Показания для двиг AEB. нужно сравнить.

[КОМРАД]

Парни, у кого АЕБ, нужно сравнить показания.

Посмотрите Вагкомом у кого что? а именно:
на холостых оборотах прогретого двигателя.

раздел двигатель.
Блок 010

первое значение 30.9
второе значение Lambda correction tank vent active 1.15 (допуск по безобразной 0.3-1.2) мое значение уперлось в край.
третье значение Chrge level charcoal filter -2 (эльза -3 - 32)
четвертое 0,1


и еще какой у вас угол наклона заслонки на ХХ?
у меня без кондея 4.3
с кондеем 5.6-5,2
при допуске макс значения 5.

[Axl]

и еще какой у вас угол наклона заслонки на ХХ?
у меня без кондея 4.3
с кондеем 5.6-5,2
при допуске макс значения 5.

КОМРАД
Вот по заслонке подскажу, аккурат в субботу начищал.
При включенном зажигании - 0,7 градуса
На ХХ - 1,3 градуса.
С климой, 1,8 - 2,2 градуса.

[КОМРАД]

Axl

по архивным данным у тебя было от 1 до 2

при том что у тебя Ignition angle 13 а у меня 12 что это значит и почему разница я х.з.

[Axl]

по архивным данным у тебя было от 1 до 2

КОМРАД
Не понял, что у меня было от 1 до 2?

[КОМРАД]

Не понял, что у меня было от 1 до 2?

сто лет назад. на заре сайтостроения мы с тобой делали таблицу значений вот у тебя там стоит 1...2 в графе Throtlle valve angle

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

а у меня 3.5 было

[Wert]

Парни, у кого АЕБ, нужно сравнить показания.

Посмотрите Вагкомом у кого что? а именно:
на холостых оборотах прогретого двигателя.

раздел двигатель.
Блок 010

первое значение 30.9
второе значение Lambda correction tank vent active 1.15 (допуск по безобразной 0.3-1.2) мое значение уперлось в край.
третье значение Chrge level charcoal filter -2 (эльза -3 - 32)
четвертое 0,1

А что смущает?Все нормально ,бачок продут.

[КОМРАД]

Wert

то что значения у допустимых верхних границ. это гуд? в этом случае.

[Wert]

Wert

то что значения у допустимых верхних границ. это гуд? в этом

случае.

Это значит ,что бачок с активир.углем от паров бензина очистился.

[КОМРАД]

Wert
сорри за некомпетентный вопрос. откуда знания?


и что скажешь вот про это

и еще какой у вас угол наклона заслонки на ХХ?
у меня без кондея 4.3
с кондеем 5.6-5,2
при допуске макс значения 5.

[Axl]

сорри за некомпетентный вопрос. откуда знания?

КОМРАД
Это глупый вопрос...

[КОМРАД]

Это глупый вопрос...

почему?

[lifter]

А показания лямбда меняются,или стоят на одной отметке?Лямбда у тебя новая,откуда обогощение смеси?Может чип от Апсолюта так повлиял?После чиповки замеры делал?

[Wert]

Wert
сорри за некомпетентный вопрос. откуда знания?

Бессонные ночи, проведенные за изучением ELSA.

Wert
и что скажешь вот про это

и еще какой у вас угол наклона заслонки на ХХ?
у меня без кондея 4.3
с кондеем 5.6-5,2
при допуске макс значения 5.

Ну что сказать,бывает хуже.Помыть заслонку и на прогретом движке посмотреть.

[КОМРАД]

.Помыть заслонку и на прогретом движке посмотреть.

[Чубук]

КОМРАД
Насчет лямбды ничего не скажу. А угол открытия ДЗ на ХХ у меня всегда был 3-4 гр. Сейчас 3,5. Мыл на майские праздники.
Но для чипанутых всё может быть не так!
Axl
Что-то 1-2 гр. маловато будет!
Хотя допуск от 0 до 5.

[КОМРАД]

Чубук

а какой у тебя Ignition angle ( это 6 группа)

[Axl]

Axl
Что-то 1-2 гр. маловато будет!
Хотя допуск от 0 до 5.

Чубук
Почему маловато то??? [-X
Чистая заслонка, практически эталон!

[Чубук]

Чистая заслонка, практически эталон!

Пусть будет так. Эталон чистоты ДЗ

а какой у тебя Ignition angle ( это 6 группа)

По памяти (!): где-то 12,5 - 13 градусов (угол опережения зажигания)

[КОМРАД]

Чубук
у меня до чипа было 12 у директора 13

почему вот разница я немогу понять. веть это мозгами регулируется да.
кстати сейчас у меня 9.8 это угол

[Чубук]

почему вот разница я немогу понять. веть это мозгами регулируется да.

От бензина зависит.
Если помнишь на первых ТАЗах был регулятор угла опережения на прерывателе (крутилкой можно было выставить под 86-й, 92-й ...).
По детонации и по лямбде мозги его сами выставляют с учетом заданной программы, конечно (чипа)