1. #6941
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нет смысла от новых,выработка уже большая
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  2. #6942
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хотя кольца как новые еще без выработки
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  3. #6943
    Passat Аватар для koljamba
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Эстония (Тарту)
    Сообщений
    1,081
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 117

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Выработка в каналах? Какой пробег у авто? Ремонтного размера колец нету?
    B5, 1999, 1.9TDI AJM 85kw, МКПП, Variant

  4. #6944
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я нигде не подберу кольца потолще уже все города тут обкатал все то больше намного то меньше
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  5. #6945
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пробег 474 и скручен 100 как минимум
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  6. #6946
    Golf Аватар для Стартех
    Регистрация
    21.02.2009
    Адрес
    Россия, Великий Новгород, Псков
    Возраст
    44
    Сообщений
    541
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Бумага не должна порваться(почему она должна порваться).Как намотаешь немного ее зафиксируй, ну хоть, клеем. Кольцо резиновое когда уложишь оно не даст бумаге выскочить.Я так думаю. А с болтами фиксации форсунки сталкивался тоже, переделывал на 8ку.
    Passat 1.9 TDI AJM, МКПП, cиний универсалиус 2000 г.в Eberspacher.в помощь.

  7. #6947
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не, современем размякнет,так как форса вибрирует может покрошить ее а фальгу нет, у тебя все форсы закреплены болтами на 8мь?
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  8. #6948
    Golf Аватар для Стартех
    Регистрация
    21.02.2009
    Адрес
    Россия, Великий Новгород, Псков
    Возраст
    44
    Сообщений
    541
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Решил как то затянуть форсы по книге, результат сорвал 2 резьбы. Делал сам в гараже. Болты купил в автомагазине(они похожи на родные, только у них внутренний шестигранник) Проехал на них 1.5года,после заменил мотор. Если все сделать по уму, то будет держать не хуже родных.
    Passat 1.9 TDI AJM, МКПП, cиний универсалиус 2000 г.в Eberspacher.в помощь.

  9. #6949
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Незнаю,сегодня перерезал все резьбы на 8мь ,зажал так что думал форсунка вдавиться в поршень,вот это понимаю форсунка держиться
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  10. #6950
    Golf Аватар для Стартех
    Регистрация
    21.02.2009
    Адрес
    Россия, Великий Новгород, Псков
    Возраст
    44
    Сообщений
    541
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Согласен,держаться должно намного лучше! А еще есть мысль(сточить немного медную шайбу)тогда форса сместится на новое место,где нет выработки.Как вариант??
    Passat 1.9 TDI AJM, МКПП, cиний универсалиус 2000 г.в Eberspacher.в помощь.

  11. #6951
    Passat Аватар для koljamba
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Эстония (Тарту)
    Сообщений
    1,081
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 117

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я вот всё про выработку думаю, откуда она взялась? неужели у башки ресурс 500к, и всё, на свалку?
    B5, 1999, 1.9TDI AJM 85kw, МКПП, Variant

  12. #6952
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У форсунок 160тыс ресурс а мои еще родные стоят кроме двух прошли пол миллиона уже а в ГБЦ выработка очень большая от форсунок,так что и ГБЦ должна выдержать еще как минимум 500 ;)
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  13. #6953
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Стартех я стачивал пробывал,результат не улучшился,чем ниже ты садишь форсунку тем самым уменьшаешь качество распыла,топливо уже не так будет сгорать и так далее,я вчера ложил фальгу на форсы сегодня посмотрю как заведется но форсунки еле вставил в посадочные с большим усилием боюсь что бы кольца не резануло хотя вчера после простоя около 6ч завелся хорошо.до этого на работе в обед заводился со второго раза,ну и саляра еще летняя хотя у нас -6
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  14. #6954
    Golf
    Регистрация
    12.10.2009
    Адрес
    Россия, Кемерово
    Возраст
    34
    Сообщений
    523
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от taras32 Посмотреть сообщение
    Стартех я стачивал пробывал,результат не улучшился,чем ниже ты садишь форсунку тем самым уменьшаешь качество распыла,топливо уже не так будет сгорать и так далее,я вчера ложил фальгу на форсы сегодня посмотрю как заведется но форсунки еле вставил в посадочные с большим усилием боюсь что бы кольца не резануло хотя вчера после простоя около 6ч завелся хорошо.до этого на работе в обед заводился со второго раза,ну и саляра еще летняя хотя у нас -6
    Странно, всегда думал что на качество распыла влияет состояние плунжерной пары и распылителя, а также скорость вращения ДВС и топливной аппаратуры, будь то форсунка или насос ТНВД, на комон рейле еще и от давления в рейле (рампе).
    Да и теоритические изыскагия говорят о том же.
    B 5.5 2001 AVB ручка - погибла от повозки истинно императорского качества.
    Ищу живой В6 сарай, трактор, хочу 4*4

  15. #6955
    Golf
    Регистрация
    12.10.2009
    Адрес
    Россия, Кемерово
    Возраст
    34
    Сообщений
    523
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koljamba Посмотреть сообщение
    Я вот всё про выработку думаю, откуда она взялась? неужели у башки ресурс 500к, и всё, на свалку?
    В немчурии бошки на наших машинах меняют как у нас на жигулях
    B 5.5 2001 AVB ручка - погибла от повозки истинно императорского качества.
    Ищу живой В6 сарай, трактор, хочу 4*4

  16. #6956
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Распыл останется тот же у форсунки но чем ниже ты опустишь форсунку тем меньше станет камера сгорания
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  17. #6957
    Golf Аватар для Стартех
    Регистрация
    21.02.2009
    Адрес
    Россия, Великий Новгород, Псков
    Возраст
    44
    Сообщений
    541
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от taras32 Посмотреть сообщение
    меньше станет камера сгорания
    Не согласен,объем камеры не уменьшился(можем изменить только толщиной прокладки ГБЦ)если форсу немного опустить этож 1-1.5мм думаю это не критично.А так ждем результата опыта.
    Passat 1.9 TDI AJM, МКПП, cиний универсалиус 2000 г.в Eberspacher.в помощь.

  18. #6958
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да я опускал на пол шайбы показатели были хуже,но машина работала,просто распыл должен быть в верху возьми мотоцикл и вкрути свечу с длинной резьбой тяга и заводка уже не та что на короткой ну это чисто мои опыты с личной жизни
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  19. #6959
    Golf
    Регистрация
    12.10.2009
    Адрес
    Россия, Кемерово
    Возраст
    34
    Сообщений
    523
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от taras32 Посмотреть сообщение
    Да я опускал на пол шайбы показатели были хуже,но машина работала,просто распыл должен быть в верху возьми мотоцикл и вкрути свечу с длинной резьбой тяга и заводка уже не та что на короткой ну это чисто мои опыты с личной жизни
    Ты, наверное, хотел сказазать о смесеобразовании? Но тогда имеет смысл морочиться и с установкой форс по линейке, как в учебнике немцы пишут.
    Я шайбу шлифовал, где-то на 0.5мм, разницы не увидел
    B 5.5 2001 AVB ручка - погибла от повозки истинно императорского качества.
    Ищу живой В6 сарай, трактор, хочу 4*4

  20. #6960
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да именно это,я не стал опускать форсы а просто подмотал под резиновые кольца фальгу и посадил их очень плотно при этом затенул болтами на 8мь.
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

Страница 348 из 380 ПерваяПервая ... 248298338346347348349350358 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 18.10.2009, 11:28
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 08.12.2007, 06:56
  3. масляный насос
    от Denis373 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 06.05.2005, 11:59
  4. ПЕРЕКЛИЧКА НА ...... СИМПОЗИУМ
    от КОМРАД в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 81
    Последнее сообщение: 23.04.2005, 19:55
  5. насос-форсунки 1.9TDI
    от Odelay в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 13.03.2005, 19:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •