1. #4321
    Polo
    Регистрация
    22.06.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    31
    Сообщений
    288
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kirich36 Посмотреть сообщение
    Какой номер маслоотделителя? Как работает?
    Забыл про него: http://www.gaz-parts.ru/goods.php?id=7922

    Работает неплохо, выход с него сухой. За тыс 10 скапливается примерно грамм 50 масла.

    зы. сча бы не брал такой, лучше от Mersedes или BMW.

  2. #4322
    Polo Аватар для Fregl44
    Регистрация
    02.09.2010
    Адрес
    Нерехта, рядом Кострома и Ярославль
    Возраст
    35
    Сообщений
    384
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    па-а-арни-и-и, моё предыдущее сообщение не читается что ли?
    Passat B5.5 2001г 1.9TDI AVF 131 hp, типтроник, золотистый седан

  3. #4323
    Golf Аватар для Zigfrid5
    Регистрация
    25.05.2010
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    528
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fregl44 Посмотреть сообщение
    Она "кончается", да? Это может из-за неё быть такой расход на ХХ? Что можно поделать...
    менять НФ это действиельно крайность, возможно просто уплотнительные колечки на НФ залегли, поменяй и компрессию замерь
    VW Passat 3B5 TDI 2000 г.
    ATJ - 1,9L/85kW; АКПП - ERY ZF5HP-19 TipTronic; Climatronic; WEBASTO TermoTop E

  4. #4324
    Polo Аватар для serginio51
    Регистрация
    10.04.2012
    Адрес
    Мурманск
    Возраст
    41
    Сообщений
    440
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fregl44 Посмотреть сообщение
    стати, где-то тут был человек, у него в подписи было, что может помочь с НФ. Ткните, пожалста.
    Привет!!!я не запаривался с с этим расходом,даж не знаю скока у меня!а вот ник человека с подписью newlinuz!
    Пассат В5+ 2004г.в. AVB АКПП,клима,синий сарайка продан; A6 2008г.в. BRE варик,серебристая пуля!

  5. #4325
    Polo Аватар для Fregl44
    Регистрация
    02.09.2010
    Адрес
    Нерехта, рядом Кострома и Ярославль
    Возраст
    35
    Сообщений
    384
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Zigfrid5, привет. Вот хоть кто-то отписался. Моя машина, кстати, тоже с Перми приехала. Ещё рамки номерные в гараже лежат с названием какого-то сервиса или салона на Парковом пр-те. По теме: непорядок с работой НФ в 4-м цилиндре. Сколько должна быть нормальная компрессия? Компрессометр придётся колхозить, ни у кого рядом нету.

    --- Добавлено чуть позже ---

    serginio51,
    Привет. Я раньше тоже не считал, машиной пользовался не много и зарабатывал больше. Ту работу потерял, а на нынешней машина нужна каждый день. За наводку спасибо, он меня уже сам нашёл.
    Passat B5.5 2001г 1.9TDI AVF 131 hp, типтроник, золотистый седан

  6. #4326
    Polo Аватар для serginio51
    Регистрация
    10.04.2012
    Адрес
    Мурманск
    Возраст
    41
    Сообщений
    440
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Fregl44,Да нема за ще!да без работы конечно буш смотреть!
    Пассат В5+ 2004г.в. AVB АКПП,клима,синий сарайка продан; A6 2008г.в. BRE варик,серебристая пуля!

  7. #4327
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от serginio51 Посмотреть сообщение
    Fregl44,Да нема за ще!да без работы конечно буш смотреть!
    Украина рядом
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  8. #4328
    Polo Аватар для serginio51
    Регистрация
    10.04.2012
    Адрес
    Мурманск
    Возраст
    41
    Сообщений
    440
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от taras32 Посмотреть сообщение
    Украина рядом
    Опа не тока рядом,она везде!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Зем привет,всмысле не опа,а она,в кнопки плохо попадаю,пора спать!!!
    Пассат В5+ 2004г.в. AVB АКПП,клима,синий сарайка продан; A6 2008г.в. BRE варик,серебристая пуля!

  9. #4329
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от serginio51 Посмотреть сообщение
    Опа не тока рядом,она везде!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Зем привет,всмысле не опа,а она,в кнопки плохо попадаю,пора спать!!!
    понимаю тебя что не попадаешь!!!
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  10. #4330
    Golf
    Регистрация
    20.05.2011
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    43
    Сообщений
    537
    Спасибо +
    Получено: 61
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fregl44 Посмотреть сообщение
    па-а-арни-и-и, моё предыдущее сообщение не читается что ли?
    Компрессию замерь сначала. VAG оговаривает допустимый диапазон для этих параметров от - 2,8 до +2,8
    Кроме компрессии на этот параметр влияет правильность регулировки рычагов, которые нажимают на форсунки. Из форума.
    Последний раз редактировалось shahan; 20.02.2013 в 10:21.
    Passat variant TDI PD AVB MKПП

  11. #4331
    Golf Аватар для Zigfrid5
    Регистрация
    25.05.2010
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    528
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fregl44 Посмотреть сообщение
    Сколько должна быть нормальная компрессия? Компрессометр придётся колхозить,
    Fregl44, Компрессия на дизеле. Замеряем, обсуждаем.
    Тест цилиндров на компрессию
    VW Passat 3B5 TDI 2000 г.
    ATJ - 1,9L/85kW; АКПП - ERY ZF5HP-19 TipTronic; Climatronic; WEBASTO TermoTop E

  12. #4332
    Lupo
    Регистрация
    11.05.2011
    Сообщений
    136
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет. Замерил я наконец то компрессию, померили в 3 цилиндрах-в 4 не стали мерять-там топливный мешает. В 1-18; 2-18; 3-22,короче движок ушатан-пробег 250т. но уверен что еще скрутили перед продажей. Кто что скажет? Капиталить или купить проверенный Б/У?

  13. #4333
    Passat Аватар для koljamba
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Эстония (Тарту)
    Сообщений
    1,081
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 117

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хм, у меня под 350т и 28 28 26 28, как это так загоняли его? имхо Продавай машину, бери другую
    B5, 1999, 1.9TDI AJM 85kw, МКПП, Variant

  14. #4334
    Lupo
    Регистрация
    11.05.2011
    Сообщений
    136
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я не первых хозяин,раньше тесть владел-покупал он его за дешего,догадывался что в машине косяк какой то-так оно теперь все и всплывает.

    --- Добавлено чуть позже ---

    контрактник сказали с установкой 60,капиталка тоже 60. капиталка долго,контрактник быстро. А если просто кольца перекинуть-ну так чтоб годик еще протянул?

  15. #4335
    Passat Аватар для koljamba
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Эстония (Тарту)
    Сообщений
    1,081
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 117

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    замена колец может и на совсем помочь , смотря что там с цилиндрами. у меня на тоёте кольца залипли так, что выковыривать пришлось, поменял и бед не знал до самой продажи, лет 5
    B5, 1999, 1.9TDI AJM 85kw, МКПП, Variant

  16. #4336
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем привет!народ скажите как должно быть?поставил я трубки прозрачные на подачу топлива до фильтра и обратку,когда глушу двигатель то шланг подачи топлива до фильтра становиться пустым т.е саляра уходит в бак
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  17. #4337
    Golf Аватар для Zigfrid5
    Регистрация
    25.05.2010
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    528
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serg777 Посмотреть сообщение
    Замерил я наконец то компрессию, померили в 3 цилиндрах-в 4 не стали мерять-там топливный мешает. В 1-18; 2-18; 3-22,короче движок ушатан-пробег 250т. но уверен что еще скрутили перед продажей. Кто что скажет? Капиталить или купить проверенный Б/У?
    диагноз подтвердился, цилиндры задрать трудно, раскидывать и смотреть! замена или "капиталка" - это лотерея, решать только тебе...
    - думаю что "капиталка" с заменой колец поможет ещё на 250т.к.
    VW Passat 3B5 TDI 2000 г.
    ATJ - 1,9L/85kW; АКПП - ERY ZF5HP-19 TipTronic; Climatronic; WEBASTO TermoTop E

  18. #4338
    Polo
    Регистрация
    22.06.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    31
    Сообщений
    288
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от taras32 Посмотреть сообщение
    всем привет!народ скажите как должно быть?поставил я трубки прозрачные на подачу топлива до фильтра и обратку,когда глушу двигатель то шланг подачи топлива до фильтра становиться пустым т.е саляра уходит в бак
    http://volkswagen.msk.ru/forum/index...pic=201640&hl=

  19. #4339
    Golf Аватар для Стартех
    Регистрация
    21.02.2009
    Адрес
    Россия, Великий Новгород, Псков
    Возраст
    44
    Сообщений
    541
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serg777 Посмотреть сообщение
    Всем привет. Замерил я наконец то компрессию, померили в 3 цилиндрах-в 4 не стали мерять-там топливный мешает. В 1-18; 2-18; 3-22,короче движок ушатан-пробег 250т. но уверен что еще скрутили перед продажей. Кто что скажет? Капиталить или купить проверенный Б/У?
    Зачем капиталить!!Во первых снимается голова может прогар,трещина на седлах.
    Passat 1.9 TDI AJM, МКПП, cиний универсалиус 2000 г.в Eberspacher.в помощь.

  20. #4340
    Golf Аватар для Zigfrid5
    Регистрация
    25.05.2010
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    528
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Стартех Посмотреть сообщение
    Зачем капиталить!!
    - раскидывать и смотреть! вот по этому я и поставил кавычки в слове капиталка - поймём только при разборке
    Цитата Сообщение от Zigfrid5 Посмотреть сообщение
    - думаю что такая "капиталка" с заменой колец поможет ещё на 250т.к.
    VW Passat 3B5 TDI 2000 г.
    ATJ - 1,9L/85kW; АКПП - ERY ZF5HP-19 TipTronic; Climatronic; WEBASTO TermoTop E

Страница 217 из 380 ПерваяПервая ... 117167207215216217218219227267317 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 18.10.2009, 11:28
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 08.12.2007, 06:56
  3. масляный насос
    от Denis373 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 06.05.2005, 11:59
  4. ПЕРЕКЛИЧКА НА ...... СИМПОЗИУМ
    от КОМРАД в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 81
    Последнее сообщение: 23.04.2005, 19:55
  5. насос-форсунки 1.9TDI
    от Odelay в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 13.03.2005, 19:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •