1. #921
    Pointer
    Регистрация
    26.03.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приветствую Всех!Хочу просто поделится опытом.Может кто помнит поднимался вопрос про масло;какое лить,так вот лил в свой AWX Castrol для турбодизеля с насос фарсунками,505.01 и им подобные,покупал машину в москве новую, дилеры лили вообще 505.00,итог 160ткм-замена всего что есть сверху в моторе,распред-вал,гидрокомпенсаторы,вкладыши распреда и соответственно масла на 506.01,попал на 20000р вместе с работой,теперь арифметика,масло менял через 10000км стоило 1500р,16х1500=24000,если-бы лил как положено 506.01 то вышло-бы 16х3000=48000,вопрос остался открытым!!!

  2. #922
    Lupo
    Регистрация
    23.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    27
    Сообщений
    109
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Есть небольное уточнение по Вашему совету.

    правильно ли я понимаю????

    --) по моему мнению, возможно ошибочному, нужно совместить желтую???? линию на рис. с распредвалом с отметной "Z" на рис. крышки ГРМ.

    --) в итоге, если все выставленно верно, то должны совпасть желтые отметки на рис. крышка ГРМ.

    Сообщете, правильно ли я всё понял

  3. #923
    Touareg Аватар для Владимир_SPb
    Регистрация
    26.02.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,015
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ksa
    Так эти 2 колечка идут в комплекте с топливным фильтром! По крайней мере у меня были...
    Passat, 2004 г., AVF, 6МКПП, синий сарайчеГ - был
    M.В. Viano 2008, 2.2 АКПП, серебристый BUS - нашёлся!

  4. #924
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    33
    Сообщений
    5,161
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Владимир_SPb
    так их там всетаки 2 должно быть?
    а сколько раз не брал фильтра никогда там ни каких колечек не было!

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  5. #925
    Touareg Аватар для Владимир_SPb
    Регистрация
    26.02.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,015
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ksa
    У меня -2. Только у меня не болт закручивается, как у тебя. у меня он (обратный клапан) пластмассовый... Последний раз брал фильтр оригинальный, кольца были в комплекте. Оба резиновые..
    Passat, 2004 г., AVF, 6МКПП, синий сарайчеГ - был
    M.В. Viano 2008, 2.2 АКПП, серебристый BUS - нашёлся!

  6. #926
    Lupo
    Регистрация
    23.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    27
    Сообщений
    109
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята, извиняюсь что off topic, но у кого есть время, может заглянете http://www.passat-b5.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=81097, жду Ваших советов и мнений....

  7. #927
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    33
    Сообщений
    5,161
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Владимир_SPb
    у тя фильтр другой!

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  8. #928
    Golf
    Регистрация
    08.02.2009
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    28
    Сообщений
    923
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    PAVEL77
    Поздровляю с экономил.
    А еслиб машину упел продать до поломки то вообще в наваре остался.

  9. #929
    Passat Аватар для taxi6363
    Регистрация
    04.02.2009
    Адрес
    крайний север
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,615
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Значит как я понимаю барахлит датчик холла?
    или что? не знаю?это выписка из статьи(нашел ее)?. но это не есть гут .PAVEL77 вопрос конечно интересный ,не давно была статья про это.распиновка по этим допускам.
    пока без лошадный.но поиск рулит.

  10. #930
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    33
    Сообщений
    5,161
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ЛЮДИИИ ПОДСКАЖИТЕ! так что мне делать пробывать регулировать угол или смотреть в сторону датчика холла?

    и где он находится этот датчик на моем моторе?

    все началось внезапно после замены прокладки под голову! а шкив грм, точнее болты в его пазах упираются уже в край и я думаю дальше никак не отрегулировать! вопросс почему так могло получиться?

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  11. #931
    Lupo
    Регистрация
    23.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    27
    Сообщений
    109
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    в порывах поиска возможных причин жесткой работы двигателя, зашел в тупик воросом:
    "если ремень ГРМ выставлен неверно, даже на один зуб, заведется ли двигатель, и если да, то как с полу-оборота или проблемно????"

    ситуация какова - машинка заводится с полуоборота, как это и всегда происходило, значит ли это что я могу отбрросить причину неправильного выставления ГРМ?????

  12. #932
    Passat Аватар для taxi6363
    Регистрация
    04.02.2009
    Адрес
    крайний север
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,615
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    так ты менял прокладку под головой?тогда точно сбилась синхр. иши было как выставить по меткам,ссылки нет.
    пока без лошадный.но поиск рулит.

  13. #933
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,493
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ksa
    все началось внезапно после замены прокладки под голову!
    Так с этого надо было и начинать!
    99% вероятности что ремень установлен не правильно.
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  14. #934
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,493
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexerminsk
    ситуация какова - машинка заводится с полуоборота, как это и всегда происходило, значит ли это что я могу отбрросить причину неправильного выставления ГРМ?????
    Однозначно - НЕТ!


    Общие проблемы неправильного выставления ГРМ:
    увеличенный расход
    уменьшенная мощность

    ИМХО(добавьте или поправте если кто обладает другой более точной информацией)
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  15. #935
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    33
    Сообщений
    5,161
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    в том то все и дело потом менял даже все роли муфту и ремни все равно!
    смущает как я уже говорил
    Цитата Сообщение от ksa
    шкив грм, точнее болты в его пазах упираются уже в край и я думаю дальше никак не отрегулировать! вопросс почему так могло получиться?
    Добавлено спустя 34 секунды:

    мож чего там накосячили!

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  16. #936
    Polo
    Регистрация
    16.08.2008
    Адрес
    Литва
    Возраст
    39
    Сообщений
    342
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ksa
    смущает как я уже говорил
    Цитата Сообщение от ksa
    шкив грм, точнее болты в его пазах упираются уже в край и я думаю дальше никак не отрегулировать! вопросс почему так могло получиться?
    Откуда ты взял что они упераются???? Ты мерил с штангелём??? Там болты с "юбкой" и там место есть..Хочешь завтра сделаю снимок своего шкива, там тоже кажется что нет места, но место есть. И да...они снимали шкив PB когда меняли ремень ???
    VW PASSAT 2007, 2.0TDI, BMP, 6 MКПП, 103kW....

  17. #937
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    33
    Сообщений
    5,161
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Spakainz
    Откуда ты взял что они упераются???? Ты мерил с штангелём??? Там болты с "юбкой" и там место есть..Хочешь завтра сделаю снимок своего шкива, там тоже кажется что нет места, но место есть. И да...они снимали шкив PB когда меняли ремень ???
    Сделай если не трудно!
    да вроде когда последний раз менялремень и регулировали его то кажись они говорили что дальше некуда!

    а какие признаки смерти холла!?

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  18. #938
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,845
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На втором рисунке показана помпа, а нам нужен шкив коленвала. На нём, на бортике, ближе к металлическому кожуху есть выщербина, если можно так сказать. Вот она должна быть напротив вертикального углубления на кожухе при совпадении меток на распредвале. Там всё правильно.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto, Q5, 3.0TDI, Eberspacher

  19. #939
    Lupo
    Регистрация
    23.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    27
    Сообщений
    109
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CYXOB
    На втором рисунке показана помпа
    , точно чего-то сразу не разобрался, сейчас догружу картинку

    Добавлено спустя 24 минуты 37 секунд:

    коленчатый вал

  20. #940
    Lupo
    Регистрация
    23.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    27
    Сообщений
    109
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер,

    Сегодня весь день ковырялся в пассате, разбирался с возникшими проблемами.

    После весьма неприятных событий (авария) востанавливаю пассат, основной страх наводи работа двигателя.

    Рехтовав кузов доставали двигатель, заодно было принято решение замены всех ремней. Все собрали, поставили на место, но вот не задача, что-то пассат отказывается ехать как ездил до того????

    изменилось то что машина стала тупить, т.е. при разгоне давя на газ автомобиль разгоняется где-то в раёне 2000 возникает провал и дальше пошел разгон, подхват и разгон заначительно ухудшился.

    Так же автомобиль подкапчивает дымом, особенно при оборотах близких к 3000. Помимо этого у пассата жестко работает двигатель, есть какие-то шумы с правой стороны.....сегодня при заведенном двигателе, на холостом ходу снял патрубок воздушного фильтра, который идет от решетки радиатора в фильтр, и от туда послышались звуки, которые я искал, звук похож на хрюконье??? некоторые говорят что это нормально, но я не понимаю, почему, ведь какая разница на холостом ходу воздух поступает сразу в фильт или в фильтр через патрубок???

    Добавлено спустя 6 минут:

    теперь про дым, как я понимаюю дымность это фактор необогащенной смеси, т.е. либо проблемы с подачей топлива, либо с воздухом.

    Автомобиль заводится без пробле, работает ровно но жесткова-то, вакуумная система проверена несколько раз все подсоединено верно, ошибок по двигателю не найдено???? ещё разок во вторник проверю...

    Кстати, забыл уточнить, датчик уровня топлива не работает завтра попробую снять и поставить на место, затем вновь проверю vag-com

    "1 Fault Found

    00771 - Fuel Level Sensor (G)

    30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent"

    "1 Дефекта Обнаруживших 00771 - Сенсор Уровня Топлива (G) 30-10 - Открытая или Перемычка, чтобы Плюс - Нерегулярное
    "

    Добавлено спустя 11 минут 40 секунд:

    Честно говоря у меня закрадывается подозрение на дедостаток воздуха. Из факторов лияющин на это можно сразу исключить интеркуллер - стоит новый оригинал - у меня есть соображения что в этом виноват какой-нибудь из датчиков, и соот ветственно вопрос:

    --) на какие датчики обратить внимание???? подозреваю - расходомер воздуха/датчик ОЖ/клапан 75/клапан 18/датчик давления. Подскажите как их проверить???

    И окончательная идея - проведу полную диагностику двигателя, как написано в http://www.passat-b5.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=207 и сравню с базовыми настройками выложеными в этой же статье для AVF.

    Ребята помогите пожалуйста привести авто в прежнее состояние, предложите свои идеи видения решений моих проблем,

    С Уважением,
    жду Ваших мнений

Страница 47 из 380 ПерваяПервая ... 3745464748495797147 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 18.10.2009, 11:28
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 08.12.2007, 06:56
  3. масляный насос
    от Denis373 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 06.05.2005, 11:59
  4. ПЕРЕКЛИЧКА НА ...... СИМПОЗИУМ
    от КОМРАД в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 81
    Последнее сообщение: 23.04.2005, 19:55
  5. насос-форсунки 1.9TDI
    от Odelay в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 13.03.2005, 19:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •