0
-
26.06.2006, 20:52 #1
- Регистрация
- 26.06.2006
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 176
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Маслянные фильтры ОС_264 и 068_115_561_F для 1.8Т
Как уже писалось на этом форуме, с мая прошлого года на двигатели 1.8Т начали рекомендовать к установке маслянные фильтры увеличенного размера. Его заводской номер 068_115_561_F, а код по MAHLE - OC_470. Менял масло. Требуемого фильтра не нашел сходу, ждать надо было неделю. Поставил ОС_264 по MAHLE , которые ставили до рекомендации завода от мая прошлого года.
Может кто-нить знает, зачем завод начал рекомендовать новый, увеличенного размера, фильтр ?
Может не все так просто и я погарячился, поставив предыдущую версию фильтра, а не подождал, пока привезут требуемый ?
А то гложет что-то. Не хотелось бы движок запороть ...
-
26.06.2006, 21:01 #2
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0bada
Все будет хорошо.
-
26.06.2006, 22:38 #3
- Регистрация
- 26.06.2006
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 176
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да беда в том, что лампочка масла на приборке время от времени загоряется с тремя писками и потом моргает ...
Причем совершенно без зависимости от условий езды ...
Уровень масяла в порядке ... что ей не хватат не понятно ...
Прочитал сегодня все ветки про установку доп. приборов на давление масла и турбины ...
И тоже запарился на эту тему ...
Потому как на сервисе смотрели - коды ошибок никакихо не выдают.
А шугаться че-то надоедает ...
Встанешь реально в чистом поле где-нить между Ростовом и Воронежом по дороге на море с запоротым движком и кучей детей в салоне ... вот песня будет.
-
26.06.2006, 22:50 #4
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0bada
тебе масляный насос СРОЧНО менять надо. а то двигло испортишь. а фильтрами не парься. первый шаг - замер давления масла.. ездить пока не советую [-X
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=11110
Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
дело в том что лампочка загорается обычно когда уже совсем плохо>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
26.06.2006, 23:33 #5
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Сообщение от Lucky3D
Ну ты сейчас наговоришь!
Что вообще к машине подходить страшно будет...
Кстати, до банального простая причина иногда загораемой лампочки в такую жару, грязные радиаторы!
Не спрашивайте какая связь, не знаю...
Но было так, после промывки сразу все загорания прошли...Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
26.06.2006, 23:42 #6
- Регистрация
- 24.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 116
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Axl
наверное от перегрева масло вязкость теряет
-
26.06.2006, 23:47 #7
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0Axl лучше перестарховатся
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
27.06.2006, 00:14 #8
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 5,998
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 87
0bada
Пытался найти в Питере такой увеличенный фильтр, так и не нашел
Заехал к официалам Нева автоком, сказали не парится по этому поводу и ставить обычный
-
27.06.2006, 15:47 #9
- Регистрация
- 26.06.2006
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 176
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Axl
Поездил тут немного и обратил внимание на следующее:
1) Если катаешся по городу (сел, прокатился 15 - 20 минут, вышел по делам сходил, сел - дальше поехал), то лампочки молчат, но такое ощущение, когда после проезда паркуешся, что гидрокомпенсаторы шумнее работают. Глушишся - заводишся, вроде тише становиться. Проедешь 15 минут - опять шумнее.
2) Лампочка таки загорается после 1 - 1.5 часа непрерывной (без остановок на светофорах, а по трассе) пробежки не зависимо от режима езды.
3) Уровень масла в норме. Но черное какое-то. Менял 3 тысячи назад. Лил Castrol GTX Magnatec 5W40. До этого был Castrol 10W40.
-
27.06.2006, 15:50 #10
- Регистрация
- 16.08.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 802
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0bada
нужно мерять давление масла
-
27.06.2006, 16:15 #11
- Регистрация
- 08.07.2005
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,259
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0очень "хорошое масло" -- удачи
ЗЫ: смени масло.....
-
27.06.2006, 17:18 #12
- Регистрация
- 26.06.2006
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 176
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Rodman вот завтра с утра поеду на сервис мерять ...
Mad_Maxx очень "хорошое масло" -- удачи
не факт ... сколько масел - столько мнений
-
28.06.2006, 10:23 #13
- Регистрация
- 26.06.2006
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 176
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0с утра был в сервисе ...
пипец полный ...
сходу сказали, что надо менять насос ...
даже давление не стали мерять ... типа " ... а че его мерять - и так все ясно ... "
гопники блин ...
пойду манометр куплю и сам в выходные померяю ...
-
28.06.2006, 11:52 #14
- Регистрация
- 08.07.2005
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,259
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0bada, я просто видел когда гарантийная машина, кстати с AWT движкой и пробегом 30 т. км, ловила клина из-зи кастрюля (экспертиза самого кастрола), поетому и говорю -- удачи!!!
ЗЫ случай далеко не еденичный, при съеме клапанной крышки плохостановится, система EGR забита наглухо, и т.д.
сам через это прошел
-
28.06.2006, 12:00 #15
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0А что тут думать? раз лампа давления масла зажигается - то это уже не просто низкое давление масла.. а его просто НЕТ
Я уже писал выше.. будешь ездить - вкладышам коренным будет капдец. Померить давление конечно нужно.>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
28.06.2006, 12:27 #16
- Регистрация
- 08.07.2005
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,259
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0у тябя скорей всего нужна полная чистка движки с разборкой, либо маслоприемник к той самой м... забит, а то смотри поставишь насос и ему пипец будет, фильтр кстати ты зря маленький поставил.
-
28.06.2006, 13:02 #17
- Регистрация
- 20.06.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,211
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Allman,+1 До Питера еще не дошло (тоже искал и не встречал), спроси у Atlant(R), может у них есть!Магазин-то продвинутый
Добавлено спустя 6 минут 45 секунд:
Сообщение от Mad_Maxx
-
28.06.2006, 16:44 #18
- Регистрация
- 08.07.2005
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,259
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0хозяин барин
-
28.06.2006, 18:21 #19
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 5,998
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 87
0Сообщение от Archi
Да и вообще по этому поводу парится больше не буду, масло меняю раз в 6 тыс. Я думаю мне и обычного хватит
Похожие темы
-
Фильтры для воды в квартире - подскажите как быть?
от Sten в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 34Последнее сообщение: 28.11.2013, 09:54 -
Фильтры и умягчители для воды [Help, срочно!]
от pro100ilia в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 25Последнее сообщение: 30.11.2012, 08:27 -
Куплю Для B5+ свечи,катушку,фильтры
от Roman aeb в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 6Последнее сообщение: 14.03.2012, 20:02 -
Фильтры для TDI 2000 г.в. AVG
от Семен в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 23.10.2007, 13:50 -
VW набор для ремонта двигателя
от Lucky3D в разделе Архив 2004г.Ответов: 11Последнее сообщение: 09.11.2004, 23:59