1. #2801
    Pointer
    Регистрация
    03.03.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    32
    Сообщений
    94
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В фильтр топливо попадает, а из фильтра выходит? Когда меняли фильтр, топливом заполнили перед установкой? В гараже когда стояла при включении зажигания насос слышно как жужжит (у меня 1-2 секунды)?

  2. #2802
    Passat Аватар для fujym8
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Belarus, Minsk
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,044
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Tolya Посмотреть сообщение
    В фильтр топливо попадает, а из фильтра выходит? Когда меняли фильтр, топливом заполнили перед установкой? В гараже когда стояла при включении зажигания насос слышно как жужжит (у меня 1-2 секунды)?
    из фильтра выходит. насос жужжит аналогично 1-2 сек.
    Volkswagen Passat B5 GP Exclusive Variant 96kW AVF (насос-форсунка) 1.9TDI 4Motion 6МКПП 2004г.в.

  3. #2803
    Pointer
    Регистрация
    03.03.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    32
    Сообщений
    94
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вы когда подмерзли, машина сразу резко заглохла, или дергалась, как топливо перемерзает? Уверены, что заглохла из-за топлива?

  4. #2804
    Passat Аватар для fujym8
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Belarus, Minsk
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,044
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    дергалась и терялась мощность, пробовал переходить на пониженные передачи - немного прорывало, а потом снова тупила, пока окончательно не заглохла. Добрые люди дернули на веревке - завелась, снова поехал и снова через метров 700-1000 заглох, тогда тупо на веревке к гаражу...
    Volkswagen Passat B5 GP Exclusive Variant 96kW AVF (насос-форсунка) 1.9TDI 4Motion 6МКПП 2004г.в.

  5. #2805
    Polo Аватар для dimasin
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    Беларусь,Гомель
    Возраст
    32
    Сообщений
    291
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Tolya Посмотреть сообщение
    Если уж и дергать, то стартером надо помогать.
    ребята объясните мне болбесу про помощь стартером????что он дает???по моему это бред!!!это может в мэрсе 123 можно было так делать....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от fujym8 Посмотреть сообщение
    дергалась и терялась мощность, пробовал переходить на пониженные передачи - немного прорывало, а потом снова тупила, пока окончательно не заглохла. Добрые люди дернули на веревке - завелась, снова поехал и снова через метров 700-1000 заглох, тогда тупо на веревке к гаражу...
    я бы сделал так слил топливо из бака в канистру,путем подключения компрессора к обратке ,а через подачу собирать топливо из бака(потом нагреть и разбавить антигелем),продуть обратку и подачу тем же компрессором,заменить фильтр заполнив его разбодяженым топливом(фильтр кипятить бесполезно парафин из него не вымоешь),заливаем все это добро в бак качаем раз 5 насосом в баке.конечно предварительно собрав все обратно.....ну и можно попробовать чмыхнуть........ребята я не умничаю просто такие процедуры проделывал на днях на хонде брата.....правда еще лили горячую воду на тнвд и трубки форсунок грели промышленным феном..............правда в пасике есть тандемник его забить не могла как проверить качает он или нет????у меня заедал клапан егр,вернул шток на место и завелся,ну ты уже это читал.....
    Passat variant 1.9 TDI 130 Л.С.(AVF) 2001 г.в. 6 МКПП

  6. #2806
    Lupo
    Регистрация
    11.01.2012
    Возраст
    29
    Сообщений
    152
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят вопрос, на морозе увеличился расход и машинка стала кушать масло, у меня первая эксплуатация дизеля зимой, так что не понимаю куда и почему уходит.
    Что стоит глянуть, и нормально ли это?
    Двигатель AVB.

  7. #2807
    Polo Аватар для dimasin
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    Беларусь,Гомель
    Возраст
    32
    Сообщений
    291
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [/COLOR]
    Цитата Сообщение от yGaR Посмотреть сообщение
    Ребят вопрос, на морозе увеличился расход и машинка стала кушать масло, у меня первая эксплуатация дизеля зимой, так что не понимаю куда и почему уходит.
    Что стоит глянуть, и нормально ли это?
    Двигатель AVB.
    какой расход был и стал,и сколько масла ест???[
    Passat variant 1.9 TDI 130 Л.С.(AVF) 2001 г.в. 6 МКПП

  8. #2808
    Pointer
    Регистрация
    03.03.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    32
    Сообщений
    94
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimasin Посмотреть сообщение
    ребята объясните мне болбесу про помощь стартером????что он дает???по моему это бред!!!
    Может это и бред, но мне так знакомый советовал, он машинами занимается.

  9. #2809
    Polo Аватар для dimasin
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    Беларусь,Гомель
    Возраст
    32
    Сообщений
    291
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня расход по городу летом 7.5-8.5 по трассе 6-7.5
    по городу зимой 8,5-12 по трассе 7,5-8,5
    все зависит от того как давить на гашетку,я резковато вожу.....а зимой толиво уходит на прогрев,да и машина постоянно холодная.......

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Tolya Посмотреть сообщение
    Может это и бред, но мне так знакомый советовал, он машинами занимается.
    имхо сгорит он нафиг,,,,,пример:кран поднимает груз через редуктор вверх медленно,если не срабатывает по какой либо причине тормоз и груз летит вниз,представь какое вращение передается на двигатель через редуктор........обмотки движка разрывает в клочья......я думаю стартеру достается люлей не меньше.............когда ты воткнешь 3-ю и поможешь стартером???
    Passat variant 1.9 TDI 130 Л.С.(AVF) 2001 г.в. 6 МКПП

  10. #2810
    Lupo
    Регистрация
    11.01.2012
    Возраст
    29
    Сообщений
    152
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да вот непонятно что то, вышел за 5 дней расход 30л с копейками на 190 км + автопрогрев по 15 минут каждые 2 часа, по факту раз 6-7 за день она заводилась. Народ писал что на хх расход 0,4л/час, ну если с соляркой еще может быть похоже на правду.
    Масло ушло с середины риски до того как загорелась желтая масленка, я маленько масла долил, но сам факт пропажи не нравится.
    После покупки перегнал машину из другого города за 1300км масла не съела. Факт пропажи на морозы пришелся, что-то народ писал про забитый ВКГ.

  11. #2811
    Pointer
    Регистрация
    03.03.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    32
    Сообщений
    94
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimasin Посмотреть сообщение
    имхо сгорит он нафиг,,,,,пример:кран поднимает груз через редуктор вверх медленно,если не срабатывает по какой либо причине тормоз и груз летит вниз,представь какое вращение передается на двигатель через редуктор........обмотки движка разрывает в клочья......я думаю стартеру достается люлей не меньше.............когда ты воткнешь 3-ю и поможешь стартером???
    Не спорю, все может быть... Вообще заводка с буксира - это не есть хорошо. У меня к тому же АКПП, поэтому всегда в багажнике провода лежат, а зимой еще и лопата.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от yGaR Посмотреть сообщение
    Народ писал что на хх расход 0,4л/час
    У меня на прогретой на хх - 0,6 л/ч, на холодной от 1,4 до 0,9-0,8. Так что вы хотите, если еще автопрогрев. Посчитайте, нормальный расход.

    --- Добавлено чуть позже ---

    По маслу. Когда купил, был залит оригинал на 15 тыс. Уровень норма. Проехал 12 тыс на масле, и обнаружил, что уровень чуть упал. Это потом я догнал. что она покушивает масло при 130 км/ч и больше. После того меняю раз в 10 тыс.

  12. #2812
    Lupo
    Регистрация
    11.01.2012
    Возраст
    29
    Сообщений
    152
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лью масло ликви моли 506, которое рекомендовано в книжке.

  13. #2813
    Polo Аватар для dimasin
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    Беларусь,Гомель
    Возраст
    32
    Сообщений
    291
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Tolya Посмотреть сообщение
    Народ писал что на хх расход 0,4л/час
    может это на бензинках,на холодную 1.4-0.9 а прогретая до 90 0.8-0.7-.0.6 в зависимости от включенных потребителей(свет фар и.т.д)........для трактора нормально если уходит масло на 10,000 пол литра масла,тем более я более чем уверен что у тебя егр течет как у большинства наших тракторов.......
    а по поводку жрачки масла на скорости,присутсткует такой момент ,особенно он заметен при спринте в 160-200 на растояние км 50.....но лучше этого не делать,во первых права дороги,а во вторых убивать машину........для меня самого было дико то что дизель ест масло,он у меня второй после бензинок...+
    Passat variant 1.9 TDI 130 Л.С.(AVF) 2001 г.в. 6 МКПП

  14. #2814
    Pointer
    Регистрация
    03.03.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    32
    Сообщений
    94
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimasin Посмотреть сообщение
    на холодную 1.4-0.9 а прогретая до 90 0.8-0.7-.0.6 в зависимости от включенных потребителей
    Так я ж так и писал. про 0,4 - не мои слова. А на прогретой 0,8 - ну если только все включить и кондей впридачу.

  15. #2815
    Lupo
    Регистрация
    11.01.2012
    Возраст
    29
    Сообщений
    152
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Tolya Посмотреть сообщение
    Так я ж так и писал. про 0,4 - не мои слова. А на прогретой 0,8 - ну если только все включить и кондей впридачу.
    Значит надо искать куда девается масло.
    Сверху под заливной горловиной есть разводы, как будто выдавливает масло через крышку(резиновую прокладку под ней), это ведь уже следствие чего то, а не причина?

  16. #2816
    Pointer
    Регистрация
    03.03.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    32
    Сообщений
    94
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yGaR Посмотреть сообщение
    Значит надо искать куда девается масло.
    Сверху под заливной горловиной есть разводы, как будто выдавливает масло через крышку(резиновую прокладку под ней), это ведь уже следствие чего то, а не причина?
    У меня масло от сопливящего ЕГР и с патрубка на интеркулере. Ну и под крышкой заливной немного. От замены до замены не доливаю. Вы может рано в панику бросились. Понаблюдайте будет ли дальше уровень падать.

  17. #2817
    Golf Аватар для Александр В
    Регистрация
    15.04.2011
    Адрес
    Брест Белоруссия
    Возраст
    38
    Сообщений
    737
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем! Вы у диллера спросите про расход масла - офигеете. Они говорят что 600 гр. на 1000 км - норма для турбированного мотора, а вы тут панику развели
    Пассат Б5, 2000г, 1,8т ATW (продан). Passat GP 2003, 1,9 TDI, AVB, МКПП

  18. #2818
    Polo Аватар для dimasin
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    Беларусь,Гомель
    Возраст
    32
    Сообщений
    291
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yGaR Посмотреть сообщение
    резиновую прокладку под ней), это ведь уже следствие чего то, а не причина?
    прокладка на заливной горловине не резиновая ,а пластиковая(хотя возможно со временем так закоржела),но может я ошибаюсь,но она течет абсолютно у всех,правда у меня уже нет я прокладку заменил....снимешь патрубки интеркулера и там масло будет, но это тоже не причина пугаться и думать что турбина гавкнула......имхо масло(или точнее его пары с частицами) затягивает из под клапанной крышки по по тонкому патрубку и гонит по патрубкам интеркуллера.к впускному коллектору проходя кстати через егр............если чет не то написал поправьте меня!!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Александр В Посмотреть сообщение
    Они говорят что 600 гр. на 1000 км - норма для турбированного мотора, а вы тут панику развели
    сами немцы допускают жрачку масла на дизеля фольца больше литра от замены до замены ,так это же на новых авто......
    Passat variant 1.9 TDI 130 Л.С.(AVF) 2001 г.в. 6 МКПП

  19. #2819
    Lupo
    Регистрация
    11.01.2012
    Возраст
    29
    Сообщений
    152
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сейчас погуглил и узнал что в дизель AVB можно заливать масло не только VW 506.01(Longlife),но и 505.01? В книжке по ремонту и эксплуатации пассата, как то противоречиво написано про масло, а 506.01 стоит по 2т.р. за канистру, е если движок продолжит его так кушать будет неприятно.
    Как я понял можно забить на цикл лонглайф и менять масло каждые 6-7т км и лить 505.01?
    Или у двигателя AVB по другому, а то на форуме не так уж и много инфы по нему.

  20. #2820
    Polo Аватар для dimasin
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    Беларусь,Гомель
    Возраст
    32
    Сообщений
    291
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yGaR Посмотреть сообщение
    масло каждые 6-7т км и лить 505.01?
    я такое и лью только кастрол магнатек 5w40 fully sintetic меняю через 7500
    а,еще подходит вроде 507 но оно дороже кастрол эдж........но я не рекламирую это масло ,тут у пасатоводов мнения расходятся и даже очень......
    Passat variant 1.9 TDI 130 Л.С.(AVF) 2001 г.в. 6 МКПП

Страница 141 из 380 ПерваяПервая ... 4191131139140141142143151191241 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 18.10.2009, 11:28
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 08.12.2007, 06:56
  3. масляный насос
    от Denis373 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 06.05.2005, 11:59
  4. ПЕРЕКЛИЧКА НА ...... СИМПОЗИУМ
    от КОМРАД в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 81
    Последнее сообщение: 23.04.2005, 19:55
  5. насос-форсунки 1.9TDI
    от Odelay в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 13.03.2005, 19:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •