1. #5241
    Lupo Аватар для Алексей Киров
    Регистрация
    19.04.2012
    Адрес
    г.Киров
    Возраст
    32
    Сообщений
    243
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koljamba Посмотреть сообщение
    А поясни пожалуйста, что за система холодного пуска, и какие неисправности в ней могут быть? или это имеется ввиду сцечи накала?
    тоже интересно

    --- Добавлено чуть позже ---

    кстати планирую проверить в ближайшее время тандемник и компрессию, какие показания в идеале должны быть????

    --- Добавлено чуть позже ---

    в понедельник с человеком договорились что он отрегулирует данный впрыск посмотрим что получиться, потом отпишусь что и как.
    VW B5 Variant 1,9 TDI (115л.с.) AJM МКПП 1999г.в. черный

  2. #5242
    Touareg Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    МО, Пироговский (Осташковка)
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,545
    Спасибо +
    Получено: 148
    Отправлено: 112

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dik. Посмотреть сообщение
    всем привет. возникла проблема как и у прошлого оратора с заводкой . из форума понял что дело в т.н. или в колечках н.ф.. теперь прошу помощи:дайте номера ремкомплекта т.н., и медных и резиновых колечек н.ф..
    А мотор какой у вас?
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
    ABC Loadmaster/B747-400F/-8F/737-400SF

  3. #5243
    Lupo
    Регистрация
    01.06.2013
    Адрес
    г.Чернушка
    Сообщений
    138
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sphoenix Посмотреть сообщение
    А мотор какой у вас?
    ajm . так же хочу поменять д.т.о.ж. нужен и его номер

  4. #5244
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да не поможет замена тандемника, проверено уже много раз.
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  5. #5245
    Lupo Аватар для sagrado
    Регистрация
    18.11.2012
    Адрес
    Можайский район, К-510
    Возраст
    27
    Сообщений
    208
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koljamba Посмотреть сообщение
    А поясни пожалуйста, что за система холодного пуска, и какие неисправности в ней могут быть? или это имеется ввиду сцечи накала?
    Система холодного пуска - насколько я понимаю, это запуск непрогретого двигателяСвечи накала туда тоже входятНо, есть ТУ в которых написано, что предельная температура запуска турбодизелей -10С, и вполне может быть что это не неисправность, а просто запуск на холодную

    --- Добавлено чуть позже ---

    У меня сегодня при +2С не хватило аккумулятора для запускаВообщем, решил ставить вебасто-почитал и думаю самый разумный способ решения проблемы
    Volkswagen Passat B5 2000г. 1.9 TDI. Француз с немецкими корнями- П Р О Д А Н

  6. #5246
    Touareg Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    МО, Пироговский (Осташковка)
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,545
    Спасибо +
    Получено: 148
    Отправлено: 112

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дораха!
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
    ABC Loadmaster/B747-400F/-8F/737-400SF

  7. #5247
    Golf Аватар для Стартех
    Регистрация
    21.02.2009
    Адрес
    Россия, Великий Новгород, Псков
    Возраст
    44
    Сообщений
    541
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дораха!
    Ох как дораха!

    --- Добавлено чуть позже ---

    да не поможет замена тандемника, проверено уже много раз
    согласен.
    Passat 1.9 TDI AJM, МКПП, cиний универсалиус 2000 г.в Eberspacher.в помощь.

  8. #5248
    Pointer
    Регистрация
    31.10.2012
    Адрес
    Ставрополь
    Возраст
    26
    Сообщений
    47
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    присоединяюсь к вам! Golf 4 1.9 ATD насос-форсунка (танк):-)))), одна форсунка выдает ошибку(превышен предел макс., регулировки) жду заказанную скоро замена, может подскажете ньюансы по замене, и еще вопрос: стоит ли менять уплотнительные кольца на остальных, или не лезть в работающий механизм??)))

  9. #5249
    Lupo Аватар для sagrado
    Регистрация
    18.11.2012
    Адрес
    Можайский район, К-510
    Возраст
    27
    Сообщений
    208
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sphoenix Посмотреть сообщение
    Дораха!
    ну 50тыр с установкойОдна форсунка 30тыр, и не факт что будет лучше
    Volkswagen Passat B5 2000г. 1.9 TDI. Француз с немецкими корнями- П Р О Д А Н

  10. #5250
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xxgxx Посмотреть сообщение
    стоит ли менять уплотнительные кольца на остальных, или не лезть в работающий механизм??)))
    меняй это не дорого и все быстро и думать не будуш
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  11. #5251
    Passat Аватар для koljamba
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Эстония (Тарту)
    Сообщений
    1,081
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 117

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sagrado Посмотреть сообщение
    есть ТУ в которых написано, что предельная температура запуска турбодизелей -10С, и вполне может быть что это не неисправность, а просто запуск на холодную
    НФ по заводским спецификациям должен пускатся без проблем до -25
    B5, 1999, 1.9TDI AJM 85kw, МКПП, Variant

  12. #5252
    Golf
    Регистрация
    20.05.2011
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    43
    Сообщений
    537
    Спасибо +
    Получено: 61
    Отправлено: 46

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алексей Киров Посмотреть сообщение
    Уважаемые нужна Ваша помощь, сегодня диагностировал а/м и в 4 группе второе окно показания 5 а должно быть 1,2, скажите за что 4 группа отвечает, диагностировали Васей.
    1) Частота вращения двигателя
    На холостом ходу: 860....940 /мин
    При полной нагрузке: 2800....3200 /мин
    2) Номинальное значение начала подачи топлива
    На холостом ходу: 4 °перед ВМТ ... 2 °после ВМТ
    При полной нагрузке: 13...25 °перед ВМТ
    3) Номинальное значение продолжительности подачи топлива
    На холостом ходу: 3... 9 °коленвала
    При полной нагрузке: 17...26 °коленвала
    4) Угол кручения
    ХХ/полная нагрузка: -3...3 °коленвала У нас PD двигатель

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от sagrado Посмотреть сообщение
    Я так понимаю диагностировали группу двигатель?Если так, то:
    Группа "004" (угол впрыска (на старте)) (**)
    слева-на-право
    1 окно) Обороты холостого: 870 - 950
    2 окно) стартовый впрыск (расчетное): 2 ATDC - 3 BTDC
    3 окно) стартовый впрыск (актуальное): 2 ATDC - 3 BTDC
    4 окно) Рабочий цикл холодного впрыска (начала): 3 - 80%
    ху-из-ху
    если стартовый впрыск (расчетное) меньше чем 3 BTDC, двигатель не прогрет.
    если стартовый впрыск (актуальное) больше 3 BTDC, угол слишком поздний, или неисправность в системе холодного пуска.
    если стартовый впрыск (актуальное) меньше 2 ATDC, угол слишком ранний, или неисправность в системе холодного пуска.
    Это дпя ТНВД

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Алексей Киров Посмотреть сообщение
    в понедельник с человеком договорились что он отрегулирует данный впрыск посмотрим что получиться, потом отпишусь что и как.
    Какой впрыск будет регулирывать? И чем?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от koljamba Посмотреть сообщение
    А поясни пожалуйста, что за система холодного пуска
    У ТНВД моторов есть такая хрень.
    Passat variant TDI PD AVB MKПП

  13. #5253
    Polo
    Регистрация
    11.10.2011
    Адрес
    м.о.Ногинск
    Возраст
    37
    Сообщений
    307
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sagrado, 40т с установкой на днях парню договаривался.
    VW PassatB5+ Variant1.9TDI AVF AKПП 2003

  14. #5254
    Lupo Аватар для Алексей Киров
    Регистрация
    19.04.2012
    Адрес
    г.Киров
    Возраст
    32
    Сообщений
    243
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shahan Посмотреть сообщение
    Какой впрыск будет регулировать? И чем?
    я так понял что это угол так скажем зажигания, но сегодня ничего не получилось посмотреть и отрегулировать((((
    Сегодня утром было -3 завел наверное с 11 раза(((((вроде и схватывает-потом просто крутит((((что будет в холода даже не представляю((((
    VW B5 Variant 1,9 TDI (115л.с.) AJM МКПП 1999г.в. черный

  15. #5255
    Golf
    Регистрация
    20.05.2011
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    43
    Сообщений
    537
    Спасибо +
    Получено: 61
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алексей Киров Посмотреть сообщение
    я так понял что это угол так скажем зажигания
    Когда подключали vag-com ,что показала 4гр. 4окно ?
    Passat variant TDI PD AVB MKПП

  16. #5256
    Lupo Аватар для Алексей Киров
    Регистрация
    19.04.2012
    Адрес
    г.Киров
    Возраст
    32
    Сообщений
    243
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shahan Посмотреть сообщение
    Когда подключали vag-com ,что показала 4гр. 4окно ?
    сейчас уже и не вспомню
    VW B5 Variant 1,9 TDI (115л.с.) AJM МКПП 1999г.в. черный

  17. #5257
    Polo Аватар для dimasin
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    Беларусь,Гомель
    Возраст
    32
    Сообщений
    291
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алексей Киров Посмотреть сообщение
    сейчас уже и не вспомню
    привет!!!так залезь и посмотри мне кажется что дтож твоему доля.будешь заводить мотор с утра скинь с дтож штекер и пробуй завести машину......уменя такая хрень была .ошибок никаких .заводилась с 10 раза .а по компу датчик на мозг давал90 градусов при уличных 5.заменил тепер с пол оборота

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Жеглов Посмотреть сообщение
    Всем привет! Уже два года борюсь с проблемой! Подскажите! Мучает долгий запуск мотора 3-5 сек, первый год заводился с пол пинка в любую температуру! Зимой, когда свечи работают, заводится хорошо. Если постоял и мотор остыл, но не совсем, то кручу стартером секунд 5. Летом тоже самое! В этом году поменял ДТОЖ- толку нет. Сделал ГБЦ, седла прогоревшие были. Заодно и кольца поменял, стало лучше, но не так, как раньше. Фишку с ДТОЖ снимаю, заводится сразу. Причем свечи не грею... Заводится так(с подключенным ДТОЖ):сначала схватит, а потом еще 3 сек кручения стартером и заводится. Что на холодную, что на горячую одинаково. Работает хорошо, едет тоже! Ошибок нет. Местные спецы ничего сказать не могут! Говорят, попробуй почистить и заглушить EGR. Помогите!
    проверь дтож по компу.подключи на холодную машину заведи и смотри по стрелке приборки и по компу показаиия у меня так товарищь на 3 датчике победил холодный пуск продают г...но мне повезло с перврго раза....и у меня комп есть.а он на угад стовил.повезло что зациклился на датчике.а не полез дальше....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Жеглов Посмотреть сообщение
    Всем привет! Уже два года борюсь с проблемой! Подскажите! Мучает долгий запуск мотора 3-5 сек, первый год заводился с пол пинка в любую температуру! Зимой, когда свечи работают, заводится хорошо. Если постоял и мотор остыл, но не совсем, то кручу стартером секунд 5. Летом тоже самое! В этом году поменял ДТОЖ- толку нет. Сделал ГБЦ, седла прогоревшие были. Заодно и кольца поменял, стало лучше, но не так, как раньше. Фишку с ДТОЖ снимаю, заводится сразу. Причем свечи не грею... Заводится так(с подключенным ДТОЖ):сначала схватит, а потом еще 3 сек кручения стартером и заводится. Что на холодную, что на горячую одинаково. Работает хорошо, едет тоже! Ошибок нет. Местные спецы ничего сказать не могут! Говорят, попробуй почистить и заглушить EGR. Помогите!
    проверь дтож по компу.подключи на холодную машину заведи и смотри по стрелке приборки и по компу показаиия у меня так товарищь на 3 датчике победил холодный пуск продают г...но мне повезло с перврго раза....и у меня комп есть.а он на угад стовил.повезло что зациклился на датчике.а не полез дальше....
    Passat variant 1.9 TDI 130 Л.С.(AVF) 2001 г.в. 6 МКПП

  18. #5258
    Golf
    Регистрация
    20.05.2011
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    43
    Сообщений
    537
    Спасибо +
    Получено: 61
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алексей Киров Посмотреть сообщение
    сейчас уже и не вспомню
    Если 4/4 в пределах допуска, см.сообщ. 5252 , то регулировать больше нечего ,рулит всем - ЭБУД.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от dimasin Посмотреть сообщение
    .будешь заводить мотор с утра скинь с дтож штекер
    Попробуй - попытка не пытка.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от dimasin Посмотреть сообщение
    товарищь на 3 датчике победил холодный пуск
    MADE IN CHINA
    Passat variant TDI PD AVB MKПП

  19. #5259
    Lupo Аватар для Алексей Киров
    Регистрация
    19.04.2012
    Адрес
    г.Киров
    Возраст
    32
    Сообщений
    243
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shahan Посмотреть сообщение
    Сообщение от dimasin
    .будешь заводить мотор с утра скинь с дтож штекер
    Попробуй - попытка не пытка.
    пробовал скидывать штекер не помогло.....
    в 4/4 было 0,6 человек сказал что должно быть 1,7, кое как выставили 1,1-1,7 показывал, завтра с утра попробую, потом отпишусь
    VW B5 Variant 1,9 TDI (115л.с.) AJM МКПП 1999г.в. черный

  20. #5260
    Pointer
    Регистрация
    03.03.2013
    Адрес
    Йошкар-Ола
    Возраст
    27
    Сообщений
    65
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят, вот этот девайс 038131501G Название: TecDocImages.ashx?art_number=7241D&id_man=79&fileName=790016903.JPG
Просмотров: 47

Размер: 19.1 Кб я так понимаю егр. Сегодня заметил что при небольших нажатиях на педаль,буквально на пару десятков оборотов, в этом клапане как бы что то клацает, похоже на какую то мембрану. Звук не очень то приятный. Может и раньше так было, но сегодня я чет вслушался.
    Нормально так нет?

Страница 263 из 380 ПерваяПервая ... 163213253261262263264265273313363 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 18.10.2009, 11:28
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 08.12.2007, 06:56
  3. масляный насос
    от Denis373 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 06.05.2005, 11:59
  4. ПЕРЕКЛИЧКА НА ...... СИМПОЗИУМ
    от КОМРАД в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 81
    Последнее сообщение: 23.04.2005, 19:55
  5. насос-форсунки 1.9TDI
    от Odelay в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 13.03.2005, 19:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •