0
-
15.05.2006, 18:10 #1
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
Генератор, нет зарядки, нужны мнения (победил)
Все просто. Вчера еду, загорелась лампочка генератора. Начал разбираться, в чем же дело:.
1. Ремень на месте, генератор крутится.
2. На клемме В1+ имеется только напряжение АКБ (12,1В).
3. Длина щеток ~10мм (предельный износ, кажется около 5мм).
4. Обмотки все звонятся. Выводы диодов не нашел (не похож этот генератор с тем, который я курочил на AAZ).
Предполагаю, что кирдык регулятору напряжения, но терзают сомнения, может же еще быть диоды. Как проверить?
Спасибо.
-
15.05.2006, 18:18 #2
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0А напряжение на обмотку возбуждения подается?
-
15.05.2006, 18:25 #3
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Viktor M, не проверил, а напрасно. Сегодня проверю. Т.е., это второй вывод (В2+)?
-
15.05.2006, 18:39 #4
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0В+ - 16 мм провод АКБ-стартер-генератор
D+ - контрольная лампа , замок зажигания, реле топливного насоса (Т2b/1 - синий).
W - сигнал приходит на Т2b/2 по синему с белым проводу с 38-ой ноги 121-ого штырькового разъема на блоке управления дигателя
Т2b - 2-х штырьковый разъем на генераторе
-
15.05.2006, 19:09 #5
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Viktor M, Виктор, - спасибо. Пошел проверять.
-
16.05.2006, 09:14 #6
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Viktor M, +12В на сине-белом проводе присутствуют, но из регулятора они никуда не уходят.
-
16.05.2006, 09:59 #7
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0mark_V
Теория:
http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=page09
Общаа документация, вкладка
"назначение, принцип действия и устройство генераторных установок BOSCH/Valeo"
Практика:
http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=vw_faq13APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
16.05.2006, 10:03 #8
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0pavel1, спасибо, только все это и еще схема проштудированы. Вот чего не нашел, так это схему внутренностей регулятора.
-
16.05.2006, 10:07 #9
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0mark_V
Сообщение от mark_V
По ходу проверить силовые диоды и диоды схемы возбуждения.APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
31.05.2006, 09:38 #10
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Парни, он загенерил. Как и предполагал - регулятор напряжения. Заказал у Комиса, ждал 2 недели (ездил с подзарядкой в гараже по ночам - плохо, конечно). Вчера получил/поставил - полет нормальный.
Ум не дает покоя. Разобрал я старый, внутри таблетка ~20х15мм вся залитая типа желе, от нее штук N проводков (все звонятся наружу). Кто-нить знает, а отдельно эту штуку можно прикупить?
P.S. За качество - сорри, с сотового снимал.
-
31.05.2006, 10:52 #11
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от mark_V
Добавлено спустя 50 секунд:
Сообщение от mark_VAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
31.05.2006, 11:10 #12
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0pavel1, я еще не выковирал. Достану сегодня - отпишусь.
Желе прозрачное (не термопаста).
Кроме таблетки больше ничего нет.
Уточню: звоняться проводки, выходящие от таблетки наружу (т.е., обрывов нет, вот я про что). А не то, что они между собой все звонятся.
С чего бы? - ХЗ. В одночасье - бздынь и погиб. Было это днем, нагрузки никакой, кроме вентилятора (ну и мозгов, датчиков). Думаю - время пришло.
-
31.05.2006, 11:14 #13
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от mark_V
Сообщение от mark_VAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Похожие темы
-
генератор нет зарядки
от teas в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 75Последнее сообщение: 30.09.2014, 14:09 -
Сцепление. нужны мнения.
от tranzoo в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 05.06.2007, 22:11 -
мод - интеркуллер + бачок омывателя + птф. нужны мнения
от Jaymz в разделе Архив 2006г.Ответов: 19Последнее сообщение: 14.09.2006, 17:49 -
Первые проблемы, нужны мнения.... (Проблема решена)
от Nick в разделе Архив 2006г.Ответов: 54Последнее сообщение: 31.01.2006, 13:31 -
Нужны мнения. что лучше и надёжнее
от Jaymz в разделе Архив 2005г.Ответов: 9Последнее сообщение: 16.11.2005, 14:11