1. #6621
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,238
    Спасибо +
    Получено: 240
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Есть но не скажу
    B5+ 2002г 1,8T AWM 5МКПП EEN+DVP=DVZ Chip распред ADR Хочу больше

  2. #6622
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ошибку выбивает я имел ввиду
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  3. #6623
    Pointer
    Регистрация
    30.10.2015
    Адрес
    LV, Riga
    Возраст
    28
    Сообщений
    98
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Есть но не скажу
    Про продажу я сам в курсе
    B4 2.9 ABV+B5 1.9 ATJ

  4. #6624
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,238
    Спасибо +
    Получено: 240
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    НЕ не, продажа это просто, попробуй починить, на сколько вас хватит.
    B5+ 2002г 1,8T AWM 5МКПП EEN+DVP=DVZ Chip распред ADR Хочу больше

  5. #6625
    Pointer
    Регистрация
    30.10.2015
    Адрес
    LV, Riga
    Возраст
    28
    Сообщений
    98
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    НЕ не, продажа это просто, попробуй починить, на сколько вас хватит.
    Ок, вопрос в том КАК починить?
    B4 2.9 ABV+B5 1.9 ATJ

  6. #6626
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Басовский колодца хорошо промой салярой и продуй перед сборкой хорошо промазывай маслецем,что бы при установке нф неповредить колечки,форсы устанавливай соблюдая расстояния
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  7. #6627
    Pointer
    Регистрация
    30.10.2015
    Адрес
    LV, Riga
    Возраст
    28
    Сообщений
    98
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от taras32 Посмотреть сообщение
    Басовский колодца хорошо промой салярой и продуй перед сборкой хорошо промазывай маслецем,что бы при установке нф неповредить колечки,форсы устанавливай соблюдая расстояния
    Есть смысл длинными ватными палочками вычищать места посадки?
    И что насчёт распылителей? Смысл туда лезть и отмачивать?
    B4 2.9 ABV+B5 1.9 ATJ

  8. #6628
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Купи балончик очистителя какой нибудь ABBRO или еще чего пропшикай это дело продуй и все ,по поводу распылителей они продаются отдельно есть желание можешь купить и заменить,не вижу смысла отмачивать старые и вообще лучше там не лазить,изучи форсунку хорошо при отжиме распылителя будь осторожен там можно что то сломать не помню просто сам год назад задавался этим вопросом
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  9. #6629
    Pointer
    Регистрация
    30.10.2015
    Адрес
    LV, Riga
    Возраст
    28
    Сообщений
    98
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от taras32 Посмотреть сообщение
    Купи балончик очистителя какой нибудь ABBRO или еще чего пропшикай это дело продуй и все ,по поводу распылителей они продаются отдельно есть желание можешь купить и заменить,не вижу смысла отмачивать старые и вообще лучше там не лазить,изучи форсунку хорошо при отжиме распылителя будь осторожен там можно что то сломать не помню просто сам год назад задавался этим вопросом
    распылители насколько я понял дофига дорогие
    B4 2.9 ABV+B5 1.9 ATJ

  10. #6630
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bassovski Посмотреть сообщение
    распылители насколько я понял дофига дорогие
    точно не скажу посмотри на ebay там было дофига вроде не дорогие

    --- Добавлено чуть позже ---

    Указание



    При внедрении более длительных интервалов техобслуживания была изменена конструкция регулировочного винта -1- и вставки со сферической головкой -2- насос-форсунки. Для более ранних двигателей с прежними интервалами техобслуживания допускается установка изменённых элементов.
    N23-0430
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  11. #6631
    Pointer
    Регистрация
    30.10.2015
    Адрес
    LV, Riga
    Возраст
    28
    Сообщений
    98
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На ебае сплошной наебай. По моим наблюдениям цены от моего поставщика минимум в 2 раза меньше, чем ебай. Поэтому актуальны коды запчастей
    B4 2.9 ABV+B5 1.9 ATJ

  12. #6632
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у тебя ELSA усть на компе?

    --- Добавлено чуть позже ---

    вот например http://www.ebay.com/itm/Pumpe-Duse-E...xVNmL2&vxp=mtr

    --- Добавлено чуть позже ---

    вот что касается установки НФ
    Установка

    Указание

    t При установке новой насос-форсунки необходимо заменить соответствующий регулировочный винт коромысла.

    t При выполнении любых работ, требующих регулировки насос-форсунки, необходимо заменить регулировочный винт в коромысле и толкатель со сферической головкой.

    t В более раннем исполнении привода насос-форсунки на контактные поверхности между вставкой со сферической головкой и регулировочным винтом необходимо нанести смазку -G 000 100-.

    t Новые насос-форсунки поставляются в комплекте с уплотнительными кольцами и термозащитной прокладкой.

    – При обратной установке уже эксплуатировавшейся насос-форсунки необходимо заменить уплотнительные кольца и теплозащитное уплотнение → Глава.

    – Перед установкой насос-форсунки проверить правильность посадки трёх уплотнительных колец, теплоизоляционного уплотнения и стопорного кольца.

    Указание

    Уплотнительные кольца не должны быть перекручены.

    – Смазать уплотнительные кольца моторным маслом и очень осторожно установить насос-форсунку в гнездо ГБЦ.

    – Равномерно нажимая, вдавить насос-форсунку в гнездо головки блока цилиндров до упора.

    – Установить фиксатор так, чтобы он вошёл в боковой паз насос-форсунки.

    Указание

    Если насос-форсунка располагается не под прямым углом к фиксатору, то крепёжный винт может ослабнуть, что приведет к повреждению насос-форсунки или головки блока цилиндров.

    – Поэтому форсунку необходимо отцентрировать следующим образом:

    – Вкрутить новый винт крепления в фиксатор так, чтобы насос-форсунку можно было ещё без усилия поворачивать.

    – Выставить насос-форсунку под прямым углом к постелям опорных подшипников распредвала.

    – Проверить с помощью штангенциркуля (с диапазоном измерения не менее 400 мм) размер „a“ от внешнего края ГБЦ до цилиндрической части насос-форсунки.

    Указание

    На некоторых двигателях могут быть установлены насос-форсунки с гайками электромагнитных клапанов нового образца. Допускается установка на разные цилиндры насос-форсунок с разными (новыми или старыми) гайками, при условии соблюдения соответствующего размера „a“.



    Насос-форсунки с гайками электромагнитных клапанов старого образца
    N23-0316





    Цилиндр Размер „a“
    1 332.2 ± 0.8 мм
    2 244.2 ± 0.8 мм
    3 152.8 ± 0.8 мм
    4 64.8 ± 0.8 мм





    Насос-форсунки с гайками электромагнитных клапанов нового образца
    N23-0419





    Цилиндр Размер „a“
    1 333.0 ± 0.8 мм
    2 245.0 ± 0.8 мм
    3 153.6 ± 0.8 мм
    4 65.6 ± 0.8 мм



    Продолжение для всех насос-форсунок

    – Дополнительно отцентрировать, если необходимо, насос-форсунку и затянуть болт крепления следующим образом: моментом 12 Нм, затем довернуть на 270° (3/4 оборота). Доворачивание можно производить в несколько этапов.

    – Установить ось с коромыслами и затянуть новые крепёжные винты следующим образом:

    – Затянуть от руки сначала средние, а затем оба крайних винта. Затем в той же последовательности затянуть болты моментом 20 Нм и довернуть на 1/4 оборота (90°).



    – Установить индикатор часового типа на регулировочный винт коромысла насос-форсунки, как показано на рисунке.

    – Повернуть коленвал по направлению вращения двигателя, чтобы ролик коромысла оказался на вершине приводного кулачка. При этом сторона ролика -стрелка A- находится в самой верхней точке, а индикатор часового типа -стрелка B-— в самой нижней.

    – Снять индикатор часового типа.

    – Ввернуть регулировочный винт, преодолевая сопротивление пружины насос-форсунки, до ощутимого сопротивления (насос-форсунка в крайнем положении).
    N23-0308


    – Отвернуть регулировочный винт из крайнего положения на 180°.

    – Удерживая регулировочный винт в этом положении, затянуть контргайку моментом 30 Нм.

    – Подсоединить разъём насос-форсунки, установить клапанную крышку и кожух зубчатого ремня.
    N23-10082
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  13. #6633
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    hitmanvolgar слушай если победишь форсунку отпишись.
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  14. #6634
    Pointer
    Регистрация
    30.10.2015
    Адрес
    LV, Riga
    Возраст
    28
    Сообщений
    98
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Никто в качестве тюнинга не ставил более производительные форсунки?
    B4 2.9 ABV+B5 1.9 ATJ

  15. #6635
    Golf Аватар для hitmanvolgar
    Регистрация
    30.08.2013
    Адрес
    Астрахань
    Возраст
    28
    Сообщений
    750
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пока не собираюсь())ничего предпринимать
    VW Passat 2004 г.в 1.9TDI AVB. МКПП

  16. #6636
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тут на обычные денег нет будешь менять свои на тюненговые мне продай свои:D
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  17. #6637
    Golf Аватар для hitmanvolgar
    Регистрация
    30.08.2013
    Адрес
    Астрахань
    Возраст
    28
    Сообщений
    750
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    лучше ты меняй,а мне свои отдашь,у тебя есть что по запчастям??
    VW Passat 2004 г.в 1.9TDI AVB. МКПП

  18. #6638
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от hitmanvolgar Посмотреть сообщение
    лучше ты меняй,а мне свои отдашь,у тебя есть что по запчастям??
    2 мне форсунки 2 тебе
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  19. #6639
    Pointer
    Регистрация
    30.10.2015
    Адрес
    LV, Riga
    Возраст
    28
    Сообщений
    98
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от taras32 Посмотреть сообщение
    Тут на обычные денег нет будешь менять свои на тюненговые мне продай свои:D
    Вряд ли на разборке сильно отличается цена на штатные atj и какие-нибудь awx/avf, которые наливают на 30% больше. Или я один такой с дурными мыслями?
    B4 2.9 ABV+B5 1.9 ATJ

  20. #6640
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тут думаешь как ему убавить топлива:D а ты добавить у меня лично таких мыслей не возникало мой ATJ и на этих форсунках не плохо дует
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

Страница 332 из 380 ПерваяПервая ... 232282322330331332333334342 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 18.10.2009, 11:28
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 08.12.2007, 06:56
  3. масляный насос
    от Denis373 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 06.05.2005, 11:59
  4. ПЕРЕКЛИЧКА НА ...... СИМПОЗИУМ
    от КОМРАД в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 81
    Последнее сообщение: 23.04.2005, 19:55
  5. насос-форсунки 1.9TDI
    от Odelay в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 13.03.2005, 19:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •