0
-
09.06.2013, 11:43 #5021
- Регистрация
- 30.08.2012
- Адрес
- Владимир
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,045
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 6
VW PASSAT B5+ AVB 2002г WVWZZZ3BZ2E219658, eberspacher D5WS,BiXenon.
-
09.06.2013, 15:26 #5022
- Регистрация
- 24.06.2010
- Адрес
- Киров, Кировская область
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 327
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 41
0Мужикиииииииииииииииииииииииии! Посмотрите пожалуйста логи!!! Сегодня полдня менял датчики N75 и N18 местами, все руки содрал в кровь)))))) Что странное заметил, так то, что N75 в одно отверстие продувается(как бы пропускает), а N18 в это отверстие не продувается ну вообщем они как-то по-разному дуются. Все собрал, поехал - сначала показалось, что машине лучше поехала, чуть чуть покатался и снова затупила. Сейчас скинул ошибку, как дал ей копоти на каждой передаче до 4000-4500, едет - не тупит. Да, дыма нет никакого, когда патрубок от турбины отсоединял, потрогал вал - никаких люфтов и т.п. не заметил. Вот опрессовку не делал, никак пока не получается все собрать для сей процедуры.
Passat B5 1.9 TDI 1999 г.в. двигатель AJM синий седан
-
09.06.2013, 17:01 #5023
-
09.06.2013, 18:14 #5024
- Регистрация
- 24.06.2010
- Адрес
- Киров, Кировская область
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 327
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 41
0pau, Добавил логи где "до" стирания ошибки и "после" Там что и как? Как геометрию проверить?? Только турбину снимать??? В 11 группе проверял работу N75 - ход штока нормальный, только резкий что в ту, что в другую сторону. А когда отсоединяешь трубочку резиновую от грибка, то шток опускается, причем не так сильно как при проверке клапана N75, а поднимается, так я вообще не вижу как! И что еще заметил когда поменял местами эти клапана и поехал - щелкотня релюшек стояли пипец какая слева у руля!
--- Добавлено чуть позже ---
И еще вопрос - исходя из этой перестановки клапанов можно сказать что они живые или все-таки нет???Passat B5 1.9 TDI 1999 г.в. двигатель AJM синий седан
-
09.06.2013, 19:53 #5025
- Регистрация
- 03.03.2013
- Адрес
- Йошкар-Ола
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 63
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 5
0Утром заправился до полного, проехал 621 км. Из них 20-30 по Казани, остальное трасса. Сейчас заехал на туже заправку, так же до первого отстрела пистолета. 33,17 литра. Скорость 100-120, 130-140 при обгоне, на 6-ой передаче, кондей включал только где скорость была 60. Дизтопливо Лукойл. Температура воздуха на улице 25.
5.34 литра... Я пипец как доволен))))))))))), после 3-го дизельного гольфа с 75 лошадями. На нем при такой скорости расход был по 6-6.5 литра.
2 месяца после покупки авто, радость и удовольствие до сих пор.
-
09.06.2013, 22:27 #5026
- Регистрация
- 25.08.2011
- Адрес
- Норильск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 17
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0всё руки не доходят поменять колечки на форсунках , уже почти приготовился - а ту еще одно читаю инструкцию - для правильной установик использовать штангельциркуль на 400мм т.к есть отметка в 333,2мм , нигде не могу найти такой большой шатнгель , есть электронный на 150мм и совецкий на 250мм .
Отсюда вопрос можно ли без штангеля на 400мм установить форсы правильно ? например записать размеры не от края ГБЦ ,а отчегонить другого ?
А то реально уже 2 недели хожу спрашиваю у всех знакомых , а у них также все маленькие , а в продаже нет
А в последнее время очень сильно достал долгий запуск , особенно после горячей - покатаешся заглушиш , если раньше 2-3 часа стояла и заводилась , то теперь буквально через 2 минуты приходится крутить по 5-10сек и заводится в догонку ( явно топливо куда-то утикает ) если замена колечек не поможет - придётся менять ТАНДЕМ
-
10.06.2013, 17:59 #5027
- Регистрация
- 30.08.2012
- Адрес
- Владимир
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,045
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 6
0Подскажите какой фирмы купить ремкомплект прокладок насосфорсунок? Зарание спасибо!
VW PASSAT B5+ AVB 2002г WVWZZZ3BZ2E219658, eberspacher D5WS,BiXenon.
-
10.06.2013, 20:25 #5028
- Регистрация
- 08.04.2011
- Адрес
- гАпатиты, Мурманская обл
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,095
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 8
-
13.06.2013, 23:12 #5029
- Регистрация
- 03.10.2011
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Обычная металлическая линейка + маленький угольник тебе помогут.Вариант второй.Замерить расстояние на каждой НФ и стенкой ГБ "размерными плитками" ,у любого слесаря-инструментальщика есть.И назад по плиткам выставить.Попадаешь в старый размер с точностью до сотки.А штангель больше 400мм пиздит +-1мм,как минимум.
-
13.06.2013, 23:47 #5030
- Регистрация
- 15.03.2008
- Адрес
- Латвия, Даугавпилс
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 248
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0кто-нибудь менял фланеец где ДТОЖ находица ?Какие подводные камни? (двигло AVF)
-
14.06.2013, 10:03 #5031
-
14.06.2013, 21:06 #5032
- Регистрация
- 24.06.2010
- Адрес
- Киров, Кировская область
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 327
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 41
0Поставил новый N75, вот результат, а точнее его нет. Ребят, посмотрите пожалуйста, что там у меня????
Passat B5 1.9 TDI 1999 г.в. двигатель AJM синий седан
-
21.06.2013, 13:53 #5033
- Регистрация
- 17.05.2013
- Адрес
- Минск
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 21
0Ребят говорят что нужно заменить этот винтик(WHT000530) на 4 форсах
Колотится авто в раене 2000 тыс об при разгоне
Может он на такое влиять?
-
21.06.2013, 19:06 #5034
- Регистрация
- 06.03.2010
- Адрес
- Смоленская область
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,189
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 18
0Нужно ли удалять кат, если пробег 260 тыщ.Или при таком пробеге он может быть еще в норме.Есть ли какие то подводные камни?(завтра хочу удалить)
-
21.06.2013, 19:17 #5035
- Регистрация
- 30.08.2012
- Адрес
- Владимир
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,045
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 6
0VW PASSAT B5+ AVB 2002г WVWZZZ3BZ2E219658, eberspacher D5WS,BiXenon.
-
21.06.2013, 19:32 #5036
- Регистрация
- 06.03.2010
- Адрес
- Смоленская область
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,189
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 18
0Да проблем то нет, или может я их не ощущаю.Единственная проблема, бывает передув иногда, читал что может быть виной забитый кат.
--- Добавлено чуть позже ---
Как ты это проверил?
--- Добавлено чуть позже ---
А зачем двигатель ремонтировать?(или что ты понимаешь под ремонтом двигателя?)Турбину лично я не трогал, а взял машину был пробег 180 тыщ.
--- Добавлено чуть позже ---
Я по запаху из глушака его приговорил))))У многих дизельных авто запах ну скажем так "приятный", а у меня угарный
-
21.06.2013, 19:52 #5037
-
21.06.2013, 20:38 #5038
- Регистрация
- 30.08.2012
- Адрес
- Владимир
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,045
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 6
0Mishanya67Как ты это проверил?
А зачем двигатель ремонтировать?(или что ты понимаешь под ремонтом двигателя?)Турбину лично я не трогал, а взял машину был пробег 180 тыщ.Я по запаху из глушака его приговорил))))У многих дизельных авто запах ну скажем так "приятный", а у меня угарныйVW PASSAT B5+ AVB 2002г WVWZZZ3BZ2E219658, eberspacher D5WS,BiXenon.
-
21.06.2013, 21:15 #5039
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Брянская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,306
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 14
0народ где то видел тут как менять ремень поликлиновой не снимая морды у кого есть и как он натягивается вот какой ремень 5 pk 1432
--- Добавлено чуть позже ---
снял я ремень как натянуть или там нятяжник сам натягивает?Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
-
21.06.2013, 21:31 #5040
Похожие темы
-
Re: Насос-форсуночники, объединяйтесь! (перекличка)
от beli123 в разделе Архив 2009г.Ответов: 1Последнее сообщение: 18.10.2009, 12:28 -
насос-форсуночники, выручайте - скакнули обороты при запуске
от satori в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 08.12.2007, 07:56 -
масляный насос
от Denis373 в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 06.05.2005, 12:59 -
ПЕРЕКЛИЧКА НА ...... СИМПОЗИУМ
от КОМРАД в разделе Архив 2005г.Ответов: 81Последнее сообщение: 23.04.2005, 20:55 -
насос-форсунки 1.9TDI
от Odelay в разделе Архив 2005г.Ответов: 39Последнее сообщение: 13.03.2005, 20:25