1. #3061
    Polo Аватар для dimasin
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    Беларусь,Гомель
    Возраст
    32
    Сообщений
    291
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михайлыч Посмотреть сообщение
    ремень ГРМ свистеть ну просто не может, он же зубчатый
    а упорный (обводной)???тож может,но звук не похож,я сам на днах сталкивался с похожим свистом,возьми перед заводкой авто и просто подергай ремень доп оборудования,у меня этот желест или даже писк издавал ролик натяжной ремня доп оборудования...точнее даже не ролик а механизм(коромысло на котором этот ролик крепится,промазал его смазкой,разобрав конечно,ну и все завожу и тишина,........)

    --- Добавлено чуть позже ---

    а вообще методом исключения,скинь ремень кондея,уже минус компроессор и натяжной ролик.................

    --- Добавлено чуть позже ---

    ну а потом ремень доп оборудованмя ,ну и пошевели все отдельно.....машина не перегреется помпа качает вместе с грм ремнем,а зарядка да и фиг с ней....

    --- Добавлено чуть позже ---

    пресмотрел еще несколько раз твой ролик с видео и мне кажется что твоему ремню доп оборудования доля,блестит он как-то очень сильно,давно менял????у моего товарища такая беда была...ради прикола наоборот по вращению ставили и писк прекращался,ну это только прикол,а потом поставили новый ремень и звук пропал....
    Passat variant 1.9 TDI 130 Л.С.(AVF) 2001 г.в. 6 МКПП

  2. #3062
    Pointer
    Регистрация
    15.02.2012
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    39
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вообще то я машину совсем недавно купил. Но весь денежный запас ушел на покупку самого авто. Вот и думаю сколько ж можно ездить с таким писком. Продавец меня уверил что ГРМу около 40000. А насчет вспом. ремня как-то нерешительно сказал что все гуд. Чую ремень нужно в срочном порядке менять. О да ты земляк из Гомеля! А я из Жлобина. Не подскажешь где качественно в Гомеле провести все процедуры по замене ремней?

  3. #3063
    Polo Аватар для dimasin
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    Беларусь,Гомель
    Возраст
    32
    Сообщений
    291
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dragon76 Посмотреть сообщение
    О да ты земляк из Гомеля!
    Да я из Гомеля,честно сказать ремонтировать пытаюсь сам,правда ремень грм менял с товарищем,я разбирал и собирал метки ставил товарищ,а если есть яма ,гараж и инструмент,то ничего сложного там нет,хотя если сам не делал никогда ,лучше у ребят спроси.........всегда подскажут и на смех не выведут!!!

    --- Добавлено чуть позже ---

    а в Жлобине бываю, товарищей навещаю,да и в аквопарк иногда заезжаем.......

    --- Добавлено чуть позже ---

    я думаю Тебе эту нехитрую операцию и в Жлобине сделают,зачем 85 км ехать,таких пассатов море в Белоруссии

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от dimasin Посмотреть сообщение
    85
    точнее 120
    Passat variant 1.9 TDI 130 Л.С.(AVF) 2001 г.в. 6 МКПП

  4. #3064
    Golf
    Регистрация
    20.05.2011
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    43
    Сообщений
    537
    Спасибо +
    Получено: 61
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ИгорLT Посмотреть сообщение
    Добрый вечер всем!
    Подскажите пожалуисто что паказывает VAG-COM в 023 группе (passat 1,9l 96kW AVF,AWX) и какие значения там должны быть, у миня на 3000 об. показывает 127 и ето мах. причина в том что жрет 10лт/100км. иногда даже кидает ошибку 17678 Клапан насос-форсунки цилиндра 4, выход из диапазона регулир. Чаще ето случаетса после заправки некачественного топлива.
    023 Отклонение BIP
    Измеренные значения на холостых оборотах
    1) Цилиндр 1:
    -100...100
    2) Цилиндр 2:
    -100...100
    3) Цилиндр 3:
    -100...100
    4) Цилиндр 4:
    -100...100
    страница 40-41 http://passat-b5.ru/showthread.php?t=175564
    Passat variant TDI PD AVB MKПП

  5. #3065
    Pointer
    Регистрация
    15.02.2012
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    39
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimasin Посмотреть сообщение
    [/COLOR]я думаю Тебе эту нехитрую операцию и в Жлобине сделают,зачем 85 км ехать,таких пассатов море в Белоруссии

    --- Добавлено чуть позже ---

    точнее 120
    Спасибо! Будем искать.

  6. #3066
    Polo Аватар для dimasin
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    Беларусь,Гомель
    Возраст
    32
    Сообщений
    291
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dragon76 Посмотреть сообщение
    Спасибо! Будем искать.
    если что пиши в личку будем общаться ,я в отказ не иду....много чего сам делал,могу подсказать
    Passat variant 1.9 TDI 130 Л.С.(AVF) 2001 г.в. 6 МКПП

  7. #3067
    Golf Аватар для TRESUBEz
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    567
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем доброго времени суток!

    Хотел поделиться информацией до которой докопался почти случайно...

    Не так давно я интересовался про допуски на масла для движка AVF(собственно как и на все остальные с насос-форсунками), так вот выяснилась интересная штука: оказывается допуск 505.01 подходит не всем, в частности мне нет... т.к. оказалось что у меня агрегат с сажевым фильтром и мне нужен допуск 507 (он включает в себя и 505.01 и 506.01), это масло каким то образом адаптированно, чтобы сажевый фильтр не забивался, а цена на его замену очень кусается... так что будьте осторожны и внимательны при выборе масла.
    VW Passat B4 (1996 г; AGG 2.0/115 л.с; МКПП) --> VW Passat B5.5 (2005 г; AVF 1.9/ 130 л.с; МКПП; синий универсал) -->
    Домечтался Passat B6 Avant (2.0TDI CBBB 170л.с. МКПП 2009 г.в.)

  8. #3068
    Pointer
    Регистрация
    13.01.2012
    Адрес
    Украина
    Возраст
    31
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TRESUBEz, здравствуйте, и как теперь определить допуск ? из чего исходить?

  9. #3069
    Polo Аватар для dimasin
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    Беларусь,Гомель
    Возраст
    32
    Сообщений
    291
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TRESUBEz Посмотреть сообщение
    с сажевым фильтром
    А С КАКОГО ГОДА В НИХ СТАЛИ СТАВИТЬ САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР?????????Я ТУТ НЕДАВНО ПРО КАТАЛИЗАТОР УЗНАЛ НА СВОЕМ АВТО,ЕЗДИЛ НЕ ПАРИЛСя,А ТУТ ЕЩЕ И САЖЕВИК СТОИТ??????,И МАСЛО НЕ ТО ЛЬЮ????О УЖАС!!!! ШУЧУ!! А НА САМОМ ДЕЛЕ С КАКОГО ГОДА??
    Passat variant 1.9 TDI 130 Л.С.(AVF) 2001 г.в. 6 МКПП

  10. #3070
    Golf Аватар для TRESUBEz
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    567
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    к сожалению, не могу найти ссылку где читал когда стали ставить сажевый фильтры... Могу сказать что ставить их стали в 2005 г. когда в Европе ввели нормы Евро4.

    Вообщем для себя, касаемо масла и допусков сделал один простой вывод, нужно найти хороший магазин специализирующийся на маслах и там все популярно расскажут и покажут, и продадут то масло которое нужно и, что не мало важно, не левак а настоящее, т.к. им просто не выгодно плохое масло продавать, когда они только этим и живут иначе к ним ходить перестанут...
    VW Passat B4 (1996 г; AGG 2.0/115 л.с; МКПП) --> VW Passat B5.5 (2005 г; AVF 1.9/ 130 л.с; МКПП; синий универсал) -->
    Домечтался Passat B6 Avant (2.0TDI CBBB 170л.с. МКПП 2009 г.в.)

  11. #3071
    Polo Аватар для dimasin
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    Беларусь,Гомель
    Возраст
    32
    Сообщений
    291
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TRESUBEz Посмотреть сообщение
    Могу сказать что ставить их стали в 2005 г.
    И ЭТО РАДУЕТ!!!
    Passat variant 1.9 TDI 130 Л.С.(AVF) 2001 г.в. 6 МКПП

  12. #3072
    Polo
    Регистрация
    11.10.2011
    Адрес
    м.о.Ногинск
    Возраст
    37
    Сообщений
    307
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я б на шкив генератора обратил внимание,чёт прям звук на него похож.
    VW PassatB5+ Variant1.9TDI AVF AKПП 2003

  13. #3073
    Polo Аватар для dimasin
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    Беларусь,Гомель
    Возраст
    32
    Сообщений
    291
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrei321 Посмотреть сообщение
    Я б на шкив генератора обратил внимание,чёт прям звук на него похож.
    и это может быть,но он обычно шелестит,а шелест увеличивается в момент включения потребителей,....фары свет,итд......а тут свист и то с определенной периодичностью..или частотой на холостых оборотах....

    --- Добавлено чуть позже ---

    вариантов куча и каждый будет по своему прав......компрессор кондиционера,натяжитель кондиционера,гена,его подшипники или муфта и.т.д,но у каждого свой звук....

    --- Добавлено чуть позже ---

    надо слушать и смотреть.......
    Passat variant 1.9 TDI 130 Л.С.(AVF) 2001 г.в. 6 МКПП

  14. #3074
    Pointer
    Регистрация
    25.02.2012
    Возраст
    32
    Сообщений
    4
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shahan Посмотреть сообщение
    023 Отклонение BIP
    Измеренные значения на холостых оборотах
    1) Цилиндр 1:
    -100...100
    2) Цилиндр 2:
    -100...100
    3) Цилиндр 3:
    -100...100
    4) Цилиндр 4:
    -100...100
    страница 40-41 http://passat-b5.ru/showthread.php?t=175564
    Блогадорю.

    Что знчет если ето значение выше 100?

  15. #3075
    Polo
    Регистрация
    07.06.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    40
    Сообщений
    482
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TRESUBEz, AVF с сажевым фильтром даже в 2005 году вряд ли. Их можно было дооборудавать. Не всякий европеец выкинет деньги на эту операцию. Но не суть.
    По маслу - не реклама - я вот пользую масло valvoline - есть у их масло с допуском 505.01 и к тому же для машин с сажевым фильтром. Главное поискать. И заметно дешевле чем 507 допуск. И думаю что в нашей реальности 505.01 лучше чем 506, 507.
    Пассат универсал 2005г. AWX.

  16. #3076
    Phaeton Аватар для sa_loginov
    Регистрация
    19.09.2007
    Адрес
    Россия, Вологда
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,611
    Спасибо +
    Получено: 803
    Отправлено: 551

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет!
    что то после морозов увеличился расход на холостых, когда машино прогреется, где то 0,9-0,8 показывает (на приборке), а на холодную 0,7.
    Посмотрел синхронизацию КВ РВ скачет 0,6 - 1,1.
    По Vag-com 0,6 показывает. Весь в сомнениях, может датчик на РВ мудит...

    пока Skoda Octavia Tour 1U2, 1,9 TDI,ALH `09+webasto tte коррида VAG 11.11.3

  17. #3077
    Golf Аватар для Александр В
    Регистрация
    15.04.2011
    Адрес
    Брест Белоруссия
    Возраст
    38
    Сообщений
    737
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [QUOTE=Dragon76;3744279]Вообще то я машину совсем недавно купил. Продавец меня уверил что ГРМу около 40000. А насчет вспом. ремня как-то нерешительно сказал что все гуд. Чую ремень нужно в срочном порядке менять. QUOTE]

    Привет! Как то не очень убедительно звучит 40 тыс. Да и в честности многих наших продавцов можно усомниться. Лучше не рискуй, комплект для замены ГРМ можно в оригинале собрать долларов за 200, если постараться. По сравнению с возможным (тьфу-тьфу) ремонтом двигателя - это ерунда.
    Пассат Б5, 2000г, 1,8т ATW (продан). Passat GP 2003, 1,9 TDI, AVB, МКПП

  18. #3078
    Lupo
    Регистрация
    03.07.2011
    Адрес
    МО г. Клин
    Возраст
    54
    Сообщений
    132
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ребят, чет начал слышать гидрики, сколько вообще по опыту ходят гидрокомпенсаторы, и что сильно влияет на их износ?

  19. #3079
    Golf Аватар для Александр В
    Регистрация
    15.04.2011
    Адрес
    Брест Белоруссия
    Возраст
    38
    Сообщений
    737
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У мну пробег около 320 тыс. - полет нормальный. Может масло плохое залито? Начни с простого.
    Пассат Б5, 2000г, 1,8т ATW (продан). Passat GP 2003, 1,9 TDI, AVB, МКПП

  20. #3080
    Lupo
    Регистрация
    03.07.2011
    Адрес
    МО г. Клин
    Возраст
    54
    Сообщений
    132
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня КастролЛонг Лайф 505.01, приобретается у офицального представителя Фольца, вот что до меня лили в Беларуссии не знаю, ну как бы полет нормальный, но на сервисе говорят, что слышноваты гидрики, вот и думаю по весне произвести замену

Страница 154 из 380 ПерваяПервая ... 54104144152153154155156164204254 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 18.10.2009, 11:28
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 08.12.2007, 06:56
  3. масляный насос
    от Denis373 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 06.05.2005, 11:59
  4. ПЕРЕКЛИЧКА НА ...... СИМПОЗИУМ
    от КОМРАД в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 81
    Последнее сообщение: 23.04.2005, 19:55
  5. насос-форсунки 1.9TDI
    от Odelay в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 13.03.2005, 19:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •