноз - НЕ верен...

    а что - тормоза плохо работают???

    при такой ошибке дилеру рекомендовано проверить систему и если там всё в порядке и работает - не обращать на ошибку внимание..

    это глюк программного уровня. Абсолютно никаких причин для тревоги нет

    так что сервис неправ изначально..

    Цитата Сообщение от Алекc
    16804слишком низкая эффективность системы катализатора Банк1
    возможно катализатор действительно уже при смерти..

    вторая причина - плохое топливо ( по "мнению" мозгов твоей машины)...

    Цитата Сообщение от Алекc
    Может кто нибудь сталкивался с такой проблемой ?
    с такой проблемой сталкиваются практически ВСЕ владельцы машин для американского рынка...

  2. #202
    Passat
    Регистрация
    24.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,225
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нету чека, грустно как-то -как приятеля нет. Приборка не маячит желтеньким. Приходится привыкать.


    Вобщем- либо масло размочило залегшие кольца, и степень сжатия стала соответствовать режиму заложенному изготовителем, либо зазор в свечах ввиду эррозии увеличился до необходимого, свечим енялись около 50 тыщь назад
    В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.

  3. #203
    Lupo
    Регистрация
    31.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    153
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shurupin
    Без снятия впускного коллектора не подлезешь.
    quote="RGOR"]Без снятия впускного коллектора не подлезешь.[/quote]
    Извините, что лезу с советами, НО.....Чистил я вентиляцию и, кстати, без снятия коллектора! Муторно энто очень - но возможно! А по поводу сизого дыма: ехал я тут после Нового года из Злата города и в Вышнем Волочке, уже в 23.00, в зеркало увидел за собой клубы того самого сизевого дыма....В общем оказалось вентиляция картера замерзла (минус 26 было), давлением поперло масло, НО...... [-X не в глушак,а через прокладки всякие,в частности, клапанной крышки, на выпускной коллектор.....Ну и оттуда и дым попер! А вот если у тебя из глушака?! ....то ,я думаю, это явно турбина как ни прискорбно. Нет, хорошо если не она-тады тока порадуюсь за тебя

  4. #204
    Lupo
    Регистрация
    19.12.2006
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    34
    Сообщений
    147
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лёньчик
    Моя тема очень старая, год прошёл, но ты можешь за меня порадоваться, потому что причиной тогда была наглухо забитая ВКГ, я там одну трубку пробивал жёстким тросом около часа. Да и турбину я недавно снимал, возил на профилактический осмотр (неудачная замена ремня ГРМ, нижняя шестерня треснула, ремень перескочил, 4 клапана), так вот мастера офигели от её состояния, сказали, что никогда ещё не видели такую ухоженную турбу на американце и при таком пробеге (370000 км) воть

  5. #205
    Pointer
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    56
    Сообщений
    35
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приветствую всех на форуме!Провел диагностику VAS 5052 протокол с кучей ошибок получил и не знаю с чего начинать может подскажете, что можно самому . 16395-сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону 16684-пропуск воспламенения 16685- пропуск в первом цилиндре 16686- пропуск во втором 16688- пропуск в четвертом цилиндре 17072= основное реле обрыв цепи 17536=переобеднение смеси в системе 17763- управление зажиганием обрыв цепи в первом цилиндре 17769 в 3 цилиндре 17772 в 4 цилиндре 18010 клема 30 напряжение слишком низкое 18057 отсуствие сообщений от блока управления abs 18258 отсуствие сообщений от блока управления двигателем, ЧТО посоветуете? Заранее благодарен! Горит chek abs Brake и на холодную в слабый морозец запускается раза с 3-5 и с подгазовкой, менял уже катушки, свечи! В движении проблем с двигателем ,с тягой .с оборотами нет!

  6. #206
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ошибки:
    http://wiki.ross-tech.com/index.php/Cat ... ault_Codes

    Либо забиваешь № ошибки в поиск и читаешь.

    Цитата Сообщение от романов
    ЧТО посоветуете?
    Для начала стереть, покататься (км 20 хотя бы, в разных режимах) и еще раз глянуть.

    А так, разбираться с электрикой, бедной смесью (17536 + пропуски) и метками грм - ремня и цепи (16395).

  7. #207
    Pointer
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    56
    Сообщений
    35
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    романов писал(а):
    Приветствую всех на форуме!Провел диагностику VAS 5052 протокол с кучей ошибок получил и не знаю с чего начинать может подскажете, что можно самому . 16395-сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону 16684-пропуск воспламенения 16685- пропуск в первом цилиндре 16686- пропуск во втором 16688- пропуск в четвертом цилиндре 17072= основное реле обрыв цепи 17536=переобеднение смеси в системе 17763- управление зажиганием обрыв цепи в первом цилиндре 17769 в 3 цилиндре 17772 в 4 цилиндре 18010 клема 30 напряжение слишком низкое 18057 отсуствие сообщений от блока управления abs 18258 отсуствие сообщений от блока управления двигателем, ЧТО посоветуете? Заранее благодарен! Горит chek abs Brake и на холодную в слабый морозец запускается раза с 3-5 и с подгазовкой, менял уже катушки, свечи! В движении проблем с двигателем ,с тягой .с оборотами нет!
    Все эти проблемы решил так заменил дмрв стала хорошо заводиться, заменил две катушки пропал чек, заменил блок управления abs погас abs и браке и разблокировался бортовой компьютер! Всем спасибо ребятам с форума! Вы молодцы все проблемы по этой марке машины разложили по полочкам!

  8. #208
    Lupo
    Регистрация
    07.03.2008
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    33
    Сообщений
    192
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от diagnost
    О-о... Тема актуальная... У официалов в Диверс-моторс мне сказали, если американец, то привыкай к СЕ... разок съездил к ним - скинул ошибки... через неделю опять загорелся СЕ... второй раз сказали: "что деньги лишние что-ли, тогда записывайся?".. О вопросе: "в чем отличие американцев?"... ответили "требования строгие"... "к чему?" спросил я... "ко всему" - ответили специалисты конкретно... Единственный теперь выход для себя вижу - покупать ноут и самому разбираться...
    Сейчас основной вопрос: "смена прошивки, чипирование помогает?"... официалы не знают... Кто делал на америкосах - ответьте...
    Как я решил проблему с Чеком....
    1.Самостоятельная Проверка Ваг-Ком....были ошибки по бедной смеси, пропуски и по 1-й Ламбде...решил проблему пропусков заменой лямбды (оригинал)
    2.бедная смесь лечится топливом т.е пользуюсь проверенными заправками (в Челябинске у меня их 2), если заправлятся на других АЗС то сразу вылезает ЧЕК(обеднение смеси)
    замена Лямбды была на 60тыс...сейчас 70 никаких проблем...
    Разгоняю своего паса до 230 км....
    По поводу Чипования и прошивки...
    Чип прибавит 12 лошадок...цена вопроса около 14 тысяч
    Прошивка...дело рисковое....гарантий никаких никто не даст..

  9. #209
    Passat
    Регистрация
    12.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,747
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр Рыжков
    Чип прибавит 12 лошадок...
    чет вобще маловато их прибавят, само минимум делают 190 л.с. т.е. 20 прибавиться и цена жесть

    Добавлено спустя 44 секунды:

    Цитата Сообщение от Александр Рыжков
    Прошивка...дело рисковое....гарантий никаких никто не даст..
    если у кулибинов руки не от туда растут то вобще у них не чипуйся

  10. #210
    Lupo
    Регистрация
    07.03.2008
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    33
    Сообщений
    192
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote=teas]
    Цитата Сообщение от Александр Рыжков
    Чип прибавит 12 лошадок...
    чет вобще маловато их прибавят, само минимум делают 190 л.с. т.е. 20 прибавиться и цена жесть

    Добавлено спустя 44 секунды:

    [quote="Александр Рыжков":1ejv04f1]Прошивка...дело рисковое....гарантий никаких никто не даст..[/quote]
    если у кулибинов руки не от туда растут то вобще у них не чипуйся [/quote:1ejv04f1]

    [url="http://www.avtochip.ru/"]http://www.avtochip.ru/[/url] вот смотри...там таблица....54 кобылы для Европы, а у меня и так 170....значит всего 34 добавится ценник 17800

  11. #211
    Passat
    Регистрация
    12.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,747
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр Рыжков
    ценник 17800
    они че сумашедшие

  12. #212
    Lupo
    Регистрация
    07.03.2008
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    33
    Сообщений
    192
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от teas
    Цитата Сообщение от Александр Рыжков
    ценник 17800
    они че сумашедшие
    незнаю....не спрашивал...что реально дешевле можно сделать?

    Ты свою чиповал?

  13. #213
    Passat
    Регистрация
    12.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,747
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Александр Рыжков
    не пока еще, у нас тоже не маленькие цены, но я елси решусь то мозги в москву посылать буду, там раза в два дешевле

  14. #214
    Lupo
    Регистрация
    31.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    153
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! Ну что, америкосы никому я смотрю покоя не дают?! Мне тоже неплохо досталось... На данный момент 3000 км. после того как я откапиталил свой AUG. А пресловутый ЧЕК меня так и не покидает...
    Вчера последний раз читал ошибки:
    Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

    Номер Контроллера: 4B0 906 018 BQ
    Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT G 0003
    Кодирование: 16551
    Код Сервиса: WSC 30415
    13 Найдены неисправности:
    17633 - Форсунка цилиндра 1-N30: к.з. на массу
    P1225 - 35-10 - - - Спорадическая
    17635 - Форсунка цилиндра 3-N32: к.з. на массу
    P1227 - 35-10 - - - Спорадическая
    17636 - Форсунка цилиндра 4-N33: к.з. на массу
    P1228 - 35-10 - - - Спорадическая
    17634 - Форсунка цилиндра 2-N31: к.з. на массу
    P1226 - 35-10 - - - Спорадическая
    17833 - Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: к.з. на массу
    P1425 - 35-10 - - - Спорадическая
    17955 - Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: к.з. на массу
    P1547 - 35-10 - - - Спорадическая
    17525 - Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: к.з. на массу
    P1117 - 35-10 - - - Спорадическая
    17843 - Реле насоса вторичного воздуха-J299: к.з. на массу
    P1435 - 35-10 - - - Спорадическая
    17829 - Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: к.з. на массу
    P1421 - 35-10 - - - Спорадическая
    17697 - Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: к.з. на массу
    P1289 - 35-10 - - - Спорадическая
    17909 - Реле топливного насоса-J17: к.з. на массу
    P1501 - 35-10 - - - Спорадическая
    16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
    P0300 - 35-00 - -
    16686 - Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
    P0302 - 35-00 - -
    Самое неприятное что беспокоит это отвратительный пуск и не очень как-то динамичный расгон (а ведь турбина только из ремонта)
    Подозреваю, что у многих те же болезни.
    Пробовал сразу опресовать-не получилось. Компрессор даже пол-очка не накачивал-где-то конкретно так дыряво. Сегодня попробую еще раз, но от колеса. Очень хочется заменить ДМРВ на заведомо исправный, но пока не найти у кого одолжить.Будем искать

  15. #215
    Passat
    Регистрация
    12.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,747
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лёньчик

    да судя по такому протоколу ошибок , она как бы ехать даже не должна...
    ты слушайно машину не заводил на севшем акб?
    Цитата Сообщение от Лёньчик
    Компрессор даже пол-очка не накачивал-где-то конкретно так дыряво.
    так и сначало устрани эту дырку

  16. #216
    Polo
    Регистрация
    08.08.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    462
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хеллоу братва! подскажите как это вылечить:
    16840 - Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка
    P0456 - 002 - Превышен нижний предел - Спорадическая

    появилась после мойки моторного отсека с помощью компрессора.

  17. #217
    Passat
    Регистрация
    12.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,747
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Евген
    Хеллоу братва! подскажите как это вылечить:
    16840 - Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка
    P0456 - 002 - Превышен нижний предел - Спорадическая

    появилась после мойки моторного отсека с помощью компрессора.
    еще место где порвал шланг от вентиляции

  18. #218
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,245
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Евген
    Хеллоу братва! подскажите как это вылечить:

    16840 - Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка

    P0456 - 002 - Превышен нижний предел - Спорадическая



    появилась после мойки моторного отсека с помощью компрессора.
    Парни есть же отдельная тема по ошибкам туда и пишите, там быстрее получите ответы и рекомендации на свои ошибки .
    По ошибке твоей, вероятно при мойке повредили (слететь могла) какую-нибудь из трубок вентиляции, посмотри все внимательно.

    Добавлено спустя 49 секунд:

    teas
    опередил
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  19. #219
    Passat
    Регистрация
    12.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,747
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Karlsson

  20. #220
    Polo
    Регистрация
    08.08.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    462
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Karlsson
    Цитата Сообщение от Евген
    Хеллоу братва! подскажите как это вылечить:

    16840 - Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка

    P0456 - 002 - Превышен нижний предел - Спорадическая



    появилась после мойки моторного отсека с помощью компрессора.
    Парни есть же отдельная тема по ошибкам туда и пишите, там быстрее получите ответы и рекомендации на свои ошибки .
    По ошибке твоей, вероятно при мойке повредили (слететь могла) какую-нибудь из трубок вентиляции, посмотри все внимательно.
    написал, за несколько дней никто не ответил, поэтому кинул сюда.
    а по последствиям езды с этим чего ожидать?

Страница 11 из 24 ПерваяПервая ... 91011121321 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Вопрос по AWM
    от SmokkyHanter в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 18.11.2010, 22:43
  2. Вопрос владельцам AWM 1.8T 4Motion
    от Sergey@temz в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 28.07.2010, 21:44
  3. AWM - вопрос по комплектации
    от imported_DNF в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 26.07.2007, 23:13
  4. Вопрос только владельцам моторов AWM
    от HASP в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 05.01.2007, 10:09
  5. АМЕРИКАНСКИЙ AUG И РУССКИЙ 80-й
    от MEX в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 03.12.2006, 21:30

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •