1. #121
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Herr Podolny, с этого места подробнее. Что тревожит, что делали?
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  2. #122
    Lupo
    Регистрация
    18.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    179
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nein
    Mondareu
    У тебя машина в каком состоянии?
    Да вроде выбирал я долго. Взял машину московскую. Эксплуатировалась банком 5 лет, обслуживалась у дилеров в Кунцево. Там же взял на нее "историю болезни", когда и что с ней делали. На 90 тыс. был гидроудар и машине поменяли блок цилиндров и еще там всякие клапана и прочюю мелочевку. Разговаривал с мастером по ремонтной зоне, он сказал, что помнит эту машину. И на мои вопросы как сделан ремонт и стоит ли брать такую машину, ответил, что типа они представители завода и сделали все как надо - типа проблем быть не должно. И когда берешь машину у организации, то типа это хорошо,т.к. на ее обслуживание банк денег не жалел. Ну, судя потому, что на момент покупки после переборки движок прошел около 70 тыс (на спидометре было под 160 тыс) и с ним ничего не случилось, то я решился и вот теперь счасливый обладатель В5,5.
    По ходовой поменял задние томоза (диски и колодки), рычаги еще ничего походят (ничего не стучит и не гремит).
    По климе было две ошибки (но я на них забил пока, клима холодит нормально).
    Была в двух не сильных ДТП (1. Удар сзади с заменой бампера и крышки багажника - оптика и крылья целые; 2. Удар правой стороной - сбили собаку - замена бампера и правой фары- железо вроде не пострадало).
    Проверил сход-развал. Мастер сказал, что все углы в норме ничего регулировать не надо. Ну и на ходу, слава богу, никуда не ведет и движок тянет вроде нормально
    По кузову есть десятка полтора скольчиков. Что мог закрасил.
    Остальная электрика вроде работает.
    Так, что косяки были, но о многих из них я знал до покупки. Так, что не кота в мешке покупал. А шел на покупку осознано.
    Поставил телевизор в машину, в пробках смотрю сериалы и новости - кайф.
    Ну вообщем и целом покупкой доволен.
    Хотя когда подбирал были варианты и другие. 90 сильный Variant с АКПП - понравился салон -кожа навороты всякие, но когда сел попробовать на ходу - ну очень тихоходная машина. Даже по сравнению с моей бывшей 83-сильной Тойотой. Отказался.
    Попалась фрнцузская машинка 115 л.с. с АКПП тоже вроде ничего, но без "истори болезни". Т.е настолько все не ясно, что кроме того, как она выехала за ворота завода-изготовителя больше никаких записей у официалов нет. Т.Е даже не понятно где она гарантийку проходила.
    Потом один перегонщик хотел мне машину с 400 тысячным пробегом впарить , что мол у нее очень хорошее состояние и пробе 48 тыс.
    Вообщем насмотрелся я всякого. А в своей тачке практически полностью уверен.

  3. #123
    Lupo
    Регистрация
    11.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    208
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Spaze
    Тревожит что с понижением темп. на улице крутить приходится все больше. Что присутствует задымление. Что компрессия в норме ужора масла нет. Датчики не врут. Меряли давление создаваемое тандемным насосом.Поменяли аккамулятор, свечи накаливания, фильтры. Проверили ремень (оказалось перескочил на 1 зуб), ДМРВ новый. Турбина новая. Давление картерных газов в норме. Проблема не решена. дальше в престусе предложили снимать бошку и смотреть что в нутри. Меня-же смущает что после 1-2х дневного отстоя машина заводится хорошо. в престусе говорят что такое может быть от просевшего шатуна. НО при шатуне будет плохо всегда (в том числе и тоение). У меняже на горячуюю все в идеале.

  4. #124
    Polo
    Регистрация
    27.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    416
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mondareu
    Я поехал сам выбирать машину в германию.Сначала запал на 2002 года 2,5ТДИ 180ps.Поездил на ней, подумал на досуге.Отдать огромный бабки за таможню...чет не захотелось.искал авто, нашел этот Б5.Сразу бросились в глаза зеркала с поворотами.Когда сел...я обалдел... открыв дверь я увидел везде кнопки даже на сидениях...салон кожа с тряпкой, глянул на спидометр там 180 тысячь пробег...сразу руки потянулись за сервисной.Вс яобслуга была у официального дилера, все чеки все предоставили.купил её.Когда брал она была 2-х леткой.Скоро будет ей три года.С таможней пришлось попотеть, чтобы оценить машину, чтобы растоможить дешевле.люблю наш народ, который за небольшую сумму готов написать, что хочешь.так и год анписали за небольшую сумму, как 2004, хоят фактически машина 11/2003.как купил, хочешь верь, хочешь нет, но н запчасти не поменял.Кроме недавно воздушного шланга.Раззрорился на 45$. .23 тысячи проехал, нме нравится.Был в Урарту моторс 3 неделри назад, заехал на диагностику, рычаг верхний и наконечник на замену.Хотя не стучит ни тяга не ручаг...может разводядт сволочи.Сам подергал в гараже, люфта нет.Хотя может через пару тысячь будет.

    А ты ТВ ставил как?Потому как тоже делать нефиг в пробках, сижу мызыку кручу и в окна смотрю...

  5. #125
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Herr Podolny, к сожалению, не могу слить с Нокии 6310i amr с записью заводки двигателя.

    Ты ведь понимаешь, что из себя представляет пустое мослание стартером от схватывания? Сколько утебя оборотов колено делает перед заводкой? у меня делает 5-6 оборотов. Потом начинает схватывать и заводится.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  6. #126
    Passat
    Регистрация
    03.06.2005
    Адрес
    Россия, Ногинск
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,396
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Spaze
    у меня делает 5-6 оборотов. Потом начинает схватывать и заводится.
    Заводится взврывом или как бы в догонку?

  7. #127
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    mark_V, вдогонку

    Как карбюраторный тазик
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  8. #128
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    32
    Сообщений
    135
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет!!! У меня тоже проблема с запуском Началась еще весной, а именно: при холодном запуске, свечи долговато горят (3-4 сек.) это когода ключем пол- оборота сделел, а потом делаешь и все... слышен какой то щелчек и даже стартер не крутит, как будто его отключает. После нескольких попыток (от 2 до 20) все-же заводится. На прогретый двигатель проблем нет никаких. Менял свечи, помогло но ненадолго опять такая хрень стала.

    Добавлено спустя 11 минут 24 секунды:

    Я тоже хочу к вам присоединиться со своим AHU!

    1. Spaze (ATJ, 115 л.с.)
    2.ФольцFolz (AVF, 130 PS)
    3.Аиртон (AVF, 130 PS)
    4. Viktor M (ATD, в базе 100, по факту 135 л/с) - готов быть идейным и техническим предводителем стаи.
    5. SilverPassB5GPTDI (130 л.с AWX)
    6.Алекса(AVF, 130 PS)
    7. Снайпер(AVF, 130 PS)
    8. комрад. ( у меня нет такого двигателя. я просто идейный) за компанию и жид удавился.
    9. Wolodimir (ATJ, 115 л.с.)
    10. mark_V (AJM, 115 л.с.)
    11. Mad_Maxx (AJM, 115 л.с.)
    12. Lexxx.... (AJM, 115 л.с.)
    12+1. Centurio (AVF, 130 л.с.) - суеверный я!
    14. Mondareu (AWX, 130 лс)
    15. Mupinc (AVB, 101 л.с.)
    16. Kolyan (чипанутый AVF)
    17. Herr Podolny (ATJ 115 л.с.)[/quote]
    18. Slava (AVB 100 л.с.)
    19. Nein (AVF чипованный, 163 ps)
    20. Vasiliy (AHU, 110 л.с.)

  9. #129
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasiliy, вообще-то мы тут говорим прог турбодизели с насос-форунками, а у тебя двигатель с ТНВД. по твоей проблеме. как я понял - у тебя не крутит стартер. если слышен щелчок- это срабатвает втягивающее реле. в общем, я думаю, тебе нужно продиагностировать/отремонтировать стартер. у тебя могли подгореть "пятаки" во втягивающем реле, то есть силовые контакты, включающие стартер. тащи его в ремонт.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  10. #130
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    31,787
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 823
    Отправлено: 1,278

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasiliy
    офф. У АHU 90 л.с. Или у тебя чип?
    Свечи нужны только зимой. Имхо компрессию тебе померить нужно
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  11. #131
    Pointer
    Регистрация
    09.04.2006
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    40
    Сообщений
    23
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Д а и я тож из ваших .

    1. Spaze (ATJ, 115 л.с.)
    2.ФольцFolz (AVF, 130 PS)
    3.Аиртон (AVF, 130 PS)
    4. Viktor M (ATD, в базе 100, по факту 135 л/с) - готов быть идейным и техническим предводителем стаи.
    5. SilverPassB5GPTDI (130 л.с AWX)
    6.Алекса(AVF, 130 PS)
    7. Снайпер(AVF, 130 PS)
    8. комрад. ( у меня нет такого двигателя. я просто идейный) за компанию и жид удавился.
    9. Wolodimir (ATJ, 115 л.с.)
    10. mark_V (AJM, 115 л.с.)
    11. Mad_Maxx (AJM, 115 л.с.)
    12. Lexxx.... (AJM, 115 л.с.)
    12+1. Centurio (AVF, 130 л.с.) - суеверный я!
    14. Mondareu (AWX, 130 лс)
    15. Mupinc (AVB, 101 л.с.)
    16. Kolyan (чипанутый AVF)
    17. Herr Podolny (ATJ 115 л.с.)[/quote]
    18. Slava (AVB 100 л.с.)
    19. Nein (AVF чипованный, 163 ps)
    20. Vasiliy (AHU, 110
    21. Exiting AVF 130 л.с

  12. #132
    Passat Аватар для Wolodimir
    Регистрация
    31.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,035
    Спасибо +
    Получено: 93
    Отправлено: 436

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мужики а у меня процентов 60% если до того как повернуть ключ зажигания утопить педаль газа, то машина заводиться сразу, НО при этом троит и ключ с педалью приходиться держать включенным примерно 3 сек., после этого педаль и ключ отпускаю и машина работает примерно с минуту и подтраивает.На горячую проблем нет (с полоборота)
    B5-унив2000г.1.9TDI(ATJ)-115л.с,Tiptronic-был. Сейчас Nissan Patrol 2013 Titanium - зверь...

  13. #133
    Lupo
    Регистрация
    11.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    208
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Spaze
    Примерно так и есть

    Wolodimir

    и вот так тоже.

    сегодня попробую снгять на камеру.

  14. #134
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    32
    Сообщений
    135
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich
    Я ведь уже писал, по документам и всем признакам (двигатель работает по другому - мягче, TDI "I"-красная) у меня 110 л.с. хотя двигатель AHU- 90 сильный. По вину говорит тоже 90 кабыл. Я и сам не пойму сколько их на самом деле, может это как-нить можно точно определить, может просто когда оформляли документы случайно не правильно мощность указали или специально

  15. #135
    Passat
    Регистрация
    03.06.2005
    Адрес
    Россия, Ногинск
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,396
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasiliy, давай ВИН - глянем комплектуху.

  16. #136
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    32
    Сообщений
    135
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Spaze
    Стартер на самом деле крутит, ведь машина все же заводится, а еслиб не крутил, то и наверное не завелась бы. Мне кажется, что стартер что-то блокирует но не знаю что

    Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:

    mark_V

    WVWZZZ3BZWP052218

  17. #137
    Polo
    Регистрация
    19.05.2006
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    39
    Сообщений
    394
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Wolodimir
    примерно с минуту и подтраивает
    У меня такое бывает когда температура ниже -35 - такое ощущение, что два горшка только и дергаются

  18. #138
    Passat
    Регистрация
    03.06.2005
    Адрес
    Россия, Ногинск
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,396
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasiliy, вот что пишет:
    M0T 4-cyl. turbo diesel engine 1.9 L/66 kW direct injection base engine is T0T
    Из откуда взял, что у тебя 110 коней?

  19. #139
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    mark_V, может делали замену двигателя? Надо бы посмотреть на его номер, тогда ясно станет.

    Vasiliy, ты говорил, что слышен щелчок - и как будто стартер выключили. Он может залипать, но не каждый раз. Или же подробнее объясни, что тебе не нравится.

    Включил зажигание- и что? СТратер крутит? А двигатель схватывает? Ну и т.п.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  20. #140
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    32
    Сообщений
    135
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    mark_V


    M0T 4-cyl. turbo diesel engine 1.9 L/66 kW direct injection base engine is T0T
    Поясни, будь добр

Страница 7 из 380 ПерваяПервая ... 567891757107 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 18.10.2009, 11:28
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 08.12.2007, 06:56
  3. масляный насос
    от Denis373 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 06.05.2005, 11:59
  4. ПЕРЕКЛИЧКА НА ...... СИМПОЗИУМ
    от КОМРАД в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 81
    Последнее сообщение: 23.04.2005, 19:55
  5. насос-форсунки 1.9TDI
    от Odelay в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 13.03.2005, 19:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •