Насос-форсуночники, объединяйтесь! (перекличка)

[lewwa]

Доброе время суток.
может тут быстрей ответят!
поменял уплотнительные кольца на форсунках и машина потеряла резвость. форсунки после замены регулировал. До этого машина просто летала.

[zadoRRa]

И сюда закину, просто в теме про логи чет как-то все глухо по поводу дизелей!!!!

[Alehandro]

Здравствуйте!У меня такая проблема,после запуска холодного двигателя, машина около минуты работает ровно,затем начинает троить при работе на холостых оборотах,а при подъёме оборотов больше 1000, всё в норме.Диагностика показала механическую неисправность третьего цилиндра.Что это насос-форсунка?

[Megaalexsandr]

у меня 115 л.с 1,9 заводится джи-дррррр зимой джи-джи-дрррр, вот ремень купил Bosh щас на недельке тоже поеду менять, но только в сервис, а то самому страшновато а с них и спросить можно, а вообще кто нить в курсе сколько берут в среднем за замену ГРМ в сервисе

[koljamba]

У нас 100 евро

[ChEkist]

у меня 115 л.с 1,9 заводится джи-дррррр зимой джи-джи-дрррр, вот ремень купил Bosh щас на недельке тоже поеду менять, но только в сервис, а то самому страшновато а с них и спросить можно, а вообще кто нить в курсе сколько берут в среднем за замену ГРМ в сервисе

Замена ремня, помпы, сальника коленвала 6500

[koljamba]

Тема заглохла, у многих похоже уже лето началось, но напишу всётаки, малоли

Вобщем баловался сейчас с VAG COMом. Немного беспокоит потряхивание мотора. По ходу дела решил и турбу прокочегарить, посмотреть как дует, с графиками. Поймал 2 раза передув на 3 скорости, при переключении на 4 - пропадали. и в последствии тоже не проявлялись. Гонял потом раз 10 - небыло. Что это? Глюк, или вовремя "продул"?

Второй результат. До "турбо теста" поправки всех форсунок были в раёне 0 (0.05, 0.07..), после того как погонял, одна из форсунок поднялась до 0.33 и начало потряхивать. К чему бы это?

[newlinuz]

koljamba, воздух сосет?

[koljamba]

кто откуда куда?

[ksa]

koljamba, это называется меньше лезишь больше пользы!

[пуля165]

ребят такой вопрос снимал голову сомневаюсь что правильно одел ремень как проверить перед заводкой не разберая МОРДЫ
1.9 tdi awx 131л.с МКПП И СКИНЬТЕ СХЕМУ ПОДКЛЮЧЕНИЯ шлангов к топливному фильтру ставил метки но стерлись в процессе
на сайте не нашол фильтр с подогревом ,не судите строго у меня первый дизель.

[mixable]

и мне помогайте сталкнулся с проблемой...саляра в масле...пол года назад...было решено менять колечки насос форсунок...результат помогло! катаюсь дальше ..проехал 2тыщи норм проехал 4 норм...каким то макаром потянуло меня посмотреть уровень масло...и что я вижу опять таже херня. срочно заменил масло...дабы убедиться что действительно тоже. поехал в сервис. так как там менял колечки нф. думал что их косяк. побыстрому все разобрали...а они тож неотдупляются где и откуда.т.к. в этот раз видимых мест течи нет. они даж тандемный насос сняли дабы убедиться что там порядок. там порядок. после всего было все назад поставлено с новыми колечками нф. так вот - все поставили а стало еще хуже чем до этого было. к тому еще и тормоза на холостом ходу слишком тугие. и турба как то стала подхватывать только после 2500........где копать??? что искать??? подсказывйте. наши спецы не сильно одаренными оказались...теперь буду сам делать кто что шепнет?

[sam-andr]

а не пропал ли у вас вакуум? (тормоза тугие, и турба тоже им рулится)

[lewwa]

и мне помогайте сталкнулся с проблемой...саляра в масле...пол года назад...было решено менять колечки насос форсунок...результат помогло! катаюсь дальше ..проехал 2тыщи норм проехал 4 норм...каким то макаром потянуло меня посмотреть уровень масло...и что я вижу опять таже херня. срочно заменил масло...дабы убедиться что действительно тоже. поехал в сервис. так как там менял колечки нф. думал что их косяк. побыстрому все разобрали...а они тож неотдупляются где и откуда.т.к. в этот раз видимых мест течи нет. они даж тандемный насос сняли дабы убедиться что там порядок. там порядок. после всего было все назад поставлено с новыми колечками нф. так вот - все поставили а стало еще хуже чем до этого было. к тому еще и тормоза на холостом ходу слишком тугие. и турба как то стала подхватывать только после 2500........где копать??? что искать??? подсказывйте. наши спецы не сильно одаренными оказались...теперь буду сам делать кто что шепнет?

на тандемном насосе есть вакуумный штуцер, он разболтался. заклей термоклеем и все будет впорядке.

[mixable]

да вакум есть...все работало до этого как положено. у меня такой вопрос ???? при снятии тандема регулировки какие сбиваются?

--- Добавлено чуть позже ---

я его оббил весь...штуцер...он неболтается а тормазов нет. педальмягкая становится если довести до 1500тыщ обороты

[lewwa]

может где шланг треснул. у меня был треснут между моторным отсеком и отсеком где акум.

[mixable]

исключено конечно))) так как на кануне 5 часов назад все было) но проверю
ваккум то есть...мож недостаточный ....

[newlinuz]

mixable, когда снли шланги вакуума с тандемника видама потом плохо нацепили. Обрати особое внимание на перегоротку отсека АКБ. В этом месте часто подсасывает. Под штуцером тоже подсасывает. Проверяй всю магистраль от тандемника до усилителя тормазов

[lewwa]

промывка WYNN'S поможет восстановить нормальную работу форсунок? а то расход поднялся после замены уплотнительных колец.

[taras32]

промывка WYNN'S поможет восстановить нормальную работу форсунок? а то расход поднялся после замены уплотнительных колец.

Интересно причем тут расход и кольца насос форсунок?