0
-
23.06.2006, 10:33 #1
- Регистрация
- 22.02.2006
- Адрес
- Россия, Самара
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 41
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Экономичность кондика ???
Возможно , задам очередной глупый вопрос...
Уважаемые форумчане, какой режим работы климат-контроля(кондика) боле экономичнее: при рециркуляции салонного воздуха или при заборе воздуха извне?
Влияет ли на экономичность расхода топлива скорость движения машины при работающем кондике и заборе воздуха извне?
Заранее благодарен , Мерси-с
-
23.06.2006, 10:42 #2
- Регистрация
- 20.05.2005
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 2,183
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от sibiryak81
-
23.06.2006, 11:14 #3
- Регистрация
- 22.02.2006
- Адрес
- Россия, Самара
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 41
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Нет, если и да то она ничтожна[/quote]
Мерси-с
-
23.06.2006, 11:19 #4
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,478
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Чет нипайму Все экономят чтоль? 5я тема уже такая...
-
26.06.2006, 14:34 #5
- Регистрация
- 22.02.2006
- Адрес
- Россия, Самара
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 41
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Boo
-
26.06.2006, 14:39 #6
- Регистрация
- 15.03.2006
- Адрес
- Латвия, Рига
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 166
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от ipserj
-
26.06.2006, 14:41 #7
- Регистрация
- 20.06.2006
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 381
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Оптимальный режим климы это авторежим.Кнопочка такая в правом верхнем углу.
Долго с забором воздуха внутри салона ехать нельзя.
Вообще поройся на форуме и в ремонте, тема уже поднималась эта. И в книжке про кондей популярно все описано.
-
26.06.2006, 14:52 #8
- Регистрация
- 07.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,204
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Сообщение от Андрей Рыжонков
-
26.06.2006, 15:04 #9
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 703
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Чем ниже выставлена температура охлаждения, тем выше затраты топлива на ее поддержание. Причем по логике клима должна быть экономней, т.к. при достижении заданной температуры снижает подачу холодного воздуха, а в ручном варианте не всегда вовремя уследишь.
-
26.06.2006, 16:53 #10
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0Хочешь сэкономить? Продай Пассат - купи Логан !
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
26.06.2006, 17:12 #11
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Хорош слоган
Сообщение от Lucky3DVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
26.06.2006, 17:13 #12
- Регистрация
- 28.05.2006
- Адрес
- Украина, Харьков
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 189
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 9
0Сообщение от sibiryak81
Сообщение от Lucky3D
Накой тода Пася? При 32 на улице ехать с 20 в салоне - это достойно цены пусть даже 1,5 литра 95-того!Passat B5 1,8T AWT 5МКП 2001
Passat B7 1,6 TDI BlueMotion CAYC MYP(6S) 2012
-
26.06.2006, 18:17 #13
- Регистрация
- 18.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 632
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А как с дизелем обстоит дело, тоже литров 0,9 - 1,5 съедает, или чуть поменьше...
Кстати, тракторитсы, у кого там 1,9 TDI естть, скока он по городу-трасее реально у вас ест, и сколько с климатом?
-
26.06.2006, 19:11 #14
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 703
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Евжений
-
27.06.2006, 01:47 #15
- Регистрация
- 10.04.2006
- Адрес
- Россия, Самара
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 119
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Евжений
-
27.06.2006, 02:20 #16
- Регистрация
- 03.03.2006
- Адрес
- Россия, Рязань
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,347
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Lucky3D
Сообщение от Atlant®
-
27.06.2006, 12:11 #17
- Регистрация
- 29.01.2006
- Адрес
- 1.Россия,Севастополь 2.Беларусь,Минск
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 4,457
Спасибо: Получено: 691
Отправлено: 498
0Сообщение от Андрей Рыжонков
По поводу расхода( при очень активной езде) :город (без кондея)=8л, город с кондеем(9 литров). По трассе трудно засечь, т.к. сильно зависит от скорости.
Кстати по поводу экономичности: при езде с открытыми окнами и отключенным кондеем сжирается столькоже топлива сколько и с закрытыми окнами и работающим кондеем. Правда при понижении скорости до 50км в час езда без кондея становится все же экономичнее.
Сообщение от Lucky3DB5'1.9TDI AHU // Жизнь - как туалетная бумага. Вроде длинная, а тратишь на всякое дерьмо!
-
27.06.2006, 13:06 #18
- Регистрация
- 08.04.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 178
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Я вообще езжу постоянно так:
стоит рециркуляция, дует в ноги, лицо и стекло, вентилятор на 4 палочке, и темпа 20С.Очень комфортно, и сзади и спереди.
А вот АВТО в топку, он с улицы сосет выхлоп.Я не хочу нюхать выхлоп Камазов и Тазов...
-
27.06.2006, 13:11 #19
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 703
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Renorm
-
27.06.2006, 13:18 #20
- Регистрация
- 08.04.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 178
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Atlant®
какой фильтр?Где он стоит?
Я как только отрубаю рециркуляцию сразу тянет с улицы "хорошим выхлопом"....
И при рециркуляции поток воздуха больше