1. #61
    Touareg Аватар для SilverPass
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,947
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 23

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mondareu масло в основном у всех насос-форсуночников сосет через вентиляцию картера. Так что турбину IMHO тебе рано приговорили. Фильтр воздушный для мотора давно меняли? Его состояние влияет на расход масла.
    B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY

  2. #62
    Lupo
    Регистрация
    11.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    208
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    С утра всегда подымит с резким запахом и перестанет. Уже кого не мучал, никто не берется. Готов предоставить машину для опытов.

    1. Spaze (ATJ, 115 л.с.)
    2.ФольцFolz (AVF, 130 PS)
    3.Аиртон (AVF, 130 PS)
    4. Viktor M (ATD, в базе 100, по факту 135 л/с) - готов быть идейным и техническим предводителем стаи.
    5. SilverPassB5GPTDI (130 л.с AWX)
    6.Алекса(AVF, 130 PS)
    7. Снайпер(AVF, 130 PS)
    8. комрад. ( у меня нет такого двигателя. я просто идейный) за компанию и жид удавился.
    9. Wolodimir (ATJ, 115 л.с.)
    10. mark_V (AJM, 115 л.с.)
    11. Mad_Maxx (AJM, 115 л.с.)
    12. Lexxx.... (AJM, 115 л.с.)
    12+1. Centurio (AVF, 130 л.с.) - суеверный я!
    14. Mondareu (AWX, 130 лс)
    15. Mupinc (AVB, 101 л.с.)
    16. Kolyan (чипанутый AVF)
    17. Herr Podolny (ATJ 115 л.с.)

  3. #63
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    mark_V, мне меняли демпфер этот в Атланте.

    Есть подозрение, что никаких подводных камней нету. Единственное- чтоб двигатель был холодным. ТАм же надо выставить величину в 4 мм между роликом и демпфером.


    Кстати, какую функцию он выполняет? Ведь ролик не касается его....
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  4. #64
    Lupo
    Регистрация
    18.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    179
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SilverPassB5GPTDI
    Mondareu масло в основном у всех насос-форсуночников сосет через вентиляцию картера. Так что турбину IMHO тебе рано приговорили. Фильтр воздушный для мотора давно меняли?
    За три для до смены масла поменял самостоятельно воздушный, салонный и топливный фильтры.
    Так, что с маслянными стыками не заморачиваться? Это норма? Так у всех насос-форсуночных дизелей?

    Добавлено спустя 6 минут 15 секунд:

    А вообще для насос-форсуночников (да прости меня господи за такое название нашей братии) пора бы уже разделение по форуму придумать. А то один про перекличку ( с чего и началось), другой про выхлоп не такой, я про свои болячки. Напоминает известную басню Крылова про лебедя, рака и щуку. Иными словами кто в лес, а кто по дрова.
    Директор! Может для нас подраздел организовать? А? Типа "Особенности национальной эксплуатации дизелей с насос-форсунками". Мы туда уж накидаем умных мыслей.

  5. #65
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,493
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mondareu
    Директор! Может для нас подраздел организовать? А? Типа "Особенности национальной эксплуатации дизелей с насос-форсунками". Мы туда уж накидаем умных мыслей.

    Я за!!!!
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  6. #66
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А я против. По половому признаку разделдиться не хотите? Клуб есть клуб, а отдельные форумы - будем друг друга на дуэли вызывать.. типа дизель против бензина в пейнт-бол и т.п.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  7. #67
    Touareg Аватар для SilverPass
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,947
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 23

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mondareu, почитай тут: http://www.passat-b5.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=17239.
    У меня на 30000 км пробега уже все патрубки впускной системы были в масле. Чтобы стыки не потели можно поменять прокладки в этих стыках примерно 2 евро за прокладку-кольцо.
    Насчет турбины - можешь съездить в turbomotors они тебе ее посмотрят.
    К сожалению опыта мало по насос-форсуночным моторам, поэтому с умными мыслями пока проблемы. Надо смело отдельные темы создавать, но с пометкой насос-форсунки или как еще (НФ)? Кто придумает коротко и красиво?
    B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY

  8. #68
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Spaze По этому поводу вывешивал фотографии , вакуумная помпа легко может накачать в себя воду ,советую отсоединить возд. шланги и продуть ,пока педаль колом не стала ,меняется вся тандемная помпа в сборе.
    По замене демпфера все есть в ЕЛЬЗе ,особенностей нет.

  9. #69
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,493
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Spaze
    По половому признаку разделдиться не хотите?
    А отделяться помоему никто и не собирался...
    Просто про Pumpe D
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  10. #70
    Passat
    Регистрация
    03.06.2005
    Адрес
    Россия, Ногинск
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,396
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dick
    По замене демпфера все есть в ЕЛЬЗе ,особенностей нет.
    Так и предполагал. Спасибо.

  11. #71
    Lupo
    Регистрация
    18.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    179
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SilverPassB5GPTDI спасибо за ссылку и участие!
    Только ведь дело не в том, что стыки "потеют". Лечить то нужно не следствие, а причину. То есть главное выснить почему они потеют, откуда там масло берется и нормально ли это. А если это нормально, то насколько. Ездить и ждать когда оттуда масляная река хлынет, или ужо чего то делать?!
    А за ссылку на Турбомоторс спасибо!!! Но хотелось бы для начала у Директора карточку для дисконта выцыганить. А то я на последнюю встречу собирался, думал там и карточку и наклеечки хапну! Да как всегда "вовремя" позвонили родственники со своими срочными проблемами, пришлось ехать и решать их.
    Ну в принципе сгонять на дианостику-то можно. Ну не обдерут же они меня как липку. А может и дельное что подскажут

  12. #72
    Polo Аватар для insider
    Регистрация
    05.04.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО-Тверь
    Возраст
    40
    Сообщений
    268
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Herr Podolny
    С утра всегда подымит с резким запахом и перестанет. Уже кого не мучал, никто не берется. Готов предоставить машину для опытов.

    1. Spaze (ATJ, 115 л.с.)
    2.ФольцFolz (AVF, 130 PS)
    3.Аиртон (AVF, 130 PS)
    4. Viktor M (ATD, в базе 100, по факту 135 л/с) - готов быть идейным и техническим предводителем стаи.
    5. SilverPassB5GPTDI (130 л.с AWX)
    6.Алекса(AVF, 130 PS)
    7. Снайпер(AVF, 130 PS)
    8. комрад. ( у меня нет такого двигателя. я просто идейный) за компанию и жид удавился.
    9. Wolodimir (ATJ, 115 л.с.)
    10. mark_V (AJM, 115 л.с.)
    11. Mad_Maxx (AJM, 115 л.с.)
    12. Lexxx.... (AJM, 115 л.с.)
    12+1. Centurio (AVF, 130 л.с.) - суеверный я!
    14. Mondareu (AWX, 130 лс)
    15. Mupinc (AVB, 101 л.с.)
    16. Kolyan (чипанутый AVF)
    17. Herr Podolny (ATJ 115 л.с.)
    18.insider AVF -130л.с
    Добрый день!!Можно и мне к Вам присоединиться

    И сразу вопрос у кого такой же двигатель-сколько кушает?какой у Вашего апетит?Я свой юзаю с мая месяца,прием нормальный у него -радует,вот только комп.по городу выдает около 13 литров это при езде в основном на короткие расстояния,а по трассе 7,6-7,8 это Тверь-Москва,Моква-Тверь(больше 140 не разгонишься
    Passat B5.5,2002г,1.9TDI,AVF, сарай-тип-клима,Highlain -был
    Тур 4,2 AQX -310 очень резвых лошадок

  13. #73
    Touareg Аватар для SilverPass
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,947
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 23

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    insider, по расходу были темы. У меня ест примерно столько же, что и у тебя, ну на трассе может поменьше. Все очень зависит от скорости, пробок, включении кондея в пробках. На трассе кондей расход почти не увеличивает
    B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY

  14. #74
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,493
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от insider
    И сразу вопрос у кого такой же двигатель-сколько кушает?
    Эксплуатирую Passat с мая этого года - расход средний 6 - 6,2 литра(расчётный ), по борткомпьютеру расход показывает 5,9 литра соляры.
    Езжу большей частью по городу,ну а на трассе(автобан) 140, ну часто давлю до пола при обгоне,но потом опять 140.

    У моего родственника (у него А4 с таким же двиг.AVF) так он имеет расход (расчётный) 5,5 литра, он и доволен
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  15. #75
    Lupo
    Регистрация
    26.01.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    35
    Сообщений
    165
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тему только сегодня прочитал..Я тоже с вами



    1. Spaze (ATJ, 115 л.с.)

    2.ФольцFolz (AVF, 130 PS)
    3.Аиртон (AVF, 130 PS)
    4. Viktor M (ATD, в базе 100, по факту 135 л/с) - готов быть идейным и техническим предводителем стаи.
    5. SilverPassB5GPTDI (130 л.с AWX)
    6.Алекса(AVF, 130 PS)
    7. Снайпер(AVF, 130 PS)
    8. комрад. ( у меня нет такого двигателя. я просто идейный) за компанию и жид удавился.
    9. Wolodimir (ATJ, 115 л.с.)
    10. mark_V (AJM, 115 л.с.)
    11. Mad_Maxx (AJM, 115 л.с.)
    12. Lexxx.... (AJM, 115 л.с.)
    12+1. Centurio (AVF, 130 л.с.) - суеверный я!
    14. Mondareu (AWX, 130 лс)
    15. Mupinc (AVB, 101 л.с.)
    16. Kolyan (чипанутый AVF)
    17. Herr Podolny (ATJ 115 л.с.)
    18.Alexej (ATJ 115 л.с)

  16. #76
    Lupo
    Регистрация
    18.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    179
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ФольцFolz
    Цитата Сообщение от insider
    И сразу вопрос у кого такой же двигатель-сколько кушает?
    Эксплуатирую Passat с мая этого года - расход средний 6 - 6,2 литра(расчётный ), по борткомпьютеру расход показывает 5,9 литра соляры.
    Езжу большей частью по городу,ну а на трассе(автобан) 140, ну часто давлю до пола при обгоне,но потом опять 140.

    У моего родственника (у него А4 с таким же двиг.AVF) так он имеет расход (расчётный) 5,5 литра, он и доволен
    У меня по городу в среднем 7,5 Л/100км. При том, что езжу -не экономлю. Надо придавить-придавлю. А если экономно ездить - думаю меньше 7-ми будет однозначно, а может и 6,5.
    Гланое, что меньше чему моей предыдущей Тойоты Хай-Люкс с атмосферным 2,5 литровым дизелем. У той по городу в среднем было 8-8,5 л/100 км. Но тот движек фольксвагеновскому не ровня -всего 83 л.с. А здесь 130 и расход меньше. Красота!!!

  17. #77
    Touareg Аватар для SilverPass
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,947
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 23

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mondareu, такой расход у тебя в Москве с пробками? Или по выходным?
    B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY

  18. #78
    Lupo
    Регистрация
    18.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    179
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, нет езжу каждый день на работу и обратно. Но немного. Туда- сюда под полтиник выходит. Большая часть пути по МКАД. Но иногда когда кольцо стоит по пробкам толкаюсь или продираюсь сквозь город (в основном кода подхватываю жену после работы). В пробках смотрю ТВ и не нервничаю. Две недели назад от Калужской до Ленинского проспекта (около 3 км) ехал 50 минут. Вот так. А расход меряю так. Заливаю полный бак и засекаю киломертаж. Потом опять заливаю полный бак и из полученого показания спидомерта вычитаю старые значения. По факту. Вот и получается средний расход в районе 7,5 л/100 км

  19. #79
    Touareg Аватар для SilverPass
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,947
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 23

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По факту уменя 8.2 л/100 км. Записываю в КПК и считаю с помощью программым automan. Но это все - 40 % город, 60% трасса. По МКАД почти не езжу.
    B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY

  20. #80
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Отчитываюсь о субьективных ощущениях после визита в АТлант-М. Машина стала резвее (как и была до замены ремня ГРМ), однако проблемы с холодным запуском остались. ЗАвтра попробую вылдожить записи с диктофона Нокии, как заводится машина 3 дня назад и сегодня. Небо и земля ,увы
    стенограмма:
    28 августа, утром:
    Стартер: ж-ж-ж
    Двигатлеь: Др-Др-РРРРРРРРРРР (типа заработал)

    30 августа:
    Стартер: ж-ж-ж-ж-ж
    Двигатель Хр-Др-ХР-Хр-ХрХрХрРРРРРРРРР!!!!!! (завелся)

    Трындец просто.

    (шепотом), тут есть подозрение. В первом случае была соляра Лукойла Евро-4 (90% от объема), во втором - че-то с 25-го км Рязанского шоссе. МОжет, в этом собака могла порыться?

    По расходу у меня. Километраж распределяется примерно 70/30 город-трасса.

    По суточному пробегу (который сбрасывается после 2 часов стоянки) - расход с климатом составляет 8,5 - 10,2 литра (зависит от суровости пробки). Без климата - 8 - 9,5.
    Считаю этот расход диким для TDI.

    По несбрасывающемуся компьютеру средний расход за 3000 км составил 7,7 литра.

    По субьективным ощущениям (и частоте заезда на заправки) - сумбур полный. Засекал по делениям показометра топлива (из расчета одно деление -7,5 литра) - ахинея и ересь. Например, заправляюсь, езжу до 3/4 бака. После этого сбрасываю суточный пробег и бортовик. Каткюс, пока не скушает 30 литров (4 деления). В процессе отмечаю, на сколько хватило 7,5 литров. По пачпорту - должно хватать в среднем на 100 км пути. Однако ерунда полная получается. Сначала на одном делении еду около 110 км. Затем на втором делении проезжаю 50-60 км. В среднем получается 170-180 км на 15 литрах по датчику. 8,3 литра. При это болртовик показывает около 9,5 литров. средний расход.

    Вот и думаю, что надо попробовать завести дительный учет соляры, скажем на месяц, дабы выделить средний расход.

    Еще по расходу. На своем первом AFN-е расход не выскакивал за 7,5 литров. Я ездил и заправлялся на 500 рэ в неделю (при средней стоимости топлива в 16,5-17 рублей).
    Сейчас же еле-еле укладываюсь в 1000 р/нед. Хотя опять же на том механизме я наездил 8 000 за 11 месяцев, а на этом - 5 000 за 3 месяца.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

Страница 4 из 380 ПерваяПервая ... 234561454104 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 18.10.2009, 11:28
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 08.12.2007, 06:56
  3. масляный насос
    от Denis373 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 06.05.2005, 11:59
  4. ПЕРЕКЛИЧКА НА ...... СИМПОЗИУМ
    от КОМРАД в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 81
    Последнее сообщение: 23.04.2005, 19:55
  5. насос-форсунки 1.9TDI
    от Odelay в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 13.03.2005, 19:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •