1. #1
    Polo
    Регистрация
    18.02.2005
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    38
    Сообщений
    466
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Нужно ли при снятии поддона...

    Нужно ли при снятии поддона разбирать морду ? Сегодня мне сказали что нужно.. Я был немного удивлен. Неужели это так? Просто снятия подрамника не достаточно ? А то прокладка блин потекла Лазил туда поддон чистить примерно 10 000 назад... Теперь прокладка течет... Может ее на герметик еще ?

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,669
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vid
    Не нужно.

  3. #3
    Golf
    Регистрация
    06.10.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    42
    Сообщений
    885
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня точно не нужно,думаю что у тебя тоже не нужно снимать морду,она там не чему не мешает

  4. #4
    Passat Аватар для AlPo
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,351
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vid, морду можно не разбирать. А вот на герметик (настоящий фирменный) у меня не получилось. Пришлось снова разбирать и менять прокладку на новую.
    VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
    Мне нравится.

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    18.02.2005
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    38
    Сообщений
    466
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlPo
    Vid, морду можно не разбирать. А вот на герметик (настоящий фирменный) у меня не получилось. Пришлось снова разбирать и менять прокладку на новую.
    Потекла что-ли с герметиком ?

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    8,537
    Спасибо +
    Получено: 28
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vid
    морду снимать не нужно.
    придётся открутить движок от опор и поднимать его и приотпускать подрамник

    Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

    Vid
    на АЕВ ставилась прокладка до определенного ВИНа.. потом стали ставить на герметик. Поддоны таких машин отличаются.. привалочной плоскостью
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  7. #7
    Passat Аватар для AlPo
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,351
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vid, да. Потекла. Вернее, она и до этого текла, а после установки на герметик стала течь поменьше. В общем, все это ерунда: старую прокладку ставить на герметик (я конкретно про прокладку поддона). Пришлось переделывать. На новую прокладку - тонким-тонким слоем хороший герметик и все o'key!
    VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
    Мне нравится.

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    18.02.2005
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    38
    Сообщений
    466
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем большое спасибо !

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    8,537
    Спасибо +
    Получено: 28
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vid
    если будешь опускать подрамник.ю.то спереди по краям есть центровочные отверстия.. в которые на сервисе вставляют приспособы..
    чтоб подрамник не ушёл со сход развалом вместе..

    так что аккуратнее
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    18.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    348
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Обычно, для снятия поддона достаточно открутить передние болты подрамника и ослабить задние. Передную опору ДВС(гаситель колебаний) можно снять не снимая морду. После откручивания передних болтов подрамника обязательно надо проверять сход-развал.

Похожие темы

  1. AEB. спроблема при снятии маслянного поддона.
    от Гризыч в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 25.08.2010, 23:47
  2. Проблемы с VIN при снятии с учета
    от Ribez в разделе Юридическая консультация и Автострахование
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.11.2009, 09:17
  3. На заметку: при снятии распредвала на 1.6 AHL
    от VW 98 регион в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 12.05.2009, 12:01
  4. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 08.03.2006, 00:02
  5. Ответов: 19
    Последнее сообщение: 23.01.2006, 01:13

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •