Насос-форсуночники, объединяйтесь! (перекличка)

[newlinuz]

к тому что нужно мыть форсы

Хочешь открою секрет почему мой авто стх хе..ова заводиться по утрам? Я промыл два раза форсунки лавром. И никому больше не советую мыть. Он выгнал все что было, в результате чего предположительно прохудились уплотнительные колечки. Не стоит тебе чистить. Поможет только замена распылителей, но дело жэто лучше оставить опытному человеку, иначе сам можешь сломать иглу при раскрутке форсунки и тогде её придется менять.

--- Добавлено чуть позже ---

а такой утренний запуск это тоже подсос воздуха или что ?

http://www.youtube.com/watch?v=BdHSSh3-HHs

Ты правильно делаешь что ждешь до отключения релюхи свечей накала. Но сделал ошибку. Когда ключем поворачиваешь. слышно как насос качает соляру в топливную систему. Так вот. Покрути ключем несколько раз (раз 5) что бы насос создал давление в топливной системе. При этом с каждым последующим поворотом ключа будешь слушать как насос качает все меньше и меньше. Так вот, сначала покачай, потом на старт и жди пока релюха свечей челкнет, только потом заводи. но крути подольше секунда 2-3.
ПРошу прощения за ошибки тесть нагнал горилочки

[serzhhh]

Ты правильно делаешь что ждешь до отключения релюхи свечей накала. Но сделал ошибку. Когда ключем поворачиваешь. слышно как насос качает соляру в топливную систему. Так вот. Покрути ключем несколько раз (раз 5) что бы насос создал давление в топливной системе. При этом с каждым последующим поворотом ключа будешь слушать как насос качает все меньше и меньше. Так вот, сначала покачай, потом на старт и жди пока релюха свечей челкнет, только потом заводи. но крути подольше секунда 2-3.
ПРошу прощения за ошибки тесть нагнал горилочки

в смысле покрути ключом несколько раз?Типа чтобы лампочки загорелись то есть не заводя? Или Покрутить стартер на пару секунд и так несколько раз?
Кстати я Винсом помыл недавно форсы,тожэ зря?

[newlinuz]

Покрутить стартер на пару секунд и так несколько раз?

Да, несколько раз на пару секунд пока насос давление не накачает.

--- Добавлено чуть позже ---

помыл недавно форсы,тожэ зря?

Не знаю.. смотри сам. Но плохо заводится 100% не из-за грязи в форсах. Это тебе любой механик скажет кто имел дело с нашими моторами.

--- Добавлено чуть позже ---

кстати может у тебя плохой запуск после промывки появился? У меня вообще коррекция сьехала после промывки второй раз

[Майкл7]

на счет свечей не соглашусь что лучше заводить когда релюха сработает так как допустим хорошие свечи они быстро нагреваються буквально секунд 4-5 и становятся яркие хоть подкуривай но и остывают тоже быстро! но есть и плохие свечи каторые долго нагреваються их попросту лучше даже не ставить.
Я всегда отсчитываю 6 сек и завожу так легче заводить когда свечи еще работают

[newlinuz]

Майкл7, по твоим словам проще заводить тогда, когда цилиндр слабо прогрет чем тогда когда он максимально прогрет. когда у меня с пол оборота заводилась, я с автозапуска в -30 при 4 секундной паузе заводил с первого раза.

[Майкл7]

свечка не прогревает цилиндр! цилинд прогреет только вебаста)) свечка служит чтоб топливо воспламинялось быстрей и чтоб вобще воспломенялось. Это хорошо когда хорошо заводиться, у меня плохо заводиться и двишку легче крутить когда свечи еще работают я по себе просто знаю

--- Добавлено чуть позже ---

и чтоб несколько раз включать зажигание я только за)

[newlinuz]

Майкл7, Свечка воздух греет! На коммон рейлах многих вообще от свечек отказались. Стоит перед впускным коллектором мини радиатор-нагреватель, тоже нагревается только греет воздух во впускном коллекторе. А стартеру легче крутить когда напряга со свеч уйдет! Больше электричества можно высосать из аккумулятора

[Майкл7]

Так как при холодном двигателе достичь температуры самозажигания дизельного топлива с помощью одного сжатия невозможно, в каждую камеру сгорания ввинчивают стержневую свечу накаливания.
Не просто же так сделана контрольная лампочка на панели приборов накал свечей и гаснет она раньше чем сработает релюха! И когда свечи уже накалились то потребляемый ток на них значительно уменьшаеться. на счет нагрева в во впускном колекторе я думаю что наша система надёжней так как хоть одна свеча умрёт но машина все равно заведется и на 3х, взять допустим мазовский двигатель там тоже стоит во впускном колекторе нагревательный механизм но толку от него нету пока не прольёшь горячей водой или не сунишь во впускную трубу паяльную лампу не заведёшь

[Fregl44]

я с автозапуска в -30 при 4 секундной паузе заводил с первого раза.

newlinuz, а что это за пауза? Я понимаю, что это время, которое проходит между моментом, когда ты нажимаешь кнопки на брелке и моментом, когда начинает крутить стартер. Так? Вот мне бы увеличить это время, а то стартер крутит спустя очень непродолжительное время, после того, как я нажимаю автозапуск на брелке, свечки ещё свою работу сделать не успевают и машина не заводится. Холодно, мля. Из дома выходишь, а машина просто моргает поворотниками, но не работает мотор. Как эта пауза меняется, настройками сигнализации?

[newlinuz]

а что это за пауза? Я понимаю, что это время, которое проходит между моментом, когда ты нажимаешь кнопки на брелке и моментом, когда начинает крутить стартер. Так? Вот мне бы увеличить это время, а то стартер крутит спустя очень непродолжительное время, после того, как я нажимаю автозапуск на брелке, свечки ещё свою работу сделать не успевают и машина не заводится. Холодно, мля. Из дома выходишь, а машина просто моргает поворотниками, но не работает мотор. Как эта пауза меняется, настройками сигнализации?

Все верно понял. Это время увеличивается в настройках сигнализации. У меня шерхан стоит. У меня можно время кручения стартера увеличить до 4-х секунд или даже до восьми. И время для прогрева свеч тоже можно увеличить. Читай внимательно инструкцию. Я дня два разбирался что как нажимать и в какой последовательности.

[Fregl44]

newlinuz, спасибо. Буду изучать книгу (сига ТОМАГАВК, поставлена до меня, модель не могу определить, идентифицировал по брелку и скачал мануал). Но чёто сцыкотно самому, боюсь какие-нибудь другие настройки сбить. Пробовать надо, если чо - к установщикам сигов исправлять

[Игорь-Тверь]

У меня Starline 91A пауза установлена 10 сек., стартер 4 сек., кол-во попыток 4. Запуск для прогрева каждые 4 часа на 10 минут. Пока проблем с запуском не было.

[Fregl44]

Игорь-Тверь, а если мотор завёлся на первой секунде, стартер всё равно крутит 4? Думаю, что пауза 10 и стартер 4 - много.

[Игорь-Тверь]

Fregl44, нет. Стартер перестает крутить после запуска. У меня стоит отключение по тахометру вроде. А 10 паузы для зимы сделано, чтобы свечи полностью прогрелись.

[Fregl44]

Игорь-Тверь, ОК, спасибо, понял.

[boot_56]

В Москве с пятницы нет солярки Лукойл..., на ВР говорят тоже... Да и та что была до -26 градусов - по ГОСТу, т.е полная ж... Как дальше жить, неужели лить что попало с антигелем...

[TRESUBEz]

В Москве с пятницы нет солярки Лукойл..., на ВР говорят тоже... Да и та что была до -26 градусов - по ГОСТу, т.е полная ж... Как дальше жить, неужели лить что попало с антигелем...

Привет! Приезжай к нам, у нас соляра на АЗС Лукойл есть, написано также до -26, но вот уже два дня завожусь в -28(это утром, а ночью то и за 30 было) и вроде ни че... правда завожусь раза со второго-третьего...

[Александр В]

Привет всем! Народ, тема довольно обсуждаемая, но конечный результат диагностики и ремонта неизвестен...
17678 - Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243:выход из диапаз.регулир.(больше верхн.предела)
P1270 - 35-10 - - - Спорадическая
18265 - Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
P1857 - 35-10 - - - Спорадическая
Поделитесь личным опытом, как у кого эта "болезнь" вылечилась? Может ли эта ситуация быть следствием подмерзания соляры?

[boot_56]

Отбой, сегодня заправился на пересечении Севастопольского и ТТК. По сертификату до -30°С. Жизнь продолжается.
Говорят, что в морозы на Луковскую солярку просто спрос повысился.

[Майкл7]

а сколько солярка у вас стоит?