1. #41
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,313
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    aha
    Василич прав.У меня и так 205/65/15.16" диски покупать не буду однозначно, жестко, да и плюс дорого.Резина стоит не мало и диски тоже.
    Джае стоит 205/65/15 все равно низко.Хочу еще пару см прибавить.
    steve747
    Ответь.Чем не устроили не оригинальные пружины?

  2. #42
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,027
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Devinity
    Чем не устроили не оригинальные пружины
    Тем что не являются заменителем оригинала.
    ЗЫ Было заявлено: Variant "для плохих дорог", а клиренс не изменился вообще(зад 68.5см!!!), правда, жесткость стала больше.
    Также есть мнение официалов, что просаживаются эти пружины за год-полтора.

  3. #43
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,313
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    steve747
    т.е зад на поднялся, а морда поднялась?задние т.е лучше брать оригинал?

  4. #44
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,027
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Devinity
    после "опыта" с задними, с передними решил не экспериментирывать-поставил оригинал.

  5. #45
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,313
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    steve747
    Если жетскость стала больше, то почему клиренс не поднялся?Ведь при большей жесткости пружины должны меньше проседать?

  6. #46
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,313
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    steve747
    буду заказывать пружины.
    перед 8D0411105AS 1yellow/1brown
    зад 4B0511115D 1silver/2green
    Так получается?Брать буду оригинал, оригинал пружин как-то промаркирован?Т.е ессть ли какие-то значки на нем, типа V.A.G или еще что-то?так же вопрос, у меня сейчас подвеска(от земли до машины) ~16 см...мало мне,резина стоит 205/65.Сколько должна быть подвеска на обычных пружинах и сколько на усиленных?Я видел тут про 150 и 170, хотел бы узнать например у тебя сколько от земли до машины?И скольок было?
    Ответь если не сложно.

    Про стойки хотел бы узнать у тебя.псотавить обычные аммо.
    3B9 513 031 G это задние аммо по этому номеру?Они встанут на усиленные пружины?Машина 8/97, по ВИНу 98.

    Спасибо!

  7. #47
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,027
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Devinity
    Пружины не как не промаркерованы только цветные метки, а вообще закажи у Комиса.
    От земли до верхней точки арки перед 69.5-70 см, зад 71см, на обычных амо. Не понял вопроса про амо. Ты их тоже менять будешь? Если будешь-заказывай или "для плохих дорог" или спорт(особенно сзади, хотя сзади можно спокойно дождаться кончины старого амо, всё по той же причине-НЕ стойка!!! а вот спереди поменяй(90 евров "для плохих дорог", все равно стойку разбирать).

  8. #48
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,313
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Аммо наверно задние менять буду.Спорт брать не хочу, и так подвеска жесткая в б5, а еще жестче не смогу терпеть...А разве обычные туда не встанут, для европейской подвески?
    Спереди аммо еще живы, сзади уже не очень.
    Не будет тебе сложно, можешь у себя померять расстояние от земли до заглушки домкрата.Очень тебя прошу. И можешь заодно написать, что за размер резины у тебя.

  9. #49
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,027
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Devinity
    да ставь обычные амо, только очень мягко будет. Резина 195/65Р15. Уж лучше Ты померяй ДО арки! До сих пор, уж года полтора, Я со всеми обмениваюсь расстоянием ДО арки, так что давай не будем менять традицию, а то запутаемся.

  10. #50
    Golf
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Сербия, Белград
    Возраст
    52
    Сообщений
    508
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1ВА - стандартная Евро подвеска = 150мм клиренс
    1ВЕ - Спорт подвеска = 130мм клиренс
    1ВВ - Heavy duty (то что називают плохые дороги) = 170мм клиренс

    Если не ошибаюсь в "плохих дорогах" амортик подлинее чем у стандарта, жеще конечно чтобы скомпенсировать увеличен клиренс и соответствено раскачку. Пружине тоже более жесткие.

  11. #51
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,027
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nenad
    амортик подлинее чем у стандарта
    Да нет такой же. Я их рядом ставил, правда не стандартный, а "желтый" билштайн. НО(!!!) на передних амо чашка под пружину чуть по-выше расположена, а общая высота амо и штока одинаковые...

  12. #52
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,313
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    steve747
    Где-то 68-69 см будет на 205/65/15 спереди.Сзади около 70см.
    да ставь обычные амо, только очень мягко будет.
    на скажу что на обычных мягко...жестковато...

  13. #53
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,027
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Devinity
    а чего ты нехочешь купить б/у пружины передние, например у Виктор_М? Задние, согласен, новые. А перед из под 1,8т с автоматом на европейской подвеске, как раз то что тебе надо: 1yellow/1brown

    Цитата Сообщение от steve747
    на передних амо чашка под пружину чуть по-выше расположена(на 1см)
    Devinity
    может тебе это важно, но поменяв передние амо с "для плохих дорог" на спорт у меня клиренс спереди понизился на 1см!!!

  14. #54
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,313
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    steve747
    А перед из под 1,8т с автоматом на европейской подвеске, как раз то что тебе надо: 1yellow/1brown
    погоди...
    8D0411105AS 1yellow/1brown
    Это пружины по ЕТКа для 2,3(AGZ) и АКПП.
    http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=221&unit=E7F0B602
    Я так не понял, нужны для АКПП, а для мотора 1,8т или 2,3?

    Б/у будут просевшие, дажу думаю передние.
    может тебе это важно, но поменяв передние амо с "для плохих дорог" на спорт у меня клиренс спереди понизился на 1см!!!
    Т.е обычные и спорт будут иметь одинаковый клиренс.А с специальными(для плохих дорог) будут выше на 1 см?


    З.Ы
    У тебя аська есть?

  15. #55
    Polo
    Регистрация
    27.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    416
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    steve747
    Хмм....почитал тему.Можно поднять Б5.5.Мотор TDI AVF, МКПП6, универсал.
    0YF weight category rear axle weight range 6
    0JJ weight category front axle weight range 9
    1BA standard suspension/shock absorption
    Вырезки из ВИНа.

    Так же вопрос, а можно наприме поставить пружины от 2,8 акпп?И какие-то пружины на зад, чтобы машина стояла ровно, т.е чтобы и зад и перед был поднят одинаково?

  16. #56
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,027
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Nein вот пружины, для ВАШЕЙ подвески в 1ВВ:
    0JJ: 8D0411105BA 1yellow/3brown*
    0YF: 4B0511115DC 1orange/2white*
    Цитата Сообщение от Nein
    Так же вопрос, а можно наприме поставить пружины от 2,8 акпп?И какие-то пружины на зад, чтобы машина стояла ровно, т.е чтобы и зад и перед был поднят одинаково?
    Понятия не имею! У меня всё просто: узнаю буквы 0JJ, 0YF и смотрю какие пружины СООТВЕТСТВУЮТ данной "весовой категории" в подвеске 1ВВ.
    Вот тут:
    http://www.passat-b5.ru/phpBB2/viewtopi ... 6%E8%ED%FB

  17. #57
    Pointer
    Регистрация
    20.04.2006
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    48
    Сообщений
    23
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от steve747
    Цитата Сообщение от Nenad
    амортик подлинее чем у стандарта
    Да нет такой же. Я их рядом ставил, правда не стандартный, а "желтый" билштайн. НО(!!!) на передних амо чашка под пружину чуть по-выше расположена, а общая высота амо и штока одинаковые...
    Это получается, что клиренс увеличивается и за счет жесткости пружины и за счет ее более высокого расположения в стойке ?

    Steve747, а какие неоригинальные пружины ты пробовал ставить на зад, и тебя не устроили? А то я собрался на зад купить пружины K+F для 1BB. Вроде говорят, что K+F поставляют пружины для оригиналов.

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Похожие темы

  1. Увеличение клиренса пассат В5+ универсал
    от karabaur в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 24.06.2011, 09:24
  2. Увеличение клиренса
    от lasek100 в разделе Воронеж, Воронежская область
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 29.10.2010, 15:37
  3. Увеличение клиренса на В5+
    от tpaktopuct в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 17.05.2008, 20:11
  4. Поднятие, понижение клиренса.
    от steve747 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.09.2005, 09:17
  5. Увеличение мощности 1.8!!
    от Alexander_VIP_59 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 125
    Последнее сообщение: 11.06.2005, 19:26

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •