1. #2481
    Lupo
    Регистрация
    20.06.2011
    Адрес
    Архангельск
    Возраст
    28
    Сообщений
    125
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от newlinuz Посмотреть сообщение
    Благодарю за ответ. В ремпомплекте форсунок комплект на одну форсу или на все 4? Чет жирно выходит по 700р на форсу.
    * *Ну я всё через экзист там одинк комплект на одну форсунку стоит около 450р. Лично я подбирал резинки в какой то фирме - гидравлик, прямо пришол с форсункой и мерял резинки одевал прямо на неё) и взял этих резинак на несколько раз чтоб мне хватило заплатил сто рублей что ли))
    * *Проблема только с медной шайбой если старая ровная не овальная то просто её нужно нагреть до красна и кинуть в масло она станет мягче и можно в принципе ставить

  2. #2482
    Passat Аватар для taxi6363
    Регистрация
    04.02.2009
    Адрес
    крайний север
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,616
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 28
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zigfrid5 Посмотреть сообщение
    При повороте ключа зажигания в положение пуска двигателя (третье положение), стартёр не срабатывает, но заметил что подсветка экрана климат-контроля как-то кратковременно вспыхивает (мерцает) во втором положении ключа зажигания. На приборном щитке ошибок никаких не высвечивалось. Завелся я наверно с тридцатого пуска как только стартёр крутанулся.
    Месяц назад перебирал стартёр в специализированной конторе, там заменили щёточный узел и бендикс, шлифовали вал замерили диаметр, сказали но я не запомнил.
    Вот думаю что же делать
    1) доставать контору ремонтировавшую мне стартер - они скорее всего вал предложат заменить.
    2) если подсветка экрана климат-контроля как-то кратковременно вспыхивала - может проблема не в стартере а в другом каком-то узле?
    думаю тебе туда где делали,ток приходит (раз тухнет).
    пока без лошадный.но поиск рулит.

  3. #2483
    Golf Аватар для Zigfrid5
    Регистрация
    25.05.2010
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    528
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от taxi6363 Посмотреть сообщение
    думаю тебе туда где делали
    Вопрос снимаю, уже всё выяснил, кому любопытно чем закончилось тогда читайте здесь:
    http://passat-b5.ru/showthread.php?t...=1#post3587734
    Последний раз редактировалось Zigfrid5; 14.12.2011 в 19:08.
    VW Passat 3B5 TDI 2000 г.
    ATJ - 1,9L/85kW; АКПП - ERY ZF5HP-19 TipTronic; Climatronic; WEBASTO TermoTop E

  4. #2484
    Pointer
    Регистрация
    23.05.2011
    Сообщений
    16
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    привет люди подскажите пожалуйста у меня такая проблемма , машина с ночи не заводится если ее оставить под наклоном " перед выше чем зад" , а если оставить под наклоном "зад выше чем перед" то заводится но надо помослать секунд 5-10, полез в бак проверить насос насоса в баке нету .
    машину реанимировал разьеденяя трубку с бака и подсоединяя ручную грушу чтобы накачать топливо , тогда заводится!
    пробывал зажимать трубку с бака до фильтра на ночь не помогло , пробывал зажимать с тандемника и до фильтра тоже не помогло , в чем может быть причина ???

    Хочу поставить насос в бак , вот не знаю поможет или нет ??? и еще подскажите если ставить то какой насос если можно номер насоса ?????!!!!

    P.S 1.9 TDI AJM 1999 год WVWZZZ3BZYP108001

  5. #2485
    Lupo
    Регистрация
    20.06.2011
    Адрес
    Архангельск
    Возраст
    28
    Сообщений
    125
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от paluxa Посмотреть сообщение
    привет люди подскажите пожалуйста у меня такая проблемма , машина с ночи не заводится если ее оставить под наклоном " перед выше чем зад" , а если оставить под наклоном "зад выше чем перед" то заводится но надо помослать секунд 5-10, полез в бак проверить насос насоса в баке нету .
    машину реанимировал разьеденяя трубку с бака и подсоединяя ручную грушу чтобы накачать топливо , тогда заводится!
    пробывал зажимать трубку с бака до фильтра на ночь не помогло , пробывал зажимать с тандемника и до фильтра тоже не помогло , в чем может быть причина ???

    Хочу поставить насос в бак , вот не знаю поможет или нет ??? и еще подскажите если ставить то какой насос если можно номер насоса ?????!!!!

    P.S 1.9 TDI AJM 1999 год WVWZZZ3BZYP108001
    * * А обратка есть? Можно наверно насос жигулёвский поставить дешевле выйдет)

    --- Добавлено чуть позже ---

    вот для твоего мотора AJM 3B0 906 087 E насос

  6. #2486
    Lupo Аватар для Микола VW PASSAT
    Регистрация
    01.11.2011
    Адрес
    Ставропольский кр.
    Возраст
    39
    Сообщений
    120
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от paluxa Посмотреть сообщение
    насоса в баке нету .
    Привет, у нас тандемник качает, если хочешь поставь обратный клапан на подачу, чтоб соляра не сбигала обратно.
    Микола VW PASSAT VARIANT, ADR 1.8 климат,VAG-COM: 311.2-N, WVWZZZ3BZXE283767.

  7. #2487
    Pointer
    Регистрация
    21.06.2011
    Адрес
    Беларусь, Гомельская область
    Сообщений
    16
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите. Как долго можно ездить, если поменять для проверки N75 с N18 местами???

  8. #2488
    Passat Аватар для taxi6363
    Регистрация
    04.02.2009
    Адрес
    крайний север
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,616
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 28
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sannet Посмотреть сообщение
    Подскажите. Как долго можно ездить, если поменять для проверки N75 с N18 местами???
    как долго ты планируешь?проездил пол дня не понравилось и не что не случилось.
    пока без лошадный.но поиск рулит.

  9. #2489
    Pointer
    Регистрация
    15.12.2011
    Возраст
    45
    Сообщений
    3
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня б5+ AVF сегодня было -1 я ее еле завел схватывает один цилиндр и все кое кое как завел дальше думаю будет полная жопа надо что то делать а что не знаю

  10. #2490
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    33
    Сообщений
    5,161
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    -1 и еле завелась? хммм! даж с нерабочими свечами должна нормуль завестись рано еще! вот -10 -15

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  11. #2491
    Golf
    Регистрация
    22.02.2011
    Адрес
    Украина г.Полтава
    Сообщений
    749
    Спасибо +
    Получено: 32
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ездюк,

    Не мешало бы сделать диагностику двигателя на СТО.

  12. #2492
    Pointer
    Регистрация
    24.11.2011
    Адрес
    башкирия!
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [b]ездюк[/ИЗИЕНИТЕ что вмешиваюсь!свечи проверь

  13. #2493
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Видади
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    7,254
    Спасибо +
    Получено: 253
    Отправлено: 224

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    при - 1 он должен и без свечей с пол оборота заводится. Если этого не происходит, надо мерить компрессию. Вероятно её там нет.

  14. #2494
    Pointer
    Регистрация
    18.09.2011
    Адрес
    Люберцы п.Красково
    Сообщений
    33
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! вопрос такой, укого как греется авто, у меня сейчас 70-75,какие есть соображения?

  15. #2495
    Pointer
    Регистрация
    15.12.2011
    Возраст
    45
    Сообщений
    3
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Видади Посмотреть сообщение
    при - 1 он должен и без свечей с пол оборота заводится. Если этого не происходит, надо мерить компрессию. Вероятно её там нет.
    свечи проверял все рабочие если бы компрессии не было она дымила бы а то как заведу у меня свыхлопных чуть синенький дымок а после как пар а вот +3 было заводилась хорошо

  16. #2496
    Golf Аватар для sinuke
    Регистрация
    29.11.2010
    Адрес
    Беларусь, Гомель
    Возраст
    28
    Сообщений
    583
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от barush Посмотреть сообщение
    Всем привет! вопрос такой, укого как греется авто, у меня сейчас 70-75,какие есть соображения?
    термостат?
    B5+ 1.9 TDI AVB 5МКПП 08.2002 - Продан пася
    Golf VI 1.4 TSI CAXA 6МКПП 02.2010

  17. #2497
    Pointer
    Регистрация
    18.09.2011
    Адрес
    Люберцы п.Красково
    Сообщений
    33
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нижний патрубок холодный!
    Последний раз редактировалось barush; 22.12.2011 в 20:10.

  18. #2498
    Lupo Аватар для sam-andr
    Регистрация
    20.02.2011
    Адрес
    МО Красногорск
    Возраст
    38
    Сообщений
    161
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день!
    У меня похожая ситуация! По приборке стрелка стоит на 90, на стоянке с включенной печкой немного падает. А вот когда проверил шнурком, оказалось в мозгах двигла и приборки 72-77. Причем 77 как раз соответствует 90 по стрелке. выше 77 ни в какую не поднимается даже если стрелка показывает немного больше 90. Грешу на датчик. Но как его точно проверить?
    Passat B5+ Var 1.9AVF автомат 2003г.

  19. #2499
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Видади
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    7,254
    Спасибо +
    Получено: 253
    Отправлено: 224

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sam-andr Посмотреть сообщение
    Добрый день!
    У меня похожая ситуация! По приборке стрелка стоит на 90, на стоянке с включенной печкой немного падает. А вот когда проверил шнурком, оказалось в мозгах двигла и приборки 72-77. Причем 77 как раз соответствует 90 по стрелке. выше 77 ни в какую не поднимается даже если стрелка показывает немного больше 90. Грешу на датчик. Но как его точно проверить?
    он специально так устроен. Показывает 90 в диапазоне от 75 до 100 с чем то. Что бы не привлекать внимание водителя. А рабочую температуру может не набирать из за термостата.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ездюк Посмотреть сообщение
    свечи проверял все рабочие если бы компрессии не было она дымила бы а то как заведу у меня свыхлопных чуть синенький дымок а после как пар а вот +3 было заводилась хорошо
    ну если есть компрессия значит должна заводится, или дело не в температуре. Надо замерить.

  20. #2500
    Golf
    Регистрация
    22.02.2011
    Адрес
    Украина г.Полтава
    Сообщений
    749
    Спасибо +
    Получено: 32
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день!
    У меня похожая ситуация! По приборке стрелка стоит на 90, на стоянке с включенной печкой немного падает. А вот когда проверил шнурком, оказалось в мозгах двигла и приборки 72-77. Причем 77 как раз соответствует 90 по стрелке. выше 77 ни в какую не поднимается даже если стрелка показывает немного больше 90. Грешу на датчик. Но как его точно проверить?
    sam-andr,

    У меня так же.
    свечи проверял все рабочие если бы компрессии не было она дымила бы а то как заведу у меня свыхлопных чуть синенький дымок а после как пар а вот +3 было заводилась хорошо
    ездюк,

    Проверь синхронизацию угла КВ и РВ.

Страница 125 из 380 ПерваяПервая ... 2575115123124125126127135175225 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 18.10.2009, 11:28
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 08.12.2007, 06:56
  3. масляный насос
    от Denis373 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 06.05.2005, 11:59
  4. ПЕРЕКЛИЧКА НА ...... СИМПОЗИУМ
    от КОМРАД в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 81
    Последнее сообщение: 23.04.2005, 19:55
  5. насос-форсунки 1.9TDI
    от Odelay в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 13.03.2005, 19:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •