0
-
23.02.2007, 17:38 #21
- Регистрация
- 24.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,224
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 4
Сегодня поменял натяжитель. Операция проста до безобразия. Ключом рожковым 17 за ухо ослабляем и скидываем ремень. Три болта на 13 выкручиваем. Снимаем, ставим,закручиваем. Левой рукой ключем 17 ослабляем ролик,правой накидываем ремень на шкив генератора.
Небольшего люфта ролика хватало чтобы он подвывал на холодную.В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.
-
23.02.2007, 18:04 #22
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Отпишусь по начатой теме. Конвульсий с описанным мной ремонтом хватило на пробег в 2000 км. Писал в мае, а уже в июле поменял, т.к. размолотило колхозную конструкцию и ремень стал свисать на половину ширины. Поэтому, поверьте, если началось, то менять на новый.
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
26.02.2007, 10:46 #23
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- МО, Одинцово
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,041
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0pavel1 я отъездил 5-6 тыс... Можно было еще покататься, но перекос снова начал проявляться0.5- 1 мм. Шайба в норме еще оставалась, колхозная, но начало разбиваться само отверстие....
Так что действительно, нужно менять сразу, как только ремень пополз.... ничего уж не поделать.
-
26.02.2007, 15:57 #24
- Регистрация
- 22.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 425
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Народ, у меня тоже вот на холодную птичка какая то поет под капотом с правой стороны от водителя! Я грешу на ролик кондея, а что это может быть еще?
-
30.08.2007, 12:39 #25
- Регистрация
- 20.06.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,211
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0pavel1, Паша респект за славный отчет спустя год!
Ща займемся, тоже стал хрустеть
-
30.08.2007, 13:47 #26
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Archi
Сообщение от pavel1APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
30.08.2007, 14:25 #27
- Регистрация
- 20.06.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,211
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от pavel1
Купить-то куплю новый, походу у меня потренькивает ролик, причем только когда включается кондей
-
30.08.2007, 18:52 #28
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0Хочу сказать, почему съезжание ремня генератора приводит к встрече поршней с клапанами.
Ремень для повышения надежности на разрыв делается с армированием капроновой нитью. Нить в ремне закручена спиралью, как бы резьбой. Следовательно, когда ролик перекашивает и ремень начинает обо что-либо лереться боковой поверхностью один из концов нити разлохмачивается и, рано или поздно, цепляется за какой-нибудь выступающий элемент. Дальше все происходит очень весело: нить остается, ремень крутится Ремень разрезается на продольные ленточки, и по разнообразным траекториям начинает обо все цепляться, в итоге большей частью наматываясь на шкив коленвала. Вращение продолжается, лохмотья крутятся и опять-таки играем в русскую рулетку - попадет ли какой -нибудь из лохмотьев под кожух ремня ГРМ или нет. Если не попал - ваше счастье (так было у моего тестя на AFN), попал - опять та же сама капроновая нитка перелезает под ремень ГРМ, потянув за собой лохмотья резины. Рррраз! И готово, ремень ГРМ перескочил, особенно это проявляется на дизелях, особенно на насос-форсуночных, там нагрузка на ремень возрастает рывками. Ура, горячая встреча на высшем уровне состоялась
Поэтому лучше не рисковать и менять этот механизм при каждой замене ремня ГРМ, а то и чаще в 2 раза ((( Таккая вот конструкция..Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
11.05.2008, 22:06 #29
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Ну вот и у меня этот натяжитель отжил свое.
Ремонтировать там действительно бессмысленно что-либо. Только замена!
Сложного в замене ничего нет абсолютно. Каюсь, я докатался до последнего. Заметил перекос еще давно, но руки дошли только сегодня. Благо ничего криминального не случилось.
Немного фото:
Вот так выглядел старый натяжитель после вскрытия.
По ходу движения промыл и смазал литиевой смазкой LM50 натяжительный ролик ремня кондиционера (внутри была не смазка, а камни) и добавил смазки в подшипник нового натяжителя. Для этого вскрывал аккуратно пыльники на подшипниках.
Так же под замену попал и сам ремень. Оригинал, который прокрутился на шкивах АЕВ всего 40ткм и докрутился до такого состояния.
Пришлось поставить тако же оригинальный ремень, ибо другого под рукой не оказалось, хотя, выбор бы сделал в пользу Contitech.
После проделанных процедур, ремень встал на свое место на ролике.
Извиняюсь за некропостингОстались только дети.
-
11.05.2008, 22:16 #30
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0pavel
А ремешочек-то запущен
А вообще, наши машины в целом-это большой некропостингAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
11.05.2008, 22:20 #31
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Сообщение от pavel1Остались только дети.
-
11.05.2008, 22:25 #32
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от pavel
Не помню, SKF кажетсяAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
11.05.2008, 22:31 #33
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0pavel1
На моем натяжителе, помимо оригинального номера, было написано "LAT". Типа, производитель что ли Думаю, на мой век хватит и ремня и натяжителя, а если и нет, то заменю снова, нам не привыкать
Натяжитель нового образца по конструктиву внушает больше доверия, нежели старыйОстались только дети.
-
11.05.2008, 22:36 #34
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
0pavel
С почином!Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
-
20.02.2009, 19:18 #35
- Регистрация
- 16.04.2005
- Адрес
- Россия, Пенза
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 310
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 3
0Подниму тему!
Перекосило натяжитель и соответственно ремень съехал. Шумит при прогреве, потом потише, но все равно шумит. Ремень съехал уже милиметров на 5 .
Подскажите правильно ли покупаю запчасти:
натяжитель - 058903133D (Febi, Hans Pries, Gates, SKF)
ремень - 06B 260 849 A (Contitech, Gates, Lemforder)
это все или еще какие ролики нужны.
И еслb не оригинал, то какой производитель?
-
05.11.2009, 16:07 #36
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 562
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от pavel
Вы выпресовывали подшипник из натяжения компрессора?
P.s. может видно на фотках, просто они у меня не откр.
-
15.08.2010, 09:51 #37
- Регистрация
- 18.06.2010
- Адрес
- Москва, ЮАО, Красногвардейская
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 66
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Подниму тему!
Мужики подскажите, погнулся ролик, срезало ремень и натянуло на коленвал, вчера все поменял, машина не заводится и при заводе посторонний звук в нижней части. Подскажите что это??? Заранее спасибо!
-
15.08.2010, 10:12 #38
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
15.08.2010, 10:15 #39
- Регистрация
- 18.06.2010
- Адрес
- Москва, ЮАО, Красногвардейская
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 66
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Похожие темы
-
как снять натяжитель ремня генератора на дизельном vw passat
от hant в разделе Архив 2007г.Ответов: 11Последнее сообщение: 26.07.2007, 18:21 -
Вопрос про натяжитель ремня генератора
от avto-pilot в разделе Архив 2007г.Ответов: 5Последнее сообщение: 31.05.2007, 19:15 -
Натяжитель ремня генератора
от 1454MAK в разделе Архив 2006г.Ответов: 24Последнее сообщение: 21.07.2006, 18:53 -
Сломался натяжитель ремня генератора и г/у. Отчет.
от SilverPass в разделе Архив 2006г.Ответов: 26Последнее сообщение: 09.02.2006, 16:59 -
Натяжитель ремня генератора AHU, AFN
от oleg-kv в разделе Архив 2005г.Ответов: 59Последнее сообщение: 30.11.2005, 12:49