1. #1481
    Phaeton Аватар для Денис-80
    Регистрация
    06.08.2009
    Адрес
    Россия, Петрозаводск; Медвежьегорск
    Возраст
    36
    Сообщений
    4,276
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Spakainz Посмотреть сообщение
    Думаю будем менять.
    Сними потом ЛОГи на новом датчике и выложи сюда! Тоже очень интересно
    В5+ Variant 1.9 TDI 5 МКПП AVB 2003 г.в.Денис
    Никогда не убегай от снайпера-умрёшь уставшим....

  2. #1482
    Polo
    Регистрация
    16.08.2008
    Адрес
    Литва
    Возраст
    39
    Сообщений
    342
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну вот сегодня поменял датчик температуры топлива, поставил другой. Но нечего неизменилось, датчик был исправен.
    VW PASSAT 2007, 2.0TDI, BMP, 6 MКПП, 103kW....

  3. #1483
    Golf
    Регистрация
    21.11.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    31
    Сообщений
    578
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    NAS Что слышно с машиной? Удалось что-нибудь еще выяснить?

  4. #1484
    Passat Аватар для Anton.Polanskij
    Регистрация
    08.02.2010
    Адрес
    РФ, г.Калуга
    Сообщений
    1,111
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Народ, кто какое масло льет? Конкретно определиться не могу, всё время сомнения. Понимаю, что оригинал предпочтительнее, но блин - дорого. Хотелось-бы еще увеличеной вязкости на горячую.
    В общем хочу провести небольшой опрос, кто-что льет?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Сам последний раз залил Кастрол Дизель с 505.01.
    Golf Plus, 2006, BSE, Tiptronic, Comfortline, BiXenon, Clima и пр. - есть
    VW LT, 1997, 2.5TDI, полный барабанэдишен, в кузове можно жить

  5. #1485
    Pointer
    Регистрация
    24.10.2010
    Адрес
    Беларусь, Пинск
    Возраст
    31
    Сообщений
    81
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Помогите!!! Плиз
    Не заводиться машина ! Саляра к фильтру грубой очистки и от неё поступает
    первые признаки были таковы с утра завёл с 3-его раза, работала как то не так(колотило двигатель), проехал ели ели 60 км при дороге дергалась, приехал в город машина отказалась дальше ехать и заглохла ....

    снимал, чистил трубку и фильтр стоит новый. Саляра поступают к фильтру и от его, т.е. насос качает ...

    я бы сказал что плохую заводку стал замечать за 2 дня, ремнь проверял натяжка норм - ..... думаю не мог он проскочить люди помогите как завести? может что по компьютеру ? или насосу ....может кто знает как клапан посмотреть насоса ........... бьюсь об стену не могу завести!
    Насос-форсунка
    Что подскажите Добрые люди?

  6. #1486
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    33
    Сообщений
    5,161
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Anton.Polanskij,
    кастрюль 5 40 дизель 505.01

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  7. #1487
    Passat Аватар для NAS
    Регистрация
    19.10.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,975
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimm&ddr Посмотреть сообщение
    NAS Что слышно с машиной? Удалось что-нибудь еще выяснить?
    Праздники были, машиной совсем не занимался. Да и настроение было ... сами понимаете.
    Была идея продать нафиг Пассата и купить что другое, но посмотрел цены, прикинул все, ... и думается буду чинить и ездить дальше.
    Осталось найти хорошего моториста.
    А пока так машина бегает. Заводится без проблем, расход под 14 литров, вот только греется долго "зараза".
    Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
    был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989

  8. #1488
    Polo Аватар для Georgi
    Регистрация
    16.01.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    368
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день форумчане....
    чтото про дизель не так уж много информации тут.
    вопрос следующий:
    предложили купить пассат B5 рестайлинговый. 2004 года выпуска.
    1,9 турбодизель. состояние хорошее, пробег 110 тыс. Машину знаю хорошо.
    2 года стояла. с 2008 по 2010. далее использовалась редко.
    комплектация хорошая. биксенон. музыка. подогревы зеркал сидений и лобового.
    поворотники в зеркалах.
    диски жестяные 15е. салон не кожа.
    цена 350. стоит ли брать?
    есть конечно царапины и сколы.
    коробка типтроник автомат, при переключении в ручной режим идет только на понижающую а на повышающую не идет.
    в автомате работает нормально.
    ходовая спереди побрякивает....
    нужно конечно сделать полировку, подкрасить бампера.
    затемнить стекла. ходовку привести в чувства.
    еще слишком запотевший мотор. много потеков масла.
    водитель говорит что подтекает из прокладки турбины.....
    что скажут форумчане про такую машинку????
    спасибо за ваши ответы....
    Георгий

  9. #1489
    Touareg Аватар для shariksmol
    Регистрация
    05.01.2010
    Адрес
    Беларусь, Гомель
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,171
    Спасибо +
    Получено: 75
    Отправлено: 200

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NAS Посмотреть сообщение
    расход под 14 литров
    не фига сибе расход! это автомат так жрет? у меня сейчас максимум 10 по городу.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от NAS Посмотреть сообщение
    расход под 14 литров
    не фига сибе расход! это автомат так жрет? у меня сейчас максимум 10 по городу. хотя комп показывает 8,9. но с учетом что он врет, то так и получается.
    Был: VW Пассат 5,5 AVF, 2001, VW Sharan, 1.9 TDI, ANU, 1999, черный; VW Т4 Мультик, 2,5 TDI, AXG, 2001, синий. Сейчас Jetta 6, 1.4 Хайлайн
    Александр

  10. #1490
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Видади
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    7,253
    Спасибо +
    Получено: 253
    Отправлено: 223

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Georgi Посмотреть сообщение
    Добрый день форумчане....
    чтото про дизель не так уж много информации тут.
    вопрос следующий:
    предложили купить пассат B5 рестайлинговый. 2004 года выпуска.
    1,9 турбодизель. состояние хорошее, пробег 110 тыс. Машину знаю хорошо.
    2 года стояла. с 2008 по 2010. далее использовалась редко.
    комплектация хорошая. биксенон. музыка. подогревы зеркал сидений и лобового.
    поворотники в зеркалах.
    диски жестяные 15е. салон не кожа.
    цена 350. стоит ли брать?
    есть конечно царапины и сколы.
    коробка типтроник автомат, при переключении в ручной режим идет только на понижающую а на повышающую не идет.
    в автомате работает нормально.
    ходовая спереди побрякивает....
    нужно конечно сделать полировку, подкрасить бампера.
    затемнить стекла. ходовку привести в чувства.
    еще слишком запотевший мотор. много потеков масла.
    водитель говорит что подтекает из прокладки турбины.....
    что скажут форумчане про такую машинку????
    спасибо за ваши ответы....
    Георгий
    Купи себе лучше сразу другую нормальную машину. А то устанешь её в чувства приводить.

  11. #1491
    Pointer
    Регистрация
    29.12.2009
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    50
    Сообщений
    34
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    C 4-мя форсунками провёл профилактическую чистку, при движении накатом на нейтралке(педаль газа не нажимается вовсе) на компе показатель мгновенного расхода топлива снижается до определённого минимального значения,при практической остановке резко повышается расход почти до 30 л(газ не нажимается), а при полной остановке резко снижается до нормы 0,7 л.Ранее такого не замечал. Что может быть,подскажите. 1,9tdi 2004 год PASSAT B-5

  12. #1492
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    33
    Сообщений
    5,161
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    gari,
    тоже такое есть!
    по началу чуть не испугался! а потом забил на это! но интересно!

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  13. #1493
    Pointer
    Регистрация
    29.12.2009
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    50
    Сообщений
    34
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тоже думаю не мешать машине работать,но "червячок" гложет

  14. #1494
    Golf
    Регистрация
    21.11.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    31
    Сообщений
    578
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    gari Смотрите внимательно на единицу измерения, на какой-то скорости он меняется с л/100км на л/ч

  15. #1495
    Pointer
    Регистрация
    29.12.2009
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    50
    Сообщений
    34
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimm&ddr Посмотреть сообщение
    gari Смотрите внимательно на единицу измерения, на какой-то скорости он меняется с л/100км на л/ч
    Извините,не совсем понял.Педаль же газа не в движении

  16. #1496
    Golf
    Регистрация
    21.11.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    31
    Сообщений
    578
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    При движении расход отображается в л/100км, на стоящей машине - л/ч. Вы этот переход и словили

  17. #1497
    Pointer
    Регистрация
    29.12.2009
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    50
    Сообщений
    34
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimm&ddr Посмотреть сообщение
    При движении расход отображается в л/100км, на стоящей машине - л/ч. Вы этот переход и словили
    Движение происходит на нейтралке и без нажатия на педаль газа

  18. #1498
    Polo
    Регистрация
    16.08.2008
    Адрес
    Литва
    Возраст
    39
    Сообщений
    342
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gari Посмотреть сообщение
    C 4-мя форсунками провёл профилактическую чистку, при движении накатом на нейтралке(педаль газа не нажимается вовсе) на компе показатель мгновенного расхода топлива снижается до определённого минимального значения,при практической остановке резко повышается расход почти до 30 л(газ не нажимается), а при полной остановке резко снижается до нормы 0,7 л.Ранее такого не замечал. Что может быть,подскажите. 1,9tdi 2004 год PASSAT B-5
    У меня тоже так, но не 30 а около 20 лтр/100км.
    VW PASSAT 2007, 2.0TDI, BMP, 6 MКПП, 103kW....

  19. #1499
    Pointer
    Регистрация
    29.12.2009
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    50
    Сообщений
    34
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Spakainz Посмотреть сообщение
    У меня тоже так, но не 30 а около 20 лтр/100км.
    Думаем ребята,что за хрень такая

  20. #1500
    Golf
    Регистрация
    04.02.2009
    Адрес
    Россия, Московская область, Электросталь
    Возраст
    28
    Сообщений
    735
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приветствую Вас, уважаемые одноклубники! Прошу помочь мне в решении моей проблемы. На холодную машина плохо заводится. Сначала в холостую кручу стартером, потом начинает схватывать и только после этого запускается. Общее время запуска примерно секукнд 10. Соответственно из выхлопной трубы появляется вонючее облако, пахнущее несгоревшей соляркой. Если после запуска сразу же заглушить и снова заводить, то заводится опять же не сразу, а секунды через 2-3. После того, как двигатель прогреется, заводится с пол оборота, но стоит ей постоять 20-30 минут, как опять приходится секунды 3-4 крутить, хотя бывает и такое, что заводится мгновенно. И чем дольше машина стоит, тем дольше приходится крутить. Если температура близка к нулевой, то заводится гораздо быстрее, но все равно не идеально. Что было сделано для победы этого недуга: замер компрессии (26-27 во всех горшках), проверены свечи накала, поставлена прозрачная трубка на обратку топлива (воздуха нет), продиагностирован ДТОЖ VAG COMом, на холодную показания для ЭБУ соответствуют реальной температуре, а вот на приборку выдает +30 градусов. По мере прогрева показания совпадают. Сдергивал с ДТОЖ разъем, заводится точно так же. Заезжал в сервис, так там сказали, что возможно это из-за насос-форсунок, хотя показания в 13 группе по ним в пределах допуска. В первом и втором цилиндре почти нулевые значения, в третьем +0.7 - +0.8, в четвертом -0.7 - -0.8. Подскажите, в чем может быть проблема, может быть я что-то упустил?

Страница 75 из 380 ПерваяПервая ... 2565737475767785125175 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 18.10.2009, 11:28
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 08.12.2007, 06:56
  3. масляный насос
    от Denis373 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 06.05.2005, 11:59
  4. ПЕРЕКЛИЧКА НА ...... СИМПОЗИУМ
    от КОМРАД в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 81
    Последнее сообщение: 23.04.2005, 19:55
  5. насос-форсунки 1.9TDI
    от Odelay в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 13.03.2005, 19:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •