Насос-форсуночники, объединяйтесь! (перекличка)

[Takmimohodom]

Но ошибка не загорелась есп странно почему то когда начинаю ехать 4я показывает 2.99 как остановлюсь 2.60 даже на месте когда газую стоит 2.60

Когда ставил проводил регулировку?

[taras32]

Конечно

[taras32]

Ездить же пока можно?

[Takmimohodom]

Ездить же пока можно?

Почему нет, я ездил с показаниями +2.99 всегда по 1одной форсе, при этом правда не троил мотор, расход по б.к. погоду показывал, а так все нормально было, педантичность заставила форсу поменять.

[taras32]

да в ближайшее время и я заменю просто ща нет средств да и время тоже

[pau]

Но ошибка не загорелась есп странно почему то когда начинаю ехать 4я показывает 2.99 как остановлюсь 2.60 даже на месте когда газую стоит 2.60

Потому т коррекцию показывает только до 1200 оборотов.

[taras32]

покатаюсь а там посмотрим буду колечки менять да думать про форсунки

[koljamba]

Отвлекусь от темы. Просто похвастаюсь. Со знакомым собрались покупать УАЗ 469Б, 74 года, с дизелем и коробкой от вольво, 6 котловый 2.4. В качестве взрослого лего и развлекухи. Так что у меня ещё один трактор появится Просят 1к€, но выяснилось что у него тормоза кончились, и мосты с раздаткой в масле. И мотор масло жрёт слегка. так что может скинут сколько то.

[Alex_88]

koljamba, ИМХО весч

[taras32]

Короче снял я 2е форсунки 3ю и 4ю разобрал но не всю а где эл.клапан там конечно грязька была промыл почистил,поставил резиновые колечки и на место все собрал,проехал вчера 300км ошибки по есп небыло,тянет и разгоняется хорошо но есть два минуса скорее всего они от колечек насос форсунки да и колодцы с приличной выработкой это плохой пуск даже после простоя 10мин и не пойму что случилось с 4й форсункой до разбора она была в нормальных допусках

[Takmimohodom]

Короче снял я 2е форсунки 3ю и 4ю разобрал но не всю а где эл.клапан там конечно грязька была промыл почистил,поставил резиновые колечки и на место все собрал,проехал вчера 300км ошибки по есп небыло,тянет и разгоняется хорошо но есть два минуса скорее всего они от колечек насос форсунки да и колодцы с приличной выработкой это плохой пуск даже после простоя 10мин и не пойму что случилось с 4й форсункой до разбора она была в нормальных допусках

Может грязюка куда попала?

[shahan]

Короче снял я 2е форсунки 3ю и 4ю разобрал но не всю а где эл.клапан там конечно грязька была промыл почистил,поставил резиновые колечки и на место все собрал,проехал вчера 300км ошибки по есп небыло,тянет и разгоняется хорошо но есть два минуса скорее всего они от колечек насос форсунки да и колодцы с приличной выработкой это плохой пуск даже после простоя 10мин и не пойму что случилось с 4й форсункой до разбора она была в нормальных допусках

Тарас, всё борешься с форсами

[taras32]

Да блин ошибку ЕСП победил все таки,потиху доведу до ума его

[Takmimohodom]

Да блин ошибку ЕСП победил все таки,потиху доведу до ума его

Так держать!!!

[taras32]

Я тут вчера подумал,может и скажете что я дурак,но хочу (попробовать )подобрать колечки на насос форсунки в каком нибудь фирменном магазине,так как тут один комплект минимум как 1тыс стоят а за что там платить 4рубля?толкатели у меня новые менял летом,что скажите

[Takmimohodom]

Я тут вчера подумал,может и скажете что я дурак,но хочу (попробовать )подобрать колечки на насос форсунки в каком нибудь фирменном магазине,так как тут один комплект минимум как 1тыс стоят а за что там платить 4рубля?толкатели у меня новые менял летом,что скажите

Да попробовать можно, если есть диллеры спецтехники- катерпиллар, комацу, вольво, либхер, поспрашай у механиков полевых, у них очень хорошие наборы рти бывают, сам иной раз спасаюсь этим. Только кольца нужны под установку на двигатель, а не на гидравлику и не на стстему охлаждения.

[taras32]

Да попробовать можно, если есть диллеры спецтехники- катерпиллар, комацу, вольво, либхер, поспрашай у механиков полевых, у них очень хорошие наборы рти бывают, сам иной раз спасаюсь этим. Только кольца нужны под установку на двигатель, а не на гидравлику и не на стстему охлаждения.

да и кольца гидравлики выдержат вопрос только сколько они выдержат,нужны температуростойкие

--- Добавлено чуть позже ---

вот например с сайта Кольца резиновые (маслобензостойкие) изготавливаются в соответствии c ГОСТ 9833-73 (ГОСТ 18829-73) и находят применение для уплотнения неподвижных и подвижных соединений. Температура работы уплотнительных колец находится в диапазоне от -50° до +130°C.

--- Добавлено чуть позже ---

вот как бы мне узнать размеры колец насос форсунок?старые то есть на глаз определять

--- Добавлено чуть позже ---

или вот вариант

--- Добавлено чуть позже ---

http://подшипники32.рф/kolup.php

[Takmimohodom]

У каждого материяла своя рабочая темпераьура, нет универсальной резины.

Размер могу померить, но завтра.

[taras32]

Померяй пожалуйста

[taras32]

Ну где ты там пропал?кольца мерял то?