1. #6881
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По экзисту выдает что А4 кватра мотор ATJ AJM 116 л.с но пружина и толкатель у меня не такие как на этой
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  2. #6882
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тут вот такая
    Изображения Изображения  
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  3. #6883
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тут вот такая
    Изображения Изображения  
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  4. #6884
    Pointer
    Регистрация
    30.10.2015
    Адрес
    LV, Riga
    Возраст
    28
    Сообщений
    98
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Их можно поменять, со своей переставишь
    B4 2.9 ABV+B5 1.9 ATJ

  5. #6885
    Golf
    Регистрация
    12.10.2009
    Адрес
    Россия, Кемерово
    Возраст
    34
    Сообщений
    523
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от taras32 Посмотреть сообщение
    Тут вот такая
    Бери, толкатель переставишь со своей, он и в новых комплектах идет.

    Лучше брать с новых 1.9, название моторов на В..., от B6-х, но бортовой будет расход завышать, но дымить будет меньше, запуск лучше, т.к. зачастую состояние лучше. По корректировке показаний есть мысль перекинуть свои родные ЭМ на форсы от В6, но ЭМ должны быть маленькие, на первых моторах они шли большие.

    По крайней мере у меня так, на показания бк забил, расход топлива от 5.5 до 7.5, как педальку гладить.
    B 5.5 2001 AVB ручка - погибла от повозки истинно императорского качества.
    Ищу живой В6 сарай, трактор, хочу 4*4

  6. #6886
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я не пойму эти что купил форсунки хорошие по показаниям, теперь по 4му цилиндру в 13 группе 0.70 а в 23 127 че за херня блин
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  7. #6887
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может с другой попробовать ЭМК перекинуть
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  8. #6888
    Pointer
    Регистрация
    30.10.2015
    Адрес
    LV, Riga
    Возраст
    28
    Сообщений
    98
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А я нашел решение проблемы, выберите нужное:
    Выберите ответ:
    Замена двигателя
    Доливка компрессии
    Установка прямого впрыска эфира
    Поездка в церковь и освящение ГБЦ и ЦПГ
    B4 2.9 ABV+B5 1.9 ATJ

  9. #6889
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Шутки шутками почему в 13группе показывает 0.40 а в 23группе 90 но стоит надавить на тапок сразу в 23группе становиться 127
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  10. #6890
    Pointer
    Регистрация
    30.10.2015
    Адрес
    LV, Riga
    Возраст
    28
    Сообщений
    98
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А, ну я про свю проблему с заводкой. У тебя может разъём не защёлкнут?
    B4 2.9 ABV+B5 1.9 ATJ

  11. #6891
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Какой разъем?ща покатаюсь посмотрю может еще одну форсунку возьму
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  12. #6892
    Pointer
    Регистрация
    30.10.2015
    Адрес
    LV, Riga
    Возраст
    28
    Сообщений
    98
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На форсунке один разъем, под клапанной. Плюс глянь как там колодка проводки и её контакты, которая сзади на голове.
    B4 2.9 ABV+B5 1.9 ATJ

  13. #6893
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Из за этого может быть так?вродь осматривал все в норме
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  14. #6894
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    4я форсунка с@ка завышает показания в 23группе когда нажимаю на газ достали эти форсунки 3 шт работают отлично по 13 группе все показатели хорошие а вот по 23 гр 4форса на больших оборотах показывает 127
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  15. #6895
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что получается ей тоже писец.?
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  16. #6896
    Pointer
    Регистрация
    30.10.2015
    Адрес
    LV, Riga
    Возраст
    28
    Сообщений
    98
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проверь проводку на неё
    B4 2.9 ABV+B5 1.9 ATJ

  17. #6897
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну дам там провод не айс но контакт то хороший,может заняться перепаять все провода
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  18. #6898
    Golf
    Регистрация
    12.10.2009
    Адрес
    Россия, Кемерово
    Возраст
    34
    Сообщений
    523
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от taras32 Посмотреть сообщение
    Ну дам там провод не айс но контакт то хороший,может заняться перепаять все провода
    Поставь все форсы с того двигателя, с которого покупал форсы, так будет 100% надежней. У тебя сейчас может идти неравномерность работы цилиндров, из-за установки форсунок разного состояния, может мусор какой в 4-ю приплыл.
    Когда форсе каюк, она начинает вибрировать в колодце, "грызть" уплотняшки.
    B 5.5 2001 AVB ручка - погибла от повозки истинно императорского качества.
    Ищу живой В6 сарай, трактор, хочу 4*4

  19. #6899
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я ставлю свою старою форсунку другую на 4й цилиндр завожу,по 23группе 50 показывает по 13 гр. Идет ближе к 2.99 почему так?стоит газануть тут же в 23группе поднимается до 127 объясните пожалуйста что означает 13гр а что 23 можно вкратце русским языком
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  20. #6900
    Golf
    Регистрация
    12.10.2009
    Адрес
    Россия, Кемерово
    Возраст
    34
    Сообщений
    523
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от taras32 Посмотреть сообщение
    я ставлю свою старою форсунку другую на 4й цилиндр завожу,по 23группе 50 показывает по 13 гр. Идет ближе к 2.99 почему так?стоит газануть тут же в 23группе поднимается до 127 объясните пожалуйста что означает 13гр а что 23 можно вкратце русским языком
    13 группа коррекция форсунок по угловой скорости вращения кв.
    Грубо говоря если цилиндр работает плохо, скажем угловая скорость кв при воспламенении меньше других, то есм увеличивает подачу топлива в цилиндр, соответственно если толчок сильнее, то уменьшает подачу топлива.
    Все это говорит о работе ЦИЛИНДРА, а только коственно о работе форсунки, т.к. проблемы могут быть не только в форсунках.
    Как-то так
    B 5.5 2001 AVB ручка - погибла от повозки истинно императорского качества.
    Ищу живой В6 сарай, трактор, хочу 4*4

Страница 345 из 380 ПерваяПервая ... 245295335343344345346347355 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 18.10.2009, 11:28
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 08.12.2007, 06:56
  3. масляный насос
    от Denis373 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 06.05.2005, 11:59
  4. ПЕРЕКЛИЧКА НА ...... СИМПОЗИУМ
    от КОМРАД в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 81
    Последнее сообщение: 23.04.2005, 19:55
  5. насос-форсунки 1.9TDI
    от Odelay в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 13.03.2005, 19:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •