Развейти сомнения (Рулевой наконечник)
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Развейти сомнения (Рулевой наконечник)

    Привет всем! Извиняюсь за ламерский вопрос...

    Суть такая - Поменяли наконечник. Бри ближайщем рассмотрении увидел разницу с наконечником на другой стороне. Смущает что пыльник очень низко (спущен). Детали в картинке. Производительне известен.

    Это номально?

    Всем спасибо.

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    13.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    242
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А где картинка?
    Вообще то наконечники лучше парами менять

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Картинка по сабжу.

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,907
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а вверх ее поднять не судьба?

    хотя и так ничего. главное чтобы жижка не попадала под резинку.

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SergeKur
    это просто пыльник "сполз" или его прижали вниз при установке...ничего страшного если он целый и туда грязь не попадает...

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Понял, спасибо...

    Смутило кольцо над пыльником, которое не на пыльнике а на наконечнике....

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SergeKur
    Промой хорошенько (WD-40) и поправь пыльник. В смысле, подтолкни вверх. Плохо если под него уже грязи набилось, но вроде не должно.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  8. #8
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    КОМРАД И многие вверх наконечники поднимают?Ход пальца наконечника сделан не просто так.

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,907
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dick
    КОМРАД И многие вверх наконечники поднимают?Ход пальца наконечника сделан не просто так.

    что то я не вкурил...

    что не поднимают? ризинку? разве в вертикальном положении должен быть ход пальца?

  10. #10
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А кто тебе сказал ,что там есть ход? Эээ братцы ,на вашей подвеске такие вещи надо знать...

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,907
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dick
    А кто тебе сказал ,что там есть ход? Эээ братцы ,на вашей подвеске такие вещи надо знать...
    издеваешся?

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick

    хватит гоорить загадками
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  13. #13
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну.. так ,иногда полезно для профилактики... В Б5 нет постоянного угла схождения передних колес из-за независимой подвески ,ход пальцев рулевых наконечников сделан именно поэтому для компенсации ,при изменении нагрузки на ось ,хотя такую регулировку насколько мне известно никто не делает (нужна оснастка позволяющая вывешивать подрамник целиком на стенде сх.развала),вот так-то.

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick, ты сейчас с кем разговаривал ?

    По-твоему резинка так и должна стоять? Для этого, как его - когнитивного диссонанса?
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,907
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dick
    В Б5 нет постоянного угла схождения передних колес из-за независимой подвески ,ход пальцев рулевых наконечников сделан именно поэтому для компенсации ,при изменении нагрузки на ось ,хотя такую регулировку насколько мне известно никто не делает (нужна оснастка позволяющая вывешивать подрамник целиком на стенде сх.развала),вот так-то.
    ну ты завернул.... красиво!

  16. #16
    Polo
    Регистрация
    18.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    348
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dick
    Ну.. так ,иногда полезно для профилактики... В Б5 нет постоянного угла схождения передних колес из-за независимой подвески ,ход пальцев рулевых наконечников сделан именно поэтому для компенсации ,при изменении нагрузки на ось ,хотя такую регулировку насколько мне известно никто не делает (нужна оснастка позволяющая вывешивать подрамник целиком на стенде сх.развала),вот так-то.
    Ну почему никто не делает, у нас например,иногда выставляют константу схождения и приспособы есть. Только такая регулировка возникает не из-за независимой подвески, а из-за "укороченных" рычагов. При прохождении припятствий и изменении нагруженности авто. "подруливание" рулевых тяг при более коротких рычагах будет значительным, для компенсации этого и сдела возможность установки константы схождения.

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,907
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Hulk
    у нас например
    у вас это у кого?

  18. #18
    Polo
    Регистрация
    18.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    348
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от КОМРАД
    Цитата Сообщение от Hulk
    у нас например
    у вас это у кого?
    Какая разница у кого. Без этой регулировки можно спокойно эксплуатировать автомобиль, 99% об этой регулирове ничего не знают и не жалуются.

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    22.04.2006
    Адрес
    Россия, Бежецк
    Возраст
    54
    Сообщений
    51
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Наконечник один менять или 2 сразу?

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vit116
    лучше менять парами всегда...но это не правило - если один стучит а другой исправен и без люфтов - можно и один поменять....

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Продам Продам новый алюминиевый рулевой наконечник TRW , 1 шт.
    от AUG в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 24.07.2013, 15:09
  2. Продам На B5+ Фары Hella, рулевой наконечник TRW, пыльник шруса
    от root.su в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 06.12.2012, 18:49
  3. Рулевой наконечник...
    от Sergio7070 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 07.01.2011, 08:05
  4. Не оторвется ли рулевой наконечник?
    от andru108 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 02.12.2009, 13:16
  5. рулевой наконечник
    от freken_Bok в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 16.11.2005, 00:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •